許亮 胡夢(mèng)秋

摘 要：我國作為世界上最大的發(fā)展中國家，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度一直穩(wěn)居世界前列，具體表現(xiàn)為當(dāng)前我國的高速公路和多用型橋梁的數(shù)量逐年增多的趨勢(shì)。這在完善我國交通網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，汽車的數(shù)量呈井噴式增多也為我國的交通管理帶來了巨大的壓力，極大地縮短了公路和橋梁的使用壽命和年限。但在實(shí)際的路橋梁建設(shè)過程中，為滿足交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)速度需求，縮短了公路橋梁的將設(shè)周期，降低了路橋梁的質(zhì)量和交通安全系數(shù)，對(duì)出行人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了極大的威脅。對(duì)此，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)路橋梁施工管理的力度，并尋找可行性的解決措施。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工；建設(shè)管理；安全隱患；解決策略

1 引言

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展為人們的物質(zhì)生活帶來了極大的改變，最明顯的表現(xiàn)就是人們出行方式的轉(zhuǎn)變，私家車的數(shù)量近年來呈現(xiàn)井噴式增長，在便利了人們的交通出行的同時(shí)，為交通管理帶來了巨大的壓力。這對(duì)路橋梁施工建設(shè)的工作質(zhì)量有著越來越高的要求?？梢哉f路橋梁施工管理工作決定了公路和橋梁的使用壽命和年限，隨著節(jié)能環(huán)保理念的不斷深入，路橋梁施工管理過程中是否按照嚴(yán)謹(jǐn)、有序、節(jié)能、環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行決定了工程建設(shè)的成功與否。為保證路橋梁的質(zhì)量十分有必要加強(qiáng)施工建設(shè)管理環(huán)節(jié)的力度，避免過于追求速度而降低工程的質(zhì)量，提升危險(xiǎn)指數(shù)。

2 當(dāng)前路橋梁社工管理中存在的問題和不足之處

2.1 忽視了對(duì)路橋梁施工管理的監(jiān)督力度

在道路橋梁施工管理過程中，有些單位對(duì)于道路橋梁施工管理并不重視，加之單位的施工人員較少、管理人員水平相對(duì)較低等問題，導(dǎo)致了道路橋梁施工管理只是走形式，根本不能保證道路橋梁施工過程當(dāng)中的施工質(zhì)量。加之總承包監(jiān)管不強(qiáng)和分包商的介入，原本就相當(dāng)脆弱的道路橋梁施工管理更是難以維持，從而增加了道路橋梁施工達(dá)不到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求的幾率。

2.2 管理執(zhí)行力度不足，對(duì)施工計(jì)劃的審核不夠嚴(yán)謹(jǐn)

在施工階段進(jìn)行嚴(yán)格的控制，能全面提升道路橋梁的整體施工質(zhì)量，以避免由于施工不到位而造成不必要經(jīng)濟(jì)損失。無論是整個(gè)道路橋梁，還是整體的工程項(xiàng)目，或是生產(chǎn)過程中涉及的每一根鋼筋，亦或每一個(gè)橋墩的施工，如果施工單位不能采取有效措施對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理，不僅會(huì)增加道路橋梁的安全風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)還可能造成后續(xù)施工的財(cái)力、物力、人力等的浪費(fèi)。情況嚴(yán)重的甚至?xí){到施工人員的生命安全，給施工單位造成不利的影響。在實(shí)際施工的過程當(dāng)中，大部分的施工單位更重視施工組織方案和計(jì)劃的撰寫，而對(duì)于施工細(xì)節(jié)和質(zhì)量管理并不重視，因此并沒有大力的進(jìn)行控制，這無疑為道路橋梁的質(zhì)量安全埋下了隱患。

2.3 缺乏專門的質(zhì)量保障系統(tǒng)的監(jiān)管

在道路橋梁工程項(xiàng)目的管理過程中，由于相關(guān)的管理人員普遍存在缺乏制度的約束、態(tài)度不端正、工作不積極等現(xiàn)象，從而導(dǎo)致了管理過程當(dāng)中相關(guān)操作不規(guī)范；有的管理人員為圖省事，甚至弄虛作假的現(xiàn)象較為嚴(yán)重。加之施工單位對(duì)道路橋梁施工管理并不重視，因此沒有設(shè)立專門的質(zhì)量保障系統(tǒng)來對(duì)管理人員的管理行為進(jìn)行控制，極大程度地降低了道路施工管理的有效性。相關(guān)的施工人員沒有定期維護(hù)相關(guān)機(jī)械設(shè)備的意識(shí)，只有當(dāng)施工設(shè)備等出現(xiàn)了問題才會(huì)想到修理，這會(huì)導(dǎo)致施工設(shè)備長期在一個(gè)存在隱患的環(huán)境之下運(yùn)行。管理人員的松懈和機(jī)器設(shè)備的不穩(wěn)定，不僅容易耽誤道路橋梁施工工期，同時(shí)想要提高道路工程的整體質(zhì)量更是難上加難。

3 解決路橋梁施工管理過程中問題的有效措施

3.1 確立正確的路橋梁施工管理理念，端正工作態(tài)度

理念是指導(dǎo)人們行為的準(zhǔn)則和工作的標(biāo)準(zhǔn)，因此在路橋梁的施工建設(shè)過程中確立起正確的管理指導(dǎo)理念是先行條件，除此之外還應(yīng)當(dāng)重視管理人員以及施工人員的安全規(guī)范意識(shí)。可以說道路橋梁施工企業(yè)需要重視施工管理問題，不僅要加強(qiáng)提升項(xiàng)目部的相關(guān)人員的管理意識(shí)，同時(shí)也要全面提升施工環(huán)節(jié)當(dāng)中的每一位工作人員的質(zhì)量意識(shí)。只有良好的施工管理意識(shí)，才可以保證路橋梁施工的順利進(jìn)行和建筑的質(zhì)量，從而避免出現(xiàn)不合格的橋梁和道路，威脅到出行人們的人身財(cái)產(chǎn)安全。對(duì)此相關(guān)的工作人員需要端正態(tài)度，嚴(yán)格地按照施工管理的相關(guān)規(guī)定，進(jìn)行每一步的操作，全面地提升道路橋梁施工管理的準(zhǔn)確性、科學(xué)性、規(guī)范性。施工單位還可以在內(nèi)部宣傳道路橋梁施工管理的重要性以及宣傳安全管理意識(shí)，全面的提升相關(guān)工作人員的道路橋梁施工管理素養(yǎng)。另外，總包單位還需要對(duì)分包單位進(jìn)行全面的監(jiān)督管理，以便于全面提升道路橋梁的整體施工管理的有效性。

3.2 完善路橋梁施工建設(shè)管理制度，減少管理漏洞

完善的路橋梁施工管理制度是工程運(yùn)行的保障，只有嚴(yán)格按照管理制度和工作流程進(jìn)行施工才可以盡量減少管理工作的漏洞。道路橋梁施工單位需要對(duì)工作人員的作息時(shí)間進(jìn)行科學(xué)合理的安排，進(jìn)行輪換并制定工作休息的作息時(shí)間表格，以及安全施工條例，最大程度地避免相關(guān)工作人員疲勞工作的現(xiàn)象發(fā)生。由于道路橋梁施工管理任務(wù)繁重，因此，單位可以采用崗位輪班制的方式保證每一位管理工作人員都有足夠的休息時(shí)間。這樣能夠有效避免管理人員在疲勞狀態(tài)下進(jìn)行工作而發(fā)生失誤，從而造成的不必要的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)還能最大限度的緩解施工管理人員的工作壓力，以便于施工管理人員能以更好的狀態(tài)參與到管理工作當(dāng)中，全面提升企業(yè)的道路橋梁施工管理質(zhì)量和水平。單位還可以組織施工管理人員進(jìn)行定期或不定期的專業(yè)培訓(xùn)，最大限度地消除施工管理人員的不規(guī)范操作。

3.3 建立健全路橋梁施工建設(shè)質(zhì)量保證體系

道路橋梁施工單位還應(yīng)不斷的完善內(nèi)部獎(jiǎng)懲制度，通過在施工單位內(nèi)部構(gòu)建起良性的競爭機(jī)制，不僅能夠全面提升管理人員的工作積極性，同時(shí)還能最大限度地保證管理工作的有效性。在實(shí)際的施工管理過程中，項(xiàng)目經(jīng)理可以根據(jù)獎(jiǎng)懲制度對(duì)擅離職守、弄虛作假、以及操作不規(guī)范的行為，根據(jù)對(duì)道路橋梁工程的質(zhì)量影響程度進(jìn)行相應(yīng)的處罰。對(duì)于在工作過程當(dāng)中積極進(jìn)步、態(tài)度認(rèn)真、工作效率相對(duì)較高的工作人員，可以根據(jù)其工作行為，進(jìn)行一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)或者精神獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于相關(guān)的施工機(jī)器，需要定期定時(shí)的進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，由專業(yè)的設(shè)備維修管理人員完成一系列操作，并做好相關(guān)記錄。

除此之外，還應(yīng)當(dāng)做好施工前的準(zhǔn)備工作，在施工之前，施工單位對(duì)施工工藝和自然條件需有個(gè)適應(yīng)過程。工作人員可以通過試驗(yàn)階段施工，初步掌握工程多方面的問題。在計(jì)劃施工階段要明確編制施工計(jì)劃、技術(shù)要求、施工方法以及需達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

4 結(jié)語

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展與科技的進(jìn)步為人們的生活帶來了巨大的改變，物質(zhì)生活水平的提高使人們對(duì)居住、出行都有了更高的要求，私家車數(shù)量的井噴式增長和機(jī)動(dòng)車數(shù)量的不斷增多就是最為明顯的特征。這不但促進(jìn)了我國交通網(wǎng)絡(luò)的完善，也為道路橋梁帶來了巨大的壓力。為保障路橋梁的工程質(zhì)量和人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，十分有必要加強(qiáng)路橋梁施工管理的力度，保證施工的規(guī)范性、準(zhǔn)確定和科學(xué)性，并注重完工后的道路和橋梁的定期養(yǎng)護(hù)維修，在提高交通便捷性完善公路橋梁性能的同時(shí)，增強(qiáng)道路橋梁的使用壽命。

參考文獻(xiàn)：

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