解 永 峰

(山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,山西 晉中 030600)

1 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)特點(diǎn)

1.1 基礎(chǔ)性的施工技術(shù)特點(diǎn)

1)就地下連續(xù)性墻施工技術(shù)而言，在橋梁施工的過程中應(yīng)用此技術(shù)，能夠有效的提升大跨徑連續(xù)橋梁的剛性和防止?jié)B透的能力，充分的降低橋梁施工過程中出現(xiàn)的噪聲，降低其作業(yè)對(duì)周圍自然環(huán)境產(chǎn)生的影響。地下連續(xù)性墻施工技術(shù)所涉及到的工藝程序較多，例如，對(duì)混凝土進(jìn)行清底與澆筑，并且在其操作上，施工人員應(yīng)該對(duì)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，進(jìn)而使橋梁工程施工質(zhì)量得到有效的保證，有效的提升橋梁施工的效率。

2)就大型沉井施工技術(shù)而言，在橋梁工程施工的過程中，應(yīng)該對(duì)其具體的情況進(jìn)行充分的考察，并且在這之后使用相符的勘探儀器，對(duì)深井的相關(guān)尺寸與位置進(jìn)行確定。此技術(shù)所涉及到的工藝程序較多，大型沉井施工的過程中，應(yīng)該使用專門的助沉辦法，對(duì)橋梁的合理情況進(jìn)行有效的保證。

3)就深水承臺(tái)施工技術(shù)而言，在橋梁工程施工的過程中，其基底主要是在深水中，長(zhǎng)時(shí)間在深水中十分容易被水流與水壓所影響，所以要想對(duì)橋梁基底的情況進(jìn)行有效的保障，應(yīng)該在橋梁施工的過程中，使得孔樁之間的距離得到有效的縮短。要想使其承臺(tái)的面積得到有效的擴(kuò)充，會(huì)在一定的程度上增加其施工的難度，因此，在橋梁施工的過程中，應(yīng)該使用鋼吊箱實(shí)施，一方面能夠?qū)ι钏信_(tái)的情況進(jìn)行有效的保障，另一方面也可以減少橋梁施工的困難程度，有效的提升橋梁施工的質(zhì)量，并且全面的提升橋梁施工的效率，為橋梁工程的展開奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.2 索塔施工技術(shù)特點(diǎn)

在橋梁施工的過程中，索塔施工技術(shù)主要涉及兩方面的內(nèi)容：

1)對(duì)混凝土進(jìn)行施工。在此施工的過程中，應(yīng)該在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行塔吊與電梯的安排，并且實(shí)施分段施工，除此之外，也應(yīng)該在索塔的周邊進(jìn)行支撐裝置的安排，其主要是為了降低塔柱出現(xiàn)變形的風(fēng)險(xiǎn)，并且對(duì)塔索的穩(wěn)定性以及安全性進(jìn)行有效的保障。在索塔施工的過程中，應(yīng)該使用落地性的鋼管進(jìn)行支撐，其主要是為了進(jìn)行分塊的澆筑，從而推動(dòng)預(yù)應(yīng)力拉張情況。

2)對(duì)鋼索塔進(jìn)行施工。在此施工的過程中，應(yīng)該嚴(yán)格的遵循相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行操作，在塔吊選擇上應(yīng)該具備合理性，與此同時(shí)，也應(yīng)該保障塔吊所具備的承載能力應(yīng)該和施工的需求相符。在實(shí)際的施工過程中應(yīng)該嚴(yán)格的根據(jù)圖紙進(jìn)行。只有這樣，才能夠有效的保障橋梁施工工程的質(zhì)量，使橋梁施工得以更快的完工。

1.3 橋梁主體施工技術(shù)特點(diǎn)

大部分的大跨徑連續(xù)橋梁在施工的時(shí)候，其橋梁主體施工的技術(shù)主要和兩方面相關(guān)：一方面是斜拉橋與斜拉索，其在橋梁運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中產(chǎn)生著牽引力的影響。所以，在橋梁具體施工的過程中，應(yīng)該對(duì)橋梁的整體情況進(jìn)行充分的考慮，盡可能的選擇科學(xué)合理的工程施工技術(shù)，最終進(jìn)行科學(xué)合理的施工。例如，在橋梁實(shí)際的施工過程中能夠使用橋段進(jìn)行吊機(jī)的牽引，其主要是為了降低懸臂前半部分所承擔(dān)的壓力，有效的提高橋梁的承擔(dān)能力，使其能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。另一方面是橋段的位置，在橋段施工的過程中，應(yīng)該根據(jù)橋梁的實(shí)際情況，通常情況下選擇的施工辦法是頂推與懸臂。

1.4 連續(xù)橋梁施工工藝

連續(xù)橋梁施工工藝流程圖見圖1。

2 在橋梁施工中大跨徑連續(xù)施工技術(shù)的具體應(yīng)用

2.1 加強(qiáng)對(duì)連續(xù)橋梁施工技術(shù)的控制

1)應(yīng)該加強(qiáng)線形控制以及安全控制。線形控制指的是在橋梁施工的過程中，經(jīng)常會(huì)遭受外部與內(nèi)部因素的影響，這樣的影響，便會(huì)造成控制失誤的情況。其最為主要的失誤便是在橋梁施工的過程中容易出現(xiàn)變形的情況，造成這種情況出現(xiàn)的原因非常多，橋梁的位置便會(huì)產(chǎn)生不一樣的變化，甚至可能出現(xiàn)偏離的情況，從而造成橋梁沒有辦法合龍。在橋梁使用以后，其路面的承載壓力也會(huì)有所增加，長(zhǎng)期以往便會(huì)造成橋梁出現(xiàn)變形的情況。所以，加強(qiáng)對(duì)橋梁的線形控制十分重要。橋梁施工的過程中，也會(huì)受到一系列因素的影響，例如，施工人員的安全教育情況，這樣便會(huì)對(duì)安全控制產(chǎn)生影響。要想有效的防止安全失控的情況出現(xiàn)，在橋梁施工的過程中應(yīng)該重視安全施工，并且對(duì)橋梁施工的多種程序展開安全控制，從而對(duì)橋梁施工的安全進(jìn)行有效的保證，全面的提升橋梁施工的質(zhì)量。2)增強(qiáng)應(yīng)力控制與穩(wěn)定性控制。應(yīng)力控制主要涉及溫度、負(fù)擔(dān)能力等多個(gè)方面，在橋梁施工的過程中，能夠選擇多個(gè)界面進(jìn)行控制，利用其相應(yīng)的應(yīng)力系統(tǒng)對(duì)橋梁進(jìn)行控制。利用相應(yīng)的測(cè)試軟件能夠?qū)蛄旱膶?shí)際結(jié)構(gòu)情況進(jìn)行了解。如果出現(xiàn)偏差的情況，就應(yīng)該對(duì)其原因進(jìn)行充分的分析，且使用合理有效的辦法進(jìn)行解決。要想與發(fā)展的需求相適應(yīng)，現(xiàn)階段的橋梁施工過程中橋梁跨徑在不斷的增加，被荷載力所影響，橋梁的穩(wěn)定程度并不高，會(huì)對(duì)橋梁的安全產(chǎn)生最為直接的影響，造成橋梁在日后使用的時(shí)候出現(xiàn)問題。因此，在控制結(jié)算應(yīng)該增強(qiáng)控制橋梁的安全性，并且對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)與支撐情況進(jìn)行觀察。如果出現(xiàn)問題，應(yīng)該找尋相應(yīng)的解決辦法。只有把這些問題解決，才能夠?qū)蛄旱姆€(wěn)定性與安全性進(jìn)行有效的保障。

2.2 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的具體應(yīng)用分析

1)在橋梁施工的過程中應(yīng)用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)，主要是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)與橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行充分的考慮，在對(duì)橋梁的路面進(jìn)行架設(shè)的時(shí)候應(yīng)該使用已經(jīng)具備的檢測(cè)機(jī)制，對(duì)錨道面架的設(shè)計(jì)情況應(yīng)該進(jìn)行合理有效的檢測(cè)。對(duì)各種數(shù)據(jù)的要求情況進(jìn)行充分的考慮，并且對(duì)其指標(biāo)進(jìn)行合理有效的安排，就施工質(zhì)量而言，應(yīng)該控制其溫度，盡可能防止由于溫度控制不合理的情況造成橋梁出現(xiàn)裂縫的情況。2)在斜拉橋中應(yīng)用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)，應(yīng)該把施工的情況放在橋梁的主梁與鋼主梁中，甚至能夠使用懸臂的方式進(jìn)行主梁的施工，與此同時(shí)，也應(yīng)該對(duì)施工的要點(diǎn)定時(shí)進(jìn)行檢查。為了有效的增強(qiáng)對(duì)溫度和支撐情況進(jìn)行控制，盡可能使用爬模的辦法施工索塔。

3 結(jié)語

隨著我國社會(huì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，我國社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)得到了快速的發(fā)展，這使得我國橋梁施工過程中應(yīng)用的科學(xué)技術(shù)更加先進(jìn)與復(fù)雜，大跨徑橋梁施工技術(shù)便是其最為明顯的展現(xiàn)。直到現(xiàn)階段，在我國橋梁的施工過程中應(yīng)用大跨徑橋梁施工技術(shù)最為普遍。此先進(jìn)技術(shù)的不斷發(fā)展已經(jīng)位于國際先進(jìn)的水平中。因此，在橋梁施工的時(shí)候應(yīng)該使用大跨徑橋梁施工技術(shù)，并且對(duì)此技術(shù)不斷的進(jìn)行完善，讓其逐步的適應(yīng)我國橋梁建設(shè)的需求，這樣能夠有效的推動(dòng)我國橋梁的健康可持續(xù)發(fā)展，為我國的交通情況提供更多的便利。