陸福勇

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步，人們的生活水平得到了顯著的提高，建筑物的高度也是不斷的創(chuàng)新高。電梯在高層建筑物中具有舉足輕重的地位，但是電梯故障也是時(shí)有發(fā)生。下文將對(duì)電梯檢驗(yàn)中需要注意的幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：電梯檢驗(yàn)；檢驗(yàn)位置；問(wèn)題；注意點(diǎn)

1 電梯檢驗(yàn)的主要內(nèi)容

1.1電梯主機(jī)檢驗(yàn)

當(dāng)下常用的電梯主機(jī)部分主要由三個(gè)部分組成，即編碼器、曳引機(jī)以及抱閘。其中，編碼器主要是對(duì)電梯運(yùn)行速度進(jìn)行控制，曳引機(jī)是電梯行進(jìn)的動(dòng)力，抱閘就相當(dāng)于電梯的剎車，三個(gè)部分相互結(jié)合，相輔相成，構(gòu)成了電梯主機(jī)系統(tǒng)。在對(duì)電梯主機(jī)部分進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，主要包括主機(jī)電源控制裝置的檢驗(yàn)以及電氣開(kāi)關(guān)檢驗(yàn)等幾個(gè)方面。

1.2電梯控制柜檢驗(yàn)

電梯控制柜是電梯內(nèi)部的電控裝置，它將各種電子、電氣元件組裝在內(nèi)，并形成一定的安全防護(hù)。電梯控制柜一般安裝在電梯的機(jī)房?jī)?nèi)，通過(guò)電梯控制柜，可以對(duì)電梯運(yùn)作進(jìn)行有效的控制。對(duì)電梯控制柜的檢驗(yàn)十分重要，首先需要對(duì)控制柜的安裝位置進(jìn)行檢驗(yàn)，確?？刂乒竦陌惭b位置方面日后對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和檢修，控制柜的實(shí)際安裝位置需要視電梯機(jī)房的大小以及具體設(shè)置而定。進(jìn)行控制柜安裝時(shí)，控制柜需要同機(jī)房的門窗保持一定的距離，最好將控制柜固定安裝在一定高度的水泥墩子上，保證其穩(wěn)定度，控制柜安裝完成后，然后進(jìn)行電線管路鋪設(shè)。對(duì)電梯控制柜位置的檢驗(yàn)十分重要，同時(shí)也需要對(duì)控制柜內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)控制柜內(nèi)部主要電子、電氣元件進(jìn)行檢驗(yàn)，電子電器元件的組合需要合理。

1.3電梯限速器檢驗(yàn)

限速器是保證電梯安全運(yùn)行的最重要的安全控制部件，電梯在運(yùn)行的過(guò)程中，受到重力和拉拽力的影響，速度會(huì)越來(lái)越快，一旦電梯轎廂出現(xiàn)超速問(wèn)題，就可能出現(xiàn)墜落危險(xiǎn)，在這個(gè)時(shí)候，電梯的其它保護(hù)裝置基本上起不到保護(hù)作用，這個(gè)時(shí)候電梯限速器以及安全鉗聯(lián)合起來(lái)進(jìn)行制動(dòng)，減緩電梯運(yùn)行速度，起到保護(hù)電梯運(yùn)行的作用。在電梯使用過(guò)程中，由于維護(hù)或者保養(yǎng)不善等問(wèn)題，電梯限速器和安全鉗等保護(hù)裝置可能出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致電梯安全得不到應(yīng)有的保障。例如，限速器彈簧長(zhǎng)時(shí)間處于反復(fù)伸縮的運(yùn)行狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，限速器彈簧的整定動(dòng)作速度就容易發(fā)生改變，影響電梯的整體制動(dòng)效果。此外，電梯的安全鉗不進(jìn)行定期保養(yǎng)，安全鉗的連桿拉臂傳動(dòng)部分容易銹蝕，缺少潤(rùn)滑油，安全鉗的提升力就會(huì)大大提升，超過(guò)安全范圍的話就容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。因此，對(duì)電梯的限速器、安全鉗等進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，做好電梯限速器的檢驗(yàn)工作十分重要。

2 電梯檢驗(yàn)中應(yīng)注意的問(wèn)題

2.1電梯光幕控制問(wèn)題

在對(duì)主開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，筆者發(fā)現(xiàn)斷開(kāi)主關(guān)后，電梯的光幕仍然能夠正常工作，這是不符合主開(kāi)關(guān)設(shè)置要求的，也是在檢驗(yàn)中最容易被忽視的項(xiàng)目之一。

電梯必須要設(shè)置主開(kāi)關(guān)，該主開(kāi)關(guān)能夠切斷電梯的動(dòng)力電路電源和控制電路電源，設(shè)置主開(kāi)關(guān)的主要目的是為了在電梯發(fā)生緊急情況時(shí)，能夠迅速、方便的切斷電梯的電源，避免電梯事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。但是主開(kāi)關(guān)不能切斷轎廂照明和通風(fēng)、轎頂電源插座、機(jī)房和滑輪間照明、機(jī)房、滑輪間和底坑電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的電源。

由《電梯制造與安裝安全規(guī)范》和《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》的規(guī)定可明確的得出：電梯主開(kāi)關(guān)必須能夠切斷光幕的電源。

2.2電梯速度的檢測(cè)問(wèn)題

GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：當(dāng)電源為額定頻率，電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí)，電梯轎廂在半載，向下運(yùn)行至行程中段（除去加速段和減速段）時(shí)的速度，不得大于額定速度的105%，亦不小于額定速度的92%[1]。這些要求和規(guī)定表明每臺(tái)電梯的實(shí)際運(yùn)行速度必須在一個(gè)合理、嚴(yán)格的范圍之內(nèi)，它同時(shí)也表明電梯的實(shí)際運(yùn)行速度很可能不同程度地受到諸如電源的額定頻率、電動(dòng)機(jī)的電壓、電梯轎廂載重量，以及電梯的上行、下行運(yùn)行方向等因素的影響。盡管目前電梯的調(diào)速系統(tǒng)已經(jīng)相當(dāng)先進(jìn)，大大降低了各因素對(duì)電梯運(yùn)行速度的影響，但還是應(yīng)當(dāng)肯定地說(shuō)電梯的實(shí)際運(yùn)行速度與電梯的標(biāo)稱額定速度是有誤差的。

電梯速度是一個(gè)主要的參數(shù)，還是電梯的一個(gè)重要整機(jī)性能指標(biāo)，因此在檢驗(yàn)中必須準(zhǔn)確地測(cè)量出電梯的實(shí)際速度。筆者強(qiáng)調(diào)檢測(cè)速度的一個(gè)非常重要的原因是：只有準(zhǔn)確地測(cè)量出電梯的實(shí)際運(yùn)行速度，才能準(zhǔn)確有效地判定電梯配置的限速器是否與整機(jī)匹配的問(wèn)題。

2.3反繩裝置的檢驗(yàn)檢查問(wèn)題

反繩輪的設(shè)置目的主要是減小電動(dòng)機(jī)功率或減少曳引鋼絲繩的受力，許多電梯都使用了反繩裝置，有的甚至在轎廂側(cè)和對(duì)重側(cè)同時(shí)使用了反繩輪。但是在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中無(wú)論是維護(hù)保養(yǎng)還是檢驗(yàn)，幾乎都忽略了對(duì)反繩裝置潤(rùn)滑通道的檢查[2]。

如果反繩裝置的潤(rùn)滑通道被堵塞，致使對(duì)重側(cè)反繩裝置的軸與軸瓦之間長(zhǎng)期干摩咬合，于是輪與軸一起擺動(dòng)、竄軸，剪斷了鎖緊銷，導(dǎo)致了對(duì)重與轎廂的墜落。轎廂在自由墜落時(shí)，限速器-安全鉗裝置發(fā)生應(yīng)該動(dòng)作，如果聯(lián)動(dòng)裝置不能有效動(dòng)作，其后果將是不可想象的。在山東東營(yíng)某企業(yè)就發(fā)生過(guò)一起因反繩裝置長(zhǎng)期得到保養(yǎng)而發(fā)生轎廂蹲底致人死亡的事故。由此可見(jiàn)，加強(qiáng)反繩裝置的檢驗(yàn)檢查，督促反繩保養(yǎng)也是一個(gè)非常重要的安全措施。遺憾的是目前在電梯安全檢驗(yàn)中對(duì)此還沒(méi)有一個(gè)成文的條款。

對(duì)反繩裝置進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)是非常保養(yǎng)的在電梯檢驗(yàn)中進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)裝置試驗(yàn)的是非常重要的。所以要求：限速器調(diào)節(jié)部位應(yīng)加封記，標(biāo)明動(dòng)作速度，標(biāo)出安全鉗動(dòng)作相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向；限速器應(yīng)每?jī)赡赀M(jìn)行一次校正試驗(yàn)；安全鉗楔塊間隙應(yīng)均勻，動(dòng)作靈活可靠。以上措施都是必要的，但它無(wú)法代替限速器-安全鉗裝置聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)的效果。限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)幾乎可以視為一個(gè)模擬實(shí)際工作狀態(tài)的檢測(cè)手段。

綜上所述，加強(qiáng)對(duì)電梯檢驗(yàn)工作的重視，提高對(duì)上述問(wèn)題的關(guān)注度，可以有效降低電梯故障的發(fā)生幾率。

參考文獻(xiàn)

[1] 孫軍強(qiáng)，盧兵.既有住宅加裝曳引驅(qū)動(dòng)電梯檢驗(yàn)應(yīng)注意的問(wèn)題[J].中國(guó)特種設(shè)備安全，2018，34（04）：37-41.

[2] 張亮.電梯檢驗(yàn)檢測(cè)中應(yīng)注意的問(wèn)題[J].中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化，2018（08）：191-192.

[3] 鄧海波.淺談電梯檢驗(yàn)中應(yīng)注意的問(wèn)題[J].民營(yíng)科技，2018（04）：21.