秦沐
摘要隨著我國(guó)馬拉松賽事的迅速發(fā)展,賽事對(duì)城市的發(fā)展的影響逐漸顯露出來(lái),其中既有積極的影響:促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、帶動(dòng)城市居民的鍛煉熱情,帶動(dòng)了城市旅游業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)城市精神文化的交流與融合;也給城市帶來(lái)了不良影響:造成交通擁堵和大量的城市垃圾,阻礙了城市品牌的建設(shè)。
關(guān)鍵詞馬拉松 城市發(fā)展 體育賽事
馬拉松賽事數(shù)量近年來(lái)在我國(guó)呈井噴式增長(zhǎng),出現(xiàn)了“馬拉松熱”現(xiàn)象。2011年后,馬拉松賽事的數(shù)量每年都成倍增長(zhǎng),2014年共舉辦51場(chǎng),2016年則達(dá)到328場(chǎng),幾乎相當(dāng)于平均每天舉辦一個(gè)馬拉松,參賽人次超過(guò)280萬(wàn),創(chuàng)歷史新高,比2015年增加了130萬(wàn)人次。馬拉松賽事作為大型體育賽事,促進(jìn)了城市品牌的創(chuàng)建,但隨著馬拉松賽事的火爆,賽事組織的不利,一定程度上給舉辦城市帶來(lái)了不良的影響。
一、馬拉松賽事的舉辦對(duì)城市發(fā)展積極影響
(一)促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
由于大型體育比賽的增多,不僅馬拉松賽事參賽人數(shù)眾多,觀賞體育比賽人口流動(dòng)也相對(duì)增多,舉辦馬拉松賽而吸引到的資金、帶米的旅游、服務(wù)、餐飲、交通等行業(yè)的消費(fèi)增長(zhǎng),無(wú)疑為城市的繁榮發(fā)展注入了營(yíng)養(yǎng)和動(dòng)力,優(yōu)化了城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),通過(guò)人們的消費(fèi),增加了周邊產(chǎn)業(yè)的消費(fèi),促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
北京馬拉松參賽者在參賽期間,除了必要的參賽報(bào)名費(fèi),其他的也消費(fèi)支出占據(jù)較大的部分,包括博覽會(huì)、住宿、餐飲、交通、旅游、購(gòu)物等,帶動(dòng)了其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
(二)帶動(dòng)城市居民的鍛煉熱情
當(dāng)前我國(guó)人民對(duì)于健康的觀念從過(guò)去的治病變成防病,而通過(guò)運(yùn)動(dòng)預(yù)防疾病是最有效直接的途徑。在所有的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中,跑步運(yùn)動(dòng)不需要特殊的裝備,不需要嚴(yán)格的場(chǎng)地、器械,只需一雙跑鞋就能上路的運(yùn)動(dòng)方式,男女不限,老少皆可,因此跑步運(yùn)動(dòng)在近幾年逐漸變的火熱起來(lái)。
以北京馬拉松為例,從相關(guān)數(shù)據(jù)中可以明顯的看出,北京馬拉松參賽者中北京居民占一半以上,北京馬拉松一定程度上帶動(dòng)了城市居民參加跑步運(yùn)動(dòng)。
(三)帶動(dòng)了城市旅游業(yè)的發(fā)展
馬拉松賽事具有呈現(xiàn)舉辦地城市品牌、吸引潛在旅游者的作用。我國(guó)馬拉松賽事眾多,除了北京馬拉松、廈門馬拉松等標(biāo)桿城市馬拉松外,更多的馬拉松以著名旅游景點(diǎn)命名,如泰山馬拉松、六盤水馬拉松等,參賽者參加這類馬拉松時(shí),一般以該城市作為旅游目的地的動(dòng)機(jī)大于馬拉松賽事本身的吸引力。
馬拉松賽事路線一般都選擇本城市的歷史人文景觀,北京馬拉松適逢金秋最美時(shí)節(jié)開(kāi)賽,起點(diǎn)位于祖國(guó)的心臟——天安門廣場(chǎng),終點(diǎn)位于國(guó)家?jiàn)W林匹克公園,比賽線路寬闊平坦,部分跑者因?yàn)橘愂侣肪€而慕名參加比賽,沿途風(fēng)景融合古都神韻與現(xiàn)代都市風(fēng)光
(四)促進(jìn)城市精神文化的交流與融合
拉松賽事作為一項(xiàng)體育賽事,本身就具備其精神內(nèi)涵,挑戰(zhàn)自我、超越極限、堅(jiān)韌不拔、永不放棄,是馬拉松精神的經(jīng)典概括。這種積極的精神導(dǎo)向與舉辦城市的規(guī)劃相一致,豐富了城市精神的內(nèi)涵,提高了城市的文明程度。
無(wú)論是作為優(yōu)秀旅游城市還是歷史文化名城或者工業(yè)城市,馬拉松賽都是展示城市文化的最好平臺(tái),這是當(dāng)代馬拉松對(duì)城市發(fā)展的重要意義。如今在國(guó)內(nèi)展開(kāi)的馬拉松賽事中,有很多城市意識(shí)到了這個(gè)關(guān)鍵的契合點(diǎn)。
二、馬拉松賽事的舉辦對(duì)城市發(fā)展消極影響
(一)賽事導(dǎo)致城市交通的擁堵
馬拉松賽事的場(chǎng)地一般以城市道路為主,勢(shì)必會(huì)對(duì)城市交通帶來(lái)影響。我國(guó)城市人密度相對(duì)稠密,交通擁堵壓力大,長(zhǎng)時(shí)間的封路時(shí)間,造成城市道路的擁堵,給當(dāng)?shù)爻鞘芯用竦某鲂性斐闪死_。北京馬拉松封路時(shí)間長(zhǎng)達(dá)6個(gè)小時(shí),且比賽路線是城市主干道,北京市人口稠密,車流量巨大,比賽時(shí)間處于中秋小長(zhǎng)假,人流量巨大,封路時(shí)間過(guò)長(zhǎng)使賽道周圍的居民不堪其擾。
雖然賽事主辦方與贊助企業(yè)認(rèn)為馬拉松賽造成的短時(shí)間交通擁堵是賽事舉辦城市應(yīng)付的成本,SOHU中國(guó)董事長(zhǎng)潘石屹通過(guò)微博表示,馬拉松比賽是全城市、全社會(huì)的事,沒(méi)有哪個(gè)城市舉辦馬拉松不封路。但是賽事主辦方不應(yīng)回避賽事暴露出的問(wèn)題,以后會(huì)在確?;顒?dòng)安全的情況下,更細(xì)致更充分地考慮到更多市民的感受和需求,把工作做得更好。
(二)賽事造成更多的城市垃圾
馬拉松比賽過(guò)程中,需要提供給參賽者足夠量的補(bǔ)給物,如飲用水、海綿塊等,隨著選手們離開(kāi)起點(diǎn),留下的卻是遍地的垃圾。城市承辦體育賽事也不僅僅是為了名揚(yáng)天下,滿地垃圾折射參賽選手的文明素質(zhì),更考驗(yàn)著主辦方的組織服務(wù)水平。