[摘 要] 由于貿(mào)易國際化與先進(jìn)技術(shù)不斷變革，公司相互的角逐慢慢轉(zhuǎn)化為治理標(biāo)準(zhǔn)角逐的新態(tài)勢。采購憑借著它在新型的公司治理里與供給增值活動的不可或缺的地位，不斷受到公司和公司高層的關(guān)注。增進(jìn)采購管理是公司增值活動的關(guān)鍵一步，對公司增加關(guān)鍵實力起到極大的影響。本文通過剖析華晨寶馬有限公司的采購情況，闡述在公司運轉(zhuǎn)進(jìn)程里華晨寶馬企業(yè)采購中表現(xiàn)的一些不足，經(jīng)過確定采購管理規(guī)則，修正采購管理格局和增加內(nèi)行的采購管理職員等方法集中公司的采購管理活動，加快華晨寶馬已設(shè)定宗旨的實現(xiàn)，來給中國的汽車行業(yè)進(jìn)步提出一些有益的建議。

[關(guān)鍵詞] 華晨寶馬；采購管理；現(xiàn)狀與對策

1 華晨寶馬公司簡介

華晨寶馬汽車股份公司興建于2003年5月，是寶馬和華晨股份公司一同籌資設(shè)立的公司，事務(wù)涵蓋了寶馬汽車在中國的產(chǎn)出、制作、賣出、賣后處理和采購。華晨寶馬位于中國第二產(chǎn)業(yè)的核心區(qū)域——遼寧的省會沈陽有著高科技的產(chǎn)出地點，而且在11年內(nèi)榮獲沈陽杰出繳稅公司。于北京有子企業(yè)，出售與售后幫助網(wǎng)點密布全國。

目前，華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)全新BMW 5系Li、BMW 3系（含長軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距）、BMW X1（長軸距）、BMW 2系旅行車、BMW 1系運動轎車五個系列。上述各類車都是沈陽大東制造企業(yè)與鐵西制造企業(yè)一起研制的。在沈陽產(chǎn)出地點的強(qiáng)壓電池產(chǎn)出車間在去年投入使用，讓華晨寶馬變成我國第一個設(shè)立了強(qiáng)壓電池產(chǎn)出車間的高端汽車生產(chǎn)企業(yè)。鐵西制造企業(yè)剛剛成為我國的4A級游覽場所，它是我國汽車行當(dāng)?shù)谝粋€并僅此一個受到如此優(yōu)待的企業(yè)，它經(jīng)過加快技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用來使該區(qū)域的第三產(chǎn)業(yè)獲得發(fā)展。

2 華晨寶馬公司采購管理現(xiàn)狀

華晨寶馬企業(yè)的采購單位是產(chǎn)出單位的一部分，讓采購以及提供方品質(zhì)擔(dān)保單位的副董事長管理。采購以及提供方品質(zhì)擔(dān)保單位著力研發(fā)中國單個機(jī)械關(guān)聯(lián)方和經(jīng)過完善它的產(chǎn)出方式來實現(xiàn)寶馬國際通用的品質(zhì)要求。

采購部包括技術(shù)采購、零部件采購、采購計劃和供應(yīng)商質(zhì)量保證四個職能小組，技術(shù)采購一般主管除使用物質(zhì)的國內(nèi)采購，涵蓋提供方確定與核查、提供方治理與商業(yè)協(xié)議的簽署等；采購規(guī)劃單位一般主管采購的整體方向，涵蓋了產(chǎn)出規(guī)劃的轉(zhuǎn)述、本國制造率的控制、采購預(yù)定收支等；供應(yīng)商質(zhì)量保證負(fù)責(zé)與供應(yīng)商有關(guān)的所有質(zhì)量問題，涵蓋了品質(zhì)方向的監(jiān)管、提供方商品審查、提供方產(chǎn)出歷程審查等質(zhì)量管理。

華晨寶馬企業(yè)先通過生產(chǎn)單位、采購單位一起憑借物品的采購時間、盛裝空間、實際容量等成分確定出物品的最大、最小存儲數(shù)。生產(chǎn)單位依據(jù)售出單數(shù)確定商品的真實產(chǎn)出情況，確定“產(chǎn)出方案”與“物品采購方案”，通過單位領(lǐng)導(dǎo)審核之后傳送到提供單位，提供單位依照“物品采購方案”的需求，整合“產(chǎn)出方案”寫出“采購方案”，通過單位領(lǐng)導(dǎo)審核之后通過圖像掃描或網(wǎng)絡(luò)信件的方法傳送到提供方主管進(jìn)行采購與采購核查，并立刻根據(jù)采購狀況進(jìn)行采購憑據(jù)變動，提供方商品交給采購商時，要通過商品核查，并且一些商品核查時間比二大。生產(chǎn)單位庫房依照產(chǎn)出方案撥出物品來讓相關(guān)單位利用。采購單位登記已利用的物品并讓財政單位撥出款項。

3 華晨寶馬公司采購管理存在的問題

當(dāng)前，因為華晨寶馬企業(yè)不斷進(jìn)步，它對采購治理的單位也實行了一定程度的升級。完成升級后，該公司在采購過程中有了一定的改進(jìn)，但仍然存在著下面幾個問題。

3.1 采購管理相關(guān)制度不明確

借助于網(wǎng)絡(luò)公開資料，我們發(fā)現(xiàn)該公司在管理上側(cè)重于汽車的制造環(huán)節(jié)，但對于較為關(guān)鍵的上游采購環(huán)節(jié)卻沒有相應(yīng)的重視。也在就說，在管理理念上，還是停留在制造為主的層面上，沒有對采購的觀念進(jìn)行革新，這也導(dǎo)致了該公司在采購制度、采購管理上沒有相應(yīng)的進(jìn)步。而在現(xiàn)代化生產(chǎn)經(jīng)營的系統(tǒng)化流程線下，這樣缺乏重視的采購基礎(chǔ)部件問題就很容易產(chǎn)生下流整體流程的不暢和問題產(chǎn)生，將會對整個集團(tuán)的發(fā)展和口碑造成不良影響。

3.2 采購管理體系不健全

中國的汽車制造企業(yè)的發(fā)展歷程不同于國外同行的地方在于，時長較少，處于落后地位，這使得于公司治理方向的思想和閱歷，不能夠和外國的汽車公司相比。而對于華晨寶馬公司來說，它是由幾家全球企業(yè)共同投資生產(chǎn)的，然而在公司具體管理上，主要有由中方管理人員負(fù)責(zé)，比如該公司選擇的以國產(chǎn)化為指導(dǎo)的采購方式，在某種意義上形成了管理體系的缺陷，這就造成了公司在采購環(huán)節(jié)不能實現(xiàn)科學(xué)而有效的監(jiān)督，也就無法提高采購各個環(huán)節(jié)的治理力度，從而加強(qiáng)對公司采購的品質(zhì)和效果。這就需要切實的加強(qiáng)和國際管理水準(zhǔn)的學(xué)習(xí)和借鑒，通過先進(jìn)優(yōu)秀的采購流程標(biāo)準(zhǔn)控制體系的建立，來更好的保障整個制造流程線的優(yōu)良和暢通，這就是當(dāng)下急需解決的問題。

3.3 部分采購管理人員專業(yè)性有待提高

就目前來說，華晨寶馬公司的生產(chǎn)規(guī)模逐漸增大，人員逐漸增多，對于其人員的管理方面，華晨寶馬公司有關(guān)部門也經(jīng)歷了巨大的危機(jī)。在經(jīng)濟(jì)利益的誘惑面前，會存在很多的道德選擇，所以華晨寶馬在人才的引進(jìn)上，常常會出現(xiàn)主審人員違規(guī)行為，從而破壞了人才引進(jìn)的公平機(jī)制，導(dǎo)致吸納的新員工出現(xiàn)不合理與不科學(xué)現(xiàn)象。特別是一些缺乏專業(yè)背景的人被安排到采購崗位上，其中有一些人本身不符合要求，卻通過走“后門”等不正當(dāng)方式獲得了工作職位。這樣一樣，采購活動必然會受到影響，造成采購管理出現(xiàn)不同程度的混亂與錯位。甚至于出現(xiàn)采購人員利用手中職權(quán)收受供應(yīng)商財物的現(xiàn)象，這也給公司的形象造成了惡劣影響，從公司內(nèi)部采購的第一環(huán)就出現(xiàn)問題的話，會對寶馬的整個流程線造成不可逆轉(zhuǎn)的蝴蝶效應(yīng)，最后影響的就是用戶體驗和口碑，所以來說采購人員具備應(yīng)有的專業(yè)技能和高尚的思想品質(zhì)都是不可或缺的方面。

4 完善華晨寶馬公司采購管理的對策

4.1 健全采購管理相關(guān)制度

健全采購管理制度是指，對于現(xiàn)存的采購體系進(jìn)行深入的改進(jìn)與革新。對現(xiàn)有采購活動涉及到的各項工作，進(jìn)行全面的梳理；對目前存在的采購管理要深入分析，進(jìn)行系統(tǒng)性的認(rèn)證與研究，對于管理層人員要開展采購能力的培訓(xùn)。華晨寶馬公司的管理層要根據(jù)采購中存在的實際問題與不足之處，要舉行專門會議，進(jìn)行分析與討論，找出相應(yīng)的解決辦法，并制定新的采購制度。另外，能夠設(shè)立相應(yīng)的規(guī)則履行獎懲，對那些規(guī)則完成水平較好的職工進(jìn)行相應(yīng)的晉升或提高工資，而對規(guī)則完成水平的職工進(jìn)行責(zé)罰。進(jìn)而通過上述三種方式，達(dá)到完善采購管理相關(guān)管理制度的目的。

4.2 完善采購管理體系

前文講到，華晨寶馬企業(yè)采購治理制度不完善一般因為中國汽車制造公司的出現(xiàn)時間較后與治理思想與閱歷較少，因為關(guān)于這個問題能夠使用的詳盡處理方法就是增加閱歷，歸納訓(xùn)誡。此處提到的增加閱歷現(xiàn)實中表示為，吸收國外汽車制造股份企業(yè)的有效閱歷，發(fā)現(xiàn)它們在采購治理地方的進(jìn)步地方，對它再一次剖析參考，發(fā)現(xiàn)它們進(jìn)步的地方，并且再進(jìn)行剖析。一般而說，對經(jīng)驗的總結(jié)就是在根本上對公司采購方面存在的不足進(jìn)行深入研討，找到不足之處，并根據(jù)實際情況提出相應(yīng)的解決措施，以促進(jìn)采購活動的進(jìn)步，利用和國際公司的不斷融合和接軌，更好更快的學(xué)習(xí)和借鑒國外優(yōu)秀的管理生產(chǎn)流程標(biāo)準(zhǔn)，保障已經(jīng)國產(chǎn)化程度較高的寶馬在今后的優(yōu)良品質(zhì)和口碑。

4.3 對采購管理人員進(jìn)行科學(xué)審核與培訓(xùn)

在對采購人員開展審核工作時，要確保其公正性與嚴(yán)肅性。這就要求在審核時，審核人員要有相當(dāng)高的綜合素質(zhì)，即要對采購人員采取客觀而公正的態(tài)度，還要對采購中涉及到的專業(yè)知識有深入的了解，以此更好的完成審核工作。在通過考核的人員進(jìn)入采購崗位后，還要進(jìn)一步開展在職培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括有企業(yè)文化、公司制度等，并將采購管理相關(guān)的知識作為重點培訓(xùn)內(nèi)容，使采購人員能夠快速理解公司的特點，快速掌握采購工作的流程。

培訓(xùn)過程要分為兩大部分，一是企業(yè)文化與制度的培訓(xùn)，一是采購管理相關(guān)工作內(nèi)容的培訓(xùn)。對于后者，公司要給予相當(dāng)程度的重視，以業(yè)內(nèi)同行的水平作為參照，讓本公司采購人員所掌握的采購知識與技能能夠達(dá)到國內(nèi)一流水平。在此之后還需要保證公司采購人員的繼續(xù)再教育頻度，要不斷的學(xué)習(xí)國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的管理流程，讓公司內(nèi)部的管理人員保持較高的職業(yè)道德和應(yīng)有的職業(yè)操守，保證優(yōu)秀企業(yè)文化的傳承。

通過嚴(yán)格的審核與培訓(xùn)，讓采購管理成為公司的核心競爭力之一。通過優(yōu)質(zhì)的采購活動，不僅減少了公司的采購成本，為華晨寶馬公司節(jié)約了經(jīng)濟(jì)上的開支。完善采購體系，對于公司的前途來說，也有相當(dāng)大的幫助作用，從而為公司在全球市場的競爭中取得領(lǐng)先地位提供助力。

5 結(jié) 論

綜上所述，由于國產(chǎn)化車型逐步增多，它所對應(yīng)的零件配件在數(shù)量與種類上也快速增多，而在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，對于原材料的要求以及相關(guān)設(shè)備的選擇上，也變得更加復(fù)雜，這就需要有一整套高效、全面、可信度高的采購體系，以此來支撐整個體系的運轉(zhuǎn)。而在現(xiàn)階段華晨寶馬還沒有采用現(xiàn)代化的管理采購系統(tǒng)，所以在目前華晨寶馬仍然需要一系列的改進(jìn)和優(yōu)化，在深刻認(rèn)識到華晨寶馬企業(yè)在采購治理水平的一些疑難以后，對這些疑難一個一個地處理。但是僅僅有解決方案是不夠的，還要有詳盡的實施工作，在企業(yè)的生產(chǎn)管理體系中，有必要對采購體系進(jìn)行全面而系統(tǒng)的改進(jìn)，只有這樣，才能讓華晨寶馬實現(xiàn)采購體系的升級。由于社會的進(jìn)展與相關(guān)技術(shù)的提升，中國的汽車產(chǎn)業(yè)不管是在市場經(jīng)濟(jì)上或者是在企業(yè)發(fā)展前景上都有著良好的動向。

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[作者簡介] 趙美慧（1989-），女，滿足，河北霸州人，博士在讀，研究方向：汽車產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、供應(yīng)商管理。