周桂龍,馮擎
(上海東華建設(shè)管理有限公司,上海 200000)
港口工程中,混凝土可以根據(jù)不同的建筑規(guī)模分成兩大類:一般混凝土以及大體積混凝土。在實(shí)際操作中,需要根據(jù)混凝土不同的規(guī)模,針對(duì)性地采用不同的技術(shù)。工程中的混凝土裂縫會(huì)給港口工程帶來(lái)極大的危害,大大降低整個(gè)工程的質(zhì)量,近幾年,在混凝土問(wèn)題上相關(guān)行業(yè)也給予了更多的關(guān)注和研究,有效解決了混凝土裂縫問(wèn)題,這對(duì)港口工程混凝土施工的管控有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
在港口工程中,混凝土的部分往往面積較大,混凝土在施工早期容易快速凝結(jié)成塊,產(chǎn)生多余的熱量,因此常常會(huì)產(chǎn)生裂縫,通常的做法是在混凝土材料中加入定量的凝結(jié)劑和石塊等來(lái)避免。然而,在混凝土沒(méi)有完全凝結(jié)前,混凝土的狀態(tài)是塑性的,在這個(gè)時(shí)候如果沒(méi)能做好養(yǎng)護(hù)工作,很容易就會(huì)使混凝土表層的水分蒸發(fā),從而產(chǎn)生混凝土的裂縫。塑性裂縫更容易在炎熱、干燥的環(huán)境中出現(xiàn),其形狀也呈現(xiàn)不規(guī)則狀態(tài),是很常見(jiàn)的混凝土裂縫種類。
在混凝土的內(nèi)里和外層存在著較大的溫差,導(dǎo)致混凝土收縮程度產(chǎn)生不均勻現(xiàn)象,繼而出現(xiàn)了內(nèi)應(yīng)力?;炷亮芽p會(huì)出現(xiàn)主要就是因?yàn)閮?nèi)應(yīng)力已經(jīng)大于其抗拉強(qiáng)度。通常情況下,水泥的水化反應(yīng)易在混凝土結(jié)構(gòu)的施工起始階段和施工結(jié)束階段出現(xiàn)。在這兩個(gè)時(shí)期,水泥會(huì)散發(fā)過(guò)多熱量,使得混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)的溫度上升。水泥持續(xù)水化階段,混凝土結(jié)構(gòu)的內(nèi)部溫度也會(huì)逐漸升高,直至達(dá)到一個(gè)峰值,再慢慢回落。相對(duì)于表層的混凝土結(jié)構(gòu),其與外部空氣的接觸面積大,熱量易散發(fā),混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)的熱量會(huì)散發(fā)得更加緩慢,因而產(chǎn)生一定的溫差。溫差會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部與外部的收縮程度不一致,產(chǎn)生變形,繼而產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,一旦內(nèi)應(yīng)力的大小超出了混凝土的抗拉強(qiáng)度,裂縫再次產(chǎn)生。與塑性收縮裂縫相比,溫度裂縫的深度更深,形狀往往是上下或左右方向貫穿,給港口工程中的混凝土結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性帶來(lái)了極大的麻煩。
圖1 胸墻結(jié)構(gòu)圖
圖2 胸墻裂縫圖
不同種類的水泥材料混合很容易引起裂縫的產(chǎn)生。不同種類的水泥,其產(chǎn)生的干縮變形各不相同,例如,礦渣水泥的干縮變形程度就要大于硅酸鹽水泥干縮變形的程度,在實(shí)際施工過(guò)程中,沒(méi)有注意區(qū)分水泥種類,沒(méi)有制定相關(guān)的預(yù)防措施,這樣會(huì)大大增加混凝土裂縫出現(xiàn)的可能性。這要求設(shè)計(jì)人員和施工人員要熟練掌握不同種類水泥的性質(zhì),以及混合后會(huì)出現(xiàn)什么反應(yīng)。
還有一種也可歸為材料本身的原因就是混凝土自身的收縮。根據(jù)上一小節(jié)所提到的,港口工程中的混凝土裂縫一般分為塑性收縮裂縫和溫度裂縫兩類。當(dāng)混凝土表層所接觸的環(huán)境過(guò)于干燥時(shí),那么其內(nèi)部水分也會(huì)隨著混凝土的硬化而散發(fā),大量水分蒸發(fā),混凝土結(jié)構(gòu)的內(nèi)外會(huì)產(chǎn)生不同程度的收縮變形,從而形成裂縫。干燥裂縫與塑性裂縫出現(xiàn)的原因主要就是混凝土結(jié)構(gòu)中大量水分的散發(fā)。此外,還有一種情況就是混凝土外部溫度過(guò)高或者水泥活性過(guò)大,同樣會(huì)產(chǎn)生裂縫。工作人員在施工時(shí)一定要將混凝土的這些特性充分考慮到。
上面兩個(gè)產(chǎn)生裂縫的原因都屬于材料本身性質(zhì)的原因,而在施工過(guò)程中,人為原因也占據(jù)著很大的部分。施工時(shí),人為因素導(dǎo)致的混凝土裂縫主要是指施工工藝或施工條件的不斷變化。如果不能合理控制外部環(huán)境的變化,例如環(huán)境的溫度和濕度等條件,導(dǎo)致混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,當(dāng)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力超過(guò)水泥的抗拉強(qiáng)度時(shí),混凝土就會(huì)產(chǎn)生裂縫,這一點(diǎn)已在1.2小節(jié)中作了說(shuō)明。因此,在實(shí)際施工過(guò)程中,施工人員要合理把握施工環(huán)境的變化,運(yùn)用恰當(dāng)?shù)氖┕すに囘M(jìn)行調(diào)整,將外部因素可能對(duì)混凝土造成的不利影響降到最低。
優(yōu)化設(shè)計(jì)是為了在施工之前提前預(yù)防混凝土裂縫的產(chǎn)生,需要設(shè)計(jì)人員掌握相關(guān)的知識(shí)并具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在設(shè)計(jì)時(shí),如何處理混凝土的“抗”與“放”的關(guān)系是我們最為關(guān)心的問(wèn)題?!翱埂笔侵富炷两Y(jié)構(gòu)在外力作用下會(huì)產(chǎn)生一定程度的變形,因此,設(shè)計(jì)人員需要采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)控制混凝土結(jié)構(gòu)的形變量,以避免裂縫的產(chǎn)生?!胺拧笔侵富炷两Y(jié)構(gòu)在沒(méi)有特定的約束力時(shí)形變空間不足。另外,在設(shè)計(jì)時(shí),還應(yīng)有效處理混凝土因結(jié)構(gòu)斷面發(fā)生突變而導(dǎo)致應(yīng)力集中的問(wèn)題。設(shè)計(jì)人員可以添加一些補(bǔ)償機(jī)制來(lái)降低因混凝土變形而產(chǎn)生裂縫的可能性,加強(qiáng)混凝土抗裂性。
原料是工程質(zhì)量的決定性因素,在施工時(shí),要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選擇水泥種類及強(qiáng)度級(jí)別,碎石和砂石等材料要與所選擇的水泥級(jí)別相適應(yīng)。施工時(shí),嚴(yán)格根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行配比,合理使用各種添加劑。施工時(shí)若是需要使用膨脹劑,需要對(duì)其進(jìn)行實(shí)驗(yàn),以保證它不會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成不利影響。
溫度是造成混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的隱形殺手。氣溫過(guò)高,則混凝土在熱脹冷縮的作用下,極易產(chǎn)生裂縫。而混凝土的厚度則決定了裂縫形成、混凝土結(jié)構(gòu)的損壞程度。混凝土越厚,散熱性能就會(huì)相對(duì)越低,越容易產(chǎn)生較大裂縫。所以在溫度的控制方面,要注意以下幾個(gè)方面:①降低水泥的用量、改善骨料級(jí)配,可以采用干硬性混凝土,加入混合料,還可以采用添加引氣劑或塑化劑的方法,來(lái)保證混凝土結(jié)構(gòu)的同時(shí),減少水泥的用量;②在對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌時(shí),需要加入涼水冷卻碎石,實(shí)現(xiàn)混凝土降溫的目的;③在混凝土中添加水管,向水管內(nèi)注水,人工降低混凝土的溫度;④制定合適的拆模時(shí)間,如果外界溫度降低,則需采取表面保溫措施,防止混凝土受到溫度突變的影響;⑤在寒冷天氣施工時(shí),也需要采取表面保溫措施,施工時(shí)盡可能采用低水化熱品種的水泥。
就算在材料上進(jìn)行了選擇,使用了最佳的材料,也不能忽視對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)工作,只有做好混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)工作,才能降低環(huán)境對(duì)混凝土的侵蝕程度,所以相關(guān)的技術(shù)人員要能夠保質(zhì)保量地去做好混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)工作。做好養(yǎng)護(hù)工作不僅能夠防止混凝土中的水分大量流失,還能夠避免混凝土在受熱不均的情況下出現(xiàn)裂痕。與此同時(shí),要想做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作,還要注意以下幾點(diǎn):①適時(shí)養(yǎng)護(hù)。在施工中,為保證混凝土的水分充足,一般采取邊澆筑邊覆蓋的方法。通常做法是,在其表面覆蓋塑料袋,使混凝土呈密封狀態(tài),再用土工布、麻袋、棉氈等材料覆蓋以達(dá)到保濕效果。養(yǎng)護(hù)工作須在混凝土澆筑完成后立即展開(kāi)以保證混凝土在7天以前的硬化早期能得到合理的保護(hù);②測(cè)溫控制。對(duì)于大體積混凝土,需要在其內(nèi)設(shè)測(cè)溫探頭以實(shí)時(shí)監(jiān)控其內(nèi)部溫度,采取適當(dāng)?shù)拇胧?,保證混凝土的內(nèi)外溫度差始終在合理范圍內(nèi)。
綜上,混凝土裂縫問(wèn)題是港口工程中最不容忽視的問(wèn)題之一。在實(shí)際施工過(guò)程中,技術(shù)人員應(yīng)做好設(shè)計(jì)和規(guī)劃,深入了解混凝土裂縫形成的原因,在實(shí)踐中不斷提出更優(yōu)化的解決方案。工作人員要對(duì)混凝土工程進(jìn)行長(zhǎng)期的監(jiān)測(cè),盡量避免意外的發(fā)生?;炷亮芽p問(wèn)題的解決對(duì)提升我國(guó)港口工程的品質(zhì)有著極大的推動(dòng),促進(jìn)我國(guó)港口工程事業(yè)不斷向前發(fā)展。