穆加彩 周康震 孫?熽?

摘 要：校企合作模式是高等職業(yè)教育未來(lái)的發(fā)展方向，可以促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力水平的提升，為社會(huì)輸送合適的人才?；诖?，本文以車輛工程專業(yè)為例，對(duì)于車輛工程專業(yè)中面臨的問題以及相關(guān)的解決策略進(jìn)行了探討，并且詳細(xì)分析了校企合作模式帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。

關(guān)鍵詞：車輛工程專業(yè)；高等職業(yè)教育；校企合作模式

在我國(guó)高等教育中，高等職業(yè)教育是其中不可或缺的重要組成內(nèi)容之一。高等職業(yè)教育與普通高等教育的最大區(qū)別在于，其教學(xué)目標(biāo)是以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為主，以全面提升高等職業(yè)院校的實(shí)踐應(yīng)用能力水平，從而更好地滿足就業(yè)崗位的實(shí)際需求，提高學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)能力水平。但是，從我國(guó)目前高等職業(yè)教育的實(shí)際情況來(lái)看，其一般處于一種不上不下的位置，人們對(duì)于高等職業(yè)教育尚未形成充分的、準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為其僅僅只是本科教育的替代版本，其屬于本科教育的附屬品。由于認(rèn)識(shí)上的偏差以及教育缺乏足夠的投入，從而導(dǎo)致了高等職業(yè)教育質(zhì)量往往處于較低的水平，學(xué)生畢業(yè)后缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于教育崗位缺乏適應(yīng)性等，這無(wú)疑對(duì)高等職業(yè)教育健康的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展造成了嚴(yán)重的不利影響。

一、 車輛工程專業(yè)高等職業(yè)教育中遇到的問題以及有效的解決措施

（一） 車輛工程專業(yè)高等職業(yè)教育中遇到的問題。從目前的高等職業(yè)教育現(xiàn)狀來(lái)看，由于受到傳統(tǒng)教學(xué)理念以及本科教育的影響，高等職業(yè)教育也仍然延續(xù)著以理論教學(xué)為主，導(dǎo)致在教學(xué)過程中過度側(cè)重于理論知識(shí)，無(wú)法充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性。同時(shí)，在課程設(shè)置方面，也主要是參考本科所開設(shè)的部分課程，但是職業(yè)教育具有課時(shí)較少，從而導(dǎo)致課程將會(huì)被壓縮，這也是人們普遍認(rèn)為專業(yè)教育就是本科教育的壓縮的重要原因。除此之外，高等職業(yè)院校在師資隊(duì)伍建設(shè)上，大部分教師往往從師范院校畢業(yè)后，就直接進(jìn)入專業(yè)院校進(jìn)行任教，雖然擁有豐富的理論經(jīng)驗(yàn)，但是卻缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)水平，這就充分顯示了在高等職業(yè)院校中構(gòu)建“雙師型”教師隊(duì)伍的重要性。

（二） 車輛工程專業(yè)解決面臨問題的有效措施。因此，為了有效解決車輛工程專業(yè)高等職業(yè)教育中遇到的這些問題，可以從以下兩方面的問題進(jìn)行解決：第一，高職院校應(yīng)該采取校內(nèi)外相結(jié)合的方式，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。車輛工程專業(yè)屬于工科類專業(yè)，具有非常強(qiáng)的實(shí)踐性特點(diǎn)，學(xué)生必須熟練掌握一項(xiàng)技能，這對(duì)于學(xué)生今后的工作將會(huì)起到事半功倍的作用，這也與高等職業(yè)院校的教學(xué)目標(biāo)保持高度的一致性。因此，在校期間，教師應(yīng)該為學(xué)生創(chuàng)設(shè)合適的教學(xué)情境，讓學(xué)生能夠切身體會(huì)到實(shí)踐知識(shí)的作用。例如，車輛工程專業(yè)應(yīng)該與相關(guān)企業(yè)相結(jié)合，加強(qiáng)實(shí)習(xí)教學(xué)，通過理論與實(shí)踐緊密相結(jié)合的方式，以鞏固和深化學(xué)生所掌握的理論知識(shí)。例如，部分高職院校車輛工程專業(yè)與世界知名汽車企業(yè)——德國(guó)大眾或者上海通用等達(dá)成了良好的合作協(xié)議，成立了中德班和通用班，這些知名企業(yè)為車輛工程的實(shí)踐教學(xué)提供了良好的條件，模擬真實(shí)的工作環(huán)境，從而可以便于學(xué)生相關(guān)知識(shí)和技能的掌握。第二，高職院校應(yīng)該積極走出去，充分發(fā)揮校外資源的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生各方面能力的培養(yǎng)。理論知識(shí)主要是在學(xué)習(xí)過程中獲得的，而實(shí)踐技能則是在實(shí)際工作中獲取的。因此，教師應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。通過采取積極有效的“走出去”策略，讓學(xué)生到相關(guān)企業(yè)中進(jìn)行實(shí)踐，增長(zhǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力水平，從而全面提升學(xué)生的專業(yè)技能和素質(zhì)水平。

二、 車輛工程專業(yè)校企合作模式的優(yōu)勢(shì)分析

（一） 培養(yǎng)具有特色的應(yīng)用型人才。一方面，在校企合作模式下，高職院校學(xué)生可以在真實(shí)的工作環(huán)境中獲得全面的、充分的鍛煉，豐富學(xué)生的工作經(jīng)驗(yàn)，這將會(huì)為學(xué)生今后的工作打下非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)于企業(yè)而言，其比較青睞于擁有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人才。因此，對(duì)于畢業(yè)生而言，實(shí)踐實(shí)習(xí)為學(xué)生今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更加符合單位的人才需求。另一方面，通過校企合作模式，可以全面地提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，更好地適應(yīng)今后的工作。在實(shí)習(xí)期間，有利于培養(yǎng)學(xué)生刻苦、認(rèn)真的態(tài)度，加深學(xué)生對(duì)于今后就業(yè)崗位的了解。同時(shí)，將理論與實(shí)際緊密相結(jié)合，可以更好地達(dá)到應(yīng)用型人才教育的目標(biāo)，促使高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的有效提升，鞏固高等職業(yè)院校的教育地位。

（二） 促進(jìn)雙師型教師隊(duì)伍的構(gòu)建。由于大部分高職院校教師都是從學(xué)校畢業(yè)后就直接到學(xué)校進(jìn)行任教，他們雖然具有非常豐富的理論知識(shí)，但是由于并沒有到企業(yè)進(jìn)行實(shí)地工作過，缺乏相應(yīng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此，通過校企模式，不僅可以促進(jìn)高職院校教學(xué)質(zhì)量的穩(wěn)步提升，還可以增強(qiáng)教師隊(duì)伍的專業(yè)知識(shí)素養(yǎng)。例如，通過安排教師到相關(guān)企業(yè)從事實(shí)際的生產(chǎn)、產(chǎn)品研發(fā)以及經(jīng)營(yíng)管理等工作，具體的了解與教學(xué)理論知識(shí)相關(guān)聯(lián)的實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境，有利于教師在教學(xué)過程中將理論與實(shí)踐相結(jié)合，提高教學(xué)的針對(duì)性和有效性，全面提升教師的實(shí)踐操作能力水平。通過實(shí)地考察和調(diào)研，教師也可以全面掌握企業(yè)對(duì)于人才的具體需求，對(duì)教師今后開展技能培訓(xùn)將會(huì)提供明確的方向，對(duì)于車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定、課程的設(shè)置以及教學(xué)內(nèi)容的整合等均會(huì)起到積極的作用。

（三） 校企雙方可以實(shí)現(xiàn)互利共贏的局面。通過校企合作模式，學(xué)校和企業(yè)共同制定教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)計(jì)劃，企業(yè)與學(xué)校對(duì)于教學(xué)大綱以及人才需求等意見進(jìn)行相互溝通交流，共同研究制定高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)的具體計(jì)劃，教師與企業(yè)工作人員攜手共同編寫教材內(nèi)容，將具體崗位的要求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行具體化，不斷改進(jìn)和完善學(xué)校的技能培訓(xùn)。通過這種方式，可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)與學(xué)校兩者的相互融合，學(xué)校與企業(yè)之間緊密結(jié)合，促進(jìn)人才質(zhì)量的有效提升。同時(shí)，也可以提高企業(yè)的社會(huì)影響力，加大對(duì)企業(yè)的宣傳力度，從而校企雙方可以實(shí)現(xiàn)互利共贏的局面。

三、 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，校企合作已經(jīng)成為高等職業(yè)院校發(fā)展的一種必然趨勢(shì)，企業(yè)走入到校園中講解具體的工作經(jīng)驗(yàn)，教師到企業(yè)中進(jìn)行鍛煉和開發(fā)，學(xué)生到企業(yè)中進(jìn)行實(shí)踐實(shí)習(xí)，從而形成一種良性的互動(dòng)方式。因此，對(duì)于高職院校中的車輛工程專業(yè)而言，通過構(gòu)建科學(xué)的、完善的校企合作模式，可以提高高職院校的教學(xué)質(zhì)量水平，為企業(yè)輸送合格的人才，為社會(huì)貢獻(xiàn)一分力量。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉世通.車輛工程專業(yè)的定位與發(fā)展方向[J].化工管理，2017（2）：32.

[2]張振東，周萍，盧曦，褚超美，孫濤，孫躍東.車輛工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系改革與實(shí)踐[J].教育教學(xué)論壇，2013（4）：142-144.

作者簡(jiǎn)介：穆加彩，周康震，孫昊，江蘇省連云港市，江蘇省連云港工貿(mào)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校。