昆蟲(chóng)占據(jù)了當(dāng)今世界生物種類(lèi)的75%,湖泊又是眾多昆蟲(chóng)棲息的家園,但是昆蟲(chóng)究竟是從何時(shí)開(kāi)始快速爆發(fā),湖泊又是如何從一潭死水變成靈動(dòng)的生命源泉呢?近日,中國(guó)科學(xué)院南京地質(zhì)古生物研究所張海春團(tuán)隊(duì)發(fā)表在《科學(xué)進(jìn)展》上的一項(xiàng)成果揭開(kāi)了這個(gè)謎底,2.37億年前的三疊紀(jì)中期,“昆蟲(chóng)總動(dòng)員”正式開(kāi)演,湖泊就是它們的“舞臺(tái)”。
三疊紀(jì)被稱(chēng)作“現(xiàn)代生態(tài)系統(tǒng)的黎明”。此時(shí)期,脊椎動(dòng)物類(lèi)群異常繁盛,植物和昆蟲(chóng)也經(jīng)歷了重要的發(fā)展。但由于化石極度稀缺,其中也有許多待解之謎。為此,張海春團(tuán)隊(duì)展開(kāi)了詳細(xì)的考察。近十年,他們?cè)陉兾縻~川和新疆克拉瑪依采集了近千枚昆蟲(chóng)化石。通過(guò)對(duì)火山灰中的鋯石分析,得出了2.37億年的精確年齡,從而認(rèn)定三疊紀(jì)中、晚期昆蟲(chóng)開(kāi)始大爆發(fā)。
2018年8月31日,世界首座設(shè)計(jì)時(shí)速350千米大跨度高速鐵路斜拉橋—昌贛高鐵贛江特大橋成功合龍。
贛江特大橋全長(zhǎng)2.156千米,主橋采用主跨300米組合梁斜拉橋,主跨塔底以上索塔全高120.6米,是設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到350千米的跨度最大的橋梁。贛江特大橋的設(shè)計(jì)改變了粗大笨重的外形,結(jié)合橋位附近景觀的鐘塔和白塔,將橋塔設(shè)計(jì)成曲線(xiàn)人字形,配合輕盈的主梁,全橋顯得更為輕巧靈動(dòng)。此外,贛江特大橋還通過(guò)應(yīng)用傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、地理信息、衛(wèi)星導(dǎo)航等現(xiàn)代化信息技術(shù),首建了橋梁與軌道的智能化健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了橋軌一體化全生命周期健康管理,為后期行車(chē)安全管理及精準(zhǔn)維養(yǎng)提供了技術(shù)保障。