姜丹

摘要：水稻機(jī)動插秧機(jī)啟動困難是較常見的故障，從燃油系、點(diǎn)火系和汽缸密封性等方面分析了引起水稻機(jī)動插秧機(jī)啟動困難的原因，并講述了故障排除的方法。

關(guān)鍵詞：水稻插秧機(jī)；不易啟動；故障原因

中圖分類號：S22391文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.11.045

我國生產(chǎn)的水稻機(jī)動插秧機(jī)多采用22～3 kW汽油機(jī)。因隨機(jī)配備的小型汽油機(jī)故障，常造成水稻機(jī)動插秧機(jī)不易啟動，耽誤了農(nóng)時，影響水稻插秧工作的順利進(jìn)行。小型汽油機(jī)不易啟動或不能啟動故障原因常涉及到油路、電路和汽缸密封性等方面，有時不同的故障點(diǎn)會出現(xiàn)相似的現(xiàn)象，給分析排除故障造成一定的困難。從多年工作經(jīng)驗出發(fā)，現(xiàn)將水稻插秧機(jī)不易啟動故障原因排查方法介紹如下。

1燃油系故障排查

啟動時汽缸內(nèi)無爆發(fā)聲，排氣管排氣有氣無力，而且所排出的氣體干燥無味。此時無法啟動的原因大多說明燃油系統(tǒng)有故障。在這種情況下，應(yīng)該分別檢查汽化器浮子室內(nèi)存油情況、油箱開關(guān)是否打開或油箱內(nèi)的存油量，以及油路油管接頭是否擰緊、汽油泵泵油是否良好等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述部位良好時仍無法啟動，則此時可自火花塞孔內(nèi)向汽缸內(nèi)倒入些汽油再啟動。若仍啟動不著或只冒煙偶爾著火幾次就又熄火了，則說明汽化器內(nèi)量孔可能有堵塞現(xiàn)象，可用吹氣或清洗的辦法將故障排除。

2點(diǎn)火系故障排查

2.1故障原因

（1）發(fā)動機(jī)啟動不著的原因。①低壓電路：斷路（電流表指示0）；線路斷脫或接觸不良，觸點(diǎn)不能閉合；點(diǎn)火開關(guān)未打開或損壞，熱變電阻燒斷。②短路（電流表指示4A）：觸點(diǎn)不能張開，電容擊穿，線路絕緣損壞、受潮，接線柱搭鐵。 ③高壓電路：分火頭漏電，分電器蓋竄電，電容器工作不良，高壓線脫落或受潮，多數(shù)火花塞工作不良。點(diǎn)火正時錯亂。

（2）工作不正常的原因。高壓線火花弱或斷火，觸點(diǎn)燒蝕，觸點(diǎn)間隙過大或過小，電容器工作不良，觸點(diǎn)彈簧太軟，點(diǎn)火線圈低壓線圈短路。分火頭、分電器蓋有裂紋等。

（3）少數(shù)缸不工作。個別火花塞不工作，分缸高壓線漏電或脫落。分電器蓋旁插孔漏電，相鄰兩缸間高壓線插錯。凸輪磨損不均。

（4）點(diǎn)火不正時。點(diǎn)火時間過早，觸點(diǎn)間隙過大。點(diǎn)火時間過遲，觸點(diǎn)間隙過小，分電器蓋殼松動。

2.2故障排查方法

（1）試火檢查。發(fā)動機(jī)啟動不著時，在打開點(diǎn)火開關(guān)的情況下，拔出中心高壓線，轉(zhuǎn)動曲軸試火。①無火：可確定為低壓電路故障；②火弱：高、低壓電路都可能有問題，先檢查低壓后再檢查高壓；③火強(qiáng)：高壓電路故障，火花塞損壞，配電器工作不良，汽缸壓力不足等。

（2）觀察電流表檢查。啟動發(fā)動機(jī)，電流表指針在0～4之間搖擺，低壓電路無故障；指針在3～4不動，說明低壓電路有故障；指針擺到9不動，屬于點(diǎn)火開關(guān)搭鐵故障；指針不擺而喇叭響，電表電器有故障；指針不擺，喇叭不響，是電表電路斷路故障；指針向“+”方向擺，說明電表電路接反。

（3）短路故障的檢查。①斷線檢查：拆下某段接線，看電流表指針是否回零，拆線回零，說明故障在所拆線段之間；拆線不回零，說明故障在所拆線段之后。繼續(xù)查找，直到找到斷路點(diǎn)為止。②接線檢查：用一根導(dǎo)線對可疑部位進(jìn)行跨越檢查，有電或變好，說明故障就在跨越線路接點(diǎn)之間。③拆線刮火檢查：有火往前找，無火回頭查；短路點(diǎn)在有火與無火接點(diǎn)之間（裝有晶體管的器件不可采用刮火方法檢查）。

（4）斷路故障的檢查。用萬用表測各接點(diǎn)電壓，有電壓往前找，無電壓回頭查；斷路點(diǎn)在有電壓與無電壓接點(diǎn)之間。刮火檢查，拆線與機(jī)體刮火（刮火處要清凈），有火往前找，無火回頭查；斷路點(diǎn)在有火與無火接點(diǎn)之間。

（5）高壓電器故障的檢查（主要看高壓電火花）。①高壓電火花強(qiáng)：應(yīng)檢查分火頭、分電器蓋是否有裂紋，點(diǎn)火是否錯亂，高壓電器是否潮濕，點(diǎn)火正時是否準(zhǔn)確無誤，火花塞工作是否良好等。如有問題，應(yīng)分別予以更換、調(diào)整和排除；如無問題，應(yīng)檢查汽缸壓力，如不符合規(guī)定，可能是氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門腳間隙過小，氣門彈簧過軟、折斷，活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或損壞等；如因氣門腳間隙過小，駕駛員自已進(jìn)行調(diào)整，自己解決不了的問題應(yīng)送修理廠。②高壓電火花弱：一般是高壓電部件有漏電之處，電容器、點(diǎn)火線圈工作不良，觸點(diǎn)燒蝕和電器潮濕等。

3壓縮系統(tǒng)的檢查

壓縮系導(dǎo)致不易啟動故障的主要原因是：（1）汽缸蓋裂紋。（2）汽缸墊損壞。（3）缸蓋螺栓松動。（4）火花塞安裝不緊。（5）汽缸套與活塞磨損。（6）汽缸與曲軸箱接合面漏氣。除上述原因外，曲柄連桿機(jī)構(gòu)各配合間隙過大，軸承損壞等，也會引起燃燒室容積增大，汽缸壓縮壓力低。

檢查壓縮系統(tǒng)是否漏氣，在沒有汽缸壓力表的情況下，可根據(jù)經(jīng)驗判定。壓縮系統(tǒng)工作狀態(tài)良好時，用手撥動或緩慢拉轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，可明顯感到汽缸壓縮時的阻力。如果啟動發(fā)動機(jī)，感覺輕松，壓縮無力時，可拆下火花塞，從火花塞安裝孔往汽缸內(nèi)倒入少量機(jī)油，再次啟動發(fā)動機(jī)，若感到壓縮力增加，說明汽缸和活塞環(huán)已磨損，配合間隙較大。加入機(jī)油后，若感覺不到壓縮阻力增加，則說明壓縮系統(tǒng)已嚴(yán)重漏氣，多數(shù)是因為汽缸與活塞環(huán)嚴(yán)重磨損或是其他零件損壞，需要拆卸檢查。

4其它原因

外界氣溫低，插秧機(jī)不易啟動著火，此時可采取在水箱中加熱水或?qū)⒂偷讱ぜ訙丶瓣P(guān)閉水箱前的百葉窗等辦法以提高機(jī)溫。采用了不良的啟動方法也是常見原因：①啟動時，風(fēng)門關(guān)閉的時間過長；②啟動前踏油門次數(shù)太多，以致汽化器油門軸處有大量汽油滲出，并由于汽缸進(jìn)油過量，使火花塞電極受潮。這兩項措施都將形成過濃的混合氣，使汽油機(jī)不易著火而無法啟動。此時應(yīng)及時將風(fēng)門打開，并隔一會再將油門踏板踩至最大位置重新啟動。