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“一帶一路”背景下山東省對(duì)外貿(mào)易依存度分析

2018-10-23 11:20于尚坤王成新
對(duì)外經(jīng)貿(mào) 2018年7期
關(guān)鍵詞:山東省一帶一路

于尚坤 王成新

[摘要]“一帶一路”倡議加強(qiáng)了中國與沿線國家的交流合作,也活躍了各省市的對(duì)外貿(mào)易往來。采用綜合貿(mào)易份額指數(shù)、HM指數(shù)以及外貿(mào)依存度等方法,對(duì)山東省與主要國家的貿(mào)易依存度進(jìn)行研究,研究表明山東省與美國、韓國及日本等國家的貿(mào)易依賴度最大,但單向依賴性較為顯著;就山東省17地市而言,魯東地區(qū)的貿(mào)易依存度最高,貿(mào)易依存度排名前三的是日照、青島與煙臺(tái),但近年來有下降的趨勢。在此基礎(chǔ)上,提出政策建議,以期對(duì)山東省對(duì)外貿(mào)易有進(jìn)一步認(rèn)識(shí),從而促進(jìn)其對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)區(qū)域快速發(fā)展。

[關(guān)鍵詞]一帶一路;對(duì)外貿(mào)易依存度;綜合貿(mào)易份額指數(shù);山東省

[中圖分類號(hào)]K901[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]2095-3283(2018)07-0059-04

The Analysis of Dependence on Foreign Trade in Shandong Province under

the background of “The Belt and Road”

Yu Shangkun,Wang Chengxin

(College of Geography and Environment, Collaborative Innovation Center of Human-Nature and

Green Development in Universities of Shandong, Shandong Normal University, Jinan 250358, PR China)

Abstract: “The Belt and Road” initiative close exchanges and cooperation with countries along the Chinese, also active in the foreign trade between the various provinces and cities. Based on the comprehensive trade share index, HM index and the degree of dependence on foreign trade, this paper studies the trade dependence of Shandong province and countries. It is found that the trade dependence of Shandong province and the United States, Korea and Japan is the largest, but the unidirectional dependence is more obvious. In Shandong Province, the East region of Shandong Province the degree of trade dependence is the highest. Rizhao, Qingdao and Yantai have the largest trade dependence, but in recent years there has been a downward trend. On this basis, put forward the corresponding policy recommendations, with a view to the foreign trade of Shandong province have further understanding, so as to promote the development of its foreign trade, seize the development strategy of “The Belt and Road” the opportunity to achieve rapid development of regional.

Keywords: The Belt and Road; Dependence on Foreign Trade; Comprehensive Trade Share Index; Shandong Province

[作者簡介]于尚坤(1994-),男,山東青島人,碩士研究生,研究方向:城市地理與區(qū)域規(guī)劃。

[通訊作者]王成新(1971-),男,山東新泰人,教授,博士生導(dǎo)師,博士后,研究方向:區(qū)域發(fā)展與城市規(guī)劃。

[基金項(xiàng)目]國家自然科學(xué)基金“高速交通對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)演變的影響與優(yōu)化研究”(41371170);山東省科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目“大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市空間結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用研究——以濟(jì)南市為例”(2017GSF22102)?!耙粠б宦贰笔墙z綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的簡稱,2013年習(xí)近平提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議;2015年《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》發(fā)布,標(biāo)志著“一帶一路”倡議的正式啟動(dòng)?!耙粠б宦贰背h是中國在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提升以及國際上大國責(zé)任和全球化新特征背景下作出的重大決策[1]。杜德斌等闡述了“一帶一路”建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)、地理支點(diǎn)、總體輪廓[2];李曉等提出中國需遵循的地緣政治經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略重構(gòu)邏輯[3];閆琰等提出“一帶一路”建設(shè)背景下兩地區(qū)的重點(diǎn)合作領(lǐng)域?yàn)橐曰パa(bǔ)為主的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易領(lǐng)域合作[4];楊晨曦提出應(yīng)積極運(yùn)籌“一帶一路”能源合作中的大國因素[5];焦聰認(rèn)為“一帶一路”倡議促進(jìn)了我國對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,但同時(shí)也導(dǎo)致貨物貿(mào)易摩擦加劇,金融摩擦升級(jí)[6]。

山東省對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)達(dá),擁有完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施及優(yōu)良的港口條件,是“一帶一路”倡議下重要的對(duì)外交流與貿(mào)易平臺(tái)。本文以東部沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省山東省為例,圍繞其與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)往來的特征與演變特征,促進(jìn)本地區(qū)合理調(diào)整結(jié)構(gòu)、活躍經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以期有效融入“一帶一路”倡議。

一、研究區(qū)概況

山東省作為中國北部重要的經(jīng)濟(jì)板塊,與日韓等國保持著密切的經(jīng)濟(jì)往來。自2013年“一帶一路”倡議提出以來,山東省外貿(mào)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)持續(xù)穩(wěn)定增長,2016年進(jìn)出口總值為155萬億元,進(jìn)出口總額均保持在較高水平(圖1)。近十年來,除2009年進(jìn)出口總額受金融危機(jī)的影響有所下降外,其余年份進(jìn)出口總額一直呈上升趨勢,但近兩年略有下降趨勢。出口總額一直高于進(jìn)口總額,其中2014年進(jìn)出口總額達(dá)到最大,這與“一帶一路”倡議的實(shí)施密切相關(guān),其進(jìn)出口總額達(dá)277116億美元。2014年之后,其進(jìn)口總額略雖有下降,但仍保持在970億美元以上。此外,山東省外貿(mào)經(jīng)濟(jì)在全國處于領(lǐng)先水平,近十年來進(jìn)出口占比一直維持在5%—6%左右,與各大洲均保持較為穩(wěn)定的對(duì)外貿(mào)易合作,其中,與亞洲貿(mào)易往來最為緊密。圖12006—2015年山東省進(jìn)出口總值變化

數(shù)據(jù)來源:歷年山東省統(tǒng)計(jì)年鑒。二、研究方法與數(shù)據(jù)來源

(一)研究方法

外貿(mào)依存度是指一國對(duì)外貿(mào)易出口額與進(jìn)口額之和在該國國內(nèi)生產(chǎn)總值中所占的比重[7],能夠反映一個(gè)國家(地區(qū))對(duì)外貿(mào)易與國民經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系。本文從省級(jí)與地級(jí)市兩大空間尺度對(duì)山東省外貿(mào)依存度進(jìn)行研究,因考慮到各地級(jí)市按國家對(duì)外進(jìn)出口總值的數(shù)據(jù)較少,因而在計(jì)算各地級(jí)市的對(duì)外貿(mào)易依存度時(shí),采用各地市對(duì)外貿(mào)易額在國民生產(chǎn)總值(GNP) 中所占比重的傳統(tǒng)方法來表示。

1. 省級(jí)尺度計(jì)算方法

(1)綜合貿(mào)易份額指數(shù)

貿(mào)易份額指數(shù)通過 A 經(jīng)濟(jì)體向 B 經(jīng)濟(jì)體的出口額(或進(jìn)口額)與 A 經(jīng)濟(jì)體總出口額(或進(jìn)口額)的比值,反映A經(jīng)濟(jì)體出口(或進(jìn)口)對(duì)B經(jīng)濟(jì)體的依賴程度。本文在此方法基礎(chǔ)上,分別計(jì)算A向B進(jìn)出口總額占A總貿(mào)易額的比值、B向A進(jìn)出口總額占B總貿(mào)易額的比值,然后加和,綜合分析“一帶一路”國家間的貿(mào)易依賴程度。計(jì)算公式為:

EAB=xAB+yABxA+yA+xBA+yBAxB+yB

式中:EAB表示 A 經(jīng)濟(jì)體與 B 經(jīng)濟(jì)體間的綜合貿(mào)易份額指數(shù),數(shù)值越大則說明兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體間貿(mào)易依賴程度越強(qiáng)。xAB、xBA分別表示經(jīng)濟(jì)體 A 與經(jīng)濟(jì)體B向?qū)Ψ降某隹陬~;yAB、yBA分別表示經(jīng)濟(jì)體 A 與經(jīng)濟(jì)體B的從對(duì)方的進(jìn)口額;xA、xB分別表示A、B經(jīng)濟(jì)體的出口總額;yA與 yB分別表示 A、B 經(jīng)濟(jì)體的進(jìn)口總額。

(2)HM指數(shù)

HM指數(shù)反映經(jīng)濟(jì)體之間的貿(mào)易依賴非對(duì)稱性,計(jì)算公式為:

HMB=xABxA×1-yAByB×100%

式中:HMB表示A經(jīng)濟(jì)體商品出口對(duì)于B經(jīng)濟(jì)體市場的依賴程度,取值范圍是[0,100],計(jì)算結(jié)果越大,則表示依賴程度越強(qiáng);xAB、xA、yAB、yB表示的含義與上文相同。

2.地級(jí)市尺度計(jì)算方法

D=R×(E+I)GNP×100%

式中:D為對(duì)外貿(mào)易依存度,R為當(dāng)年美元對(duì)人民幣匯率,E為出口貿(mào)易總額,I為進(jìn)口貿(mào)易總額,GNP為當(dāng)年山東省的地區(qū)生產(chǎn)總值。

(二)數(shù)據(jù)來源

本文數(shù)據(jù)主要來源于《山東統(tǒng)計(jì)年鑒》(2007—2016年)、國家統(tǒng)計(jì)局、世界銀行、聯(lián)合國數(shù)據(jù)庫以及山東省商務(wù)廳海關(guān)總署等關(guān)于進(jìn)出口貿(mào)易的數(shù)據(jù)。結(jié)合《山東統(tǒng)計(jì)年鑒》,選取與山東省有貿(mào)易往來的20個(gè)國家,分析其與山東省對(duì)外貿(mào)易依存度的變化。

三、 結(jié)果分析

(一)山東省與主要國家對(duì)外貿(mào)易依存度分析

通過綜合貿(mào)易份額指數(shù)公式計(jì)算出2011—2015年山東省與主要國家綜合貿(mào)易份額指數(shù)(見表1),結(jié)果顯示2011—2015年間,綜合貿(mào)易份額指數(shù)均值最高的三個(gè)國家依次是韓國、美國與日本。由于地緣優(yōu)勢及歷史等因素的影響,山東省與韓國之間存在密切的貿(mào)易往來。2015年,山東省向韓國的進(jìn)出口總值達(dá)322億美元,占山東省進(jìn)出口總值的1334%。山東省與美國的綜合貿(mào)易份額指數(shù)次之,2015年山東省向韓國的進(jìn)出口總值達(dá)314億美元。貿(mào)易份額指數(shù)均值最低的三個(gè)國家分別是瑞士、瑞典和比利時(shí),說明這三個(gè)國家與山東省的貿(mào)易依賴程度最弱。就綜合貿(mào)易份額指數(shù)年均變化率而言,大多數(shù)國家的綜合貿(mào)易份額指數(shù)變化率為正,表明山東省與各國之間的貿(mào)易依賴程度逐步加深。巴拿馬與山東省的貿(mào)易依賴程度增長勢頭最為強(qiáng)勁,年均變化率高達(dá)139%。這與巴拿馬國家領(lǐng)土面積小,對(duì)外貿(mào)易依存度大有很大關(guān)系。印度、比利時(shí)、俄羅斯的綜合貿(mào)易份額指數(shù)變化率為負(fù),說明這三個(gè)國家與山東省的貿(mào)易依賴程度正逐步減弱,其中印度與山東的貿(mào)易依賴減弱速度最快,年均降低超過7個(gè)百分點(diǎn)。

(二)依賴對(duì)稱性

通過HM指數(shù)計(jì)算出山東省對(duì)主要國家的貿(mào)易依賴程度(表2),結(jié)果表明,山東省對(duì)美國的貿(mào)易依賴程度最高,但二者的貿(mào)易不對(duì)稱性相當(dāng)明顯,表現(xiàn)出顯著的單向依賴,美國對(duì)山東省的HM指數(shù)均值僅有061%。2015年,山東省對(duì)美國出口達(dá)262億美元,但進(jìn)口僅有973億美元,如此的貿(mào)易不對(duì)稱性主要是山東省與美國技術(shù)稟賦的差異。山東省對(duì)外貿(mào)易依賴程度排名第二的國家是日本,山東省與日本隔海相望,是與日本經(jīng)貿(mào)聯(lián)系最密切的中國省份之一。2015年山東對(duì)日本的出口總值達(dá)147億美元,進(jìn)口總值僅有525億美元,也存在明顯的單向依賴性。但近幾年山東與日本在貿(mào)易產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上有所改善,技術(shù)知識(shí)密集型產(chǎn)品占比不斷上升。山東省貿(mào)易依賴程度最低的三個(gè)國家分別為瑞士、新西蘭、巴拿馬。

(三) 十七地市對(duì)外貿(mào)易依存度

就山東省17地市而言,魯東地區(qū)的對(duì)外貿(mào)易依存度明顯高于其他地區(qū),這與魯東地區(qū)優(yōu)越的地理位置及青島港、煙臺(tái)港、日照港與威海港頻繁的對(duì)外貿(mào)易往來密切相關(guān)。其中日照的對(duì)外貿(mào)易依存度最高,平均值高達(dá)9318%;其次是青島,對(duì)外貿(mào)易依存度平均值為5211%,2016年青島進(jìn)出口總額達(dá)435610億元,青島港貨物吞吐量達(dá)515億噸,吞吐規(guī)模位居全球第7位,是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸;第三是煙臺(tái),對(duì)外貿(mào)易依存度為4986%,其對(duì)外貿(mào)易發(fā)展迅速,與日本、韓國均保持較為密切的貿(mào)易往來。

就17地市對(duì)外貿(mào)易依存度變化趨勢而言,整體呈現(xiàn)出下降態(tài)勢,尤以魯東地區(qū)下降最為明顯。2013—2016年日照市、青島市、煙臺(tái)市的貿(mào)易依存度年平均變化率分別為-2266%、-419%、-307%。魯東地區(qū)對(duì)外貿(mào)易依存度下降主要與該區(qū)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品比較優(yōu)勢下降、FDI下的加工貿(mào)易產(chǎn)值下降以及本區(qū)內(nèi)部消費(fèi)增大有關(guān)。菏澤和東營對(duì)外貿(mào)易依存度則呈現(xiàn)出不同程度的上升趨勢。其中,菏澤的對(duì)外貿(mào)易依存度上升速度最快,由2013年的896%上升到2016年的1367%,年平均變化率為118%;東營的對(duì)外貿(mào)易依存度也略有上升,2013—2016年僅增加了373%。圖22013—2016年山東省17地市對(duì)外貿(mào)易依存度變化四、結(jié)論與建議

(一)結(jié)論

本文采用綜合貿(mào)易份額指數(shù)和HM指數(shù)以及外貿(mào)依存度等方法,研究了東部沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省山東省與世界主要國家之間的貿(mào)易依存度,結(jié)果發(fā)現(xiàn),就山東省整體而言,與美國、韓國及日本等國家的貿(mào)易依賴度最大,但單向依賴性較為顯著;而瑞士、瑞典和比利時(shí)這三個(gè)國家與山東省的貿(mào)易依賴程度最弱,貿(mào)易份額指數(shù)均值最低。就山東省17地市而言,魯東地區(qū)的貿(mào)易依存度最高,依次為日照、青島與煙臺(tái),但近年來有下降的趨勢;菏澤和東營對(duì)外貿(mào)易依存度呈現(xiàn)出不同程度的上升趨勢。

(二)建議

1.穩(wěn)步推進(jìn)山東省基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。山東省為了積極融入世界經(jīng)濟(jì),必須加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),整合四大港口資源,推進(jìn)省內(nèi)青島港、煙臺(tái)港、日照港與威海港建設(shè),加強(qiáng)對(duì)外經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。同時(shí)要繼續(xù)完善省內(nèi)高速交通建設(shè),促進(jìn)魯東與魯中南、魯西北聯(lián)系,從而有助于拓展沿海地區(qū)和內(nèi)陸腹地的聯(lián)系,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的形成。

2.繼續(xù)進(jìn)行外貿(mào)政策改革,充分利用國內(nèi)外兩個(gè)市場。山東省應(yīng)充分采取相關(guān)積極政策擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易交流,在出口退稅、海關(guān)監(jiān)管等方面提供便利政策。同時(shí)要更好地利用兩種市場、兩種資源,在擴(kuò)大國外市場的同時(shí),更要注重內(nèi)需對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用。

3.積極推動(dòng)商品的升級(jí)和轉(zhuǎn)型,在發(fā)揮原本產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的同時(shí),大力發(fā)展差異產(chǎn)業(yè),促進(jìn)貿(mào)易結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)。山東省應(yīng)加快優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),增加產(chǎn)品附加值。同時(shí)要提高自主創(chuàng)新能力,加大對(duì)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的投資,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。

[參考文獻(xiàn)]

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[6]焦聰. “一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施對(duì)我國對(duì)外貿(mào)易的影響[J]. 對(duì)外經(jīng)貿(mào), 2016(2):25-26.

[7]江小涓, 楊圣明, 馮雷. 中國對(duì)外經(jīng)貿(mào)理論前沿Ⅱ[J].社會(huì)科學(xué)出版社,2001:53-54.

(責(zé)任編輯:喬虹董博雯)【國際經(jīng)貿(mào)】

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