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空中作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)仿真平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

2018-09-14 12:01劉東洋張杰勇
電子科技 2018年9期
關(guān)鍵詞:戰(zhàn)場(chǎng)效能成員

劉東洋,孫 鵬,張杰勇

(空軍工程大學(xué) 信息與導(dǎo)航學(xué)院,陜西 西安 710077)

作戰(zhàn)仿真[1]是開展作戰(zhàn)問題研究的重要手段之一。早在1979年,著名科學(xué)家錢學(xué)森提出了“作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)室”的概念,系統(tǒng)闡述了作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)的原理、手段、作用及重要軍事意義[2]。美軍也認(rèn)為,通過作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn),能夠把錯(cuò)綜復(fù)雜的戰(zhàn)略問題簡(jiǎn)單化、條理化,輔助決策人員進(jìn)行對(duì)策研究[3-4]。

本文根據(jù)空中作戰(zhàn)問題研究的實(shí)際需求出發(fā),構(gòu)建了一套功能齊全、規(guī)模適度、符合空中作戰(zhàn)問題研究特點(diǎn)的仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。通過仿真實(shí)驗(yàn),可以有計(jì)劃地改變作戰(zhàn)想定中紅藍(lán)雙方作戰(zhàn)規(guī)模、力量部署,設(shè)置戰(zhàn)法和作戰(zhàn)環(huán)境等條件,以定量和定性研究相結(jié)合的方法考察空中作戰(zhàn)平臺(tái)的綜合運(yùn)用規(guī)律,為決策者實(shí)施空中作戰(zhàn)提供科學(xué)的實(shí)驗(yàn)環(huán)境和決策依據(jù),對(duì)提高空中平臺(tái)作戰(zhàn)效能具有重要參考意義。

1 仿真平臺(tái)構(gòu)建

1.1 平臺(tái)設(shè)計(jì)原則

為保證平臺(tái)在設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)過程中更好地滿足戰(zhàn)術(shù)推演的功能與性能需求,應(yīng)遵循以下原則[5]:(1)功能模塊化:模塊化設(shè)計(jì)的構(gòu)件清晰地定義了輸入與輸出,而且每個(gè)構(gòu)件都有明確規(guī)定的目的;(2)數(shù)據(jù)一致性:對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)進(jìn)行分類編碼,減少數(shù)據(jù)冗余[6];(3)可靠性及容錯(cuò)性:可靠性直接決定了軟件健壯與否,應(yīng)采用適當(dāng)?shù)娜哂嘣O(shè)計(jì),消除單點(diǎn)失效,同時(shí),在用戶誤操作時(shí),應(yīng)能夠及時(shí)糾正提示;(4)易操作易維護(hù)性:平臺(tái)應(yīng)提供協(xié)調(diào)一致、便于操作的工作環(huán)境,有效控制仿真的運(yùn)行,并記錄仿真運(yùn)行日志,提高故障發(fā)現(xiàn)及定位能力,便于排查;(5)復(fù)用性與實(shí)用性:采用面向?qū)ο蟮姆治雠c設(shè)計(jì)方法,實(shí)現(xiàn)良好的封裝與復(fù)用,縮短開發(fā)周期。并充分考慮仿真平臺(tái)應(yīng)具有的功能特性,確保仿真軟件切實(shí)的使用價(jià)值。

1.2 平臺(tái)體系結(jié)構(gòu)

體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮平臺(tái)工作的實(shí)際條件和環(huán)境[7],確保系統(tǒng)技術(shù)可行、先進(jìn),功能適用。仿真平臺(tái)采用分布式跨平臺(tái)體系結(jié)構(gòu),劃分為基礎(chǔ)環(huán)境層、數(shù)據(jù)支撐層、業(yè)務(wù)邏輯層和人機(jī)交互層四層體系結(jié)構(gòu),如圖1所示。

(1)基礎(chǔ)環(huán)境層:提供仿真平臺(tái)運(yùn)行的基礎(chǔ)軟硬件環(huán)境,及HLA-RTI等運(yùn)行中間件[8-10]。分布式并行仿真引擎負(fù)責(zé)底層的時(shí)間、對(duì)象、事件管理等任務(wù);

(2)數(shù)據(jù)支撐層:負(fù)責(zé)對(duì)平臺(tái)運(yùn)行過程所需相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,包括作戰(zhàn)想定數(shù)據(jù)、武器裝備數(shù)據(jù)、仿真實(shí)體模型庫(kù)、目標(biāo)信息數(shù)據(jù)庫(kù)、戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境數(shù)據(jù)庫(kù)及效能評(píng)估模型庫(kù)等;

(3)業(yè)務(wù)邏輯層:負(fù)責(zé)仿真實(shí)驗(yàn)前后的業(yè)務(wù)處理,以及仿真推演過程中在時(shí)間空間上進(jìn)行的決策判斷,同時(shí)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)層與人機(jī)交互層之間的數(shù)據(jù)交互工作;

(4)人機(jī)交互層:負(fù)責(zé)人機(jī)交互相關(guān)操作,包括圖形化的推演控制、想定管理、模型管理、效能評(píng)估等用戶操作軟件界面。

圖1 空中作戰(zhàn)仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)體系結(jié)構(gòu)

1.3 平臺(tái)開發(fā)環(huán)境

為實(shí)現(xiàn)分布式交互仿真(DIS)[11],保持平臺(tái)良好的兼容性、模塊可重用性,提高開發(fā)效率,借助高級(jí)開發(fā)工具是加快仿真應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)的一種有效方式。根據(jù)平臺(tái)建設(shè)的實(shí)際需求,結(jié)合實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有條件,仿真平臺(tái)建模工具采用LabWorks,RTI采用pRTI,開發(fā)軟件采用VC++6.0、Qt 5,地理信息系統(tǒng)采用MapX,飛行動(dòng)力學(xué)模型采用開源的JSBSim[12]模型框架。

2 仿真平臺(tái)設(shè)計(jì)

2.1 平臺(tái)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

根據(jù)空中平臺(tái)作戰(zhàn)特點(diǎn)及指揮控制流程要求,仿真平臺(tái)應(yīng)具有以下主要功能。

(1)作戰(zhàn)想定管理:想定是激勵(lì)各仿真實(shí)體運(yùn)行的環(huán)境,根據(jù)作戰(zhàn)背景、作戰(zhàn)規(guī)模、作戰(zhàn)任務(wù),通過人機(jī)操作界面完成作戰(zhàn)力量的部署;

(2)推演控制管理:對(duì)作戰(zhàn)想定任務(wù)進(jìn)行推演,能夠控制仿真系統(tǒng)的初始化、時(shí)鐘同步、啟動(dòng)、暫停、恢復(fù),設(shè)置仿真步長(zhǎng)、仿真速率等;

(3)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知:通過各種地面及機(jī)載探測(cè)裝備模擬器對(duì)空中目標(biāo)信息實(shí)施探測(cè),結(jié)合其他仿真數(shù)據(jù)識(shí)別紅藍(lán)屬性;

(4)情報(bào)融合處理:對(duì)獲取的各類情報(bào)進(jìn)行融合處理,形成準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、一致、可靠的空情態(tài)勢(shì),為指揮員作戰(zhàn)指揮及空中平臺(tái)作戰(zhàn)行動(dòng)提供可靠的情報(bào)支持;

(5)三維飛行模擬:以三維方式顯示空中作戰(zhàn)平臺(tái)實(shí)時(shí)飛行姿態(tài),并實(shí)時(shí)發(fā)送自身的位置及狀態(tài)信息;

(6)空情態(tài)勢(shì)顯示:顯示空戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)信息,以及戰(zhàn)場(chǎng)地理地形及氣象等環(huán)境信息;

(7)仿真模型管理:用于管理裝備實(shí)體模型、行為決策模型、效能評(píng)估模型和戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境模型等四大類模型;

(8)仿真記錄重演:記錄仿真過程數(shù)據(jù),進(jìn)行規(guī)格化分類處理后存入數(shù)據(jù)庫(kù)。仿真數(shù)據(jù)可用于仿真重演,也可用于作戰(zhàn)效能評(píng)估分析;

(9)作戰(zhàn)效能評(píng)估:在評(píng)估指標(biāo)體系[13-14]、作戰(zhàn)效能評(píng)估模型[15]支持下,對(duì)作戰(zhàn)仿真過程數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算分析,圖形化顯示評(píng)估結(jié)果,綜合計(jì)算戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知能力、情報(bào)融合處理能力、指揮控制引導(dǎo)能力等。

根據(jù)功能需求分析,仿真平臺(tái)結(jié)構(gòu)組成設(shè)計(jì)如圖2所示。通過HLA服務(wù)器將各功能單元以聯(lián)邦成員的形式實(shí)現(xiàn)緊密耦合,系統(tǒng)具有良好的互操作性、可重用性和擴(kuò)展性。

圖2 空中作戰(zhàn)仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)組成

2.2 平臺(tái)模型框架設(shè)計(jì)

模型是構(gòu)造作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)環(huán)境的基本元素,它們是構(gòu)造作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)環(huán)境必不可少的“磚塊”,能夠在軟、硬件基礎(chǔ)設(shè)施之上按需構(gòu)造出復(fù)雜、多樣的虛擬任務(wù)環(huán)境和真實(shí)的流程。仿真平臺(tái)將作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)?zāi)P蚚16]規(guī)劃為裝備實(shí)體模型、行為決策模型、效能評(píng)估模型和戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境模型4種類型,如圖3所示。

(1)裝備實(shí)體模型:依據(jù)武器平臺(tái)動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行建模,武器平臺(tái)的動(dòng)力學(xué)模型與行為決策模型共同構(gòu)成仿真主體;

(2)行為決策模型:包括一般意義上的戰(zhàn)場(chǎng)行為模型和具有一定智能的仿真實(shí)體,可根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)發(fā)送各種決策指令;

(3)效能評(píng)估模型:根據(jù)作戰(zhàn)效果,依據(jù)能力數(shù)據(jù)指標(biāo)進(jìn)行量化評(píng)估;

(4)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境模型:構(gòu)建戰(zhàn)場(chǎng)地形、氣象等自然環(huán)境。

圖3 空中作戰(zhàn)仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)模型框架

構(gòu)建模型時(shí),需注意3個(gè)主要問題:(1)模型不能過于復(fù)雜。無需過分追求模型的逼真度,應(yīng)適當(dāng)簡(jiǎn)化,清楚反映模型中各要素的因果關(guān)系,優(yōu)先考慮仿真效率;(2)模型應(yīng)準(zhǔn)確描述其指控關(guān)系。不能過于理想化地模擬指控過程,避免作戰(zhàn)一方不現(xiàn)實(shí)地獲取對(duì)方的位置、能力和意圖,應(yīng)該把C4I的模擬放在首要位置;(3)模型應(yīng)具有開放性。模型參數(shù)可通過外部方式進(jìn)行修改,以便對(duì)作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)輸入?yún)⒘窟M(jìn)行靈活調(diào)整。

為便于對(duì)模型的有效管理,建立了模型庫(kù)管理系統(tǒng),如圖4所示,設(shè)置存取管理和運(yùn)行管理兩個(gè)模塊,系統(tǒng)管理模塊通過數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的訪問。

圖4 模型庫(kù)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

2.3 平臺(tái)工作流程設(shè)計(jì)

一次仿真實(shí)驗(yàn)的基本工作流程設(shè)計(jì)如圖5所示,可以分為如下4個(gè)階段:(1)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)階段:根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù)要求,設(shè)計(jì)想定方案,創(chuàng)建實(shí)驗(yàn),完成仿真成員規(guī)劃、生成及部署,并將實(shí)驗(yàn)相關(guān)文件上傳至仿真服務(wù)器;(2)仿真準(zhǔn)備階段:推演控制席位從服務(wù)器下載實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),檢測(cè)仿真網(wǎng)絡(luò),當(dāng)仿真成員全部加入后,向各成員發(fā)送仿真初始化信息;(3)仿真運(yùn)行階段:推演控制席位向所有仿真成員發(fā)送啟動(dòng)命令,開始執(zhí)行仿真推演,所有仿真過程數(shù)據(jù)以文本格式文件實(shí)時(shí)記錄保存,推演結(jié)束后,仿真過程數(shù)據(jù)文件自動(dòng)被上傳至服務(wù)器;(4)效果評(píng)估階段:作戰(zhàn)效能評(píng)估軟件依據(jù)評(píng)估模型對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研判,計(jì)算各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)能力,供實(shí)驗(yàn)者決策參考。

圖5 仿真平臺(tái)基本工作流程

3 仿真平臺(tái)實(shí)現(xiàn)

3.1 關(guān)鍵技術(shù)

仿真平臺(tái)開發(fā)過程中要解決想定制作與生成、仿真時(shí)間同步、數(shù)據(jù)通信和作戰(zhàn)效能評(píng)估等關(guān)鍵技術(shù)。

(1)想定制作與生成。利用XML技術(shù)[17-18]對(duì)作戰(zhàn)任務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行描述、定義、設(shè)置規(guī)則,生成XMLSchema.xsd想定模板文件。在想定管理程序中使用圖形化方法進(jìn)行兵力部署,利用XSD模板,生成XML格式文件保存至本地,并提交至服務(wù)器指定路徑以物理文件形式進(jìn)行存儲(chǔ),并將想定信息存入數(shù)據(jù)庫(kù);

(2)仿真時(shí)間同步。針對(duì)分布式仿真系統(tǒng)時(shí)空一致性問題,要求各仿真成員與服務(wù)器之間在一個(gè)共同的仿真時(shí)間下相互作用,因此,仿真平臺(tái)采用了一種基于真實(shí)時(shí)間的時(shí)間同步方法。首先,服務(wù)器向各成員發(fā)送本地時(shí)間t0,停頓2 s,然后每隔500 ms發(fā)送一次本地時(shí)間(記為tn),共10次;仿真成員首先將收到的t0(有延遲)設(shè)置為本地時(shí)間,然后,記錄每次收到服務(wù)器時(shí)間時(shí)的本地時(shí)間(記為Tn),計(jì)算Tn與tn的差值,取各次差值的平均值作為成員與服務(wù)器的時(shí)差,并調(diào)整本地時(shí)間,計(jì)算公式為

(1)

(3)數(shù)據(jù)通信。在各仿真成員計(jì)算機(jī)部署通信代理程序,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。通信代理包含Socket通信管理和緩沖區(qū)管理,利用Socket套接字實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。緩沖區(qū)管理設(shè)置“出緩沖區(qū)隊(duì)列”用于存放仿真成員產(chǎn)生的數(shù)據(jù),“入緩沖區(qū)隊(duì)列”用于存放仿真成員接收的數(shù)據(jù)。仿真過程中,Socket通信模塊不斷地從仿真成員接收數(shù)據(jù),存入“出緩沖隊(duì)列”,通信代理每隔一定時(shí)間調(diào)用Socket通信模塊接口將數(shù)據(jù)取走。通信代理訂閱到網(wǎng)絡(luò)上其他仿真成員的數(shù)據(jù)后調(diào)用接口將訂閱到的數(shù)據(jù)送入“入緩沖隊(duì)列”,Socket通信模塊定時(shí)檢查“入緩沖隊(duì)列”,如果有數(shù)據(jù)達(dá)到,則將數(shù)據(jù)發(fā)送給仿真成員;

(4)作戰(zhàn)效能評(píng)估。在評(píng)估指標(biāo)體系的支持下,一種方法是采用層次分析法(AHP)[19]對(duì)作戰(zhàn)評(píng)估的幾種能力進(jìn)行兩兩比較,建立判斷矩陣,歸一化處理,然后進(jìn)行一致性檢驗(yàn),計(jì)算矩陣最大特征根λmax,求解一致性指標(biāo)CI,進(jìn)而對(duì)作戰(zhàn)效能進(jìn)行量化評(píng)估,計(jì)算公式為

(2)

另一種方法是通過計(jì)算最大期望值進(jìn)行評(píng)估,公式為

(3)

其中,Oij為第i種作戰(zhàn)模型在戰(zhàn)場(chǎng)Sj下的空戰(zhàn)效果值;E(Ai)為指控模型Ai的后果期望值,Pj為戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)Sj出現(xiàn)的概率。

3.2 仿真效果

仿真效果如圖6和圖7所示,圖6左側(cè)為武器管理,雙擊圖標(biāo)可對(duì)武器基本參數(shù)進(jìn)行編輯;拖動(dòng)武器圖標(biāo)至右側(cè)地圖界面,可進(jìn)行戰(zhàn)場(chǎng)兵力部署;雙擊圖標(biāo)可編輯詳細(xì)參數(shù),例如紅藍(lán)屬性、位置等;點(diǎn)擊“保存”按鈕完成想定方案制作。圖7上方地圖界面顯示空中作戰(zhàn)平臺(tái)實(shí)時(shí)推演情況;右下角圖標(biāo)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)、仿真啟動(dòng)、暫停、停止等操作;主機(jī)狀態(tài)窗口可監(jiān)視各仿真成員網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)。

圖6 想定管理席

圖7 推演控制席

3.3 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證

想定設(shè)計(jì)如表2所示,紅方部署兩架飛機(jī)、兩部地面雷達(dá),藍(lán)方部署兩架飛機(jī),并設(shè)定了初始航線。其中,Lon表示經(jīng)度;Lat表示緯度;V表示速度(km/h);H表示高度(m);h表示雷達(dá)海拔高度(m)。

表2 某次作戰(zhàn)仿真想定設(shè)計(jì)

根據(jù)表2中的信息,仿真推演結(jié)束后,利用效能評(píng)估模型計(jì)算紅藍(lán)兩架飛機(jī)的相對(duì)優(yōu)勢(shì),得到優(yōu)勢(shì)變化曲線,如圖8所示。

圖8 不同時(shí)刻雙方飛機(jī)優(yōu)勢(shì)對(duì)比曲線

分析圖8可知,隨著時(shí)間的推移,在0~142時(shí)間段,紅方處于優(yōu)勢(shì)狀態(tài),優(yōu)勢(shì)系數(shù)在0.36~0.98之間變化;在142~197時(shí)間段,藍(lán)方處于優(yōu)勢(shì)狀態(tài),優(yōu)勢(shì)系數(shù)在0.54~0.9之間變化。

4 結(jié)束語

本文構(gòu)建了基于HLA的空中作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)仿真平臺(tái),建立仿真平臺(tái)4層結(jié)構(gòu),并采用LabWorks、pRTI等開發(fā)工具完成了仿真平臺(tái)功能結(jié)構(gòu)、模型框架的設(shè)計(jì)與平臺(tái)實(shí)現(xiàn)等工作。該仿真平臺(tái)為實(shí)驗(yàn)人員研究如何提升空中作戰(zhàn)平臺(tái)的作戰(zhàn)能力提供了有效的仿真環(huán)境。實(shí)踐表明,該平臺(tái)具有仿真模型可重用性好、參數(shù)配置方式靈活、各仿真成員可按需剪裁部署、通用性強(qiáng)和易于擴(kuò)展等諸多優(yōu)點(diǎn)。在引入完整精確的戰(zhàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)支撐下,能夠更加準(zhǔn)確地反映空中平臺(tái)的作戰(zhàn)能力。

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