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BIM技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用淺述

2018-10-21 21:28:57殷浩然
裝飾裝修天地 2018年8期
關(guān)鍵詞:BIM技術(shù)市政道路設(shè)計(jì)

殷浩然

摘 要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,BIM是現(xiàn)代技術(shù)對(duì)于我國(guó)目前的情況來看是一個(gè)很重要的改革,在這一技術(shù)的發(fā)展中會(huì)遇到許多的困難,這也是建筑行業(yè)里會(huì)遇到的情況。下面我們就來介紹BIM在市政道路設(shè)計(jì)中的優(yōu)勢(shì)所在及BIM技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,BIM技術(shù)發(fā)展促進(jìn)了我國(guó)道路建設(shè)的發(fā)展,提高了市政對(duì)道路的重視,提高了市政道路建設(shè)的工作質(zhì)量與水平。在改革上的道路上有許多的困難,要求政府全力支持,以及幫助,這樣BIM技術(shù)才會(huì)發(fā)展的更快,我國(guó)的建設(shè)之路的前途才會(huì)更光明。

關(guān)鍵詞:BIM技術(shù);市政道路;設(shè)計(jì)

1 引言

市政道路建設(shè)是市政工作的一部分,影響著交通的發(fā)展、交通的運(yùn)輸。隨著我國(guó)的不斷發(fā)展,建筑模型漸漸深入到了建筑工程里,BIM是建筑工程不可或缺的一部分,所以BIM的發(fā)展對(duì)市政的工作有很大的幫助,同時(shí)給建筑行業(yè)帶來了一項(xiàng)新的技術(shù),時(shí)道路建設(shè)得到了市政的重視得到了前所未有的改善。

2 BIM在市政道路設(shè)計(jì)中的優(yōu)勢(shì)所在

2.1 模擬能力較強(qiáng)

通過BIM設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)圖,能夠讓人真實(shí)的感受到道路的存在,道路就在眼前,通過社會(huì)圖能看到道路中存在的問題,方便解決,能夠進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)圖,給人以真實(shí)的感覺是其他設(shè)計(jì)沒法給予的,所以說BIM的設(shè)計(jì)是模擬能力強(qiáng)的一種技術(shù)。給我國(guó)的建筑行業(yè)又添了一道新的色彩。

2.2 充分表達(dá)設(shè)計(jì)意圖

在以往的道路設(shè)計(jì)中,對(duì)于設(shè)計(jì)圖來講就是普通的二維結(jié)構(gòu)圖,而BIM不同于以往的它所采用的則是三維立體模式,可以使人們從設(shè)計(jì)圖就能看到真實(shí)的建筑,從設(shè)計(jì)圖的修改就能看到實(shí)物的改變,設(shè)計(jì)圖與實(shí)物完全相同,這一獨(dú)特的特點(diǎn)是獨(dú)有的。對(duì)設(shè)計(jì)師來說,在制作設(shè)計(jì)圖的過程中就能看出問題的所在,所以在設(shè)計(jì)時(shí)就可看出問題的所在,并及時(shí)處理修改,建設(shè)實(shí)物施工時(shí)的事故發(fā)生。在設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行修改,就能達(dá)到建筑的理想效果。

2.3 具有較高精確協(xié)調(diào)性

BIM技術(shù)可以適用于任何的道路,即便是有較大起伏、道路條件差的官頸下,也可以精確的算出道路的工程,道路所適用的材料數(shù)量;而以往的二維技術(shù),就做不到這樣精確,傳統(tǒng)的二維技術(shù),可以再條件較好的地域使用,一旦遇到道路不平、起伏不定的路面時(shí),二維技術(shù)將無法準(zhǔn)確的判斷出工程對(duì)材料的使用情況,二維技術(shù)與真實(shí)實(shí)物的差距較大。三維具備二維所不具備的條件,而且還能是建筑得到發(fā)展,所以BIM技術(shù)以它獨(dú)特的精確性,在道路建設(shè)中有著很大的發(fā)展空間,所以國(guó)家、政府及人民要給予更大的支持。

2.4 工作量計(jì)算準(zhǔn)確

市政道路建設(shè)中,以往的二維設(shè)計(jì)圖的工程測(cè)量方法都是根據(jù)估算來進(jìn)行的,由于實(shí)際道路的起伏不定、條件差異,估算的測(cè)量結(jié)果往往與實(shí)際的結(jié)果偏差很大。根據(jù)三維技術(shù)能夠準(zhǔn)確的計(jì)算出不平道路的測(cè)量,所以通過三維技術(shù)測(cè)量出來的結(jié)果與實(shí)際測(cè)量的結(jié)果偏差不會(huì)太大,對(duì)道路建設(shè)的計(jì)算有很大的幫助,同時(shí)減輕了技術(shù)人員實(shí)地測(cè)量的工作。

3 BIM技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

隨著BIM技術(shù)普遍用于市政道路建設(shè)中去,其優(yōu)勢(shì)明顯的顯示出來,并發(fā)揮這很大的作用。BIM的設(shè)計(jì)要運(yùn)用3D的專門制圖軟件(即Civil3D),這個(gè)軟件應(yīng)用的范圍比較廣,各行各業(yè)、各個(gè)建筑的設(shè)計(jì)圖都可以運(yùn)用。在道路設(shè)計(jì)上,3D制圖軟件模型可以簡(jiǎn)化道路設(shè)計(jì)的各個(gè)階段,使設(shè)計(jì)人員大大提高了工作效率。過用BIM技術(shù)進(jìn)行市政道路設(shè)計(jì)主要包括以下方面。

3.1 地形圖處理

絕大多數(shù)的勘探企業(yè)會(huì)提供兩種地形,一種是二維地形另外一種是三維地形二維地形圖與三維地形圖有一定的差距與不同,差距就在于高程點(diǎn)不同,二維的地形圖高程點(diǎn)的實(shí)際高度設(shè)為零,而三維地形圖的高程點(diǎn)則為實(shí)際的高程,最后在旁邊利用數(shù)字表示出具體的高程。三維地形圖的高程點(diǎn)一般都帶有Z坐標(biāo);先要找到圖形管理器,選擇高程點(diǎn)以外的圖層,并凍結(jié)。找到菜單并找到創(chuàng)建曲面,建立一個(gè)曲面對(duì)話框,選擇圖層及曲面類型,圖形的添加就完成了。找到工具中曲面樹形,選擇圖形進(jìn)行添加,添加完成后原則塊。選擇出所有的最高點(diǎn),回車,曲面創(chuàng)建完成。

3.2 在道路中心線繪制中的應(yīng)用

在繪制道路中心線前,應(yīng)找準(zhǔn)道路中心線的位置,道路中心線是道路設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié),會(huì)遇到很多問題,在設(shè)計(jì)道路中心線時(shí),考慮的要全面,以免出現(xiàn)問題時(shí)可以及時(shí)應(yīng)對(duì)。在繪制時(shí)要注意以下幾點(diǎn):要調(diào)整好圓曲線的長(zhǎng)度、深度等問題;將預(yù)想的中心線插入到三維中去,看看實(shí)際效果怎么樣;中心線轉(zhuǎn)換;在市政中心附近要選擇多段線。在已經(jīng)規(guī)劃好的三維模型下,菜單里選擇創(chuàng)建路,把已經(jīng)設(shè)計(jì)好的三維轉(zhuǎn)換為升幾級(jí)道路,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)道路中心線的繪制。

3.3 道路橫斷面設(shè)計(jì)

在BIM設(shè)計(jì)軟件中,為了體現(xiàn)道路的真實(shí)性,要在設(shè)計(jì)圖里操作道路的橫斷面,下面來說說集體步驟:選擇菜單里的創(chuàng)建裝配,輸入裝配名稱,選擇確定,在空白出單擊鼠標(biāo),插入中間帶有圓形標(biāo)記的豎線,時(shí)裝配圖中重要的基準(zhǔn)線(道路中心線)。裝配圖橫斷面完成后,選擇菜單下的部件工具板選項(xiàng)板,完成裝配,如有不合理的數(shù)據(jù)或裝配都可以自行調(diào)換。

3.4 粉噴樁復(fù)合地基技術(shù)

在市政道路建設(shè)過程中,要對(duì)松軟的土進(jìn)行加固,這就需要噴粉樁復(fù)合基地技術(shù)。在應(yīng)用化學(xué)加固法時(shí),需要與此技術(shù)相關(guān)的設(shè)備才能進(jìn)行,把水泥粉、石灰粉進(jìn)行攪拌加入到軟土中去,其原理是:軟土中含有大量的水分,而水泥粉與石灰粉攪拌之后能夠吸收水分,并與軟土結(jié)合,從而形成堅(jiān)硬的道路。用了粉噴樁復(fù)合地基技術(shù),能夠環(huán)節(jié)軟土的松軟問題,又能加固道路的抗壓性,使道路的使用壽命加以延長(zhǎng)。粉噴樁復(fù)合地基技術(shù)的應(yīng)用范圍極廣,對(duì)于軟土的加固有很大的作用。

3.5 道路周邊環(huán)境

在選擇使用BIM技術(shù)市政修道時(shí),就要注意周邊環(huán)境是否有助于修路(如軌道、鐵路、建筑、管線、水域等)。對(duì)于一般的建筑工程來說,要選擇空曠、平坦、利于發(fā)展的位置、地理位置優(yōu)越的地方來開發(fā),避免受外界因素的影響。而修路卻不同,修路主要是為了方便人們,如受外界因素影響,在設(shè)計(jì)上就要避開這些影響。我們可以通過空間位置、幾何圖形、外部材料等進(jìn)行改造。對(duì)于比較特殊的建筑,為了不出現(xiàn)問題不產(chǎn)生麻煩最好采用三維模型。管線設(shè)計(jì)要考慮到高壓線的位置及高度、燃?xì)夤艿赖奈恢?。?duì)于水域的模板,根據(jù)實(shí)際情況反應(yīng)在模板上,并采取想要的措施。水還要注意,水是流動(dòng)的,選取不同的材料做出動(dòng)態(tài)的效果。

4 結(jié)束語

我國(guó)的經(jīng)濟(jì)等各個(gè)方面都在飛速的發(fā)展,BIM技術(shù)時(shí)現(xiàn)代發(fā)展的關(guān)鍵所在,BIM設(shè)計(jì)具有模擬能力較強(qiáng);充分表達(dá)設(shè)計(jì)意圖;具有較高精確協(xié)調(diào)性;工作量計(jì)算準(zhǔn)確這些優(yōu)勢(shì),在未來的發(fā)展不成問題。在發(fā)展的同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)問題及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這就需要BIM的設(shè)計(jì)者們不斷的開拓、不斷地創(chuàng)新,對(duì)自己嚴(yán)格要求,才能做出更好的工程。同時(shí)也需要國(guó)家的認(rèn)可,政府的幫助,及人民支持,BIM技術(shù)這條路才能走的更長(zhǎng)久,更順利。使我國(guó)的建筑工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域又出現(xiàn)一次新的改革。

參考文獻(xiàn):

[1] 蒲紅克.BIM技術(shù)在城市道路與管道協(xié)同規(guī)劃設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].城市道橋與防洪,2013(11).

[2] 余萌.BIM技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[J].四川建材,2016(2).

[3] 郭高潔.淺析BIM在城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].四川水泥,2016(5).

[4] 詹健.BIM在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].江西建材,2015(2).

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