孟嶺超　范文玲　劉起

摘要：城鄉(xiāng)交錯帶屬于城市中的灰色地帶，居住著不同層次的社會群體，特別是弱勢群體，這里的居民同樣需要良好的社區(qū)生態(tài)環(huán)境及敘事、共享空間?！吧鐓^(qū)設(shè)計”（Communlty Design）是當下熱門話題，也是存在眾多問題的課題。“社區(qū)設(shè)計”中硬件空間改造、軟體空間營造及社區(qū)內(nèi)生態(tài)景觀系統(tǒng)的修復(fù)是本文主要研究內(nèi)容，在這系列設(shè)計研究過程中，尋找更適合伏龍坪社區(qū)的可持續(xù)發(fā)展模式，通過間隙空間再利用、社區(qū)共享空間營造及建筑生態(tài)化改造等方式，使社區(qū)室內(nèi)外休憩、生態(tài)空間得到改善與優(yōu)化，策劃與構(gòu)建社區(qū)相互聯(lián)絡(luò)的人際網(wǎng)絡(luò)關(guān)系，引導(dǎo)建立人與人之間、人與自然之間的連結(jié)紐帶，增強社區(qū)文化及生態(tài)的認同感。

關(guān)鍵詞：城鄉(xiāng)交錯帶 社區(qū)設(shè)計 生態(tài)景觀修復(fù) 間隙空間 建筑生態(tài)化

中圖分類號：TU201.1 文獻標識碼：A

文章編號：1 003-0089（201 8）05-01 38-02

引言

在城市設(shè)計活動中，更多關(guān)注的是公共空間，城鄉(xiāng)交錯帶中的街道社區(qū)是城市公共空間的重要組成部分。伏龍坪街道空間有其自己的特殊性、居民的構(gòu)成也呈多樣性，在那里生活的居民更需要得到社區(qū)應(yīng)提供的較高品質(zhì)的生活公共空間和居住空間。本文將伏龍坪街道的自然地理環(huán)境和人文環(huán)境作為研究背景，將街道中的“間隙空間”進行再利用、尊重及引導(dǎo)居民日常的非正規(guī)的生活方式和結(jié)合當?shù)貙嶋H環(huán)境進行的生態(tài)景觀修復(fù)，尋找適合在該區(qū)域進行的社區(qū)營造模式，是實現(xiàn)社區(qū)健康和永續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

一、街道社區(qū)背景調(diào)研

蘭州地處西北內(nèi)陸地區(qū)，它的建城史可追溯到秦始皇時期，數(shù)次搬遷的蘭州城址，自始自終未離開“兩山夾一河”的自然地理格局，地形情況較為復(fù)雜，城市依河谷地形的走勢而建。它是絲綢之路中的重要節(jié)點城市，自古至今都是西北少數(shù)民族的主要集聚地區(qū)，在該地區(qū)進行社區(qū)設(shè)計與生態(tài)景觀修復(fù)的研究，能夠改善民族地區(qū)居民生活環(huán)境，增強居民生活幸福感。

伏龍坪街道依蘭山而建，寬窄不一，地形多為山地、坡面為主，且該區(qū)域?qū)俚湫偷臐裣菪渣S土層，易多發(fā)泥石流、山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。街道部分社區(qū)為遷居安置區(qū)，特殊的地勢和街道屬性增加了伏龍坪街道設(shè)計改造研究的難度。根據(jù)實地調(diào)查研究，將設(shè)計研究的重點放在街道社區(qū)內(nèi)部的道路景觀系統(tǒng)修復(fù)、建筑生態(tài)化改造及社區(qū)共享空間營造等方面（如圖1、2）。

二、“社區(qū)設(shè)計”與生態(tài)景觀修復(fù)的互饋機制

（一）“社區(qū)設(shè)計”的屬性

“社會學(xué)家對社區(qū)定義不盡相同，但普遍認識為社區(qū)應(yīng)該包括一定數(shù)量的人口、一定范圍的地域、一定規(guī)模的設(shè)施、一定特征的文化、一定類型的組織。”在西方社會學(xué)理論中，“社區(qū)”（community）被認定為在一個共同相處的空間內(nèi)有著相同的價值觀和進行情感交流的場所?！吧鐓^(qū)設(shè)計”的最終目的就是挖掘居民生活區(qū)域內(nèi)所共有的場所精神，有相互保持聯(lián)絡(luò)的人際關(guān)系，利用它的區(qū)域優(yōu)勢資源，從而找到它所能持續(xù)發(fā)展的“自營模式”。

社區(qū)的主體是居民，社區(qū)環(huán)境的改變與發(fā)展直接影響到居民的日常行為。在老舊社區(qū)中，居民生活方式呈現(xiàn)單一化，街道中沒有有效的場所為居民提供社區(qū)活動，在社區(qū)生活中的各階層及各年齡段居民需要通過不同途徑去改善日常生活方式。以往人們對社區(qū)設(shè)計的理解，在于對居住區(qū)進行統(tǒng)一設(shè)計規(guī)劃，改建一些社區(qū)廣場，滿足人與人之間進行交流的物理性空間，然而，現(xiàn)階段社區(qū)設(shè)計的手段不再是對社區(qū)建筑、街道景觀的升級改造等較為單一性的方式。在“全球化背景下的追求公平的城市運動”以及“建構(gòu)平等的‘公民社會實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”的時代背景和政策目標要求下，我們應(yīng)將設(shè)計研究內(nèi)容放在社區(qū)人際關(guān)系的建立和社區(qū)居民以何種方式參與到社區(qū)活動中，設(shè)定適合在本社區(qū)舉行的活動主題，從政府、居民、企市業(yè)單位、公益組織及社會團體等不同角色立場出發(fā)，將不同社會群體所代表的不同利益在同一社區(qū)空間進行分析，避免“閉門造車”出臺的設(shè)計計劃和相關(guān)政策，造成社區(qū)居民的不信任和反感，了解和關(guān)注最平凡的群體，化解社區(qū)矛盾，使社區(qū)呈現(xiàn)良性發(fā)展。

（二）生態(tài)景觀系統(tǒng)修復(fù)

城鄉(xiāng)交錯帶的生態(tài)景觀帶是城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)生態(tài)景觀的交融地帶，該地帶景觀融合具有隨機性和生態(tài)動態(tài)變化的脆弱性。作為城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同發(fā)生作用的界面，在城市復(fù)興的過程中，使這一區(qū)域空間變得模糊，自然地理環(huán)境的限制，導(dǎo)致各類社區(qū)生態(tài)問題不斷涌現(xiàn)，如社區(qū)道路排水問題、沿街景觀缺失問題、植被破壞、集中降水時水土流失等問題。伏龍坪街道社區(qū)的特點之一是，區(qū)域空間較為狹窄，道路景觀和自然景觀聯(lián)系較為密切，所以因充分利用道路廊道。道路建設(shè)特別是城鄉(xiāng)結(jié)合地帶道路建設(shè)如何提高道路廊道的生態(tài)作用、抑制或補償其環(huán)境負效應(yīng)是景觀生態(tài)規(guī)劃必須研究問題。城鄉(xiāng)交錯帶存的這一系列生態(tài)環(huán)境問題，是因社區(qū)景觀系統(tǒng)尚未成為有機的整體及交錯帶之間缺少有效的過渡空間（或有過渡空間未利用）。三、設(shè)計方式與修復(fù)途徑

（一）“間隙空間”再利用

“間隙”在字典中的定義是指小而狹窄的介入空間。雖然其形式多種多樣，但當間隙空間最初被城市基礎(chǔ)設(shè)施所占領(lǐng)時，它們所擁有的共同特質(zhì)就是封閉，空曠和廢棄。城鄉(xiāng)交錯帶是一種混合的城市狀態(tài)，會出現(xiàn)各類交叉空間，這些空間一部分已被占用，大多數(shù)未被合理利用。伏龍坪街道地勢高低錯落，空間層次感較強，空間形式具有多樣性、復(fù)合性，如：居民住宅周邊的零散空間、人行道、道路邊緣、街道島嶼、地形階梯空間，這些空間最初的狀態(tài)通常是殘留或廢棄的。如果能改變公共空間在建造以及使用上的關(guān)聯(lián)性，便能顯現(xiàn)出有別以往的空間整備方式。這些待利用空間由于缺少更好的設(shè)計改造和維護管理，被歸為無用空間與有害空間，我們應(yīng)發(fā)現(xiàn)它們本身具有的功能性及使用潛力，使其進一步活化（如圖3、4）。

（二）社區(qū)生態(tài)空間營造及建筑生態(tài)化改造

街道空間改建活動往往以硬質(zhì)空間為主，多數(shù)情況下忽視了居民在街道生活中所形成的隱性生活邏輯，對街道空間的永續(xù)發(fā)展和文化塑造的關(guān)注程度不夠，在街道改造過程中交通空間占取了較多硬質(zhì)空間，街道空間發(fā)展受到了“有道無街”這一現(xiàn)象的遏制（如圖5）。

在街道空間中缺少有效的公共交往、敘事空間，公共交往空間可以緩解居民的生活壓力，提升街道生活品質(zhì)及留住街道居民。根據(jù)伏龍坪街道空間的實際情況，在車流量較大的道路上，人車共存道路可以采取各種措施強制車輛低速行駛，提高行人的安全性和舒適性。例如，設(shè)置明顯的車輛限速標志；在考慮消防等要求的前提下'通過改變路寬和平面線性來降低車速；選擇合適的斷面形狀和隆起間隔，設(shè)置立體的減速隆起條達到減速效果。車輛通行量較少街道步行空間可轉(zhuǎn)化為公共共享空間，改善公共共享空間的綠化系統(tǒng)，為民居提供更多交流機會，從而產(chǎn)生更多提供文化生活、集會演出的場所，為居民參與社區(qū)舌動提供可能性。

社區(qū)內(nèi)居民建筑以舊民居為主，部分民居屬上世紀六、七十年代所修建的土壞房，政府和街區(qū)管理者介入街道設(shè)計改造時，往往采用“立面形象規(guī)范”、“涂脂抹粉”、“建筑表皮翻新”等方式，這些耗財費力的改造方式并沒有從根本上滿足居民對日常居住環(huán)境的更高需求，未從根本上去解決居民建筑的可持續(xù)化更新問題，只會讓問題無序的延續(xù)（如圖6）。民居本體具有可改造性，其周圍的環(huán)境空間也可施加利用，馬里蘭州銀泉市東部村落公寓的新建走廊為社會互動提供了場所，為進入各單元的通道提供了蔭蔽，還培養(yǎng)了大量的綠色植物。

（三）社區(qū)道路空間改造

社區(qū)道路是指公共開放的、以服務(wù)社區(qū)為主、過境機動車較少的道路，供沿線單位上落客、臨時停靠、卸貨與入庫等活動。伏龍坪街道社區(qū)因處于通往蘭山（景區(qū)）的中間地段，節(jié)假日休息時車流量與人流量較多，道路主干道為雙向通行的兩車道，社區(qū)內(nèi)狹窄的道路空間被居民自用車輛和單位車輛所占據(jù)，居民無有效的休憩空間。社區(qū)內(nèi)的人、車、道路的空間關(guān)系需要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)：

1.梳理社區(qū)內(nèi)部道路網(wǎng)，對道路進行有效分級，改善沿線土地利用方式，增強道路交通功能，倡導(dǎo)非機動車和公共交通等綠色出行方式。

2.對建筑外圍已有的抬高空間進行連接整合，形成抬高式人行通道，擴大日常活動面積。

3.優(yōu)先保障社區(qū)道路中的步行需求，街道中可通過采用斜向停放、立體停放等集約式停車方式，改善目前沿街豎向停放占用大量空間的現(xiàn)狀。

（四）社區(qū)生態(tài)景觀系統(tǒng)修復(fù)

街道面對集中降水時，會出現(xiàn)部分路面積水嚴重，雨水資源無法收集及有效利用。街道中大面積的硬質(zhì)鋪裝，是導(dǎo)致雨水聚集無法下滲的首要原因，路面雜物的無序堆積、商販亂改私建等問題，造成街道遭遇集中降水時無法有效下滲，阻隔了自然雨水與土壤進行能量交換的通道。面對社區(qū)日常給、排水等水循環(huán)中各個環(huán)節(jié)的復(fù)雜性和實效性，從科學(xué)統(tǒng)籌的角度出發(fā)，使自然降水、地表水和地下水有效的聯(lián)通，形成可循環(huán)系統(tǒng)。在雨水循環(huán)過程中，雨水可通過土壤完成滲濾凈化、生物處理凈化等生態(tài)循環(huán)過程，凈化后的水資源可被再次利用，如滿足日常社區(qū)景觀用水需求等。街道空間的改造趨勢是沿街景觀與雨水管理的協(xié)同建設(shè)，地表雨水、沿街建筑雨水、基礎(chǔ)景觀帶、休憩空間都進行統(tǒng)一管理，為街道居民營造更具生態(tài)和人文關(guān)懷的街道空間（圖7、8、9）。

伏龍坪街道特殊的地理環(huán)境，防止水土流失同樣也是生態(tài)修復(fù)的重要內(nèi)容之一。根據(jù)不同的地區(qū)坡度以及敏感性選擇適宜的生態(tài)護坡方式。例如，坡度大于35°的區(qū)域?qū)儆诿舾械姆雷o區(qū)域。主要采用生態(tài)的護坡方法和噴漿、生態(tài)袋及石籠等工程做法相結(jié)合；坡度15°35°的區(qū)域，利用植被結(jié)合梯田或置石等景觀做法進行綜合性護坡；坡度5°15°的區(qū)域范圍內(nèi)，屬于局部小面積水土流失區(qū)域，可采用生態(tài)磚、木護坡等自然材料的邊坡防護措施；在坡度小于5°的區(qū)域，應(yīng)該加強道路兩邊的邊坡綠化，修建生態(tài)雨水匯水溝、邊溝截水溝及急流槽等，減輕徑流對邊坡沖刷。此外，護坡植物的選擇主要以鄉(xiāng)土植物和地帶性植物為主，同時要考慮深根和淺根植物的合理搭配，喬灌草的有效結(jié)合，以及功能防護和景觀視覺的結(jié)合。

結(jié)語

社區(qū)是城市建設(shè)發(fā)展的有效組成部分，社區(qū)中的街道、建筑、景觀又是重要的流動空間、形象展示空間、自然生態(tài)物質(zhì)交換空間，因其本身具有復(fù)合功能，在日常生活使用中，發(fā)揮著生活、交通、居住、美學(xué)和生態(tài)等方面的價值。結(jié)合該地區(qū)的實際情況，對城鄉(xiāng)交錯帶的社區(qū)設(shè)計以及生態(tài)景觀修復(fù)方面的研究分析，發(fā)現(xiàn)了目前研究的不足，這些不足也是在進行社區(qū)設(shè)計和生態(tài)景觀修復(fù)時應(yīng)重點去探討和研究的方向。

（一）在社區(qū)設(shè)計過程中，重視社區(qū)的總體規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，忽視了社區(qū)建設(shè)的后期系統(tǒng)性維護與管理。社區(qū)的整體環(huán)境容量既包括生態(tài)環(huán)境的容量，也包括居民日?；顒尤萘?，從社區(qū)設(shè)計的建設(shè)管理整體過程來看，現(xiàn)有社區(qū)設(shè)計建設(shè)缺少后期對生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施的日常監(jiān)管和升級改造，缺少構(gòu)建社區(qū)整體環(huán)境綜合管理系統(tǒng)的嘗試。

（二）社區(qū)建筑可持續(xù)化改造與生態(tài)景觀修復(fù)研究的內(nèi)容，應(yīng)充分針對不同城市社區(qū)類型及自然資源，提出因地適宜的生態(tài)景觀修復(fù)的措施和建議。在自然資源匱乏的區(qū)域，應(yīng)該重點考慮對資源的節(jié)約利用及有效開發(fā)，減少對生態(tài)本底條件的影響；嘗試探索使用新能源、新技術(shù)，使社區(qū)建筑及生態(tài)景觀得到可持續(xù)性發(fā)展。