賁瑜

摘 要：當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢，受此影響，生產(chǎn)要素在全球范圍內(nèi)的流動(dòng)逐漸加快，與此同時(shí)世界各經(jīng)濟(jì)體逐步擴(kuò)大對外貿(mào)易規(guī)模，引發(fā)世界范圍內(nèi)對于國際物流的迫切需求。在這樣的背景下，本文從供應(yīng)鏈的視角開展了全球經(jīng)濟(jì)背景下的國際物流發(fā)展研究，針對國際物流發(fā)展面臨的問題，提出了幾點(diǎn)建設(shè)性應(yīng)對措施。

關(guān)鍵詞：國際物流；供應(yīng)鏈視角；國際貿(mào)易

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的快發(fā)展，尤其是我國加入WTO以后，我國各大企業(yè)逐漸趨于國際化，對外貿(mào)易交易額逐年增加。這種國際化的發(fā)展模式給我國各大企業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也帶來了一定的挑戰(zhàn)，其中供應(yīng)鏈對于企業(yè)資金流、內(nèi)部信息流、物流可以進(jìn)行有效控制，是企業(yè)管理中的重要環(huán)節(jié)，可以最大程度的滿足客戶的需求。當(dāng)前國際對外貿(mào)易的發(fā)展，對供應(yīng)鏈管理提出了更高的需求。本文從供應(yīng)鏈管理的視角，針對國際物流發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題，提出了幾點(diǎn)建設(shè)性的應(yīng)對措施，旨在促進(jìn)國際物流高效長遠(yuǎn)發(fā)展。

一、全球經(jīng)濟(jì)下國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系

一般來說，國際貿(mào)易指貨物在不同經(jīng)濟(jì)體之間進(jìn)行交易，實(shí)現(xiàn)資金和貨物流動(dòng)的過程。在這個(gè)過程中，離不開國際物流的作用。通常將國際物流定義為不同國家和地區(qū)之間為了克服生產(chǎn)與消費(fèi)的時(shí)空限制對貨物進(jìn)行物理移動(dòng)的貿(mào)易活動(dòng)，事實(shí)上國際物流是國內(nèi)物流在不同國家之間深化和擴(kuò)展[1]。上世紀(jì)八十年代以后，物流逐漸向國際化方向發(fā)展。西方發(fā)達(dá)國家為了便于實(shí)現(xiàn)跨國貿(mào)易，逐漸發(fā)展了與之相適應(yīng)的物流國際化措施，通過加強(qiáng)管理、建立國際物流信息網(wǎng)等措施提高物流國際化運(yùn)行的效率。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們逐漸認(rèn)識(shí)到國際物流的發(fā)展對于世界經(jīng)濟(jì)繁榮穩(wěn)定的重要作用。從二者的定義可以看出，國際貿(mào)易需要國際物流才能實(shí)現(xiàn)，后者是前者的重要組成部分，二者相互作用，相輔相成，對國際經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有重要的促進(jìn)作用。

1.國際物流是國際經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的產(chǎn)物

在經(jīng)濟(jì)全球化大背景下，不同國家在資源、技術(shù)等方面的差距拉大，這種差距在發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家之間尤其明顯。一方面，發(fā)展中國國家需要吸引外資，促進(jìn)本國經(jīng)濟(jì)的快速提升，另一方面，發(fā)展中國家也需要促進(jìn)與其他國家的貿(mào)易往來，實(shí)現(xiàn)自身經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)發(fā)展。因此，生產(chǎn)力持續(xù)提升、國際經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，直接導(dǎo)致了國際貿(mào)易的形成。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)競爭越來越激烈的情況下，發(fā)達(dá)國家認(rèn)識(shí)到與其他國家進(jìn)行良性互動(dòng)，才能促進(jìn)本國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，并對世界經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)力量。綜上可以看出，國際貿(mào)易對于國際物流的發(fā)展具有重要的促進(jìn)意義。當(dāng)前，世界各國逐漸意識(shí)經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的重要性，各國之間的聯(lián)系日漸緊密，相互之間需要國際貿(mào)易完成商品的流通，對于提高國際物流水準(zhǔn)的意義重大。

2.國際物流是國際貿(mào)易發(fā)展的有效保證

眾所周知，國家貿(mào)易在增加國家外匯收入方面有重要額地位。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，國際貿(mào)易能否順利開展受國際物流的影響很大，只有通過國際物流才能實(shí)現(xiàn)商品貨物從一個(gè)國家到另一個(gè)國家的運(yùn)輸，可以看出國家物流是國際貿(mào)易迅速發(fā)揮的有利保障。考慮到當(dāng)前國際經(jīng)濟(jì)競爭的激烈程度，對國際物流的發(fā)展提出了更高的要求，因?yàn)橹挥斜ＷC商品貨物質(zhì)量才能提高商品在國際上的競爭力。在國際物流的運(yùn)輸過程中，尤其是在出口國商品離境以后，需要經(jīng)過縝密的審核檢查，確保商品可以保質(zhì)保量的實(shí)現(xiàn)從出口國到進(jìn)口國的時(shí)空流動(dòng)。此外為了提高商品的競爭力，需要有效的控制國際物流的成本，科學(xué)的制定運(yùn)輸費(fèi)用。隨著人們生活水平的提高，對于商品的要求標(biāo)準(zhǔn)也在逐年提升，對于國際物流來說，既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，面對逐漸增多的商品種類，如何在確保商品質(zhì)量和安全性的前提下，不斷提高物流效率，是國際物流需要進(jìn)一步提升的地方。

3.國際物流的發(fā)展對于國際貿(mào)易有重要的促進(jìn)作用

前文已經(jīng)提及，在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，國際貿(mào)易的國際化必然要求國際物流的國際化，具體來說要求國際物流的整個(gè)過程包括物流設(shè)施、物流技術(shù)、物理服務(wù)、物流運(yùn)輸、物流包裝、物流加工等都達(dá)到國際化的要求。國際物流在工作標(biāo)準(zhǔn)等方面的不斷完善并不斷向國際化靠攏，為對外貿(mào)易奠定了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。近年來，隨著我國國際貿(mào)易的逐步開展，以此為契機(jī)，我國的國際物流也取得了一定程度的發(fā)展。但是，受傳統(tǒng)體制等因素的深刻影響，在物流基礎(chǔ)設(shè)施等方面，我國距離國際先進(jìn)水平仍然存在一定的差距。為了更好地促進(jìn)我國國際貿(mào)易的發(fā)展，就需要進(jìn)一步提升我國國際物流的發(fā)展水平。我國國際物流需要針對當(dāng)前存在的各種問題，不斷完善并打造完善的物流體系，該體系依托集成化的系統(tǒng)和統(tǒng)一化的標(biāo)準(zhǔn)，可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的管理和精細(xì)化的配送。

二、供應(yīng)鏈視角下國際物流現(xiàn)狀及問題研究

1.供應(yīng)鏈視角下國際物流現(xiàn)狀

供應(yīng)鏈的概念起源于擴(kuò)大的生產(chǎn)的說法，是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的延伸，供應(yīng)鏈不僅僅是采購、銷售等活動(dòng)的簡單組合，而是通過計(jì)劃、獲得、存儲(chǔ)、分銷、服務(wù)的等活動(dòng)在顧客與供應(yīng)商之間建立起一種具有高速適應(yīng)性的銜接模式，可以保證企業(yè)滿足顧客的需求。供應(yīng)鏈模式下，不同企業(yè)之間既有競爭也有合作。企業(yè)通過對信息流、資金流、物流等進(jìn)行有效地控制，從原材料的采購開始、經(jīng)過產(chǎn)品的制作等多個(gè)流程，直到把產(chǎn)品銷售給客戶的全部過程連接成一個(gè)整體的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。借助供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢，企業(yè)可以對企業(yè)生產(chǎn)過程各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的規(guī)劃，這些環(huán)節(jié)包括客戶需求調(diào)查、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料采購、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品銷售以及產(chǎn)品服務(wù)等等[2-3]。為了更好的適應(yīng)國際物流的發(fā)展趨勢，企業(yè)需要對供應(yīng)鏈系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，在有效控制成本的情況下，將顧客所需的產(chǎn)品保質(zhì)保量的送到客戶指定的地點(diǎn)。對于物流企業(yè)來說，為了更好地實(shí)現(xiàn)營運(yùn)目標(biāo)，需要堅(jiān)持以物流效率為中心，通過跨企業(yè)關(guān)系，縮短物流周期，在最優(yōu)化保證物流質(zhì)量的前提下降低物流的成本。

2.供應(yīng)鏈視角下國際物流面臨的問題

當(dāng)前，我國國際物流的供應(yīng)鏈管理面臨一系列問題，主要包括以下幾方面：（1）對供應(yīng)鏈的管理存在誤區(qū)。目前，我國很多企業(yè)對于供應(yīng)鏈的管理認(rèn)識(shí)不到位，業(yè)內(nèi)很多人員將物流管理等同于供應(yīng)鏈的管理，也有一部分人士認(rèn)為將各個(gè)企業(yè)進(jìn)行兼并管理就能解決供應(yīng)鏈問題。這種在思想上對供應(yīng)鏈管理重視程度不足的現(xiàn)象較為常見，直接導(dǎo)致在國際物流趨勢下，供應(yīng)鏈的管理得不到有效的改善；（2）企業(yè)管理人員綜合水平有待提高。由于企業(yè)對于供應(yīng)鏈管理的重視程度不夠，因此對于這方面建設(shè)的投入力度較小并且缺乏相應(yīng)的管理制度。部分企業(yè)在管理人員的任命環(huán)節(jié)中，采取簡單的高層管理人員直接任命制，直接導(dǎo)致管理人員綜合能力差，管理水平低，專業(yè)知識(shí)匱乏，在實(shí)際運(yùn)行中難以將供應(yīng)鏈管理落到實(shí)處。這種僅做表面文章的方法會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈在管理的過程中事故頻出；（3）成本控制能力有待加強(qiáng)。受企業(yè)重視程度不夠、管理人員水平較低等因素的影響，很多企業(yè)在商品運(yùn)送時(shí)間、存儲(chǔ)時(shí)間等方面都缺乏詳細(xì)的記錄，在各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接過程中容易出現(xiàn)問題，一定程度上增加了物流過程中的消耗成本，不利于企業(yè)的健康發(fā)展；（4）標(biāo)準(zhǔn)化工作的規(guī)范性亟待提升。經(jīng)濟(jì)全球化對物流提出的更高的要求，物流全球化也將成為大勢所趨，為了保證物流在全球范圍內(nèi)的高效流程運(yùn)行，國際物流的標(biāo)準(zhǔn)化工作亟待提升。目前，全球化的大生產(chǎn)、大貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)格局逐步形成，因此國際物流應(yīng)該與世界經(jīng)濟(jì)接軌、同國際慣例同步發(fā)展。但是我國的流通行業(yè)相對來說比較混亂，不同行業(yè)之間標(biāo)準(zhǔn)不一，缺乏與國際接軌的國內(nèi)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，極大的限制了我國國際物流供應(yīng)鏈的發(fā)展。

三、供應(yīng)鏈視角下國際物流發(fā)展的應(yīng)對措施

在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，企業(yè)僅僅依靠自己能力難以在日益激烈的競爭中脫穎而出，企業(yè)需要與不同企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，通過不斷滿足顧客的需求，才能獲得競爭上的優(yōu)勢地位。因此，對于企業(yè)來說，摒棄落后的管理觀念，提高供應(yīng)鏈管理意識(shí)，采取有效的管理辦法，是提升企業(yè)競爭能力的有效路徑。

首先，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)的快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)全球化對于企業(yè)提升競爭力提出了更多的要求。企業(yè)在提升自身系統(tǒng)優(yōu)勢的同時(shí)，還需要樹立合作競爭的意識(shí)，進(jìn)一步提升企業(yè)價(jià)值鏈系統(tǒng)的整體競爭能力，逐步構(gòu)建具有競爭優(yōu)勢的價(jià)值鏈；其次，企業(yè)在適度經(jīng)營自身優(yōu)勢資源的同時(shí)，需要貫徹合作競爭的理念，積極利用信息技術(shù)挖掘外部資源，并形成高效的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，使得參與供應(yīng)鏈各方都能實(shí)現(xiàn)利益的最大化。其中，尋找合適的戰(zhàn)略合作伙伴是供應(yīng)鏈管理的重要基礎(chǔ)；第三，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)的優(yōu)勢，加強(qiáng)信息技術(shù)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的集成化，構(gòu)建一個(gè)將不同產(chǎn)業(yè)聯(lián)合在一起的系統(tǒng)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)平臺(tái)，通過規(guī)范化管理，不斷提升企業(yè)的市場競爭力。

參考文獻(xiàn)：

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