本實(shí)用新型涉及路面設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種車輛橡膠減速帶，包括多個(gè)間隔設(shè)置的第一減速塊，且每相鄰兩個(gè)第一減速塊之間均設(shè)置有第二減速塊，第一減速塊與第二減速塊的中部均豎直開設(shè)有第一螺紋孔，且第一螺紋孔內(nèi)插設(shè)有限位螺釘，第二減速塊的左右兩側(cè)均水平開設(shè)有放置槽，放置槽內(nèi)設(shè)置有連接板，連接板靠近第二減速塊一端的頂部設(shè)置有限位塊，且放置槽的槽口處設(shè)置有與限位塊位置相對應(yīng)的擋塊，連接板上間隔開設(shè)有多個(gè)插孔。本實(shí)用新型不僅可在安裝時(shí)根據(jù)不同寬度的道路對減速帶進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)，并且也可有效避免減速帶附近容易蓄水的情況，便于實(shí)際使用(申請專利號(hào)：CN201720864635.5)。