劉春平 王洪波

摘 要：指出拖拉機(jī)使用壽命低，主要是使用、維護(hù)不當(dāng)造成的。提出了拖拉機(jī)正確使用的操作方法，及精心維護(hù)的重要措施。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；使用壽命；有效措施

中圖分類號(hào)：S21907 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.09.040

拖拉機(jī)的使用壽命，一般在10年左右，而實(shí)際情況是使用在5年以上的拖拉機(jī)都很少，好多是使用2～3年即更換了。這其中有一部分是為了更新?lián)Q代的需要，但更多的是使用2～3年后拖拉機(jī)的維修成本高，農(nóng)民認(rèn)為不如買臺(tái)新的劃算。這樣做既浪費(fèi)了國家資源，又增加了農(nóng)民的生產(chǎn)成本。那么如何延長大中型拖拉機(jī)的使用壽命，本人認(rèn)為只要正確使用、精心維護(hù)，就可以延長拖拉機(jī)的使用壽命。現(xiàn)從這兩個(gè)方面進(jìn)行論述。

1 正確使用

（1）對(duì)大修后或新購入的拖拉機(jī)，要按標(biāo)準(zhǔn)使用規(guī)程進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)及冷車磨合，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)排除。如果未經(jīng)良好的磨合階段，就投入大負(fù)荷作業(yè)，這樣將會(huì)造成配合零件表面嚴(yán)重拉傷，出現(xiàn)溝槽，如拉傷缸壁引起的冒藍(lán)煙現(xiàn)象，甚至因燒機(jī)油過多而不能繼續(xù)工作。此時(shí)，必須更換有關(guān)零件。

（2）正確操縱拖拉機(jī)。①起步。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)小油門空轉(zhuǎn)預(yù)熱，待水溫升高后方可起步。起步時(shí)，一是要根據(jù)負(fù)荷大小選擇適當(dāng)擋位；二是緩慢地松放離合器踏板（接合離合器），并與油門相互配合，使拖拉機(jī)起步平穩(wěn)；②作業(yè)要等到水溫升到45 ℃以上方能開始作業(yè)，作業(yè)時(shí)要經(jīng)常注意水溫、油壓及機(jī)車聲音的變化；不允許拖拉機(jī)長時(shí)期超負(fù)荷作業(yè)；不準(zhǔn)用半分離離合器來控制車速；禁止拖拉機(jī)下坡空擋滑行；水田作業(yè)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)拖拉機(jī)開始翹頭，應(yīng)立即踩下離合器，調(diào)整負(fù)荷或車速（擋位），以免縱向翻車；③停車應(yīng)盡量選擇平坦的地方，以保證安全和不影響交通。停車后，關(guān)閉起動(dòng)電源開關(guān)，并將制動(dòng)踏板鎖定在制動(dòng)位置（或拉起手閘）；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有熄火時(shí)，駕駛員不得離開機(jī)車。必須在坡路上停車時(shí)，應(yīng)掛上擋位（上坡位置掛低擋，下坡位置掛倒擋），并用三角木或石塊墊住輪胎，防止機(jī)車自動(dòng)滑行；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前不要猛轟油門，以免浪費(fèi)燃油和因轉(zhuǎn)速突然增高而加劇機(jī)件磨損；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高時(shí)，熄火前應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待水溫降低后再熄火，以便均勻散熱，防止機(jī)件損壞。

（3）注意使用中的禁忌。①不準(zhǔn)拖拉機(jī)長期超負(fù)荷作業(yè)。超載作業(yè)時(shí)，一是機(jī)溫升高，潤滑油性能惡化，加劇運(yùn)動(dòng)件磨損；二是空氣比例失調(diào)，汽缸中易產(chǎn)生積碳；三是因受力顯著增加，易使連桿、曲軸發(fā)生彎曲、扭曲，甚至曲軸折斷。②不準(zhǔn)“帶病”作業(yè)。拖拉機(jī)“帶病”作業(yè)，就存在著產(chǎn)生事故的隱患，許多交通事故和機(jī)械事故，都是“帶病”作業(yè)造成的。③不準(zhǔn)高溫作業(yè)。 ④不準(zhǔn)高速急轉(zhuǎn)彎。⑤不準(zhǔn)在高低不平道路上高速行駛。

2 精心維護(hù)

拖拉機(jī)按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)是延長使用壽命的關(guān)鍵。這里我們重點(diǎn)講一下，決定拖拉機(jī)動(dòng)力柴油機(jī)使用壽命的“三濾”部件的維護(hù)。“三濾”部件是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器、柴油濾清器，是柴油機(jī)的衛(wèi)士。做好“三濾”的維護(hù)可減輕外界灰塵沙粒對(duì)柴油機(jī)精密零件的損傷，是延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的重要途徑。做好“三濾”的清潔、維護(hù)工作，具體應(yīng)做到：

（1）做好空氣濾清器的維護(hù)，保證其完善和清潔、暢通。要定期檢查濾芯表面及端面膠墊密封狀況，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)維護(hù)或予以更換。要注意檢查空氣濾清器和進(jìn)氣管道各連接處是否密封，不得有漏氣現(xiàn)象，以免未經(jīng)濾清的空氣進(jìn)入汽缸。定期檢查空氣濾清器貯油盤內(nèi)潤滑油的量，不得過多，否則易產(chǎn)生積碳甚至發(fā)生飛車事故，過少則濾清效果差。一般情況下，每工作100 h后保養(yǎng)一次空氣濾清器，保養(yǎng)時(shí)可用柴油清洗貯油盤、濾網(wǎng)、中心管等零件，清洗后甩去柴油，加入適量的清潔潤滑油。空氣濾清器中的紙質(zhì)濾芯是一種充滿合成樹脂的超細(xì)纖維紙，所以紙濾芯千萬不能放在油中清洗，嚴(yán)禁與水、火接觸，只能采用振動(dòng)法、刷除法或者壓縮空氣反吹法等方法清洗。油浴式濾清器過濾材料為金屬絲或金屬網(wǎng)，可以放入柴油中清洗。

（2）做好柴油濾清器維護(hù)，要定期清洗，及時(shí)更換濾芯。為了使柴油進(jìn)入高壓泵之前就能清除掉柴油中雜質(zhì)和水分，一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)均裝有粗、細(xì)兩級(jí)柴油濾清器。第一級(jí)粗濾器內(nèi)裝有紙質(zhì)濾芯；第二級(jí)細(xì)濾器的多孔濾芯筒上多套有一層綢制的濾布，外面包有航空毛氈卷成的濾油氈圈。因此，要定期打開粗濾器沉淀杯底部排污塞，放掉水分和雜質(zhì)；毛氈濾芯臟污后可經(jīng)拆洗、擠干，重新裝用；紙質(zhì)濾芯則應(yīng)定期更換。

（3）做好機(jī)油濾清器維護(hù)，重點(diǎn)是排除污垢，確保機(jī)油濾清器清潔、有效。繞線式機(jī)油粗濾器在清洗時(shí)，除用毛刷刷洗外表面外，還可以用高壓柴油或堿溶液噴洗，不允許用金屬刷刷洗，以免損傷銅繞線；也不允許用棉紗擦洗，以免堵塞縫隙，并且不要將臟物弄到濾芯表面。對(duì)于分流離心式機(jī)油細(xì)濾器，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后的2～3 min內(nèi)，若聽不到細(xì)濾器轉(zhuǎn)子“嗡嗡”的轉(zhuǎn)動(dòng)聲，則說明轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速太低或不轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)及時(shí)拆下檢查，并用竹片刮除轉(zhuǎn)子內(nèi)壁的沉積物，并清洗轉(zhuǎn)子和噴嘴，用壓縮空氣吹凈，嚴(yán)禁用鋸條、鐵絲等剔刮轉(zhuǎn)子內(nèi)壁和噴嘴。拆裝時(shí)不要用金屬工具猛敲或硬擰，并注意扭緊力矩適當(dāng)，以免引起轉(zhuǎn)子軸等零件的變形而影響濾清效果。