陳朝明

摘要：底盤(pán)是汽車(chē)的重要組成部分，了解汽車(chē)底盤(pán)的構(gòu)造是做好汽車(chē)做好汽車(chē)底盤(pán)維修以及汽車(chē)保養(yǎng)的重要手段。汽車(chē)底盤(pán)在部件組成上主要分為傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。這幾個(gè)系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)的正常行駛以及安全性都產(chǎn)生了重要的影響。鑒于汽車(chē)底盤(pán)的重要性，我們應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的構(gòu)造有深入的了解，并以此為基劍，做好汽車(chē)底盤(pán)的維修和保養(yǎng)，保證汽車(chē)底盤(pán)的維修能夠取得積極效果。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)底盤(pán)；維修；技術(shù)分析

1導(dǎo)言

隨著人們生活水平的提高，汽車(chē)已經(jīng)成為一種基本的交通工具，越來(lái)越受到人們的喜歡，汽車(chē)的使用率也越來(lái)越高。在現(xiàn)實(shí)生活中，雖然大部分車(chē)主已經(jīng)意識(shí)到對(duì)汽車(chē)進(jìn)行維護(hù)的重要性，但由于他們對(duì)汽車(chē)的整體認(rèn)識(shí)不足，從而導(dǎo)致在汽車(chē)的維護(hù)工作中，只重視對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)，但卻沒(méi)有意識(shí)到對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)進(jìn)行維護(hù)。特別是以汽車(chē)底盤(pán)為載體的特種車(chē)，如果不對(duì)底盤(pán)的保養(yǎng)引起足夠的重視，就會(huì)對(duì)車(chē)輛的正常使用帶來(lái)了很大的風(fēng)險(xiǎn)。

2汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造

2.1傳動(dòng)系

一般情況下，汽車(chē)底盤(pán)的傳動(dòng)系主要包括半軸、差速器、主減速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、變速器以及離合器等構(gòu)件。傳動(dòng)系的主要功能是將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸給汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。除此之外，傳動(dòng)系還具有很多應(yīng)用功能，例如，軸間差速、輪間差速、中斷動(dòng)力、倒車(chē)、變速以及減速等。通過(guò)聯(lián)合汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，可以確保不同工況下，汽車(chē)均可以實(shí)現(xiàn)正常行駛，具有非常顯著的經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力性。按照傳動(dòng)器傳輸能量的方式，可以將其劃分為電傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、液力傳動(dòng)以及機(jī)械傳動(dòng)等類型。

2.2行駛系

行駛系的主要構(gòu)件有懸架、車(chē)橋車(chē)輪以及車(chē)架等。主要功能是接收傳動(dòng)系所傳輸?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，并以此驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪在路面上的作用力，促使汽車(chē)實(shí)現(xiàn)正常行駛。除此之外，行駛系還具有荷載汽車(chē)總重量、荷載地面反力、削弱騎車(chē)行駛振動(dòng)、緩和路面作用于汽車(chē)上的沖擊力等功能。通過(guò)聯(lián)合轉(zhuǎn)向系，可以確保汽車(chē)在行駛過(guò)程中具有良好的操縱穩(wěn)定性以及行駛平順性。

2.3轉(zhuǎn)向系

轉(zhuǎn)向系的主要功能是轉(zhuǎn)變汽車(chē)的行駛方向。其主要轉(zhuǎn)向操作機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向軸以及轉(zhuǎn)向盤(pán)等，其力傳遞流程為：轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，會(huì)將一定的力作用于轉(zhuǎn)向器上，此時(shí)內(nèi)部齒條軸便會(huì)受力發(fā)生重復(fù)循環(huán)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，會(huì)有效放大轉(zhuǎn)向操縱力，進(jìn)而改變汽車(chē)的行駛方向。常規(guī)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)轉(zhuǎn)向器多固定于車(chē)架上，很多時(shí)候，轉(zhuǎn)向軸將轉(zhuǎn)向操縱力傳輸給轉(zhuǎn)向器的過(guò)程中，也會(huì)改變傳動(dòng)力方向。

2.4制動(dòng)系

汽車(chē)制動(dòng)系主要有兩套制動(dòng)系統(tǒng)：其一，駐車(chē)制動(dòng)系；其二，行車(chē)制動(dòng)系。二者之間存在相互獨(dú)立的關(guān)聯(lián)，而且均含有獨(dú)立的制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及制動(dòng)器?，F(xiàn)階段，我國(guó)汽車(chē)所配備的行車(chē)制動(dòng)系多有配套的制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，即ABS系統(tǒng)。制動(dòng)系的主要功能是幫助行駛狀態(tài)中的汽車(chē)實(shí)現(xiàn)安全減速、停車(chē)以及可靠停駐。

3汽車(chē)底盤(pán)維修保養(yǎng)需要注意的問(wèn)題

3.1定期清理汽車(chē)底盤(pán)

為保證汽車(chē)底盤(pán)處在一個(gè)干凈、干燥的工作環(huán)境中，防止泥沙、化學(xué)物質(zhì)等侵蝕汽車(chē)底盤(pán)，必須經(jīng)常清理汽車(chē)底盤(pán)。雖然泥沙對(duì)汽車(chē)底盤(pán)所造成的損壞要比石頭小得多，而且也沒(méi)有那么明顯，但是泥沙的存在會(huì)增大零部件之間的摩擦力，導(dǎo)致零部件的損耗加快。如果長(zhǎng)時(shí)間不對(duì)汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行清洗，那么汽車(chē)底盤(pán)的各個(gè)部件就必然會(huì)受到損壞。在清洗汽車(chē)底盤(pán)時(shí)，必須全面清洗，尤其是對(duì)輪胎和擋泥板等部位，必須增加清洗的次數(shù)，確保每一次的清洗都沒(méi)有殘留物質(zhì)。如果汽車(chē)車(chē)主有條件，最好送到汽車(chē)維修廠進(jìn)行徹底、專業(yè)的清理。

3.2及時(shí)更換汽車(chē)輪胎

如果用一個(gè)比喻來(lái)形容汽車(chē)輪胎對(duì)汽車(chē)的重要性，最形象的就是將其比作人的鞋子。人們的鞋子在穿久之后會(huì)出現(xiàn)磨損的情況，給人們的出行帶來(lái)很大的不便。同樣，汽車(chē)輪胎在使用一段時(shí)間之后也會(huì)受到磨損，導(dǎo)致其功能減弱，進(jìn)而影響到汽車(chē)底盤(pán)的工作環(huán)境。實(shí)踐中，大部分車(chē)主并不是很清楚在汽車(chē)輪胎磨損到一定程度后，如果沒(méi)有及時(shí)更換，會(huì)對(duì)汽車(chē)的車(chē)底產(chǎn)生更大的損害。由此可知，在對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的維護(hù)和保養(yǎng)過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)汽車(chē)輪胎的磨損程度達(dá)到了一定的程度，就需要及時(shí)互換汽車(chē)的前后輪胎，防止因汽車(chē)輪胎不合適給汽車(chē)底盤(pán)帶來(lái)?yè)p害，進(jìn)而影響到汽車(chē)的正常行駛。就像好鞋能養(yǎng)腳一樣，優(yōu)質(zhì)的輪胎為保護(hù)汽車(chē)底盤(pán)提供了一個(gè)很好的防護(hù)措施，從而確保了汽車(chē)底盤(pán)的質(zhì)量和安全。

3.3保證行車(chē)路面的平整

在實(shí)踐當(dāng)中，很大一部分車(chē)主并不是很重視對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的維護(hù)和保養(yǎng)，他們通常會(huì)在汽車(chē)不行駛的情況下才會(huì)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。事實(shí)上，在汽車(chē)行駛的過(guò)程中，汽車(chē)底盤(pán)更容易出現(xiàn)損壞的情況，而一些路面上的物體極有可能就是導(dǎo)致汽車(chē)底盤(pán)損壞的主要原因。這就需要汽車(chē)車(chē)主在行駛的過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)路況的關(guān)注，從而做好對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的維護(hù)和保養(yǎng)工作。有時(shí)，汽車(chē)車(chē)主為了盡快到達(dá)目的地，會(huì)駕駛汽車(chē)行駛很多汽車(chē)不適合走的路，比如山路等。轎車(chē)類底盤(pán)的高度是不允許在山路上行駛的。如果駕駛汽車(chē)在這樣的路面行駛，汽車(chē)就會(huì)因路面不合適而快速刮花底盤(pán)，進(jìn)而對(duì)底盤(pán)造成了永久性破壞。由此可知，在駕車(chē)行駛的過(guò)程中，要關(guān)注路面的基本情況，最好選擇適合汽車(chē)行駛的路面駕車(chē)行駛。只有這樣，才能有效地保護(hù)汽車(chē)的底盤(pán)和輪胎，從而延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。

4汽車(chē)底盤(pán)維修技術(shù)分析

4.1車(chē)架維修技術(shù)

車(chē)架的維修主要分為兩方面：一方面是車(chē)架變形的維修，另一方面是車(chē)架裂紋與固定質(zhì)量的維修。前者主要是對(duì)車(chē)架的寬度、縱梁直線距離即垂直度、鋼板彈簧與支架等方面的檢查與維修；后者主要是直接對(duì)裂紋的維修以及對(duì)固定零件的松動(dòng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

4.2制動(dòng)鉗與活塞維修技術(shù)

在制動(dòng)鉗與活塞的檢查中，首先需要查看缸體的情況，觀察其表面是否有摩擦、腐蝕、損毀以及異物附著等問(wèn)題；其次，若發(fā)現(xiàn)缸體表面存在不同程度的毀損，需要采取相應(yīng)的處理方法，對(duì)于較小的損傷可以采用金屬打磨的方式消除，對(duì)于較大的損傷則需要更換缸體。最后觀察活塞的具體情況，有無(wú)劃傷、磨損等問(wèn)題，若出現(xiàn)上述問(wèn)題需要及時(shí)更換活塞。

4.3剎車(chē)片檢修技術(shù)

在檢查剎車(chē)片的時(shí)候，需要將總泵儲(chǔ)液罐蓋以及銷(xiāo)釘螺栓卸下，然后將缸體中的剎車(chē)片卸下。只有這樣才能夠觀察到剎車(chē)片的具體情況，從而避免剎車(chē)片損壞引起的安全事件。這就需要在缸體打開(kāi)的情況下進(jìn)行檢查，從而避免制動(dòng)踏板的啟動(dòng)將活塞彈出；在檢查過(guò)程中需要保持活塞防塵套的干凈整潔，若剎車(chē)片損耗嚴(yán)重需要及時(shí)更換，同時(shí)需要將內(nèi)外襯片一起更換；若襯片生銹或橡膠層毀損，需要及時(shí)更換新的襯片。

4.4懸架維修技術(shù)

在汽車(chē)底盤(pán)維修中，懸架的維修是其重要環(huán)節(jié)。懸架維修中首先需要鑒別懸架的故障類型，從而選擇合適的維修方法，其次需要做好懸架的調(diào)整工作，確保懸架的各項(xiàng)參數(shù)符合車(chē)輛行駛的要求；最后需要檢查懸架中各部件的使用情況，對(duì)于毀損的零部件需要及時(shí)更換，從而保障底盤(pán)的穩(wěn)定性。

4.5輪缸維修技術(shù)

輪缸維修與主缸維修方法相差不大，需要確保輪缸規(guī)格符合汽車(chē)要求，才能確保制動(dòng)系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行，在檢查過(guò)程中，需要檢查防控螺套錐面的具體情況，確保其使用性能，若出現(xiàn)毀損，需要及時(shí)更換。對(duì)于其他零件的檢修而言，首先要檢查制動(dòng)管的時(shí)候主要觀察是否產(chǎn)生裂紋或破損，

如果發(fā)現(xiàn)損壞要及時(shí)進(jìn)行徹底的更換，進(jìn)行更換同一軸的兩根軟管一定要達(dá)到內(nèi)徑完全一致；其次再對(duì)回位彈簧進(jìn)行檢查，如果彈簧掛鉤出現(xiàn)極為明顯的彎曲變形情況、腐蝕生銹或者長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，也要及時(shí)進(jìn)行更換在更換的時(shí)候，同一軸上的各彈簧一定要具有一致的參數(shù)，如果選用的是回位彈簧，在技術(shù)上一定要和車(chē)型相關(guān)的規(guī)定相符合才可以。

5結(jié)論

通過(guò)本文的分析可知，底盤(pán)作為重要的汽車(chē)組成部分，在汽車(chē)維修過(guò)程中具有重要作用。基于汽車(chē)底盤(pán)的特殊性以及汽車(chē)底盤(pán)的構(gòu)造特點(diǎn)，在汽車(chē)底盤(pán)的維修過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)做好懸架的維修、制動(dòng)鉗活塞的維修、轉(zhuǎn)向器的維修、剎車(chē)片的更換及維修等技術(shù)維修工作，確保汽車(chē)底盤(pán)的整體維修效果，才能夠保證汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高汽車(chē)維修的整體質(zhì)量。

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