鮑永利

摘 要：隨著社會(huì)的發(fā)展，當(dāng)前的道路橋梁工程成為了經(jīng)濟(jì)命脈所在。因此，道路橋梁的建設(shè)對(duì)于我國(guó)社會(huì)而言，至關(guān)重要。但是目前來(lái)看，主要困擾著道路橋梁建設(shè)的問(wèn)題就是設(shè)計(jì)方面。在道路橋梁工程中，設(shè)計(jì)不僅僅指設(shè)計(jì)單獨(dú)的部分，還包括設(shè)計(jì)的完成，設(shè)計(jì)的后續(xù)使用等。這些都是設(shè)計(jì)中的部分。每一個(gè)部分都存在一些關(guān)鍵的問(wèn)題亟待解決。因此，本文從設(shè)計(jì)方案的選擇入手，來(lái)探究道路橋梁設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問(wèn)題分析有哪些。

關(guān)鍵詞：道路橋梁設(shè)計(jì)；問(wèn)題；分析

在當(dāng)前社會(huì)中，人們的生活獲得了極大富裕，在這種情況下，人們更加關(guān)注公共工程的建設(shè)，這樣的建設(shè)能夠最大程度的保證人們的生活更加的穩(wěn)定。因此，當(dāng)前的道路橋梁工程中存在的一系列問(wèn)題，就需要得到解決的方案。尤其是在設(shè)計(jì)方面存在的問(wèn)題，如果不能夠解決，就會(huì)給道路橋梁建設(shè)帶來(lái)極大的困擾。

1 設(shè)計(jì)方案的選擇

和許多重大工程一樣，道路橋梁建設(shè)同樣需要做出若干項(xiàng)方案措施。對(duì)于設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)方案的選擇是非常謹(jǐn)慎的，因?yàn)槿绻杪┝似渲械募?xì)微之處，便會(huì)帶來(lái)一系列棘手的問(wèn)題。這就要求在選擇設(shè)計(jì)方案的過(guò)程中需要考慮諸多因素，考慮這些因素是相互促進(jìn)還是相互制約的關(guān)系。綜上所述，最優(yōu)化的方案是最佳選擇。

1.1 設(shè)計(jì)方案選擇的要素

經(jīng)濟(jì)性、適用性、技術(shù)性綜合的分析是設(shè)計(jì)方案選擇必須考慮的因素?；诠こ痰墓こ虝r(shí)間漫長(zhǎng)，任務(wù)艱巨，還需要對(duì)施工成本及工期要求進(jìn)行研究，這是在經(jīng)濟(jì)性方面要考慮的因素[1]。對(duì)于技術(shù)問(wèn)題，要考慮施工技術(shù)在具體實(shí)際施工過(guò)程中是否切實(shí)可行。當(dāng)然在工程的進(jìn)展當(dāng)中，施工技術(shù)也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，因而要對(duì)相關(guān)的施工技術(shù)進(jìn)行細(xì)致的審核。適應(yīng)性方面，還要分析工程完成后是否能夠產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，是否能夠?qū)Ξ?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展起到推動(dòng)作用?？偠灾O(shè)計(jì)方案選擇并不是紙上談兵，一成不變的。

1.2 設(shè)計(jì)方案選擇方法

從專(zhuān)業(yè)的角度來(lái)看，影響道路橋梁設(shè)計(jì)方案的因素不止是單純的一兩個(gè)而已，它是一個(gè)復(fù)雜繁瑣的問(wèn)題。為了更快速制定出合理科學(xué)的設(shè)計(jì)方案，不妨可以采取科學(xué)實(shí)用的選擇方法。如即將施工的工程的特點(diǎn)，了解實(shí)際需求有哪些，復(fù)雜的決策問(wèn)題可以分點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)分析，求同存異，掌握影響工程的因素有哪些。綜合分析影響工程的各個(gè)因素，建立不同的模型，根據(jù)實(shí)際需求來(lái)篩選。做到擇優(yōu)而取，做到客觀科學(xué)，從根本上杜絕主觀意識(shí)的片面性和盲目性，這樣就可以達(dá)到理想的預(yù)期效果[2]。

2 設(shè)計(jì)方案的具體分析

一個(gè)人做事情應(yīng)該遵守循序漸進(jìn)，腳踏實(shí)地的原則。無(wú)獨(dú)有偶，設(shè)計(jì)方案的選擇也是如此。一旦確定選擇了某個(gè)要實(shí)施的設(shè)計(jì)方案，應(yīng)該對(duì)方案中存在的關(guān)鍵問(wèn)題具體分析，其中質(zhì)量、美觀性、堅(jiān)固性和耐久性是在設(shè)計(jì)方案選擇中所要做的分析。

3 項(xiàng)目施工的監(jiān)督

3.1 設(shè)計(jì)質(zhì)量的把關(guān)監(jiān)管

在施工前，最為重要的步驟就是對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量的把關(guān)。只有設(shè)計(jì)質(zhì)量過(guò)硬，才能股進(jìn)行施工。否則，設(shè)計(jì)中出現(xiàn)含混不清的地方，或者數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的地方，那么就會(huì)導(dǎo)致施工出現(xiàn)一系列的問(wèn)題。在設(shè)計(jì)中，施工部分也是設(shè)計(jì)的一種體現(xiàn)，因此，這個(gè)部分在應(yīng)用前，施工設(shè)計(jì)時(shí)需要進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)查，直到設(shè)計(jì)不存在任何問(wèn)題，才能夠進(jìn)行施工。

3.2 嚴(yán)格監(jiān)控施工質(zhì)量

在施工質(zhì)量控制中，一般分為兩個(gè)階段，即施工前的準(zhǔn)備階段和施工中的階段。這兩個(gè)階段的控制重點(diǎn)有所不同，具體如下：

施工準(zhǔn)備時(shí)期中對(duì)質(zhì)量控制的關(guān)鍵就是施工組織的工作質(zhì)量。因?yàn)椋饭こ套罱K的工程質(zhì)量與工作質(zhì)量有著密不可分的關(guān)系。科學(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì)與施工方案是保證工程質(zhì)量和切實(shí)落實(shí)好各項(xiàng)工作的前提。因此，這就要求項(xiàng)目工程的承包人在這個(gè)階段必須嚴(yán)格執(zhí)行各工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，力爭(zhēng)實(shí)事求是，為確定施工方案提供有效的依據(jù)。另外，施工順序也要安排科學(xué)合理恰當(dāng)，做好相關(guān)的各項(xiàng)工作，以更好的指導(dǎo)全體施工人員。在施工的準(zhǔn)備階段首先要在公路的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)點(diǎn)，目的是為后續(xù)的工作準(zhǔn)備各種依據(jù)。施工方案和施工組織計(jì)劃，還有施工現(xiàn)場(chǎng)的布置等各方面決定了公路工程的順利施工修建。

在施工過(guò)程中，施工質(zhì)量的控制是非常重要的，這主要是因?yàn)槭┕べ|(zhì)量是關(guān)乎著整個(gè)工程的情況。因?yàn)榫退阌性俸玫牟牧虾图夹g(shù)，如果施工的不好，那么也無(wú)法造就一條好的道路。因此，在進(jìn)行施工過(guò)程的質(zhì)量控制的時(shí)候，就需要進(jìn)行一定的約束。其中約束的方面主要有兩個(gè)方面。首先是對(duì)人員的約束。因?yàn)槭┕ぶ校┕と藛T的水平良莠不齊，想要讓施工人員都能夠高水平的完成任務(wù)那是不現(xiàn)實(shí)的。因此就需要按照施工人員的水平進(jìn)行一定的分配。在一些困難的地方安排一些高水平的人進(jìn)行工作，而一些簡(jiǎn)單的任務(wù)就讓一些低水平的人控制，這是非常合理的。其次就是施工技術(shù)的匹配。在施工的時(shí)候，應(yīng)用施工技術(shù)是非常普遍的，但是這種施工技術(shù)的運(yùn)用卻存在著一定的問(wèn)題，就是要如何進(jìn)行匹配，只有良好的匹配，才能夠讓施工技術(shù)發(fā)揮出最大的作用，從而保證施工的完成。

3.3 設(shè)計(jì)的耐久性

道路橋梁工程是一個(gè)需要長(zhǎng)期存在的工程，因此在設(shè)計(jì)上來(lái)看，道路橋梁工程應(yīng)該具備耐久性，不能夠在短時(shí)間內(nèi)就出現(xiàn)破損等，這是最為重要的。尤其是不能夠以節(jié)約成本為目的，犧牲道路橋梁的耐久性，這是絕對(duì)不能出現(xiàn)的。因?yàn)榈缆窐蛄耗途眯圆粔颍蜁?huì)導(dǎo)致巨大的安全問(wèn)題出現(xiàn)。

3.4 設(shè)計(jì)的美觀性

道路橋梁設(shè)計(jì)既要保證耐久性，也要保證美觀性。美觀性是指設(shè)計(jì)師在自身的審美能力下，在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)出建筑的風(fēng)格特點(diǎn)。隨著我國(guó)道路橋梁建設(shè)的日益成熟，各種高難度作業(yè)工藝技術(shù)的突破，道路橋梁設(shè)計(jì)越來(lái)越要求體現(xiàn)出設(shè)計(jì)的美觀性。隨著投資方在工程審美要求方面的不斷提高，施工公司一方面在保證施工質(zhì)量的前提下，也開(kāi)始嘗試追求設(shè)計(jì)的美觀性。為了保證道路橋梁設(shè)計(jì)的美觀性，施工公司一般會(huì)采用參照附件的建筑風(fēng)格，與整個(gè)建筑的大環(huán)境下融會(huì)貫通，有機(jī)契合，使之成為別具一格的標(biāo)志性建筑。將美觀性和質(zhì)量聯(lián)合起來(lái)，切不可只是為了追求美觀性，而忽視了質(zhì)量，一味盲目地重視美觀性，不能保證質(zhì)量，這樣可是得不償失。

3.5 考慮維護(hù)的可行性

道路橋梁的關(guān)鍵指標(biāo)是加固性和耐久性，這離不開(kāi)施工的質(zhì)量管理的環(huán)節(jié)，其中維護(hù)保養(yǎng)的工作應(yīng)更加突出予以重視。針對(duì)維護(hù)保養(yǎng)，采取的主要措施有嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)過(guò)往車(chē)輛的載重，毫不動(dòng)搖地制止超重現(xiàn)象的發(fā)生；做好長(zhǎng)期的監(jiān)督工作，針對(duì)施工地點(diǎn)出現(xiàn)的裂縫現(xiàn)象加以實(shí)施及時(shí)的舉措。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著時(shí)代的發(fā)展，人們對(duì)于道路橋梁工程的要求也越來(lái)越多，唯有做好道路橋梁工程的設(shè)計(jì)工作，才能夠保證道路橋梁工程滿足人們的需求，更好的為人們服務(wù)。因此，針對(duì)本文從多個(gè)方面提出了道路橋梁設(shè)計(jì)中關(guān)鍵問(wèn)題的解決方法，并針對(duì)道路橋梁工程中施工方案應(yīng)用的部分進(jìn)行了跟蹤闡述。同時(shí)，這也是為了更好的建設(shè)道路橋梁工程而提出的內(nèi)容，是國(guó)家與人民的需求。

參考文獻(xiàn)

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[3]齊心.楊海濤.關(guān)于道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問(wèn)題的幾點(diǎn)研究[J].價(jià)值工程，2012，31（6）.