李翔 范如嫣

摘要：對于鋼筋混凝土橋梁工程項目中試驗檢測技術(shù)的有效應(yīng)用，其確實能夠表現(xiàn)出較強(qiáng)的必要性，也是確保橋梁工程安全通行的基本條件，需要圍繞著各個試驗檢測技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)分析，恰當(dāng)選擇較為匹配的試驗檢測技術(shù)，規(guī)范化全面落實，切實規(guī)避可能形成的較大質(zhì)量隱患威脅。本文探討了鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術(shù)及其發(fā)展趨勢。

關(guān)鍵詞：鋼筋混凝土橋梁；試驗檢測技術(shù)；發(fā)展趨勢

道路橋梁的建設(shè)對于人們的日常生活和國家的生產(chǎn)發(fā)展具有重要意義，而當(dāng)前我國的橋梁檢測技術(shù)還存在著一些問題。我們相信，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國的橋梁檢測技術(shù)也會不斷成熟和逐漸完善，建立相應(yīng)的檢測制度，使我國的橋梁檢測技術(shù)更好的發(fā)展。

1鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術(shù)

1.1靜載試驗檢測技術(shù)

橋梁工程的整體性能決定著其是否能長時間的使用，使用時其承載能力有多大。根據(jù)橋梁各部位不同的受力情況，可檢測出橋梁的整體性能，檢測方式為靜載試驗。在試驗前，要確定好試驗孔，以便測定出在最壞條件下橋梁的整體性能。在確定試驗孔時，要遵循以下原則：最不利于橋梁受力；施工質(zhì)量最差；缺陷最多。在確定好試驗孔之后，要制定合理的加載方案，方案需在滿足橋梁承載能力的條件下制定。在試驗過程中，需要確定出一個或者兩個主要內(nèi)應(yīng)力控制界面，利用應(yīng)變儀、百分表等儀器來檢測。這些儀器的靈敏度比較高，能夠檢測出橋梁構(gòu)件的變化情況。

1.2動載試驗檢測技術(shù)

動載試驗是檢測橋梁整體性能的另一種方法，通過理論與試驗的結(jié)合，能夠有效解決振動問題。動載試驗的檢測對象有兩個，一是橋梁結(jié)構(gòu)的動力特征，二是動載響應(yīng)的具體情況，檢測部位為控制截面，此截面能對動力效應(yīng)大的構(gòu)件進(jìn)行控制。動載試驗主要是利用傳感器、示波器、記錄儀等設(shè)備來完成的，同時還會用到數(shù)字信號處理機(jī)對試驗收集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理。常用的動載試驗方法有三種：自振法；共振法和脈動法。在動載試驗中，必須具備的參數(shù)有四個：固有頻率；阻尼比；振型；沖擊系數(shù)，而這些參數(shù)是由橋梁的剛度、結(jié)構(gòu)及材料特性等共同決定的。

1.3回彈法檢測技術(shù)

在鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術(shù)應(yīng)用中，回彈法同樣也是比較重要的一點，其能夠借助于鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的回彈表現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)分析，了解其曲線變化狀況，進(jìn)而也就能夠?qū)崿F(xiàn)對于鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的有效判斷分析，尤其是在抗壓強(qiáng)度的檢測分析方面，該方法的應(yīng)用價值是比較突出的。對于回彈法試驗檢測技術(shù)在當(dāng)前鋼筋混凝土橋梁工程中的有效運(yùn)用，其需要重點圍繞著數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性進(jìn)行詳細(xì)分析，確保相應(yīng)鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)在回彈后的曲線較為可靠，并且還需要注重曲線的統(tǒng)一性，能夠通過詳細(xì)分析判斷整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能。

1.4無損檢測技術(shù)

隨著當(dāng)前鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術(shù)的不斷創(chuàng)新優(yōu)化，以往各個試驗檢測技術(shù)中存在的缺點和不足也得到了更好關(guān)注，并且也實現(xiàn)了更強(qiáng)的匹配性效果，比如無損檢測技術(shù)的應(yīng)用就能夠表現(xiàn)出較強(qiáng)的作用價值。無損檢測技術(shù)的應(yīng)用能夠較好規(guī)避對于鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的損害，尤其是能夠較好提升檢測分析的整體性效果，對于解決鋼筋混凝土橋梁工程檢測全面性不足問題具備較強(qiáng)積極作用。現(xiàn)階段可供選擇和應(yīng)用的無損檢測技術(shù)越來越多，比如超聲波檢測技術(shù)、雷達(dá)波檢測技術(shù)、紅外成像檢測技術(shù)以及全息影像技術(shù)等，都能夠表現(xiàn)出較強(qiáng)的實際作用價值，也能夠在試驗檢測準(zhǔn)確性方面得到優(yōu)化提升，應(yīng)該成為未來鋼筋混凝土橋梁試驗檢測發(fā)展的重要方向。

1.5裂痕和損傷的檢測技術(shù)

在橋梁投入使用后，就可能因為各種原因造成損傷，出現(xiàn)裂痕。一般利用射線檢測技術(shù)對裂痕和損傷情況進(jìn)行檢測，通過探傷檢測，能夠?qū)蛄撼霈F(xiàn)問題的部位確定出來。射線檢測技術(shù)的原理是，不同物體的材料特性不同且各種物體具備紅外線輻射特性，在熱成像技術(shù)的作用下，能夠?qū)⒓t外輻射轉(zhuǎn)換為熱圖像，從而確定出橋梁損傷部位。而對橋梁的鋼筋和孔道進(jìn)行定位時，則可利用電磁波的干涉特性和衍射特性檢測出其缺陷。射線技術(shù)的探傷功能雖然很強(qiáng)大，能夠準(zhǔn)確定位出橋梁的問題部位，但是射線對人體會造成巨大的傷害。所以在利用此技術(shù)對橋梁進(jìn)行探傷檢測時，檢測人員必須利用好保護(hù)裝置，做好防護(hù)措施，以免影響自己的身體健康。

1.6射線檢測技術(shù)

當(dāng)橋梁和道路有損傷和縫隙的時候，射線檢測技術(shù)會發(fā)出不一樣的紅外線，這預(yù)示著橋梁的某個部位出現(xiàn)了問題。從某種程度來說，這種檢測方法也就是根據(jù)物體的紅外輻射和材料特性、表面溫度等方面的關(guān)系，將紅外輻射進(jìn)行轉(zhuǎn)化，轉(zhuǎn)變?yōu)闊釄D像。另外，電磁波還可以對橋梁進(jìn)行檢測，比如混凝土中的鋼筋和孔道的定位、缺陷等都可以被準(zhǔn)確的探測出來。而且它還可以根據(jù)測得的電渦流的情況，對橋梁的材料缺陷進(jìn)行分析。但是，需要注意的是，因為射線有輻射，對人體的傷害非常的大，所以必須采取一定的措施，將檢測的儀器進(jìn)行防護(hù)，從而避免射線對人體健康造成威脅。

2混凝土橋梁檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢

2.1技術(shù)與設(shè)備進(jìn)步

任何一項工程技藝的發(fā)展都與科學(xué)技術(shù)水平的提升密不可分，尤其在當(dāng)代，技術(shù)、設(shè)各的進(jìn)步直接決定了橋梁檢測水平的進(jìn)步。目前，國外的設(shè)備與技術(shù)相較國內(nèi)而言更為先進(jìn)，紅外線、雷達(dá)、超聲波等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用范圍廣、使用程度深，我國在這幾項設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的成就并不低于國外，但在實際應(yīng)用的轉(zhuǎn)化層面則遜色許多。

2.2科學(xué)管理

在鋼筋混凝土橋梁試驗領(lǐng)域，更好的方式是將檢測部門、監(jiān)管部門、工程信息部門三者合一。如此可以有效提高檢測效率。既能在第一時間獲取到橋梁建造時的一手?jǐn)?shù)據(jù)，也能在日常營運(yùn)中發(fā)現(xiàn)問題，事先進(jìn)行推測，更能有針對性地對問題進(jìn)行監(jiān)測檢測。同時，精簡管理團(tuán)隊，增多維修與檢測經(jīng)費(fèi)，做到每一步都為了最終運(yùn)營安全服務(wù)，一切行動盡量簡單高效完成。

3結(jié)束語

綜上所述，加強(qiáng)對鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術(shù)及應(yīng)用的研究，對于其良好實踐效果的取得有著十分重要的意義，因此在今后的橋梁試驗檢測中，應(yīng)該加強(qiáng)對其關(guān)鍵環(huán)節(jié)與重點要素的重視，并注重其具體實施過程的嚴(yán)謹(jǐn)性。

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（作者單位：華北水利水電大學(xué)）

作者簡介：李翔，身份證號：410381199708220538

范如嫣，身份證號：34080219990301002X