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試論港口碼頭技術(shù)設(shè)備的有效管理

2018-09-10 01:37孔志佩
環(huán)球市場 2018年4期
關(guān)鍵詞:管理

孔志佩

摘要:目前,我國大部分港口碼頭都得到了全面的發(fā)展,同時新建了一些綜合性碼頭,而港口碼頭設(shè)備機(jī)械化程度與其管理水平從根本影響著港口的經(jīng)濟(jì)效益。因此深化對港口碼頭技術(shù)設(shè)備的管理水平,對促進(jìn)港口生產(chǎn)具有深遠(yuǎn)的意義。文章將以試論港口碼頭技術(shù)設(shè)備的有效管理作為切入點,在此基礎(chǔ)上予以深入的探究,相關(guān)內(nèi)容如下所述。

關(guān)鍵詞:港口碼頭;技術(shù)設(shè)備;管理

一、港口碼頭設(shè)備管理

港口碼頭設(shè)備的特性主要包括下述兩方面:(1)具有較高的投資價值;(2)具有一定的技術(shù)含量。港口碼頭設(shè)備即為港口碼頭最為主要的固定資產(chǎn)及戰(zhàn)略資源,而港口碼頭設(shè)備的核心管理目標(biāo)就是確保設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好。舉例說明,橋吊起升鋼絲繩,采用VORNBAUMEN與國產(chǎn)宇宙鋼絲繩,二者對比如表1所示:

通過上表我們可以發(fā)現(xiàn),橋吊起升鋼絲繩如果選擇VORNBAUMEN每箱成本即0.38元,若選用國產(chǎn)宇宙每箱成本則為0.22元。在一般狀態(tài)下使用,進(jìn)口品牌鋼絲繩能夠增加鋼絲繩的更換周期,不過成本則為國產(chǎn)的兩倍,而站在港口碼頭經(jīng)營者及設(shè)備使用者的角度進(jìn)行分析,設(shè)備的穩(wěn)定性越高越好,盡可能避免出現(xiàn)故障,不過設(shè)備穩(wěn)定性需要依附于大量的人力、財力以及物力,這對企業(yè)的經(jīng)營會造成一定的經(jīng)濟(jì)壓力,因此,港口碼頭設(shè)備管理的另一個主要目標(biāo)即為深化設(shè)備壽命周期費用的經(jīng)濟(jì)性,選擇哪一類的材料要根據(jù)相應(yīng)設(shè)備的實際情況而定。而筆者所管理的港口碼頭,1號與3號橋吊起升鋼絲繩時常發(fā)生跳槽的問題,如果選擇進(jìn)口品牌的VORNBAUMEN鋼絲繩,那么會得不償失。

二、港口碼頭技術(shù)設(shè)備管理內(nèi)容

(一)前沿的設(shè)備管理理念

前沿的設(shè)備管理理念會從根本深化設(shè)備管理的工作效率。而目前,設(shè)備管理的理念正處于不斷發(fā)展中,因此,要擇取匹配于國情與港口碼頭企業(yè)實情的超前管理理念作為指導(dǎo)。同時要遵循下述幾個設(shè)備管理的基本原則:(1)依附于技術(shù)進(jìn)步原則(2)推動生產(chǎn)發(fā)展原則(3)以預(yù)防為主原則。同時港口碼頭要構(gòu)建以定期檢修及狀態(tài)監(jiān)測為介質(zhì)、以安全性為核心的預(yù)防維修體系。

(二)健全的設(shè)備管理體系

港口碼頭要構(gòu)建的設(shè)備管理體系主要包括下述幾方面:(1)設(shè)備操作流程及運(yùn)行管理機(jī)制(2)設(shè)備檢查保養(yǎng)及維護(hù)機(jī)制(3)設(shè)備潤滑管理機(jī)制(4)設(shè)備備件管理機(jī)制。

(三)完善的備件材料庫存

伴隨科技的全面發(fā)展,港口碼頭技術(shù)設(shè)備在設(shè)計及制造環(huán)節(jié)大多擇取新材料、新工藝,同時從使用經(jīng)驗中對設(shè)備進(jìn)行了一定的改進(jìn),不過在實際使用過程中依然有個別設(shè)備電氣零部件出現(xiàn)故障,同時由于工作人員對設(shè)備的使用不當(dāng)與維護(hù)不到位等因素而導(dǎo)致設(shè)備受損,因此一定要構(gòu)建備件庫存,進(jìn)而確保受損設(shè)備得到第一時間的修復(fù)。備件庫存要依附于企業(yè)所要求的設(shè)備保障水平,同時以常規(guī)維修所需備件為準(zhǔn),在此基礎(chǔ)上預(yù)測未來一段時間內(nèi)維修計劃所需的備件,進(jìn)而預(yù)先儲備一定數(shù)量的備件材料,找到占用資金及備件保障水平的制衡點。尤其是進(jìn)口件,必須要預(yù)先申購,因為個別備件的交貨時間為四個月左右,更有甚者超過半年,因此需要提前申購。

三、港口碼頭技術(shù)設(shè)備管理的有效舉措

側(cè)重于設(shè)備資料的交接及管理。依附于合同款項,要求供應(yīng)商提供操作及維修的說明書、相關(guān)圖紙、零件明細(xì)表、檢驗合格證等,碼頭起重機(jī)械供應(yīng)商通常還要出示特種設(shè)備檢驗合格證。和供應(yīng)商交接完資料后,設(shè)備管理系統(tǒng)要依附于資料檔案管理標(biāo)準(zhǔn)對相關(guān)資料予以細(xì)化分類,在此基礎(chǔ)上予以存檔,同時管理與技術(shù)工作者領(lǐng)用資料要設(shè)置領(lǐng)用手續(xù),進(jìn)而便于將責(zé)任落實到人頭,避免遺失等后續(xù)問題。

而員工培訓(xùn)會對港口碼頭設(shè)備管理走向正軌起到推動作用,培訓(xùn)的內(nèi)容包括供應(yīng)商所提供的交機(jī)培訓(xùn),而其他相關(guān)培訓(xùn)即為企業(yè)內(nèi)部組織的互幫互教培訓(xùn),根據(jù)實際情況可進(jìn)行外部專業(yè)培訓(xùn),通過員工培訓(xùn),可以從根本提高工作效率,同時可以保證港口碼頭設(shè)備運(yùn)行的安全性。

根據(jù)實際情況予以維修外包,進(jìn)而節(jié)省人力成本。港口碼頭在運(yùn)營的初期,由于售后服務(wù)期廠家提供維修服務(wù)以及因為初期培養(yǎng)員工技能等因素,可試著以自己員工為主,在廠家售后服務(wù)人員的輔助下進(jìn)行相應(yīng)的維修工作。伴隨售后服務(wù)期的結(jié)束與維修量的遞增,把一些具有一定專業(yè)性、工作量大,且具有一定風(fēng)險的維修項目進(jìn)行外包,這樣能夠從根本節(jié)約人力成本,其中包括流動機(jī)械總成大修以及起重設(shè)備換置鋼絲繩等。在隊伍建設(shè)環(huán)節(jié),要遵循團(tuán)隊精神及業(yè)務(wù)技術(shù)共同建設(shè)共同提高的基本原則,在團(tuán)隊精神的作用下促進(jìn)整體技術(shù)水平的提高。

四、總結(jié)

伴隨我國經(jīng)濟(jì)的全面進(jìn)程,港口碼頭是相對安全高效的運(yùn)輸方式,因此得到了全面的發(fā)展,而近年來港口碼頭吞吐量呈幾何形遞增,中國各地的港口碼頭方興未艾。而相關(guān)設(shè)備從根本影響著港口碼頭的管理水平,同時對港口碼頭主營業(yè)務(wù)的全面開展具有深遠(yuǎn)的意義??偟膩碚f,設(shè)備即為港口碼頭企業(yè)最為基礎(chǔ)的資產(chǎn),港口碼頭在初期就要規(guī)范設(shè)備管理,這樣會為未來設(shè)備的正常使用與技術(shù)保障鋪平道路。

參考文獻(xiàn):

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