石顯桃
【摘 要】企業(yè)要發(fā)展盈利,逐漸步入良性發(fā)展,降本增效是一個必須持續(xù)堅持的基本策略。本文從現(xiàn)狀、措施與困難三個方面,粗淺地談?wù)劥笮蛧蟮纳a(chǎn)車間如何開展降本增效工作。
【關(guān)鍵詞】國企生產(chǎn);降本增效;車間
中圖分類號: F276.1;G306 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號: 2095-2457(2018)14-0234-002
DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.14.107
1 現(xiàn)狀
長期以來,由于企業(yè)機(jī)制和職責(zé)分工的關(guān)系,生產(chǎn)車間在實際職責(zé)中,更多地關(guān)注如何保證在安全的前提下,將產(chǎn)品在規(guī)定的節(jié)點內(nèi)完工交付,關(guān)于成本與價值的思考與舉措并不多。在“降本增效”實際工作開展中,更多的是在業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)、檢查與考核的推動下,關(guān)注了“顯性”的一些浪費(fèi)的控制,比如能耗、刀具的消耗,設(shè)備的利用情況等,而其他涉及不多。降本增效所需關(guān)注的則遠(yuǎn)不止于此。概括地講,生產(chǎn)車間開展降本增效的現(xiàn)狀不容樂觀,存在職工意識不強(qiáng),相關(guān)人員認(rèn)識不清,生產(chǎn)車間制度不健全,各級考核不嚴(yán)四個方面的問題。
所謂意識不強(qiáng),體現(xiàn)在平時的能耗管控上,刀具的不合理領(lǐng)用及日常浪費(fèi)上,也體現(xiàn)在量具不愛惜上。僅從這些細(xì)小但明確的項目看,并非所有職工都做到了以廠為家。
所謂認(rèn)識不清,體現(xiàn)在大家僅注意了看得見的浪費(fèi)與成本管控上,即 “顯性”成本控制,而車間最大的成本浪費(fèi)卻遠(yuǎn)不止這些,甚至從企業(yè)經(jīng)營看,這些僅是極少部分,也可以說是較容易控制的部分。降本增效更多的要關(guān)注“隱性”的方面,如分配不合理對職工積極性的挫傷帶來的周期受限、市場維護(hù)的艱難,又如產(chǎn)品質(zhì)量損失所帶來的直接損失、周期耽擱與市場丟失,又如工藝方法不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備選用不合理,產(chǎn)品質(zhì)量過程成本提高,再如,生產(chǎn)策劃不夠、過程關(guān)注不力所帶來的產(chǎn)品等待浪費(fèi)等。而“隱性”的降本增效在認(rèn)識上還存在很大的差距。
所謂制度不健全,體現(xiàn)在生產(chǎn)車間的制度體系中關(guān)于成本管控大多沒有現(xiàn)成的制度對職工的行為進(jìn)行約束規(guī)范,往往是事件發(fā)生后,再就事論事得探討問題的解決辦法或形成臨時規(guī)矩規(guī)范同類行為。但從系統(tǒng)思考生產(chǎn)車間的成本管控和效率提升,卻是不多。
所謂考核不嚴(yán),體現(xiàn)在業(yè)務(wù)職能部門對車間的理解與手下留情,也體現(xiàn)在車間自身的檢查考核上也做得不到位。拿漏氣來說,氣槍與氣管的損壞頻次也較高,在檢查與考核時,更多關(guān)注了職工的認(rèn)錯與整改態(tài)度,盡管取得了一些效果,但存在部分職工認(rèn)錯態(tài)度好,改正速度慢的問題。拿刀具領(lǐng)用來說,由于保管員的知識面有限,能做到的也就是簡單的“領(lǐng)用填單、以舊換新”等,而某零件加工是否能領(lǐng)用某刀具,并不受控,檢查無明確標(biāo)準(zhǔn),職工無相關(guān)能力,考核的嚴(yán)肅性也就無從談起。
2 措施
針對生產(chǎn)車間在降本增效上的現(xiàn)狀,可有幾個方面的促進(jìn)措施。
第一,加強(qiáng)宣貫,貫徹降本增效全員化、全程化的理念。通過不斷的宣傳教育,讓降本增效人人有責(zé)與集少成多不斷提高的理念深入人心。分工不同,降本增效的側(cè)重點也不同。梳理各類人員的工作重點,利用各種會議、宣傳櫥窗分級次、分崗位進(jìn)行廣泛宣傳,讓所有職工清醒地認(rèn)識到,在降本增效的任務(wù)里,每個人每個階段都有工作要做,都有自己的義務(wù),增強(qiáng)全員的成本意識,并盡快掌握基本知識與方法技巧。
第二,嚴(yán)格控制“顯性”浪費(fèi),降低直接成本。完善車間的刀具申請與領(lǐng)用制度,原則上特殊刀具或貴重刀具采取技術(shù)輸入、班組長審核、車間批準(zhǔn)的方式進(jìn)行申請與領(lǐng)用,每月進(jìn)行匯總分析,不斷完善,逐漸達(dá)到“金剛鉆干瓷器活”的目的。完善車間的量具管理制度,完善設(shè)備使用管理與保養(yǎng)制度,加強(qiáng)日常檢查,對精密量具不愛惜、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不到位等行為進(jìn)行暴光宣傳,對責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。加強(qiáng)節(jié)能降耗的檢查、整改的指導(dǎo)與考核,讓職工從身邊事開展降低成本工作??刂啤帮@性”浪費(fèi),符合由簡單到復(fù)雜的客觀規(guī)律,既能更好地控制直接成本也能達(dá)到職工意識提升的目的。
第三,逐漸明朗并加強(qiáng)“隱性”浪費(fèi)的控制,從根本意義上降本增效。這是車間實現(xiàn)良性經(jīng)營要深入思考、扎實推行并持續(xù)改進(jìn)的重點。
結(jié)合公司計件制的推行,做好車間工資分配與績效考核,努力在公司利益與職工利益之間找平衡點,追求公司與職工雙贏的目標(biāo)。在全面分析、認(rèn)真測算職工合理收入的基礎(chǔ)上,建立健全車間的相關(guān)制度,按兩步走開展工作。首先,盡量合理初始價格、過程數(shù)據(jù)收集完整、偏差仲裁基本規(guī)范公平、仲裁價格回頭看、數(shù)據(jù)固化五個步驟做好車間產(chǎn)品工序單價的制訂、修訂與管理,逐步逼近工人付出與工序單價和產(chǎn)品價值基本吻合的狀態(tài),鼓勵多勞多得,提高職工積極性。其次,按充分參考原始單價、過程數(shù)據(jù)收集完整、申請調(diào)整有理有節(jié)、定稿計件單價資料規(guī)范管理四個步驟做好車間計件單價的管理,為公司計件制的推行提供原始依據(jù)的同時,為市場部合同價格的談判提供參考。同時,不能忽略核心技術(shù)人員、管理人員的付出與收入的基本平衡。
加強(qiáng)引導(dǎo)與檢查考核,提升工藝員工藝策劃水平、解決問題的能力。通過不斷的理論學(xué)習(xí)與實踐經(jīng)驗的積累,讓工藝員具備多重角色。首先,成長為設(shè)計人員與材料定額人員的好顧問。利用扎根一線,了解公司資源與實際生產(chǎn)手段的優(yōu)勢,把好工藝性審查關(guān),為確保設(shè)計的經(jīng)濟(jì)性、可操作性及材料定額的合理節(jié)約提供實踐參考。如某型號產(chǎn)品操作框,中間材料整體落料合理利用、如某零件修訂材料定額一件制兩件,提高利用率。其次,成長為技能職工,尤其是年輕職工的好老師。工藝方法、加工參數(shù)、裝夾定位盡量優(yōu)化合理,工裝刀具盡量通用便捷,產(chǎn)品如何最經(jīng)濟(jì)地做出來要胸有成竹,職工有疑惑,能在理論上進(jìn)行指導(dǎo),甚至能手把手地教會,逐漸改變“技術(shù)工藝為操作所綁架”給整個生產(chǎn)所帶來的阻礙。最后,成長為車間主任、計調(diào)組長當(dāng)家理財?shù)暮脦褪?。提供真實貼切的加工時間,讓計件從“拍腦袋、憑經(jīng)驗”轉(zhuǎn)變?yōu)橐婚T技術(shù)工作,徹底杜絕“職工漫天要價、管理心里沒底、雙方討價還價”的失控局面,避免打擊部分“老實”職工的積極性,也避免“不老實”職工趁機(jī)“搗亂”。為主管調(diào)度與班組長任務(wù)的安排給出建議,根據(jù)生產(chǎn)實際與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及時進(jìn)行工序的合理調(diào)配,提高設(shè)備利用率,縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期。
通過風(fēng)險管控、過程監(jiān)督與檢查考核,提高全員質(zhì)量意識,努力做到一次做對;認(rèn)真分析、恰當(dāng)處理質(zhì)量問題,降低質(zhì)量損失。
借信息化推進(jìn)的平臺,灌輸精益生產(chǎn)的理念,從頭做好生產(chǎn)策劃,努力探索順暢生產(chǎn)與均衡生產(chǎn),減少產(chǎn)品中間等待的浪費(fèi),努力做到產(chǎn)品如期履約。車間生產(chǎn)管理人員,一部分靠腦子記憶組織協(xié)調(diào)生產(chǎn),一部分靠筆桿子記錄來組織協(xié)調(diào)生產(chǎn),而由于結(jié)構(gòu)受限,目前大多數(shù)人員年齡偏大,思想陳舊,接受新鮮事物的觀念與能力都還沒做好準(zhǔn)備。車間可借公司信息化的推進(jìn),努力宣傳先進(jìn)生產(chǎn)的工具手段,轉(zhuǎn)變觀念,培養(yǎng)能力,關(guān)注并突破瓶頸,確保生產(chǎn)順暢。
做好設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)與利用,以合適的設(shè)備加工合適的產(chǎn)品,突破設(shè)備瓶頸的同時降低小時制造費(fèi)用,點滴積累,降本增效。
3 困難
要在全車間范圍內(nèi)開展降本增效,困難較大,時限較長。用一句俗話來說,道路是曲折的。
開展該項工作最大的困難在于團(tuán)隊力量較弱。人是一切的根本,降本增效同樣需要一支團(tuán)結(jié)協(xié)作且有一定能力的團(tuán)隊。這將是開展該項工作的關(guān)鍵點與難點。與車間目前的發(fā)展需要相比,我們的管理團(tuán)隊、技術(shù)團(tuán)隊、工人團(tuán)隊在不同程度上都還存在差距,尤其是技術(shù)團(tuán)隊、管理團(tuán)隊。而降本增效,離不開他們的思考、成長。
開展該項工作面臨的另一困難是職工的觀念轉(zhuǎn)變需要一定的時間。如何讓職工真正做到以廠為家,清楚地讓職工明白哪些方面是公司長遠(yuǎn)發(fā)展的需要,如何才能做到愛廠,為降本增效盡到自己的義務(wù),這條路還很長?,F(xiàn)在一部分職工認(rèn)為,公司面臨挑戰(zhàn),是上層決策的問題,是中層管理的問題,而沒有意識到管理是全員的,企業(yè)好大家有功勞,企業(yè)不好大家也逃不開責(zé)任。人說,人心齊、泰山移,心順了何愁事不成,但“人心齊”確是所有管理者要思考的永恒話題。
另外,由于車間生產(chǎn)任務(wù)品種雜、單件小批量多,生產(chǎn)的順暢性無法得到保障,均衡生產(chǎn)幾乎無從談起,甚至有時處于“頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳”的應(yīng)急狀態(tài)。比如為了滿足節(jié)點要求,龍門銑偶爾還會加工大型工裝、輪輞等臨時任務(wù)的情況,以至出現(xiàn)產(chǎn)品制造成本增加、影響其他關(guān)重產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)象。
4 小結(jié)
總之,生產(chǎn)車間作為企業(yè)的基層生產(chǎn)單位,可以為設(shè)計過剩把關(guān),可以進(jìn)行工藝優(yōu)化,更能貼近一線、貼近現(xiàn)場,直接面對產(chǎn)出產(chǎn)品的一線職工開展方方面面的降本增效工作。降本增效從成本意識抓起,逐步做到人人關(guān)注成本,車間的降本增效工作將持續(xù)不斷地開展與完善。
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