甄文亭

摘 要：瀝青混凝土面在施工中具有經(jīng)濟(jì)效益好、噪聲低、振動(dòng)小的特點(diǎn)，能夠?yàn)槭姓缆沸熊囂峁┲匾С?。為此，本文在闡述市政道路工程瀝青混凝土面層施工特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)前市政道路工程瀝青混凝土面層施工存在的問題，具體分析市政道路工程瀝青混凝土面層施工質(zhì)量?jī)?yōu)化策略，旨在更好的促進(jìn)市政道路工程施工發(fā)展。

關(guān)鍵詞：市政道路工程；瀝青混凝土面層施工；施工質(zhì)量；控制

中圖分類號(hào)：U416.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-7344（2018）21-0198-02

在城市化進(jìn)程的深入發(fā)展下，人們的交通出行量明顯增加，各個(gè)地區(qū)的市政道路工程得到了快速發(fā)展。瀝青混凝土面層是城市道路工程施工建設(shè)中常用的結(jié)構(gòu)，其施工工藝、施工技術(shù)對(duì)整個(gè)市政道路工程建設(shè)有著十分重要的影響。從實(shí)際應(yīng)用情況來看，瀝青混凝土面層施工需要得到各個(gè)環(huán)節(jié)的配合，且要確保各個(gè)施工程序和施工操作符合施工設(shè)計(jì)要求。為此，文章結(jié)合市政道路工程施工建設(shè)發(fā)展情況，具體分析瀝青混凝土面層施工工藝和質(zhì)量控制問題。

1 瀝青混凝土面層施工特點(diǎn)

瀝青混凝土面層在實(shí)際施工操作會(huì)因?yàn)橥饨绺黝愐蛩氐挠绊懚鵁o法確保施工質(zhì)量，這些外界影響因素包含大氣、車輛來往、人流壓力等。另外，從實(shí)際事情情況來看，瀝青混凝土自身特性也會(huì)隨著時(shí)間的變化發(fā)生相應(yīng)的變化，瀝青混凝土這種性能的變化無法確定整個(gè)市政道路工程施工的有效進(jìn)行。

現(xiàn)階段，瀝青混凝土面層施工特點(diǎn)具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：①瀝青混凝土面層要有很強(qiáng)的穩(wěn)定性。在實(shí)際的市政道路施工中，瀝青混凝土面層的使用要具備抵抗流動(dòng)變形的能力。②瀝青混凝土面要具備良好的水穩(wěn)定性。瀝青混凝土面層對(duì)外界要體現(xiàn)出良好的抵抗能力，在遇到外界因素干擾的時(shí)候要避免出現(xiàn)表層膜脫落的現(xiàn)象。③瀝青混凝土面具有低溫抗裂性能。在瀝青混凝土面層施工中，如果外界溫度快速降低，瀝青混凝土的路面膨脹力也會(huì)降低，外界的車輛會(huì)加大路面的壓力，加大材料負(fù)荷，由此使得工程出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。

2 市政道路工程瀝青混凝土面層施工存在的問題

①松散。瀝青混凝土面層中，粗細(xì)集料顆粒之間能夠形成較強(qiáng)的鎖結(jié)力，細(xì)集料顆粒在瀝青混凝土施工中會(huì)形成一層薄膜，在施工過程中增強(qiáng)了溫度溫度性和粘結(jié)強(qiáng)度。城市道路出現(xiàn)松散問題主要是因?yàn)闉r青混凝土面層施工設(shè)計(jì)沒有嚴(yán)格按照相關(guān)要求選擇材料，使得瀝青材料和集料顆粒之間的粘結(jié)性較差，降低瀝青混凝土瀝青材料含量，使得整個(gè)工程建設(shè)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的松散問題。②坑槽。城市道路工程施工過程中會(huì)出現(xiàn)坑槽問題，這個(gè)問題的出現(xiàn)會(huì)嚴(yán)重影響整個(gè)瀝青混凝土的質(zhì)量，使得工程施工穿坑槽和結(jié)構(gòu)裂縫。

3 市政道路工程瀝青混凝土面層施工控制策略

3.1 施工準(zhǔn)備

①在施工準(zhǔn)備階段需要對(duì)各個(gè)進(jìn)場(chǎng)原料的嚴(yán)格檢查，使得各個(gè)施工指標(biāo)都能夠滿足瀝青混凝土面層的規(guī)范要求和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，還需要根據(jù)施工進(jìn)度需要合理把控施工材料進(jìn)場(chǎng)，安排專門人員審核瀝青混凝土施工材料配比。②市政道路基層要具有良好的密實(shí)度，路基寬度、路基壓實(shí)度、路基平整度等要符合相關(guān)施工設(shè)計(jì)要求，在施工完成之后還需要安排專門人員進(jìn)行審核。③在市政道路工程施工中需要加強(qiáng)對(duì)路基表面拉近、雜物的情況，在清理完成之后均勻攤鋪，之后為下來的工序施工奠定良好支持。④在市政道路工程瀝青混凝土面層施工中需要準(zhǔn)備好各個(gè)施工儀器和機(jī)械設(shè)備，在實(shí)際施工中要檢查各個(gè)儀器設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。⑤做好施工材料混合配比設(shè)計(jì)。在市政道路工程瀝青混凝土面層施工控制管理中，施工材料的使用深刻影響整個(gè)工程施工質(zhì)量。為此，在施工之前需要合理調(diào)配瀝青混凝土比例，根據(jù)施工路面等級(jí)、類型、周圍環(huán)境等選擇適合的瀝青混凝土，并根據(jù)實(shí)際施工條件來調(diào)配瀝青混凝土的配合比。

3.2 施工進(jìn)行

3.2.1 瀝青混凝土面層混合料的拌和

在市政道路施工中，瀝青混凝土的拌料需要得到充分的烘焙，在烘焙完成之后在材料的拌和。在具體拌和操作中需要確保材料的攪拌均勻、粗細(xì)顆粒分離。從實(shí)際情況來看，攪拌之后的混合料如果存放較長(zhǎng)時(shí)間會(huì)降低混凝土面層混合料的質(zhì)量，影響材料本身特點(diǎn)。為了避免出現(xiàn)這種現(xiàn)象，需要定期檢查瀝青混凝土材料的基本性能和配比情況。對(duì)于瀝青混合材料攪拌過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題可以采取以下幾種方法解決：①通過提升加熱溫度或者延長(zhǎng)攪拌時(shí)間來解決混凝土攪拌質(zhì)量問題。②在市政道路工程瀝青混凝土面層施工中需要及時(shí)去除掉可能影響混合料質(zhì)量的材料。③將瀝青混凝土的加熱溫度控制在1600～1800℃之間。

3.2.2 做好瀝青混凝土材料的運(yùn)輸管理

瀝青混凝土材料的運(yùn)輸深刻影響這個(gè)材料的質(zhì)量，為此，在實(shí)際運(yùn)輸操作中需要選擇恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式來確保混凝土質(zhì)量。另外，在市政道路工程施工中需要加強(qiáng)對(duì)瀝青混凝土材料運(yùn)輸時(shí)間的控制，避免運(yùn)輸時(shí)間太長(zhǎng)對(duì)整個(gè)混凝土特征產(chǎn)生的影響。根據(jù)實(shí)際施工情況，在搬運(yùn)瀝青混合料的時(shí)候可以應(yīng)用具有自卸能力的汽車，在搬運(yùn)材料的時(shí)候不能將有機(jī)物質(zhì)留在車槽內(nèi)部，并在使用材料的時(shí)候做好加固密封處理。

3.2.3 做好瀝青混凝土的攤鋪工作

瀝青混凝土面層施工中的攤鋪工作需要嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行，在規(guī)范的要求下確保整個(gè)路面的施工質(zhì)量，降低瀝青混凝土面的養(yǎng)護(hù)成本。在具體的市政道路工程瀝青混凝土面層施工中要確保整個(gè)攤鋪操作的均勻性和連續(xù)性，根據(jù)實(shí)際施工情況嚴(yán)格把控?cái)備佀俣取?/p>

3.2.4 做好瀝青混凝土的碾壓工作

瀝青混凝土碾壓操作一般分為兩次，一種是初壓，另外一種是終壓。在初壓操作中選擇的碾壓技術(shù)和機(jī)械設(shè)備對(duì)整個(gè)面層質(zhì)量將會(huì)產(chǎn)生決定影響。因此，需要相關(guān)人員結(jié)合根據(jù)工程情況選擇適合的機(jī)械設(shè)備，對(duì)瀝青混凝土反復(fù)碾壓兩次。在第一次碾壓操作之后需要檢查碾壓成果，根據(jù)碾壓成果進(jìn)行再次碾壓，確保整個(gè)市政道路路面碾壓質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)的要求。

3.2.5 做好瀝青混凝土的接縫處理

在瀝青路面施工中，施工人員一般會(huì)選擇連續(xù)攤鋪的形式來進(jìn)行鋪路，但是從實(shí)際施工情況來看這種接縫鋪設(shè)方式的接縫處理不恰當(dāng)，在施工中也無法確保將一臺(tái)機(jī)器和路面保持一樣寬。為此，在瀝青混凝土接縫施工中需要應(yīng)用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行施工，且要確保在連接位置上留出10cm的位置不做碾壓操作處理。在攤鋪層出現(xiàn)厚度重疊的時(shí)候，需要在這個(gè)位置進(jìn)行重疊攤鋪處理，并通過熱接縫操作開展跨接碾壓操作，確保整個(gè)工程的施工縫隙能夠得到有效消除。另外，在施工中需要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)切除接頭。在這個(gè)過程中如果施工縫是橫向類型，可以應(yīng)用平接法進(jìn)行處理，在攤鋪方向量3m位置上安排直線，應(yīng)用鋸縫機(jī)進(jìn)行割齊處理后將其鏟除，之后從齊頭位置上進(jìn)行攤鋪處理。

4 結(jié)束語

綜上所述，市政道路工程和國計(jì)民生發(fā)展存在密切關(guān)聯(lián)，在具體施工中，市政道路工程如果施工存在偏差不僅會(huì)引發(fā)各類交通事故，而且還會(huì)給國家、社會(huì)、人民等帶來家較大損失。為此，在市政道路工程施工中，需要相關(guān)人員加強(qiáng)對(duì)市政道路工程瀝青混凝土面層施工問題的關(guān)注，在施工建設(shè)中加強(qiáng)對(duì)各個(gè)施工工序施工質(zhì)量的關(guān)注，優(yōu)化施工工藝，改進(jìn)施工流程，從而提升市政道路工程施工社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

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收稿日期：2018-6-23