(廣州大學(xué) 廣東 廣州 510006)
在鋼、鐵發(fā)展初期,鉚釘是主要的緊固件,但是其軸向力不能控制,所以不能用于設(shè)計(jì)計(jì)算。后來(lái)人們發(fā)現(xiàn),螺栓可以擰緊到足以抵抗滑動(dòng),并且提供足夠的安全強(qiáng)度。螺栓的適用性逐漸得到關(guān)注后,美國(guó)材料試驗(yàn)協(xié)會(huì)編撰了第一本高強(qiáng)度螺栓材料暫行規(guī)范,允許在一比一的基礎(chǔ)上用螺栓代替鉚釘。隨著研究的進(jìn)展,德國(guó)、英國(guó)等都著手推進(jìn)螺栓在鋼結(jié)構(gòu)連接中的規(guī)范應(yīng)用。
螺栓可以分為普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓,其中,高強(qiáng)度螺栓分為承壓型和摩擦型兩類[1]。摩擦型僅依靠板間摩擦傳力,設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為剪力不能超過(guò)板間摩擦力。承壓型則允許接觸面產(chǎn)生滑移,以連接達(dá)到破壞的極限承載力作為標(biāo)準(zhǔn)。螺栓的分類情況如表1所示。
表1 螺栓分類表
按照螺栓的受力狀態(tài),連接接頭可以分為三種情況:(1)抗剪連接;(2)抗拉連接;(3)拉剪組合連接。當(dāng)螺栓承受剪力作用時(shí),如果荷載的作用線通過(guò)螺栓群的重心,則承受軸心剪力;反之為偏心剪力,會(huì)產(chǎn)生附加扭轉(zhuǎn)力矩,增加螺栓的剪應(yīng)力。
抗剪連接的形式主要有兩種:采用如圖1所示的搭板式拼接時(shí),螺栓受單剪作用,容易引起彎曲應(yīng)力,故僅用于次要連接。在圖2所示的連接板拼接中,對(duì)稱的剪力面能夠防止板材出現(xiàn)彎曲,因此受力性能較好。
在實(shí)際工作中,對(duì)螺栓軸向擰緊后,會(huì)產(chǎn)生若干軸向力,能夠防止連接部件活動(dòng)或者螺帽松脫。但是普通螺栓中的摩擦阻力很小,大多數(shù)情況下螺栓會(huì)滑動(dòng)到承壓,表現(xiàn)為板件孔壁承受壓力,螺栓受剪。
圖1搭板式拼接圖2連接板拼接
隨著有限元的發(fā)展,使用有軟件建立模型,能夠模擬螺栓連接的受力情況。本文選擇試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象[2-4],如圖3所示,建立了單顆普通螺栓連接板模型。其中,板件選用Q345級(jí)鋼,螺栓型號(hào)選用4.8級(jí)M20。上、下兩塊蓋板的外形尺寸規(guī)定為400mm×154mm×10mm,芯板的外形尺寸為500mm×154mm×12mm,孔徑比螺栓桿大2mm。根據(jù)規(guī)范的要求,端距e取值為66mm,邊距c取值為44mm。材性數(shù)據(jù)也根據(jù)規(guī)范取值。
圖3 普通螺栓連接板模型
在劃分網(wǎng)格的時(shí)候,考慮到螺栓孔的變形較大,并且有應(yīng)力集中的現(xiàn)象,因此在其周圍進(jìn)行了局部加密,提高計(jì)算精度。模型中的部件都采用C3D8R單元,能夠在較短的試件內(nèi)達(dá)到較高的計(jì)算精度。
本文在上、下兩塊蓋板的左端施加沿x、y、z三個(gè)方向的固定約束,在芯板右端施加水平方向的位移荷載,位移量為20mm,進(jìn)行受力分析。
根據(jù)本文的方法,建立單螺栓連接板模型,得到位移—荷載曲線。在中國(guó)規(guī)范中,針對(duì)螺栓連接板的承壓荷載,給出了具體的公式。將兩者進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)承載力相差4.78%,在合理范圍之內(nèi)。
對(duì)試件的應(yīng)力云圖進(jìn)行分析,可以看到,受到外加荷載后,螺栓孔被拉長(zhǎng)發(fā)生塑性變形,板件孔壁出現(xiàn)比較明顯的應(yīng)力集中,與實(shí)際情況相符合。本文提出的螺栓連接的建模方法能夠較好地對(duì)受力性能模擬,并且由此進(jìn)行分析。