加拿大皇家海軍的未來(lái)多面手

2018-09-18 08:26平鉤劍

兵器知識(shí) 2018年9期

平鉤劍

2018年6月1日，加拿大西斯班海事公司正式開(kāi)始為加拿大皇家海軍（后文簡(jiǎn)稱加海軍）建造一型聯(lián)合支援艦，這一全球面積第二大國(guó)的海軍新型裝備也引起了人們的關(guān)注。

兩度命名

為了替換上世紀(jì)60年代末服役的2艘“保護(hù)者”級(jí)綜合補(bǔ)給艦（加官方稱輔助補(bǔ)給油船），2004年加海軍啟動(dòng)2艘聯(lián)合支援艦采購(gòu)項(xiàng)目，提升其綜合補(bǔ)給和海上指揮等能力，來(lái)滿足未來(lái)多樣化任務(wù)作戰(zhàn)需求。

參與競(jìng)標(biāo)的公司包括加拿大歐文造船公司、英國(guó)BAE系統(tǒng)集團(tuán)、德國(guó)蒂森克虜伯海事系統(tǒng)公司加拿大分公司和加拿大SNC-蘭萬(wàn)靈集團(tuán)。2006年11月蒂森克虜伯海事系統(tǒng)公司加拿大分公司和SNC-蘭萬(wàn)靈集團(tuán)被選定參加聯(lián)合支援艦下一階段競(jìng)標(biāo)，被授權(quán)計(jì)劃2008年完成新一輪聯(lián)合支援艦方案設(shè)計(jì)。

加海軍原計(jì)劃2009年選定設(shè)計(jì)公司并正式簽署采購(gòu)合同，2012年首艦服役。但由于財(cái)政方面的原因，2008年8月22日加拿大政府要求加海軍中止聯(lián)合支援艦采購(gòu)計(jì)劃，直到當(dāng)年底才撥款5億美元繼續(xù)推進(jìn)該計(jì)劃。2009年6月加海軍對(duì)聯(lián)合支援艦計(jì)劃再次進(jìn)行評(píng)估，9月收到競(jìng)標(biāo)公司各1份重新設(shè)計(jì)方案，使現(xiàn)役的“保護(hù)者”級(jí)綜合補(bǔ)給艦2010年退役的計(jì)劃再次推遲。

2010年6月加拿大出臺(tái)國(guó)家造艦采購(gòu)戰(zhàn)略：未來(lái)30年擬投資350億美元采購(gòu)28艘大型新戰(zhàn)艦和116艘小型戰(zhàn)艦，包括2艘聯(lián)合支援艦。根據(jù)國(guó)家造艦采購(gòu)戰(zhàn)略，同年7月加拿大國(guó)防部再次宣布采購(gòu)2艘聯(lián)合支援艦，總價(jià)值高達(dá)26億美元。10月11日加海軍正式邀請(qǐng)西斯班海事公司、歐文造船公司、SNC-蘭萬(wàn)靈集團(tuán)、蒂森克虜伯海事系統(tǒng)公司加拿大分公司、BAE系統(tǒng)集團(tuán)參加聯(lián)合支援艦項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)。

2011年10月19日，加海軍宣布聯(lián)合支援艦由西斯班海事公司旗下溫哥華船廠為主承包商，負(fù)責(zé)聯(lián)合支援艦建造。2013年6月2日，蒂森克虜伯海事系統(tǒng)公司加拿大分公司被選定為聯(lián)合支援艦首席子承包商，負(fù)責(zé)以“柏林”級(jí)支援艦為原型設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)讓技術(shù)后由溫哥華船廠建造。10月25日加拿大國(guó)防部宣布兩艘艦的總價(jià)值攀升到27.3億美元，并將兩艘艦以1812年加美戰(zhàn)爭(zhēng)中的兩次著名戰(zhàn)役“昆斯頓”和“夏杜蓋”命名，以紀(jì)念在兩次戰(zhàn)役中死亡的加軍將士。

2017年2月28日，溫哥華船廠正式與加海軍簽署聯(lián)合支援艦終極版設(shè)計(jì)合同，總價(jià)值達(dá)2.3億美元。為了紀(jì)念“保護(hù)者”和“保存者”戰(zhàn)艦為加拿大海軍做出的重大杰出貢獻(xiàn)，2017年9月12日加海軍重新命名2艘聯(lián)合支援艦，分別命名為“保護(hù)者”（第2艘同名艦）和“保存者”（第3艘同名艦），因此得名“保護(hù)者”級(jí)聯(lián)合支援艦。2018年6月1日，西斯班海事公司簽署價(jià)值約5 000萬(wàn)美元（6 600萬(wàn)加元）的聯(lián)合支援艦52塊鋼板的建造合同，首艦“保護(hù)者”號(hào)正式開(kāi)始建造。

加海軍初步計(jì)劃采購(gòu)2艘“保護(hù)者”級(jí)聯(lián)合支援艦（題圖）。首艦“保護(hù)者”號(hào)原計(jì)劃2016年底開(kāi)工建造，后推遲到2018年6月1日，服役時(shí)間由2019年推遲至2021年。2號(hào)艦“保存者”號(hào)有望2022年服役。加海軍以后根據(jù)需要選擇采購(gòu)第3艘，以滿足未來(lái)艦隊(duì)作戰(zhàn)需求，支援其海洋戰(zhàn)略。

主要性能大幅超過(guò)前任艦

“保護(hù)者”級(jí)聯(lián)合支援艦由蒂森克虜伯海事系統(tǒng)公司加拿大分公司以德海軍“柏林”級(jí)綜合補(bǔ)給艦為原型設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)讓技術(shù)后由溫哥華船廠建造，艦體采用部分隱身技術(shù)設(shè)計(jì)，干舷略微內(nèi)傾，結(jié)構(gòu)較加海軍現(xiàn)役“保護(hù)者”級(jí)綜合補(bǔ)給艦（后文簡(jiǎn)稱后者）更加緊湊簡(jiǎn)潔，具有一定的隱身性。該級(jí)艦沿用現(xiàn)代艦艇標(biāo)準(zhǔn)的艦艏艦舷外飄設(shè)計(jì)，后半部上層建筑設(shè)5層：最上層為駕駛艙；3、4層設(shè)有指揮艙、艦員住艙、物資儲(chǔ)藏室等；1、2層機(jī)庫(kù)，采用封閉設(shè)計(jì)，可容納4架先進(jìn)的CH-148型直升機(jī)。艦面下為液貨運(yùn)輸艙，艦艉直升機(jī)甲板下為車(chē)庫(kù)。

“保護(hù)者”級(jí)聯(lián)合支援艦長(zhǎng)173.7米，比后者長(zhǎng)1.8米；寬24米，比后者寬0.8米；高17.5米，吃水7.6米，比后者淺2.5米。裝備2臺(tái)MAN柴油機(jī)公司12V32/40型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)輸出功率5.34兆瓦；4臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)，單臺(tái)輸出功率1.2兆瓦。配備1部艦艏側(cè)推進(jìn)器，2軸可調(diào)螺距4葉螺旋槳，2部減速齒輪。航速20節(jié)，與后者相同，航程10 800海里。

由于該級(jí)艦部分采用先進(jìn)的復(fù)合鋼材，盡管其塊頭比后者大，但滿載排水量?jī)H為2.024萬(wàn)噸，比后者還輕4 070噸。由于該級(jí)艦自動(dòng)化程度高，艦員編制僅為199人，而后者是365人。此外，該級(jí)艦還可搭載40名航空分遣隊(duì)和操作人員。

該級(jí)艦后半部上層建筑主要裝備1部對(duì)空早期預(yù)警雷達(dá)、1部對(duì)海搜索雷達(dá)以及若干部其它雷達(dá)。該級(jí)艦具有有限的自衛(wèi)能力，主要配備2部20毫米“密集陣”近防系統(tǒng)、4門(mén)MLG型27毫米自動(dòng)加農(nóng)炮和FIM92型便攜式防空導(dǎo)彈、1部海軍遙控武器系統(tǒng)、1部主被動(dòng)自衛(wèi)系統(tǒng)、1部消磁系統(tǒng)、1部“水精”魚(yú)雷誘餌系統(tǒng)，強(qiáng)于后者的6挺機(jī)槍和2部20毫米“密集陣”近防系統(tǒng)。

首要任務(wù)就是補(bǔ)給

盡管“保護(hù)者”級(jí)聯(lián)合支援艦?zāi)軋?zhí)行包括補(bǔ)給、運(yùn)輸、指揮、醫(yī)療救援等在內(nèi)的多樣化任務(wù)，但畢竟主要是作為補(bǔ)給艦使用，既可是油船，又能補(bǔ)給干貨，是加海軍艦船的“奶媽”和“保姆”。

該級(jí)艦設(shè)有2個(gè)液貨補(bǔ)給站位（左右舷各1個(gè)），可同時(shí)為2艘戰(zhàn)艦橫向補(bǔ)給油料、航空燃油、淡水等。前甲板可堆放18個(gè)北約標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，通過(guò)1座龍門(mén)吊和2座大型吊車(chē)吊運(yùn)。北約標(biāo)準(zhǔn)集裝箱可裝載彈藥、裝備零部件、食物和其它物資等。艦舯部左右舷各1個(gè)小型吊車(chē)，可為受補(bǔ)給戰(zhàn)艦吊裝干貨。該級(jí)艦建有直升機(jī)甲板和機(jī)庫(kù)，機(jī)庫(kù)可容納4架CH-148型直升機(jī)，可為艦船垂直補(bǔ)給。

該級(jí)艦主要為加海軍艦船進(jìn)行補(bǔ)給。由于加拿大是北約重要成員國(guó)，該級(jí)艦根據(jù)北約相關(guān)規(guī)定平時(shí)和戰(zhàn)時(shí)還將為盟國(guó)海軍戰(zhàn)艦提供海上補(bǔ)給，履行對(duì)北約盟友的補(bǔ)給承諾。

突出戰(zhàn)略海運(yùn)

“保護(hù)者”級(jí)聯(lián)合支援艦設(shè)有多層甲板，具有很強(qiáng)的運(yùn)輸能力，可謂真正的戰(zhàn)略運(yùn)輸艦。該級(jí)艦主要運(yùn)輸油料，還可為加拿大陸軍提供有限的戰(zhàn)略海上運(yùn)輸，運(yùn)輸陸軍部隊(duì)、主戰(zhàn)坦克、各類(lèi)登陸作戰(zhàn)車(chē)輛等，可搭載4架CH-148型直升機(jī)和2艘小型登陸艇，支援陸軍部隊(duì)作戰(zhàn)，提升兵力投射能力，具備兩棲攻擊艦的部分性能。

與“保護(hù)者”級(jí)綜合補(bǔ)給艦單殼體設(shè)計(jì)不同，該級(jí)艦前半段甲板下和機(jī)庫(kù)甲板層下為液貨運(yùn)輸艙層，采用雙殼體和三殼體設(shè)計(jì)。該級(jí)艦可運(yùn)輸艦用柴油1萬(wàn)噸，較“保護(hù)者”級(jí)綜合補(bǔ)給艦少4 360噸；可運(yùn)輸航空燃油1 300噸，比后者多906噸；可運(yùn)輸彈藥1 100噸，比后者少130噸。

該級(jí)艦除了前甲板可運(yùn)輸18個(gè)北約標(biāo)準(zhǔn)集裝箱外，艦后半部上層建筑左右舷可各攜載1艘小型登陸艇。艦艉機(jī)庫(kù)可容納4架CH-148型直升機(jī)，還可當(dāng)維修車(chē)間使用，對(duì)艦船編隊(duì)零部件進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。機(jī)庫(kù)可根據(jù)需要改裝為醫(yī)療艙，相當(dāng)于1個(gè)小醫(yī)院，在執(zhí)行醫(yī)療撤運(yùn)任務(wù)時(shí)，可運(yùn)輸和治療病人43人。艦艉直升機(jī)飛行甲板下為車(chē)庫(kù)層，面積2 000～3 000平方米，可運(yùn)載主戰(zhàn)坦克、各類(lèi)登陸作戰(zhàn)車(chē)輛和集裝箱貨物，設(shè)有專門(mén)的滾裝甲板供車(chē)輛上下艦船。

該級(jí)艦配備的CH-148型直升機(jī)于2008年11月15日首飛，2010年2月首架交付，后續(xù)機(jī)多次推遲交付，目前僅裝備11架。根據(jù)計(jì)劃，加海軍計(jì)劃總共采購(gòu)28架CH-148型直升機(jī)。該型機(jī)以西科斯基公司S-92型直升機(jī)為原型設(shè)計(jì)，空重7.07噸，最大起飛重量約13噸，全長(zhǎng)20.9米，機(jī)身長(zhǎng)17.1米，旋翼直徑17.7米，高4.7米，機(jī)組人員4人（飛行員2人，戰(zhàn)術(shù)協(xié)調(diào)員1人，傳感器操作員1人），最多可運(yùn)輸22人。該機(jī)裝備2臺(tái)通用電氣公司CT7-8A7型渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)輸出功率2.24兆瓦，巡航速度254千米/小時(shí)，最大航速306千米/小時(shí)，升限4 572米，可配備2枚MK46型魚(yú)雷和通用航炮等。

該型機(jī)可執(zhí)行反艦、反潛、海上運(yùn)輸任務(wù)，也可為編隊(duì)?wèi)?zhàn)艦進(jìn)行垂直補(bǔ)給，大大拓寬了“保護(hù)者”級(jí)聯(lián)合支援艦的作戰(zhàn)和支援半徑。

可作為海上指揮艦

“保護(hù)者”級(jí)聯(lián)合支援艦最值得一提的是設(shè)有專門(mén)的指揮艙，可快速架設(shè)臨時(shí)海上指揮所，甚至可作為加海軍旗艦，指揮所有的加海軍部隊(duì)作戰(zhàn)行動(dòng)。

該級(jí)艦配備有專門(mén)的海軍、陸軍、空軍通信端口，供海陸空聯(lián)合特遣部隊(duì)司令對(duì)所屬海陸空部隊(duì)發(fā)號(hào)施令，與加海陸空軍總部、盟軍聯(lián)系協(xié)調(diào)所用，執(zhí)行有限的戰(zhàn)區(qū)指揮與控制任務(wù)，指揮三軍聯(lián)合作戰(zhàn)和聯(lián)軍作戰(zhàn)。