江南造船（集團）有限責任公司黨委

從僅能同時建造5艘1.6萬噸貨船，到擁有四座大塢、17座舾裝碼頭、450萬噸年造船能力，江南造船（集團）有限責任公司（簡稱“江南造船”）黨委秉承百年歷史積淀，堅決貫徹黨中央、上海市委和中船集團黨組的戰(zhàn)略決策部署，帶領(lǐng)全體江南人不忘初心，牢記使命，在我國海洋防務(wù)、海洋運輸、海洋科考裝備建設(shè)方面都打響了江南品牌，為邁向世界一流軍工造船企業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。

融入中心，把穩(wěn)航向，打造軍工造船第一

公司黨委堅持將黨的領(lǐng)導(dǎo)融入中心工作，把穩(wěn)航向，將軍工生產(chǎn)作為發(fā)展生命線和首要任務(wù)，成功實現(xiàn)了中國第一軍工造船企業(yè)的建設(shè)目標。

因勢而謀，順勢而動。八十年代初期，鄧小平同志指示“中國的船舶要進入國際市場”。公司黨委始終堅決貫徹指示精神，開發(fā)、建造具有國際先進水平的產(chǎn)品，積極開拓國際船舶市場。在國家決定自主研制第二代新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦后，公司黨委抓住建設(shè)強大國防的戰(zhàn)略契機，歷時11年將“中華第一艦”哈爾濱艦交付海軍使用。去年新型萬噸級驅(qū)逐艦的下水，更是標志著江南造船成為大型水面產(chǎn)品國內(nèi)領(lǐng)先、常規(guī)水下產(chǎn)品整體性能國內(nèi)最優(yōu)的軍工造船企業(yè)。

融入中心，知行合一。公司黨委把政治引領(lǐng)與全面完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)相結(jié)合，提出了“高端精品、綠色造船、創(chuàng)新發(fā)展、提質(zhì)增效、軍工報國”的發(fā)展理念，在超大型散貨船、集裝箱船、液化氣船、科考船、公務(wù)船等領(lǐng)域打造了一批品牌船型，在船市低迷、產(chǎn)能過剩的情況下實現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級換代，鞏固了國內(nèi)領(lǐng)先的地位。

務(wù)實進取，科學布局。為科學決策，公司黨委每人領(lǐng)銜一個課題，形成調(diào)研成果，其中“巨型總段建造工法”成為“又好又快”建造艦船的法寶；針對資本邊際效益持續(xù)遞減、規(guī)模效應(yīng)喪失獲利空間的形勢，制訂了公司 “十三五”發(fā)展規(guī)劃，力爭通過十年努力，到“十四五”末，進入世界一流軍工企業(yè)行列。

內(nèi)外結(jié)合，黨管人才，打造“江南精神”

“尚賢者，政之本也”。公司黨委緊緊圍繞集團“人才驅(qū)動”戰(zhàn)略和公司發(fā)展目標，通過內(nèi)部挖潛、外部引智等方式，加強人才隊伍建設(shè)，培育“江南精神”。

采光剖璞，百年樹人。習近平總書記指出，“人才是事業(yè)發(fā)展最寶貴的財富，人才資源是黨執(zhí)政興國的根本性資源”。公司黨委為造船人才搭建成長之梯，依托技能大師工作室，建立 “師帶徒”長效機制培養(yǎng)青年技能人才，依托員工類別晉升轉(zhuǎn)換培養(yǎng)主體崗位和高職級骨干人才，依托重大項目選拔培養(yǎng)行業(yè)、領(lǐng)域領(lǐng)軍人才。通過分層次、多手段的人才培養(yǎng)，打造了多領(lǐng)域具備“江南精神”的造船工匠。參與建造多項“國之重器”的張國新，從一名在船廠工作不懂造船的車工成長為中船集團首席專家、專項總監(jiān)、江南造船公司專項工程總監(jiān)造師；還有“有人一直惦記”的制造部裝配首席技師耿隆征、“那是年少的輕浮”的總裝部鉗工首席技師陳志農(nóng)、“消除時間CD的‘玩家”的質(zhì)量負責人黃海濤等。正是這些一步步成長起來的造船工匠，創(chuàng)造了一個個第一，推動江南造船不斷進步。

船驥之托，吐哺握發(fā)。造船不能僅憑一兩個人的技藝，公司黨委把團隊人才建設(shè)擺上了重要議事日程，通過黨的創(chuàng)新理論學習教育活動，引導(dǎo)樹立“甘于奉獻、勇于擔當、攻堅克難、敢為人先”的價值觀，鼓勵發(fā)揚“愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻”的勞模精神，培育了一批愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新的先進集體。去年公司科創(chuàng)大會，52個項目團隊分別榮獲一、二、三等獎；今年攻克了多項技術(shù)難關(guān)的船下建造團隊，榮獲了“中國船舶工業(yè)集團有限公司先進集體”榮譽稱號。

天下英才，為我所用。黨管人才，不僅要立足于企業(yè)實際，更要有寬闊的視野。公司黨委積極拓寬引才渠道，與上海交通大學建立項目引才機制，柔性引才，特聘了王皓、華宏星、羅宇等13名資深專家；利用國家對技能人才培養(yǎng)和學生就業(yè)政策支持的有力契機，成功申請上海市就業(yè)見習基地，讓更多的人才了解江南造船，走進江南造船。

創(chuàng)新發(fā)展，軍民融合，打造“中國江南型”

“懸規(guī)植矩、器惟求新”。公司黨委深深明白“離開研發(fā)創(chuàng)新的企業(yè)就是加工廠”的道理，貫徹“基于客戶需求，超越客戶期待；基于基礎(chǔ)性、原創(chuàng)性突破；基于思維理念、方法論突破”的理念，著力打造“中國江南型”。

轉(zhuǎn)型升級，提質(zhì)增效。公司黨委著眼“明星”船型走向世界，推進傳統(tǒng)優(yōu)勢船型——“中國江南型”第七代升級；著眼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，推進“中國江南型”液化氣船升級；著眼提升企業(yè)競爭優(yōu)勢，全面推進建模2.0與CATIA V6的建設(shè)，優(yōu)化設(shè)計、生產(chǎn)、管理流程。

自主創(chuàng)新，江南智造。“以往是工人來控制設(shè)備，現(xiàn)在是設(shè)備控制人”。公司黨委堅持用當代技術(shù)建造當代艦船的核心理念，將數(shù)字化技術(shù)、物流技術(shù)和信息技術(shù)融合到現(xiàn)代造船中，運用全三維建模完成生產(chǎn)設(shè)計，將等時段建造和細化托盤等物流技術(shù)運用到材料加工至船體成型的整個過程。江南造船正向著“建立精益制造生產(chǎn)模式、建立精益管理車間”的一體化智能作業(yè)目標穩(wěn)步前進。

軍民融合，協(xié)同發(fā)展?！吧罨瘒揽萍脊I(yè)改革，形成軍民融合深度發(fā)展格局。”公司黨委緊盯海軍裝備建設(shè)和企業(yè)發(fā)展，既借力民用船海企業(yè)研發(fā)、設(shè)計、建造的技術(shù)優(yōu)勢，也幫助優(yōu)秀民用船海企業(yè)緩解生存壓力，釋放更多的創(chuàng)新活力，實現(xiàn)了軍民融合、軍民雙贏。

“十年磨一艦”，江南造船上島以來，先后跨過了“批量關(guān)”和“轉(zhuǎn)型關(guān)”。進入新時代，公司黨委將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，深入貫徹落實黨的十九大精神，聚焦“上海制造”品牌建設(shè)，推動江南造船實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，努力將江南造船打造成具有世界一流品牌的軍工造船企業(yè)。