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淺談《齒輪減速器的裝配》的教學(xué)設(shè)計(jì)思路

2018-10-31 01:56:08閔友付
山東工業(yè)技術(shù) 2018年18期
關(guān)鍵詞:裝配減速器反思

摘 要:信息化教學(xué)是以現(xiàn)代教學(xué)理念為指導(dǎo),以信息技術(shù)為支撐,使用現(xiàn)代教學(xué)方法的教學(xué)模式。在信息化的教學(xué)過程中,要求觀念、組織、內(nèi)容、模式、技術(shù)、評(píng)價(jià)、環(huán)境等一系列因素信息化。全面推進(jìn)信息化教學(xué)可以提升教師教育技術(shù)應(yīng)用能力和信息化教學(xué)水平,更可以促進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)在教育教學(xué)中的廣泛應(yīng)用,推進(jìn)職業(yè)院校教育教學(xué)改革。本文主要研究信息化教學(xué)在實(shí)際教學(xué)中的作用。

關(guān)鍵詞:減速器;裝配;教學(xué)設(shè)計(jì);反思

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.18.192

學(xué)習(xí)齒輪減速器的裝配是機(jī)械裝配人員所必須熟練掌握的一項(xiàng)基本技能,本設(shè)計(jì)將從以下三個(gè)方面進(jìn)行展示---教學(xué)分析、教學(xué)程序設(shè)計(jì)、教學(xué)反思。

1 教學(xué)分析

本設(shè)計(jì)所選用的教材為中國鐵道出版社出版的《機(jī)械裝調(diào)技術(shù)與實(shí)訓(xùn)》,該教材重點(diǎn)突出,層次分明,內(nèi)容豐富,且著眼于技能操作,凸顯了鮮明的職教特色。

學(xué)情分析,學(xué)生已經(jīng)具備了一定的機(jī)械裝配基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí)基于學(xué)生動(dòng)手能力一般、拘泥于形象思維、喜歡進(jìn)行操作模仿以及減速器裝配步驟繁雜等客觀情況,運(yùn)用大量的數(shù)字化資源,將課本知識(shí)形象化、生動(dòng)化。按照理實(shí)一體化的設(shè)計(jì)思路,實(shí)現(xiàn)在操作中進(jìn)行學(xué)習(xí)。

本次課單用傳統(tǒng)的教學(xué)手段,已經(jīng)無法滿足學(xué)生的需求,因此本設(shè)計(jì)大量的應(yīng)用信息技術(shù)來解決教學(xué)重難點(diǎn)。特別是模擬仿真裝配軟件,起到了非常關(guān)鍵的作用。依據(jù)人才培養(yǎng)方案,結(jié)合職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn),我們?cè)O(shè)定知識(shí)與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價(jià)值觀三位一體的教學(xué)目標(biāo)。而本次課的教學(xué)重點(diǎn)為掌握齒輪減速器的裝配步驟,教學(xué)重點(diǎn)為如何規(guī)范的裝配減速器,而突破重難點(diǎn)的關(guān)鍵為如何保證裝配過程的完整、有序。

為了講清重點(diǎn),突破難點(diǎn),有效的實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo),針對(duì)學(xué)生實(shí)際情況,我采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué),將學(xué)生的學(xué)習(xí)過程轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ魅蝿?wù),利用視頻、模擬軟件、實(shí)際操作等手段將傳統(tǒng)教學(xué)的聽、說、寫轉(zhuǎn)變?yōu)橛^、做、練。

2 教學(xué)程序設(shè)計(jì)

本次課教學(xué)程序設(shè)計(jì)為4個(gè)環(huán)節(jié),課前學(xué)生自主預(yù)習(xí),完成課前預(yù)習(xí)題,同時(shí)上網(wǎng)查閱相關(guān)學(xué)習(xí)資料,做好上課的準(zhǔn)備。

環(huán)節(jié)一,創(chuàng)設(shè)情境、激發(fā)興趣。某企業(yè),一臺(tái)車床在運(yùn)行時(shí),噪聲較大,如果你是維修師傅,該如何去檢查機(jī)床的故障以及產(chǎn)生故障的原因是什么?

環(huán)節(jié)二,任務(wù)分析、明確任務(wù)。本次課主要任務(wù)分為3個(gè)。即在教師引導(dǎo)下,學(xué)生觀看減速器裝配動(dòng)畫;用軟件模擬裝配練習(xí);減速器裝配實(shí)戰(zhàn)演練,達(dá)到了較好的教學(xué)效果。

環(huán)節(jié)三,任務(wù)實(shí)施、協(xié)作探究。學(xué)會(huì)減速器的裝配為本次課的重點(diǎn)內(nèi)容,傳統(tǒng)教學(xué)采用的是教師示范的方式進(jìn)行,很多學(xué)生反映不是每個(gè)人都能看清老師的操作細(xì)節(jié),在學(xué)習(xí)過程中不便于記錄,而且無法隨時(shí)重復(fù)觀看老師的操作。因此制作了規(guī)范化的教學(xué)視頻,展現(xiàn)了清晰的細(xì)節(jié)操作,克服了學(xué)習(xí)在時(shí)間和空間上的障礙。

視頻學(xué)習(xí)過后,按照常規(guī)應(yīng)該進(jìn)入到了實(shí)際操作環(huán)節(jié),但是同學(xué)們反映,在實(shí)際裝配過程中,容易出現(xiàn)操作步驟遺忘,細(xì)節(jié)出錯(cuò)等問題,久而久之就會(huì)養(yǎng)成錯(cuò)誤的操作習(xí)慣,難以糾正,一名老師也難以同時(shí)去指導(dǎo)全班的同學(xué),那么我們?cè)撊绾瓮黄七@個(gè)教學(xué)難點(diǎn)呢?

基于以上問題,引入仿真軟件---機(jī)械裝調(diào)技術(shù)仿真教學(xué)軟件。進(jìn)入軟件后,只需要點(diǎn)擊進(jìn)入軟件按鈕,系統(tǒng)會(huì)有文字提醒進(jìn)行操作,這樣一方面便于學(xué)生快速上手,另一方面避免學(xué)生遺忘操作步驟,就像隨時(shí)有一位專業(yè)老師對(duì)學(xué)生進(jìn)行一對(duì)一的代教和指導(dǎo)。經(jīng)過模擬代教之后,即可進(jìn)入到自主練習(xí)裝配模式。

軟件學(xué)習(xí)過后,即可進(jìn)入到實(shí)際裝配環(huán)節(jié),經(jīng)過軟件模擬過后的同學(xué),裝配操作起來非常自信、熟練。在裝配過程中,安排學(xué)生錄制視頻,供自身后期記憶與學(xué)習(xí)。

環(huán)節(jié)四,考核評(píng)價(jià)、交互反饋。結(jié)合課前預(yù)習(xí)情況、課上仿真軟件模擬情況、實(shí)戰(zhàn)演練情況以及課后自測(cè)情況進(jìn)行發(fā)展性考核評(píng)價(jià),克服了傳統(tǒng)教學(xué)考核方式單一的問題。

3 教學(xué)反思

最后對(duì)本次課進(jìn)行一下反思。本次課學(xué)習(xí)的中心任務(wù)是學(xué)會(huì)齒輪減速器的裝配,那么學(xué)生是如何從無到有學(xué)到這個(gè)技能的呢?首先通過課前預(yù)習(xí),明確本次課的教學(xué)內(nèi)容,然后通過觀看教學(xué)視頻學(xué)習(xí)操作,接著使用仿真軟件,熟悉操作。有了前面3個(gè)環(huán)節(jié)的鋪墊,讓實(shí)操環(huán)節(jié)變得簡單而輕松。緊接著學(xué)生親自動(dòng)手,實(shí)戰(zhàn)練習(xí)。所有環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,讓學(xué)生感受到一種當(dāng)場(chǎng)學(xué)到技能的成就感。

本次課信息技術(shù)使用恰當(dāng),特別是模擬仿真軟件積帶教、練習(xí)于一體。運(yùn)用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)教學(xué)和一個(gè)老師難以做到的一對(duì)一帶教。其次是利用視頻,通過教學(xué)視頻便于學(xué)生學(xué)習(xí)、鞏固和提高。這些技術(shù)的應(yīng)用構(gòu)建了信息化教學(xué)環(huán)境。突破了傳統(tǒng)教學(xué)的難點(diǎn),提升了齒輪減速器裝配的實(shí)際操作技能。

參考文獻(xiàn):

[1]徐兵.機(jī)械裝配技術(shù)[M].北京:中國輕工業(yè)出版社,2005(07).

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[3]徐灝.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2000.

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[5]黃祥成.鉗工裝配問答[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2000.

作者簡介:閔友付(1988-),男,江蘇徐州人,本科,教師,研究方向:機(jī)械工程。

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