張慶永

[摘要]隨著當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于我國(guó)公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)有著一定的促進(jìn)作用，并且因?yàn)槿藗兂鲂写螖?shù)的增加，對(duì)于公路工程的質(zhì)量有著很大的要求，所以，在這當(dāng)中就需要加強(qiáng)對(duì)于施工管理工作的重視，以此來(lái)確保公路工程整體質(zhì)量的提升，有效實(shí)現(xiàn)公路工程施工的經(jīng)濟(jì)性以及社會(huì)效益的提升，采用相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)以及管理方式，確保其能夠滿足交通要求，更好的推進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

[關(guān)鍵詞]公路工程；關(guān)鍵部位；施工技術(shù)

文章編號(hào)：2095 - 4085（ 2018） 03 - 0111 - 02

1 公路工程施工的關(guān)鍵部位分析

1.1 路基分析

在公路工程中，路基是主要的構(gòu)成部分，和整體的建筑相應(yīng)，路面主要承擔(dān)著一定的行車負(fù)荷，路基的好壞對(duì)于公路整體施工質(zhì)量有著很大的影響。對(duì)于路基施工的關(guān)鍵因素主要有，施工放樣以及路基斷面的實(shí)際測(cè)量，以及材料質(zhì)量、填筑當(dāng)中其標(biāo)準(zhǔn)是否符合，在完成填土之后需要加強(qiáng)對(duì)其有效壓實(shí)等問題。

1.2 路面分析

路面主要就是為車輛提供在公路表面中使得車輛正常行駛的結(jié)構(gòu)，建筑材料直接鋪設(shè)在路基的頂層。按照建筑材料鋪設(shè)要求以及種類，路面主要可以分為水泥路面以及瀝青路面，通常由于路面的不同.其關(guān)鍵點(diǎn)也是有著很大的差異。相對(duì)于瀝青路面來(lái)講，通?；鶎訌?qiáng)度以及平整度、瀝青材料檢查以及配比和運(yùn)輸?shù)榷夹枰訌?qiáng)重視；相對(duì)于水泥路面來(lái)講，通?；鶎拥暮穸纫约捌秸?、材料的檢查以及配比和聚縫的時(shí)間，一般都需要加強(qiáng)重視。通過對(duì)比分析，這兩者之間的關(guān)鍵點(diǎn)有很多地方是相同的，但是還有很多是不同的，因此在實(shí)際施工中就需要對(duì)其做好區(qū)分。

2 公路工程施工中關(guān)鍵部位的施工技術(shù)

2.1 公路路基的施工技術(shù)

首先，在對(duì)路基工程施工當(dāng)中，需要加強(qiáng)對(duì)于路基坡度以及高度和相應(yīng)排水情況的重視。為了保證路基長(zhǎng)期保持在穩(wěn)定的狀態(tài)，就需要保證其坡度能夠控制在一定范圍內(nèi)。但是在實(shí)際施工中，對(duì)于路基坡度通常除了由施工來(lái)對(duì)其產(chǎn)生影響之外，還需要對(duì)其他的相關(guān)不利因素加強(qiáng)重視，避免其對(duì)于路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生損害。還需要將降水問題有效的歸納在相關(guān)范圍之內(nèi)，對(duì)路基排水工作加強(qiáng)重視，防止路基在雨水中由于浸泡太長(zhǎng)時(shí)間受到相應(yīng)的侵蝕，對(duì)于路基的排水設(shè)置當(dāng)中，一定要加強(qiáng)其與公路整體排水的結(jié)合，防止產(chǎn)生交叉問題，這樣才能使路基排水系統(tǒng)自身的作用獲得良好的體現(xiàn)。其次，還需要加強(qiáng)對(duì)于路基壓實(shí)度的重視。由于近些年路基壓實(shí)技術(shù)有著很大的提高，并且對(duì)于路基的填充方面也加強(qiáng)了技術(shù)以及理念的創(chuàng)新。現(xiàn)階段，在路基的壓實(shí)當(dāng)中我國(guó)已經(jīng)基本有效實(shí)現(xiàn)了一些大型壓力機(jī)的普遍應(yīng)用，同時(shí)在軟基處理中加強(qiáng)了一些土工合成材料加固方法等技術(shù)的引進(jìn)，然而還需要不斷加強(qiáng)對(duì)于路基土層含水量的有效重視，如果施工周期太長(zhǎng)就需要做好防潮以及防曬工作，只有保證路基含水量才能夠確保其能夠符合壓實(shí)要求。另外，為了能夠保證路基的質(zhì)量提升，還需要在實(shí)際施工當(dāng)中根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的變化條件，采用科學(xué)合理的壓路機(jī)械，同時(shí)對(duì)其壓實(shí)的速度以及頻率合理的調(diào)整，使得壓實(shí)度保持一定的科學(xué)合理性。

2.2 公路路面的施工技術(shù)

為了確保路面的平整度，一般主要應(yīng)用的就是路面夯實(shí)基礎(chǔ)，對(duì)于這種技術(shù)主要在一些大面積公路施工中，應(yīng)用夯錘自身的沖擊力對(duì)路面實(shí)施壓實(shí)，保證路面的壓實(shí)效果良好，并且，采用夯實(shí)基礎(chǔ)還能將路面的平整度提升，使公路工程在應(yīng)用之后獲得很好的效果。同時(shí)，在實(shí)際施工前，有關(guān)部門需要強(qiáng)化技術(shù)的有效管理，避免產(chǎn)生誤操作行為。在這當(dāng)中，還需要做好相應(yīng)的設(shè)計(jì)工作，從整體上實(shí)現(xiàn)公路工程的質(zhì)量合格，另外，相應(yīng)的管理單位需要加強(qiáng)對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的有效勘查，便于在后期的路面壓實(shí)工作當(dāng)中，應(yīng)用科學(xué)合理的對(duì)策，將路基路面的含水率有效控制在一定范圍之內(nèi)。

3 提高公路工程關(guān)鍵部位施工質(zhì)量的對(duì)策

（1）對(duì)于施工材料有效選取。施工質(zhì)量的保證最重要的就是材料，所以在公路施工當(dāng)中除了需要確保質(zhì)量的合格，還需要在施工中能夠和施工標(biāo)準(zhǔn)相符合，以及對(duì)其外觀性加強(qiáng)重視。在施工當(dāng)中還需要按照施工材料的要求實(shí)施施工，以此來(lái)使得材料能夠符合使用要求。所以，在材料的檢驗(yàn)當(dāng)中需要加強(qiáng)重視，避免采用的材料不合格，確保公路工程施工質(zhì)量能夠合格。

（2）加強(qiáng)工作人員工作技術(shù)水平的提升。施工企業(yè)就需要加強(qiáng)對(duì)于施工技術(shù)人員的不斷培養(yǎng)，以此來(lái)確保施工質(zhì)量的合格，并且也能夠?qū)⑹┕栴}有效的處理，這對(duì)于提升施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益非常有用，所以，施工企業(yè)就需要不斷加強(qiáng)對(duì)于專業(yè)技術(shù)水平的不斷提升。

（3）加強(qiáng)施工技術(shù)管理。在施工前需要做好技術(shù)交底工作，在這當(dāng)中，所包含的主要內(nèi)容有施工周期以及材料和質(zhì)量等方面，因此就需要根據(jù)施工交底實(shí)施有效的操作，對(duì)各個(gè)方面之間的職責(zé)合理確定，同時(shí)還需要加強(qiáng)施工監(jiān)督工作，在施工隊(duì)伍中若是產(chǎn)生和標(biāo)準(zhǔn)不相符合的情況就需要及時(shí)糾正，以此來(lái)加強(qiáng)施工質(zhì)量，避免相關(guān)質(zhì)量問題產(chǎn)生。

（4）加強(qiáng)施工驗(yàn)收工作。在完成公路工程的施工之后，需要委托第三方檢測(cè)單位對(duì)公路工程做好質(zhì)量的評(píng)價(jià)工作，在完成驗(yàn)收并且合格之后才能夠有效應(yīng)用。

4 結(jié)語(yǔ)

總之，強(qiáng)化公路工程關(guān)鍵部門技術(shù)的分析，通常需要從路基以及路面施工技術(shù)兩個(gè)方面來(lái)加強(qiáng)重視，不但需要將路基的承載力提升，還需要將路面施工的平整度有效提升，使得其能夠很好的滿足公路使用性能。

參考文獻(xiàn)：

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