改革開放40年，汽車產(chǎn)業(yè)迎來了上升期。今年以來，關(guān)稅降低，股比放開，促使著中國汽車的自主品牌崛起向上，整個汽車行業(yè)正在以先鋒軍的身份，首當(dāng)其沖?？缃缛诤?、科技革命迎來了成果的落地期。新能源競逐、智慧出行，可以說是風(fēng)起云涌，整個汽車行業(yè)正在以一個新平臺的身份全面承接這一切。走開放道路，謀共贏發(fā)展，不僅是中國經(jīng)濟(jì)對于時代之問的有力回答，也是中國汽車工業(yè)應(yīng)對行業(yè)百年變革的真實(shí)寫照。

第一就是要立足技術(shù)突破，全面強(qiáng)化研發(fā)領(lǐng)域的改革開放，激發(fā)創(chuàng)新引擎原動力。

在全面擴(kuò)大開放政策之下，在全球科技革命的漩渦之中，中國汽車行業(yè)正在迎來百年一遇的變革期。那么，剛剛說到進(jìn)口關(guān)稅降低，合資股比放開，中國汽車產(chǎn)業(yè)正在以前所未有的速度擴(kuò)大開放。中國汽車產(chǎn)業(yè)從沒有任何時候像今天這樣，距離科技革命和行業(yè)前沿如此之近。

無論是擴(kuò)大開放帶來的競爭加劇，或是科技革命催生的產(chǎn)業(yè)鏈，都要求我們必須從技術(shù)層面加快向電動化智能化網(wǎng)聯(lián)化和輕量化傾斜，強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新能力，提升企業(yè)核心競爭力。這些年以來，作為北汽集團(tuán)，我們始終貫徹著開放創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新的理念，在技術(shù)研發(fā)方面早已走出了固步自封的模式，融入開放共贏。

與此同時，我們加速推進(jìn)與長城等整車企業(yè)，在新能源化方向的技術(shù)共享合作上，形成緊密的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。我們還與百度、科大訊飛、華為等知名企業(yè)圍繞著智能化網(wǎng)聯(lián)化方向建立了緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系，打造最深層次的開放合作，打造中國汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)聯(lián)盟，與眾多的伙伴一起攜手共建世界級的技術(shù)創(chuàng)新高地。

第二點(diǎn)要圍繞資源共享，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的開放合作，構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新的格局。

我們汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天，不再只是制造行業(yè)的單線條的延展，而是涵蓋制造、互聯(lián)網(wǎng)、化工、通訊材料等領(lǐng)域多維度的進(jìn)化。傳統(tǒng)制造企業(yè)在平臺開發(fā)整車制造方面的經(jīng)驗，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在普通用戶中的需求，提供精準(zhǔn)服務(wù)方面的基因，化工通訊材料等企業(yè)在電動化智能化輕量化方面的優(yōu)勢，將共同決定汽車產(chǎn)業(yè)變革的未來。

在此趨勢下，汽車產(chǎn)業(yè)鏈將與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、化工產(chǎn)業(yè)鏈、信息產(chǎn)業(yè)鏈等發(fā)生深度的融合。不僅發(fā)生深度的融合，還有聚合鏈鎖，形成史無前例的全新產(chǎn)業(yè)格局。傳統(tǒng)車企單打獨(dú)斗的制造模式即將成為歷史，充分開放、深度融合的平臺興起，將會成為更多企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主攻方向?，F(xiàn)在的較量不再僅局限于個體實(shí)力的競爭，我想它將變成產(chǎn)業(yè)鏈整體的比拼。

有鑒于此，作為北汽集團(tuán)，要充分把握戰(zhàn)略機(jī)遇，集體開展前瞻布局，探索一條圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈的開放共享發(fā)展道路。

第三要聚焦模式創(chuàng)新，積極探索生態(tài)圈的開放合作，打造品質(zhì)消費(fèi)的新模式。

百年汽車行業(yè)進(jìn)化的歷史進(jìn)程中，極少出現(xiàn)像今天這樣重大變革，電動、智能、網(wǎng)聯(lián)、共享四大相關(guān)領(lǐng)域同時期出現(xiàn)。從電動化到智能網(wǎng)聯(lián)化，再到共享出行，資本鏈條的增加將帶來明顯的長鞭效應(yīng)。一方面，傳統(tǒng)車企在激烈市場競爭中創(chuàng)造全新藍(lán)海，正在積極拓展原有的以產(chǎn)品為核心的模式，深度布局出行服務(wù)領(lǐng)域，加快向出行服務(wù)提供商延展和轉(zhuǎn)變。另一方面，具有互聯(lián)網(wǎng)基因的造車新勢力，擁有大交通思維的移動出行公司等，正在通過建立充電網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建出行平臺等方式，積極地推動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的蓬勃發(fā)展。

改革開放40周年，中國汽車產(chǎn)業(yè)辛勤探索一個甲子，讓我們把握新一輪科技革命百年不遇的寶貴機(jī)會，借助中華民族偉大復(fù)興的上升之勢，再次點(diǎn)燃改革開放的強(qiáng)勁引擎，邁向中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的全新征程，共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)一代代汽車人生生不息的汽車強(qiáng)國夢。