柳生

摘 要：鋰離子電池?zé)峁芾硪殉蔀橹萍s電動(dòng)汽車商業(yè)化的瓶頸，為解決此問(wèn)題，在鋰離子電池散熱和加熱系統(tǒng)中加裝液冷板。有效提高電池低溫放電性能和高溫耗能，從而提高電池持續(xù)充放電過(guò)程的穩(wěn)定性和安全性。液冷板采用鋁硅合金型材，兩端加裝封堵和連接管。加裝的端部封堵需要通過(guò)焊接完成與型材的連接，通過(guò)鋁合金自動(dòng)焊接和半自動(dòng)焊接與手工焊接的多次試驗(yàn)，由于自動(dòng)焊接的局限性及氣孔缺陷，手動(dòng)焊接的效率太低，最后通過(guò)摸索完善焊接工藝設(shè)計(jì)，采用手工MIG熔化極氬弧焊取得了非常好的生產(chǎn)效率及焊接質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車；鋰離子電池；液冷板；焊接工藝設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：TG156 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）27-0001-05

Abstract： Thermal management of lithium-ion batteries has become the bottleneck of the commercialization of electric vehicles. In order to solve this problem， liquid cooling plates are installed in the heat dissipation and heating system of lithium-ion batteries. The low temperature discharge performance and high temperature energy consumption of the battery are improved effectively. Therefore， the stability and safety of the battery during the continuous charging and discharging process can be improved. The liquid cooling plate is made of aluminum-silicon alloy profile， and both ends of the plate are plugged and connected with pipes. The end plugging needs to be connected with the profile through welding. The manual welding efficiency is too low because of the limitation of automatic welding and the porosity defect due to many tests of aluminum alloy automatic welding and semi-automatic welding and manual welding. At last， the welding process design is improved， and the production efficiency and welding quality are achieved by manual MIG argon arc welding.

Keywords： electric vehicle； lithium-ion battery； liquid cooling plate； welding process design

前言

鋰離子電池?zé)峁芾硪殉蔀橹萍s電動(dòng)汽車商業(yè)化的瓶頸，為解決此問(wèn)題，在鋰離子電池散熱和加熱系統(tǒng)中加裝液冷板. 有效提高電池低溫放電性能和高溫耗能以及電池持續(xù)充放電過(guò)程的穩(wěn)定性和安全性。液冷板采用鋁硅合金型材，兩端加裝封堵和連接管，需要通過(guò)焊接完成與型材的連接。通過(guò)鋁合金自動(dòng)焊接和半自動(dòng)焊接與手工焊接的多次試驗(yàn)，自動(dòng)焊接的局限性及氣孔缺陷，手動(dòng)焊接的效率太低，最后采用手工MIG熔化極氬弧焊取得了非常好的生產(chǎn)效率及焊接質(zhì)量。

1 鋁合金焊接基礎(chǔ)理論

1.1 鋁及鋁合金的物理特性和焊接工藝特點(diǎn)

（1）鋁及鋁合金具有優(yōu)異的物理特性和力學(xué)性能，其密度低，比強(qiáng)度高、熱導(dǎo)率高、電導(dǎo)率高、耐腐蝕能力強(qiáng)，已廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電力、化工、輕工、航空、航天、鐵路、艦船、車輛等工業(yè)內(nèi)的焊接結(jié)構(gòu)產(chǎn)品上。

（2）鋁在空氣中及焊接中極易氧化，生成的氧化鋁熔點(diǎn)高、非常穩(wěn)定、能吸潮、不易去除，會(huì)在焊接過(guò)程中產(chǎn)生夾渣、未焊透和未熔合等缺陷。

（3）鋁的比熱容、電導(dǎo)率、熱導(dǎo)率比鋼大，焊接時(shí)的熱輸入將向母材迅速流失。熔焊時(shí)需采用高度集中的熱源。

（4）鋁對(duì)光、熱的反射能力強(qiáng)，熔化前沒(méi)有明顯色澤變化，人工焊接時(shí)判斷困難，容易產(chǎn)生焊穿和焊瘤。

（5）硅鋁合金密度小，熱膨脹系數(shù)低，具有很高的抗擊沖擊能力和很好的高壓致密性，可大大提高使用壽命，常用其生產(chǎn)航天飛行器和汽車零部件。電池液冷板就是鋁硅合金。鋁硅合金強(qiáng)度不高，但液態(tài)流動(dòng)性好，焊接性好。

1.2 鋁及鋁合金的主要焊接方法

鋁及鋁合金幾乎適應(yīng)各種焊接方法，在選擇焊接方法時(shí)，還應(yīng)考慮產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性特點(diǎn)、制造工藝需求、焊件厚度、鋁合金類別、牌號(hào)及其焊接性、對(duì)焊接接頭的質(zhì)量及性能的要求以及生產(chǎn)制造單位的物質(zhì)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等多方面條件。根據(jù)液冷板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及生產(chǎn)條件，主要選用熔化極氣體自動(dòng)保護(hù)焊、手工鎢極氬弧焊及半自動(dòng)MIG熔化極氬弧焊進(jìn)行焊接試驗(yàn)和比對(duì)。

（1）熔化極氣體自動(dòng)保護(hù)焊，焊接成型美觀，水平焊接液冷板長(zhǎng)縫效率比較高。但在液冷板的組對(duì)及處理中，無(wú)法保證完全去除焊縫周邊的氧化物、油污等。特別容易產(chǎn)生氣孔的缺陷，液冷板焊縫的兩端，仍需要人工焊接的方式解決。

（2）手工鎢極氬弧焊，焊接操作方便、容易控制、成型美觀，適應(yīng)液冷板焊縫結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。但生產(chǎn)效率低。

（3）半自動(dòng)MIG熔化極氬弧焊，采用雙脈沖MIG焊是在常規(guī)脈沖MIG焊技術(shù)的基礎(chǔ)上針對(duì)鋁合金焊接而設(shè)計(jì)的一種新工藝。如果參數(shù)設(shè)置得當(dāng)， 可以降低氣孔發(fā)生率， 細(xì)化焊縫晶粒， 擴(kuò)寬焊接接頭間隙范圍， 在確保焊接質(zhì)量的前提下， 實(shí)現(xiàn)比手工氬弧焊3倍以上的焊接效率。到目前為止， 雙脈沖MIG 焊是鋁硅合金焊接的最佳解決方案之一，也是焊接界研究的熱點(diǎn)。

2 液冷板MIG焊前處理要求

鋁合金焊接對(duì)焊縫周邊處理的要求比較苛刻。裝配前必須清凈表面水漬、油脂、污物及氧化膜，以免焊接時(shí)產(chǎn)生氣孔等缺陷。表面處理的方法有機(jī)械清理法和化學(xué)處理法。

（1）機(jī)械清理法，一般采用月牙形鋁合金專用銼刀、銅刷或者百葉砂紙輪等。

（2）化學(xué)清理法效率高，質(zhì)量穩(wěn)定，適用于清理中小型尺寸并成批生產(chǎn)的零件。主要清洗的流程：

a.除油：可以采用汽油、丙酮、四氯化碳、磷酸三鈉等化學(xué)清洗劑浸泡處理。

b.堿洗：純鋁采用6%～12%的NaOH，水溫控制在40～60℃，浸泡時(shí)間≤20min；鋁合金采用6%～10%的NaOH，水溫控制在40～60℃，浸泡時(shí)間≤7min。

c.沖洗：采用流動(dòng)清水沖刷。

d.中和光化：采用HNO3溶液，水溫控制在40～60℃，浸泡時(shí)間1～3min。

e.干燥：風(fēng)干或者低溫干燥。

（3）本裝置需要焊接清洗的部位只在兩側(cè)端頭，端頭配件采用丙酮或汽油溶液浸泡除油，液冷板端頭用丙酮或汽油溶液擦洗后即可組對(duì)，焊接之前用鋼絲刷（？椎0.15mm不銹鋼絲或頭絲刷）刷到漏出金屬光澤為止，一般在清理后4～8h之內(nèi)施焊。

如圖1：

3 液冷板的焊接工藝設(shè)計(jì)

液冷板的手工MIG熔化極氬弧焊焊接工藝設(shè)計(jì)：

通過(guò)實(shí)踐中的對(duì)比試驗(yàn)，手工MIG熔化極氬弧焊來(lái)焊接液冷板，焊縫的成型美觀，質(zhì)量穩(wěn)定且生產(chǎn)效率高。

（1）焊機(jī)的選擇，本機(jī)選用國(guó)產(chǎn)知名品牌NBC-300-GM 型，逆變式脈沖熔化極氬氣保護(hù)焊機(jī)，簡(jiǎn)稱MIG。主要特點(diǎn)：數(shù)字化CPU控制系統(tǒng)，采用IGBT高頻軟開(kāi)關(guān)控制技術(shù)，采用強(qiáng)脈沖引弧等。電源電壓：380V；頻率：50Hz；額定輸出功率：8KVA；輸出電流調(diào)節(jié)范圍：20-300A；輸出電壓調(diào)節(jié)范圍：10-32V；焊絲直徑？椎1.2-1.6mm；氣體流量：15-20L/min。如圖2：

（2）焊接前準(zhǔn)備。確保電源、地線接觸牢固，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。正確安裝好焊槍、焊絲及保護(hù)氣體。設(shè)計(jì)好焊接專用平臺(tái)，高度適中，在放置焊槍的一側(cè)為導(dǎo)電板，相對(duì)的一側(cè)設(shè)計(jì)絕緣板（尼龍板）。如圖3：

（3）基本焊接的方法

a.液冷板為鋁硅合金扁型材方管，壁厚2mm。選用鋁4043，直徑？椎1.2mm焊絲，氬氣純度必須保證99.99%。為了提高效率，每次以成對(duì)（2片）同時(shí)焊接，在焊接過(guò)程中，防止飛濺污染焊道周邊的母材，設(shè)置遮擋板。如圖4。

b.所有的脈沖焊接為左向焊法，即焊接時(shí)焊槍的行走方向是從右向左行走。焊槍與工件的相對(duì)前進(jìn)傾角為80°，左右角90°，焊絲及電弧對(duì)正焊縫中心。

c.先逐一焊接液冷板端頭的短焊縫，保證根部熔接及足夠的焊肉高度，同時(shí)起到了連接件有效固定的作用。在成對(duì)連續(xù)焊接長(zhǎng)焊縫之前，要用角磨機(jī)對(duì)長(zhǎng)焊縫兩端的焊點(diǎn)進(jìn)行修磨處理，保證焊接時(shí)接頭的熔接質(zhì)量。

d.焊接長(zhǎng)焊縫時(shí)，從右側(cè)端點(diǎn)起弧，保證接頭的熔合質(zhì)量后，迅速控制連續(xù)焊，結(jié)尾處在保證充分熔合的基礎(chǔ)上，避免收尾的縮孔出現(xiàn)，通過(guò)拉長(zhǎng)電弧或者電弧填充的方式防止。焊接完一面后進(jìn)行翻面焊接，焊接完一端后，調(diào)換焊接液冷板的另一端。

焊接成型如圖5：

e.焊接過(guò)程中，注意液冷板本體的保護(hù)，避免硬性的磕碰，遮擋板要有效遮擋，端頭接管的保護(hù)套防止脫落。導(dǎo)電盡量用焊縫部位接觸下部導(dǎo)電板，防止母材出現(xiàn)閃擊點(diǎn)。

（4）焊接工藝參數(shù)設(shè)計(jì)

調(diào)節(jié)方法及設(shè)定的焊接參數(shù)是經(jīng)過(guò)多組參數(shù)對(duì)比試驗(yàn)而得，本節(jié)不詳細(xì)論述對(duì)比試驗(yàn)的過(guò)程。直接提供試驗(yàn)取得參數(shù)調(diào)節(jié)方法及參考數(shù)值。

a.調(diào)節(jié)面板的功能設(shè)置，為了操作簡(jiǎn)單，保證焊機(jī)在最理想的狀態(tài)下焊接，先開(kāi)啟面板左邊的“一元/個(gè)別”按鈕設(shè)置為“一元”燈亮；面板右邊的“焊絲材質(zhì)”按鈕設(shè)置為“鋁硅”燈亮；“焊絲直徑”按鈕設(shè)置為“1.2”燈亮；“脈沖選擇”按鈕設(shè)置為“雙脈沖”燈亮；“操作模式”按鈕設(shè)置為“2T”燈亮。如圖6。

b.焊接參數(shù)設(shè)置

焊接電壓和電流：基礎(chǔ)焊接電壓19.2V，電流82A。依據(jù)操作者焊接習(xí)慣不同，電壓的調(diào)節(jié)范圍控制在19.2～20之間，電流控制在75～85A之間。

程序設(shè)置：“一元”狀態(tài)下，重新選擇焊絲材質(zhì)“鋁硅”，焊絲直徑“1.2”，并按“調(diào)整”鍵，調(diào)整“Pr1～Pr7”的值，如下圖所示。

弧長(zhǎng)控制：在焊接過(guò)程中，電弧長(zhǎng)度調(diào)整在1-2mm最為合適。如果為了提高焊接速度，電壓和電流設(shè)置的數(shù)值較大，電弧長(zhǎng)度可以控制在2-4mm。

干伸長(zhǎng)：干伸長(zhǎng)即焊絲伸出槍口的長(zhǎng)度，最理想的干伸長(zhǎng)為10～15mm。焊接過(guò)程中，焊槍口與工件之間要始終保持這個(gè)高度。

（5）焊接工藝難點(diǎn)及缺陷修補(bǔ)

a.焊接工藝難點(diǎn)

液冷板MIG的焊接完成后，必須將焊道加工打磨后與母材齊平，形成完整無(wú)缺陷的整體效果。因此，焊接過(guò)程中必須保證沒(méi)有任何咬邊、塌陷、根部未熔合及根部氣孔、夾渣的缺陷。液冷板壁厚僅2mm，內(nèi)部為介質(zhì)通道，尤其是水嘴端頭部分，必須控制熔深，防止燒穿和塌陷封閉通道的嚴(yán)重缺陷。打磨后的成品要做封閉性檢驗(yàn)，做0.7Mpa氣密性檢測(cè)。這是液冷板最重要的工藝難點(diǎn)。焊道的成型如何，焊接過(guò)程是一遍成型，必須保證根部的焊接質(zhì)量。焊接人員在焊接過(guò)程中從焊道的清理、點(diǎn)焊加固、接頭處理、焊接過(guò)程中，根部完美的融合性控制、保護(hù)氣體氬氣的純度等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能馬虎，成品的合格率要保證95%以上。

b.常見(jiàn)的焊接工藝缺陷產(chǎn)生的原因分析

氣孔：保護(hù)氣體不純或供氣不足、防風(fēng)措施不利卷入空氣、噴嘴被飛濺物堵塞不暢通、噴嘴與工件的距離過(guò)大導(dǎo)致電弧過(guò)長(zhǎng)、電弧電壓太高、焊絲及母材質(zhì)量缺陷、焊接區(qū)表面被污染，油污水分等未清除。

咬邊：電弧過(guò)長(zhǎng)、弧壓過(guò)高、焊接速度過(guò)快、焊接電流太大、焊絲位置不當(dāng)沒(méi)有對(duì)中、焊絲擺動(dòng)不平穩(wěn)等。

未熔合：焊接電流太小、送絲不均勻、電弧電壓參數(shù)不對(duì)、焊接速度過(guò)快、焊絲對(duì)中差未能熔焊到等。

焊縫成型不良：主要是工藝參數(shù)不適合、焊絲位置不對(duì)中、送死滾輪的中心偏移、焊絲矯直機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)、導(dǎo)電嘴松動(dòng)等。

梨形裂縫：是焊接過(guò)程中（非收尾處縮孔）產(chǎn)生的類似梨形的裂紋，主要是焊接電流過(guò)大、焊接速度不穩(wěn)、坡口過(guò)窄、電弧電壓太低等。

電弧不穩(wěn)定：是導(dǎo)電嘴松動(dòng)或已經(jīng)磨損或是與焊絲比直徑過(guò)大、焊絲盤轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻，送絲輪溝槽磨損或不配套、加壓滾輪壓力不適合、導(dǎo)絲管藏污納垢或破損產(chǎn)生阻力過(guò)大、焊接電流過(guò)低或電弧電壓波動(dòng)、焊絲干伸長(zhǎng)過(guò)大、焊件上有臟污、地線放的位置不當(dāng)?shù)取?/p>

飛濺：主要因短弧過(guò)渡時(shí)電感量不適當(dāng)、焊接電流和電弧電壓配合不當(dāng)、焊絲和焊件清理不良等。

焊接缺陷處理：用直磨機(jī)修整后重新熔焊即可

4 焊接時(shí)勞動(dòng)保護(hù)措施

液冷板MIG焊接時(shí)主要有煙氣、弧光輻射、噪音等危害身體健康。必須采取嚴(yán)格的防護(hù)措施，加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)。

（1）在焊接工作場(chǎng)地設(shè)置良好的通風(fēng)措施。無(wú)完整通風(fēng)設(shè)備時(shí)，焊工操作區(qū)采用小型自凈式電焊煙塵吸收器除塵、濾毒。

（2）焊工操作時(shí)要帶靜電防塵口罩，防護(hù)口罩，建議采用3M-9501V（防焊接煙塵等）。穿好工作服，戴好手套。

（3）對(duì)焊工進(jìn)行定期的體檢。上崗之前必須進(jìn)行專項(xiàng)安全作業(yè)培訓(xùn)。HGJ222--92《鋁及鋁合金焊接技術(shù)規(guī)程》之要求。

5 結(jié)束語(yǔ)

（1）電動(dòng)汽車電池液冷板屬于專項(xiàng)焊接工程，通過(guò)實(shí)踐中的試驗(yàn)和對(duì)比，采用手工MIG熔化極氬弧焊取得了非常好的生產(chǎn)效率及焊接質(zhì)量。

（2）從實(shí)踐工作中總結(jié)的焊接工藝設(shè)計(jì)，其參數(shù)明確，操作方便，可行性強(qiáng)。

參考文獻(xiàn)：

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