張艷青
(安徽昊源化工集團(tuán)有限公司,安徽阜陽236000)
伴隨著航天事業(yè)的不斷進(jìn)步,各種新型工藝技術(shù)、材料以及設(shè)備得以出現(xiàn),其中航天爐粉煤加壓氣化技術(shù)便是最為關(guān)鍵的高端技術(shù)之一,其主要根據(jù)煤制合成氣技術(shù)加以研發(fā),不但在航天爐方面具有一定的技術(shù)創(chuàng)新性,而且還充分發(fā)揮出傳統(tǒng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和作用,效果良好。有關(guān)調(diào)查資料信息顯示,盡管航天爐相關(guān)技術(shù)沒有通過大量的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)過,不過在針對(duì)航天工程項(xiàng)目的基本需要滿足方面卻表現(xiàn)突出,十分有助于推進(jìn)我國的工業(yè)化發(fā)展進(jìn)程。因此,深入探討航天爐粉煤加壓氣化裝置運(yùn)行狀況具有重要意義。
對(duì)于航天爐粉煤加壓氣化工作而言,一般來說,為了保證良好的運(yùn)行效果,要求粉煤加壓氣化的裝置功能正常、覆蓋全面,主要涵蓋四個(gè)不同的單元,具體來說依次為:以磨煤與干燥處理為主要任務(wù)的15單元;以粉煤加壓與運(yùn)輸為主要任務(wù)的16單元;以粉煤氣化為主要任務(wù)的17單元;以灰水與渣處置為主要任務(wù)的18單元。對(duì)于15單元而言,其中包括了兩條生產(chǎn)運(yùn)行線,即1開1備,以便達(dá)到維持裝置持續(xù)運(yùn)行的效果。對(duì)于裝置當(dāng)中的16單元來說,可以實(shí)現(xiàn)針對(duì)所儲(chǔ)存粉煤的加壓處理,完成之后,使粉煤被運(yùn)輸?shù)搅瞎蕻?dāng)中。對(duì)于17單元來說,屬于粉煤加壓氣化裝置的核心組成部分,可以發(fā)揮出一定的燃燒作用,并合理進(jìn)行氣激冷與相關(guān)設(shè)施的清潔處理。對(duì)于18單元而言,可以對(duì)裝置實(shí)施黑水的有效處理,并且能夠反復(fù)循環(huán)使用,節(jié)約了資源[1]。
本次研究將以安徽昊源化工集團(tuán)企業(yè)的兩套航天爐粉煤加壓氣化裝置運(yùn)行情況作為分析案例,該項(xiàng)目粉煤加壓氣化裝置工程項(xiàng)目在2011年10月份正式開工,其中一期項(xiàng)目氣化爐于2013年4月14日首次成功點(diǎn)火。該項(xiàng)目從基建到首次點(diǎn)火成功花費(fèi)了一年多的時(shí)間。其二期項(xiàng)目也于2014年4月一次性點(diǎn)火成功。其兩套航天爐粉煤加壓氣化裝置2015年全年有效運(yùn)行時(shí)間為354d,2016年全年有效運(yùn)行時(shí)間為360d,2017年全年有效運(yùn)行時(shí)間為361d。從2016年到現(xiàn)今,其單爐連續(xù)運(yùn)行的最長(zhǎng)時(shí)間高達(dá)320d,創(chuàng)世界氣流床氣化技術(shù)連續(xù)運(yùn)行(A級(jí))時(shí)間世界紀(jì)錄[2]。
通過對(duì)爐溫、煤質(zhì)類型、磨煤顆粒以及合成氣灰分的相關(guān)檢測(cè)之后,經(jīng)過系統(tǒng)地分析與商討,使得航天爐粉煤加壓氣化裝置得到了很大改進(jìn),采用了更為先進(jìn)的技術(shù),讓航天爐粉煤加壓氣化裝置可以有效適應(yīng)不同的煤種類型,保持穩(wěn)定運(yùn)行,并使該周期獲得了增加。從當(dāng)前針對(duì)此航天爐粉煤加壓氣化裝置的相關(guān)調(diào)查資料中可知,其單爐日處理煤量高達(dá)950t,其中每小時(shí)的產(chǎn)氣量則為73000m3,此為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的產(chǎn)量,從而成功產(chǎn)出合成氨28t。以其年運(yùn)行360d作為計(jì)算分析的前提,可以得出每年的合成氨生產(chǎn)量大概為241kt。從下表1中可知,2017年該航天爐粉煤加壓氣化裝置的停車因素情況[3]。
表1 2017年該航天爐粉煤加壓氣化裝置的停車因素情況
從上表1當(dāng)中了解到,由于電器、儀表設(shè)備的因素導(dǎo)致1次停車故障,為氧氣放空閥閥檢故障連鎖跳車;其中相關(guān)設(shè)備的故障因素導(dǎo)致停車故障出現(xiàn)2次,占據(jù)比例66.7%,皆因?yàn)殚L(zhǎng)周期運(yùn)行,設(shè)備存在隱患,計(jì)劃停車檢修。鑒于操控裝置的熟練性與適應(yīng)性程度的增強(qiáng),操作工操控技能越來越熟練,操作經(jīng)驗(yàn)也越來越豐富,在增強(qiáng)操作工藝的掌握與管控之后,因人為操控失誤造成停車的情況逐漸被規(guī)避。所以,為了達(dá)到航天爐粉煤加壓氣化裝置的運(yùn)行周期延長(zhǎng)的目的,應(yīng)注重對(duì)電器、儀表設(shè)備的維護(hù)和管理,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。
第一,在航天爐粉煤加壓氣化裝置的運(yùn)行過程當(dāng)中會(huì)受到合成氣帶灰因素的不良影響,由此造成一定的問題,鑒于該影響問題的嚴(yán)重性,導(dǎo)致系統(tǒng)的阻力快速提高,對(duì)系統(tǒng)的長(zhǎng)久運(yùn)行產(chǎn)生了十分嚴(yán)重的阻礙影響。那么,對(duì)于此問題所采取的解決對(duì)策具體為:通過對(duì)文丘當(dāng)中的洗滌器部件加以更換處理,并由洗滌塔替代文丘當(dāng)中的洗滌器噴淋水裝置,完成供給料泵的任務(wù),從汽提塔當(dāng)中抽取水之后,有效洗滌合成氣。同時(shí),使得系統(tǒng)當(dāng)中的黑水排放量加大,從以往的15m3/h提升到不低于25m3/h,而激冷室外的相應(yīng)排水量則從以往的130m3/h提高到165m3/h,使系統(tǒng)的水循環(huán)量得以增加。通過利用此解決對(duì)策,使得洗滌塔替代文丘里當(dāng)中的洗滌器噴淋水裝置,完成供給料泵的任務(wù),雖獲取到相應(yīng)成效,不過卻不夠顯著;利用對(duì)系統(tǒng)的水循環(huán)量增加的方法,使合成氣的洗滌成效較為顯著。當(dāng)完成合成氣帶灰缺陷的處理之后,相關(guān)裝置的運(yùn)行穩(wěn)定性便獲得增強(qiáng)[4]。
第二,在航天爐粉煤加壓氣化裝置的運(yùn)行過程當(dāng)中會(huì)受到磨煤機(jī)液壓油站的油溫太高的因素影響。鑒于磨煤機(jī)液壓油站屬于單臺(tái)泵的運(yùn)行方式,在設(shè)計(jì)油循環(huán)管路的過程當(dāng)中,忽略了針對(duì)液壓油的冷卻處理因素的考慮,致使裝置在運(yùn)行的時(shí)候液壓油的溫度不斷提升,最高達(dá)到了70℃。對(duì)于此問題采取的解決對(duì)策具體為:針對(duì)磨煤機(jī)液壓油站,加大冷卻器設(shè)備購買量,采用循環(huán)冷卻水的方式,實(shí)現(xiàn)液壓油的連續(xù)冷卻處理[5]。通過利用此解決對(duì)策之后,液壓油站的油溫從70℃下降到40℃,從而確保了磨煤機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,提高了安全,規(guī)避了故障風(fēng)險(xiǎn)。
從此次論文的闡述和分析中可知,深入探討航天爐粉煤加壓氣化裝置運(yùn)行狀況非常重要,有利于確保航天爐粉煤加壓氣化裝置的安全和穩(wěn)定性。本文依據(jù)航天爐粉煤加壓氣化工作開展的裝置要求,分析了航天爐粉煤加壓氣化裝置的運(yùn)行狀況,并說明其中的不足與解決對(duì)策。望此次研究的內(nèi)容和結(jié)果,能夠獲得相關(guān)部門人員的重視,并從中得到相應(yīng)幫助,有效推進(jìn)航天事業(yè)管理的改革進(jìn)程。