王莎莎

摘要：近年來，隨著城市化進(jìn)程的加快和人們需求的增加，作為基礎(chǔ)建設(shè)的道路橋梁工程數(shù)目逐漸增多，給人們的生活帶來了非常大的便利，推動(dòng)了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。當(dāng)然，工程質(zhì)量也成為了人們廣泛關(guān)注的問題。混凝土是橋梁施工中的重要材料，混凝土的施工技術(shù)關(guān)系著橋梁道路的質(zhì)量，因此，研究混凝土施工技術(shù)在橋梁道路中的應(yīng)用具有現(xiàn)實(shí)意義。

關(guān)鍵詞：混凝土；施工技術(shù)；道路；橋梁；工程施工

引言

為了緩解日益加大的交通壓力，越來越多的橋梁工程提上建設(shè)日程。但是在實(shí)際建設(shè)過程中，因?yàn)闃蛄汗こ叹哂袠O高的施工難度，從而在建設(shè)過程中暴露出很多問題和各種事故。鑒于此，本文著重分析了兩種應(yīng)用頻率較高施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化施工內(nèi)容，并提出有針對性的控制措施，以確保橋梁質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求。

1 混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀

混凝土是道路橋梁中重要的施工材料，因此，混凝土裂縫的產(chǎn)生，不但影響橋梁工程的質(zhì)量，還會(huì)影響人們的生命財(cái)產(chǎn)安全?；炷亮芽p的成因有兩個(gè)方面，一方面，混凝土的配比問題。如果混凝土的質(zhì)量不過關(guān)，使用過量的礦物質(zhì)或者是砂石中泥的含量較大，會(huì)降低混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。另一方面，溫度的變化、凍脹問題及荷載過大，會(huì)導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)變形，產(chǎn)生裂縫。更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致橋梁坍塌，造成人員傷亡。因此，提高混凝土的施工技術(shù)，加強(qiáng)混泥土技術(shù)的應(yīng)用十分重要。

2 混凝土施工準(zhǔn)備工作

混凝土施工準(zhǔn)備工作做得是否到位影響著工程施工的效率，因此，要做好混凝土施工的準(zhǔn)備工作，為施工技術(shù)的開展打下基礎(chǔ)。首先，要做好施工圖紙的工作，包括圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和材料審查。施工圖紙可以指導(dǎo)工程項(xiàng)目的開展，必須要保證圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的合理性和科學(xué)性，且在施工前，聯(lián)系各參建單位共同審核，根據(jù)各自的要求找出圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中的問題，及時(shí)解決。同時(shí)，要根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求，檢查混凝土施工中的材料，保證材料質(zhì)量過關(guān)且符合建設(shè)要求。其次，細(xì)化施工內(nèi)容，從部分入手，找出各個(gè)施工環(huán)節(jié)的注意事項(xiàng)，并提前做好預(yù)案，避免突發(fā)狀況。同時(shí)做好材料規(guī)劃，把控各環(huán)節(jié)所需材料，做到材料齊全。另外，明確任務(wù)，在施工前，要做好技術(shù)交底工作，明確施工人員的責(zé)任和義務(wù)，了解施工流程，掌握施工技術(shù)，進(jìn)行規(guī)范化的施工操作。同時(shí)要檢查并維修施工設(shè)備，保證其能政常開展工作。最后，考察周圍環(huán)境，地質(zhì)狀況和自然環(huán)境等都會(huì)對混凝土施工產(chǎn)生一定的影響，因此，在施工前，要做好地質(zhì)勘測工作，了解施工地區(qū)的氣候變化情況，準(zhǔn)備好應(yīng)急方案。

3 道路橋梁工程中的混凝土施工技術(shù)

混凝土的配合比關(guān)系到混凝土的強(qiáng)度，要科學(xué)合理的配置。其配置要求如下：第一，控制混凝土的初凝時(shí)間，一般在七到八小時(shí)左右。第二，控制含氣量，百分之一點(diǎn)七以下的含氣量是較為合適的。第三，控制坍落度，坍落度范圍一般控制在九十到一百毫米。第三混凝土材料的選擇，首先，摻合料的選擇，礦物摻合料具有比較優(yōu)勢，礦物摻合料不但可以增加混凝土的活性，還能提高混凝土的密度，增加混凝土的強(qiáng)度，是摻合料的首要選擇。其次，水泥的選擇，要保證水泥的強(qiáng)度，硅酸鹽類的水泥具有良好的效果，要著重考慮。最后，細(xì)骨料的選擇，細(xì)骨料中的雜質(zhì)含量具有嚴(yán)格的要求，以不含雜質(zhì)為宜。細(xì)度模數(shù)要控制在二點(diǎn)五以上，含泥量要控制在百分之二以下。粗骨料的選擇，要及時(shí)清理雜質(zhì)，含泥量要控制在百分之一以下，粒徑的范圍一般在五至三十一點(diǎn)五毫米。第四，外加劑的選擇，在使用外加劑時(shí)要綜合考慮其性能、質(zhì)量，選用性能高的，減少不良反應(yīng)的發(fā)生。第五，粉煤灰的選擇，粉煤灰可以提高混凝土的強(qiáng)度，是比較重要的材料，要保證其細(xì)度模數(shù)控制在二級以上，保證粉煤灰的內(nèi)里沒有雜質(zhì)。

4 橋梁工程上下部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)

4.1 下部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)

1）墩柱、蓋梁

在制作墩柱、蓋梁模板時(shí)，應(yīng)注意采用大塊定型鋼模進(jìn)行制作。墩柱、蓋梁的面板設(shè)計(jì)變形量不大于1.5mm，厚度不小于6mm。模板的剛度、平整度等參數(shù)要在其制作完畢后進(jìn)行查驗(yàn)，待查驗(yàn)無誤后方可允許模板進(jìn)行安裝。拉桿與模板固定后并配合鋼筋來實(shí)現(xiàn)蓋梁、墩柱的同時(shí)澆筑作業(yè)。為確保澆筑重量，應(yīng)灑水覆蓋澆筑后的混凝土表面?！跋戎Ш蟛?，后支先拆”是支架與模板在拆除時(shí)所應(yīng)遵從的原則。此外，為降低工程成本，做好模板的保養(yǎng)與維護(hù)，從而允許其反復(fù)使用。

2）橋臺施工技術(shù)

大型竹膠板與鋼模需要在橋臺施工階段使用并依次進(jìn)行組裝，模板的切割與鉆孔需要使用相應(yīng)工具?；炷恋臐仓鳂I(yè)因受室外天氣影響嚴(yán)重，所以建議在合適的天氣下完成該作業(yè)。并及時(shí)對澆筑后的表面進(jìn)行灑水降溫，同時(shí)密切關(guān)注橋臺中混凝土的固結(jié)過程，避免產(chǎn)生裂縫等其它病害。

4.2 上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)

預(yù)制梁施工時(shí)上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)化施工的重點(diǎn)。作業(yè)人員應(yīng)在其施工過程中全面控制鋼筋的加工、儲存和安裝過程。為確保快速挑選用于安裝的鋼筋，應(yīng)詳盡標(biāo)示各鋼筋的分類。作業(yè)人員應(yīng)控制鋼筋之間的距離，通過科學(xué)合理的綁扎來確保預(yù)制梁的施工效果。在焊接鋼筋時(shí)，應(yīng)以雙面搭接焊接為主，如情況特殊，也可以使用分段焊接工藝。為確保模板的平整度，應(yīng)明確確定預(yù)制梁模板的位置，明確錨墊板與波紋管的確切位置，同時(shí)對鋼絞線的梳理、下料等作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求來操作。為確保澆筑后的張拉值不小于設(shè)計(jì)要求的75%，應(yīng)對該值進(jìn)行校核。

5 結(jié)束語

總之，提升橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)，可以從根本上改善橋梁工程的主體建設(shè)質(zhì)量，提升橋梁安全建設(shè)、環(huán)保建設(shè)及技術(shù)建設(shè)水平，現(xiàn)已經(jīng)成為橋梁工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

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