黃成成

摘要： 隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技水平的不斷提高，可以發(fā)現(xiàn)能源在人類的日常活動(dòng)中扮演著極為重要的角色，再加上人民群眾的日常活動(dòng)所消耗的能源越來(lái)越多，所以說(shuō)能源的需求量逐漸與日益短缺的能源量發(fā)生了沖突，二者的矛盾決定了開發(fā)新能源的緊迫性。在這一發(fā)展背景下，海上風(fēng)電技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，逐漸發(fā)展成為我國(guó)目前風(fēng)力發(fā)電的主要發(fā)展方向之一，但是需要了解的是海上施工環(huán)境和條件較差，會(huì)耗費(fèi)大量的人力物力財(cái)力資源，所以現(xiàn)在簡(jiǎn)化海上風(fēng)電施工的具體程序就成為重中之重，本文主要是緊緊圍繞海上風(fēng)機(jī)整體和分體的發(fā)展方式，將其進(jìn)行對(duì)比研究，分析出風(fēng)機(jī)整體吊裝碼頭拼裝技術(shù)的改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞： 海上風(fēng)電；風(fēng)機(jī)整體吊裝；碼頭拼裝

目前，海上風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用已經(jīng)極為普遍，而且所生產(chǎn)出來(lái)的能源支撐了多個(gè)地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展，而且也成為我國(guó)繁榮富強(qiáng)的堅(jiān)實(shí)后盾。所以說(shuō)國(guó)家和政府對(duì)這一技術(shù)加大了重視力度，眾多專家學(xué)者致力于研究風(fēng)力發(fā)電技術(shù)，即使是在在人煙稀少的地區(qū)和供電區(qū)域較遠(yuǎn)的地區(qū)，也都在不斷的改進(jìn)和完善這一技術(shù)。

一、海上風(fēng)機(jī)安裝方式

1、海上風(fēng)機(jī)整體運(yùn)輸安裝

一般固定式的海上風(fēng)電機(jī)組安裝的方式是比較固定單一的，主要是采用風(fēng)機(jī)的整體運(yùn)輸安裝的具體方式，或者是風(fēng)機(jī)的分體安裝。顧名思義，海上風(fēng)機(jī)的整體運(yùn)輸安裝方法就是從整體著手，這一方式主要在一定程度上可以盡力減少風(fēng)機(jī)安裝工人的施工工作量，在具體過(guò)程中，需要施工人員首先確定好合適的施工位置，將其作為海上風(fēng)機(jī)拼裝的主要場(chǎng)所。[1]在這一基礎(chǔ)上，工人需要搭建起臨時(shí)的施工支架，開始組裝海上風(fēng)機(jī)的部件，然后將其固定在合適的位置，保證其穩(wěn)固性和安全性，同時(shí)還要對(duì)已經(jīng)安裝準(zhǔn)備好的風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)試，一旦發(fā)現(xiàn)不合理之處，就要及時(shí)進(jìn)行改正和調(diào)換。以上工序完成之后，需要施工人員將海上風(fēng)機(jī)整體直接豎直吊好，并且運(yùn)輸?shù)胶线m的地方進(jìn)行固定，風(fēng)機(jī)一旦被運(yùn)送到指定的地點(diǎn)，就需要施工人員采用大型的浮吊，將其整個(gè)吊起，放置于合適的樁基結(jié)構(gòu)上，最后拆除掉之前所搭建的臨時(shí)支架上，做好運(yùn)輸安裝工作，保證施工質(zhì)量。

2、海上風(fēng)機(jī)分體運(yùn)輸安裝

海上風(fēng)機(jī)分體運(yùn)輸安裝與整體安裝存在顯著差異，分體安裝主要是施工人員需要將海上風(fēng)機(jī)的幾個(gè)部件進(jìn)行拼接，利用已經(jīng)組成的體積較大的部件進(jìn)行組裝，然后將其集中運(yùn)送到指定的安裝地點(diǎn)。海上風(fēng)機(jī)分體運(yùn)輸安裝方法具有顯著的優(yōu)越性，其施工技術(shù)也比較成熟先進(jìn)，所以施工人員在實(shí)際的組裝過(guò)程中，完全可以在陸地上就組裝好風(fēng)機(jī)的機(jī)艙和兩片葉片等零部件，將已經(jīng)拼好的組合體進(jìn)行吊裝，在此基礎(chǔ)上可以節(jié)約人力物力財(cái)力，同時(shí)還可以在最大范圍內(nèi)提高運(yùn)輸船的運(yùn)載量。[2]除此之外，施工人員還可以在陸地上把已經(jīng)拼接好的組合體提前置于運(yùn)輸船上，將其運(yùn)送到合適的地點(diǎn)之后，分別對(duì)比所用到的海上風(fēng)機(jī)分體運(yùn)輸安裝和整體安裝方法，找出各自的不足之處和優(yōu)勢(shì)，對(duì)運(yùn)輸船和起重施工的設(shè)備機(jī)器等都進(jìn)行取長(zhǎng)補(bǔ)短，節(jié)省施工安裝所要消耗的時(shí)間。尤其是要在分體安裝在施工過(guò)程中，施工人員難免會(huì)遇到某些需要高空作業(yè)的環(huán)節(jié)，此時(shí)就需要更新自身的施工方法，避免其受到天氣因素的過(guò)度影響，在最大范圍內(nèi)減少事故風(fēng)險(xiǎn)，避免各種因素會(huì)對(duì)施工安裝造成的負(fù)面影響，提高海上風(fēng)機(jī)工作的質(zhì)量和效率。

二、對(duì)海上風(fēng)機(jī)整體吊裝碼頭拼裝的相關(guān)分析

1、海上風(fēng)機(jī)整體吊裝碼頭拼裝技術(shù)的主要用途和技術(shù)原理

目前，海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模在隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展得以壯大，國(guó)家和政府對(duì)于這一項(xiàng)目的支持力度也比較高，逐漸投入較多的人力物力財(cái)力資源，加大了政策的支持力度。所以說(shuō)海上風(fēng)電作為重要的能源而存在，并且在得以不斷發(fā)展，與此同時(shí)海上風(fēng)電技術(shù)也在逐漸在國(guó)內(nèi)外都得到廣泛應(yīng)用，而且海上風(fēng)電場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大自身的規(guī)模，同時(shí)與海上風(fēng)機(jī)相關(guān)的某些相關(guān)施工建設(shè)技術(shù)業(yè)也在不斷進(jìn)步。[3]在對(duì)于海上風(fēng)機(jī)整體運(yùn)輸安裝工作流程的了解過(guò)程中，海上風(fēng)機(jī)整體在碼頭進(jìn)行拼裝工作的時(shí)候，需要風(fēng)機(jī)整體吊裝運(yùn)輸符合行業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安裝流程，確保其施工的工序操作的有效性，提高風(fēng)能資源的質(zhì)量。

海上風(fēng)機(jī)整體吊裝碼頭拼裝技術(shù)的發(fā)展極為迅速，其中主要有兩個(gè)需要注意的步驟在不斷完善，首先就是主吊的站位必須符合施工要求，在駁船的兩塔筒工裝基礎(chǔ)上，需要施工人員立足于對(duì)實(shí)際情況的研究，對(duì)風(fēng)機(jī)機(jī)艙的吊裝工作完成之后，需要繼續(xù)進(jìn)行葉輪吊裝的工作，解決該工程中存在的隱患。其次就是對(duì)葉輪進(jìn)行吊裝工作的同時(shí)，需要施工人員重點(diǎn)選擇合適的施工時(shí)間，避免施工過(guò)程受到浪差的因素的影響，保證施工質(zhì)量。

2、海上風(fēng)機(jī)整體吊裝碼頭拼裝技術(shù)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益

在使用海上風(fēng)機(jī)整體吊裝碼頭拼裝技術(shù)的同時(shí)，需要注意這一技術(shù)所帶來(lái)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，比如說(shuō)其可以有效縮減在施工過(guò)程中所耗費(fèi)的人力物力財(cái)力資源，對(duì)工裝塔筒以及相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施的投入也會(huì)逐漸減少，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)這一技術(shù)的優(yōu)化。[4]此外，這一技術(shù)還可以減少對(duì)風(fēng)機(jī)整體的消耗，同時(shí)該工程也對(duì)起重吊機(jī)設(shè)備提出了更高的要求，在實(shí)際施工中，需要施工人員做好預(yù)算，對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行科學(xué)合理地整體組裝，降低社會(huì)能源的損耗。該技術(shù)與傳統(tǒng)的技術(shù)相比具有顯著的優(yōu)勢(shì)，首先這一拼裝技術(shù)可以在最大程度上節(jié)約空間，減輕自身對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染和破壞，節(jié)約所消耗的資本，提高其主要效率。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在進(jìn)行海上風(fēng)機(jī)的安裝過(guò)程中，需要施工人員進(jìn)行合適的方法的有效選擇，逐步改進(jìn)和完善海上風(fēng)機(jī)整體吊裝碼頭拼裝的技術(shù)，保障設(shè)備使用的安全，降低發(fā)電所需要的成本，提高相關(guān)工作人員的效率，促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[3]魯進(jìn)亮，張羿，任敏.海上風(fēng)電重力式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)灌漿工藝[J].電力建設(shè)，2018，33（7）：95-98.

[4]王建錄，郭慧文，吳雪霞.風(fēng)力機(jī)械技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)精編[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2018.