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3·15金牌車企盤點

2018-08-22 01:51蔣曉鵬劉月聶祺
汽車生活 2018年2期
關鍵詞:油耗比亞迪外觀

蔣曉鵬 劉月 聶祺

又是一年3·15,從1991年央視的3·15晚會正式開播以來,到如今已經(jīng)是第28屆。28年來,每年的3·15晚會都在為維護消費者權益、規(guī)范市場經(jīng)濟秩序、完善法律法規(guī)而努力,也已讓無數(shù)的不法企業(yè)和商販、無數(shù)的黑暗手段和騙局曝光于陽光之下,受到民眾的譴責和法律的制裁。

如今的3-15已然成為了維護消費者合法權益的代名詞,涉及的品牌也愈加廣泛。汽車作為近兩年來,頻繁在3·15晚會上曝光的“??汀保彩艿搅藝駨V泛的關注。

據(jù)國家質(zhì)檢總局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年,國內(nèi)各主要汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者共實施缺陷汽車產(chǎn)品召回251次,召回缺陷汽車2004.8萬輛,同比增加了77%。但是在這其中,有的車企選擇正視汽車出現(xiàn)的問題,積極處理問題,盡快彌補車主的損失;而有的車企則選擇“打太極”,用逃避和躲閃的態(tài)度將車主的權益當兒戲。

今年3·15,汽車生活傳媒集群也對很多汽車品牌的車主進行了走訪和調(diào)查,力求真實的還原消費者們的真實表達。那在,究竟哪些是車主心中負責任的“金牌車企”呢?

因為去年有了寶寶,所以就想著換一輛空間大點的車,之前也看了很多同級別其他車子,第一次看見新凱美瑞的時候還沒有上市,只是在4S店里看到了宣傳冊圖片,當時留下的印象就是“變化挺大,不像凱美瑞了”。最后車子到店以后,銷售打電話來邀約看車,我們一到店就看中了這輛新的凱美瑞。新車和以前的凱美瑞相比外觀更加時尚、運動,前臉的識別度更高了,10個安全氣囊超越同級,這個設計很人性化,提高了行車的安全性。加上這款車的發(fā)動機和變速箱以及底盤都是新的,配置也不錯,不足的地方就是沒有優(yōu)惠,但是我覺得還是值。

中控是不對稱的設計,可能也是我之前沒有開過很多車,覺得挺驚訝的。內(nèi)飾觸感很好,如果這個屏幕再大一些就更好了。

現(xiàn)在還是新車,轉(zhuǎn)速基本控制在2000以內(nèi),起步動力一般,但超過2000轉(zhuǎn)反應就很迅速,動力輸出很快,超車無壓力。

現(xiàn)在用車快三個月,除了平時上下班,周末也會開出去游玩,我平時開車也不算太暴力駕駛,目前平均油耗在9.2左右,應該還會繼續(xù)降。

作為一輛B級車,新凱美瑞的調(diào)教我個人覺得還是比較中性,過減速帶的時候,不會感覺到僵硬。

不管是出去游玩,還是平時購物放東西都覺得很便利。過年回家,一個17寸雜物箱,一個19寸行李箱,一個17寸行李箱,一個背包,再外加若干手提袋都裝下了。這一點唯一覺得不足的就是后排地板不平,只能坐兩個大人。

黃先生對睿騁CC最滿意的就是車子的造型,側(cè)面線條流暢大氣。底盤的行駛質(zhì)感也非常好,過減速帶的時候沒有多余的震感,懸架不軟不硬。噪音控制得也非常好,平時市區(qū)里五六十碼很安靜,高速上120也沒有多余的噪聲。電子助力的方向盤很輕,在高速時不會因為一動方向盤就偏。座椅舒適性也很不錯,皮質(zhì)面料很干凈,帶座椅通風和加熱的功能。座椅的柔軟度也很好,長時間行駛不覺得累。

配置在同級車里來說也是非常厚道的,“我覺得完全不亞于二三十萬的車,甚至更高”,無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、電子手剎、自動駐車等等,其中,最令黃先生滿意的就是360全景影像,過年回老家的時候,農(nóng)村的單車道比較多,之前開車就曾經(jīng)把車子開到溝里去了,有了這個功能,就不用擔心會車,安全了許多。

內(nèi)飾柔軟度非常高,用料下了非常大的功夫,基本上看得見的地方都被柔軟包裹了,第一眼看到就感覺這是一款高級轎車,而且中控的懸浮式液晶顯示屏和液晶儀表盤也非常炫,三種可以切換的模式,增加了駕駛樂趣,個人比較偏愛運動模式。目前黃先生對油耗還是很滿意的,廠家標定百公里6.5升,在實際的市區(qū)行駛狀況來說差不多在7升。

黃先生的朋友也開過他的車,他們都對這款車有超高的評價,有一次在旅游景區(qū)的山路上,朋友是新手,每次換擋都不知道掛入哪個檔位合適,開黃先生的車時,液晶屏幕上提示掛擋,基本沒出現(xiàn)車輛竄抖和發(fā)動機大轟鳴的現(xiàn)象,朋友一整天都在念叨這個功能。

“它動力爆發(fā)的瞬間,是我最癡迷于它的地方?!眲⑾壬f。自從去年6月份購買了2017款比亞迪唐100之后,劉先生因為工作緣故,幾乎每天都要開70公里左右?!拔矣X得我買比亞迪唐100是買對了,首先我家就有充電樁,能夠保證每天的電量充足。其次是我每天都開幾十公里,油電混動能省不少錢?!眲⑾壬f。

今年年初,成都實行了新能源車綠牌政策,劉先生也選到了自己心愛的綠牌,“新能源綠牌的好處就是每天不限行,并且在指定的停車位,能享受兩個小時不給停車費的優(yōu)待,這算是購買比亞迪唐的附加福利了吧。”劉先生笑笑說。

“買車以后,還沒有出現(xiàn)什么大的毛病,只是過年前駕駛側(cè)車門出現(xiàn)了一點異響,不過已經(jīng)到4S店解決這個問題了?!眲⑾壬硎?,“我當時買比亞迪的時候,就是因為朋友一直在推薦它。比亞迪又是新能源汽車方面的專家,所以我很信賴它,也支持中國品牌?!?/p>

近兩年,隨著中國汽車工業(yè)的興起,像比亞迪這樣的中國品牌已然崛起。2017年,比亞迪銷售汽車40.97萬輛,新能源汽車銷量達到了113669輛,助推比亞迪連續(xù)三年穩(wěn)坐全球新能源汽車第一寶座。而隨著前奧迪設計師艾格的加入,被稱為“比亞迪的最后一塊短板”的汽車顏值方面,也已然被攻破。2018年,被稱為比亞迪的“爆發(fā)之年”,究竟比亞迪還能創(chuàng)造哪些新能源奇跡,我們拭目以待。

“寬敞的空間和良好的操控,別克GL6這款車真心不貴?!笔Y先生表示?!爱敃r家里迎來了二胎,所以就想換個大點的車,最好是MPV,周末還能帶全家出去玩一下什么的?!?/p>

蔣先生買GL6之前,開的就是別克英朗,所以對于別克的品質(zhì),他是百分之百放心?!拔遗笥芽次屹I了GL6,調(diào)侃油耗肯定特別高?!笔Y先生笑道?!拔疑舷掳嚅_,在市區(qū)基本是在8個油左右。過年期間,不堵車的情況下,開到了6個油。對于這個大家伙來說,這個油耗我已經(jīng)很滿意了?!?/p>

蔣先生表示,GL6剛亮相時,他還曾擔心是否會動力不足,“事實證明,GL6的動力完全沒有問題。平時上下班看不出來,但是跑上高速之后,GL6的動力杠杠的,輸出很有勁,也沒有頓挫感?!笔Y先生說。

2017年下半年,上汽通用一口氣推出了GL6、閱朗等全新車型以及全新英朗、全新威朗三廂、威朗兩廂\GS等在各自細分市場表現(xiàn)亮眼的主流改款車型。而后在廣州車展上,全新君越Avnire和全新昂科威也紛紛亮相,讓大家看到了上汽通用別克對于中國市場的重視和野心。

可以說,別克自進入中國市場以來,就一直以中國用戶的需求為中心,而造車的最終目的也是為了滿足人們的出行需求。從A級銷量王英朗到B級車標桿的君越、從中型SUV昂科威到“國民MPV”GL8,從傳統(tǒng)燃油車到混動車型君越30H再到純電動的VELITE 5,別克在中國各細分市場上,已然完成了接近完美的布局。而絕佳的產(chǎn)品體驗和用戶口碑,已經(jīng)使上汽通用別克在中國汽車界有著無可撼動的江湖地位。

孫先生在今年1月購買了一汽一大眾高爾夫1.6L車型,“目前還在磨合階段,行駛了1400公里左右?!睂O先生表示。作為一名地道的“大眾粉”,孫先生在很久以前就將夢想座駕定為了高爾夫,“我對德系車的做工和大眾這個品牌都非常的認可,所以2018款高爾夫剛上市,就毫不猶豫的買了它?!?/p>

外觀大氣、耐看,內(nèi)飾精致、充滿高級感是孫先生對于2018款高爾夫顏值上的評價,“大眾汽車的做工都非??季?,用料也很有質(zhì)感。”孫先生表示?!霸趧恿Ψ矫?,油門反應很靈敏,一點都不肉,并且換擋的時候,變速箱流暢,沒有明顯的頓挫感,這點非常好?!?/p>

而在油耗方面,孫先生表示符合預期,“市區(qū)代步上下班,油耗保持在10個油之內(nèi),過了磨合期差不多8個油。懸架整體都比較舒適,可能是因為新款高爾夫的座椅包裹做的比較好,即使是開長途,也不會覺得身體不舒服?!?/p>

作為中國消費者最認可的汽車品牌之一,一汽一大眾在2017年憑借幾款現(xiàn)有車型,也創(chuàng)造了全年銷量破200萬輛的好成績。緊跟市場和銷售節(jié)奏、充分了解客戶的需求是一汽一大眾植根于中國汽車市場多年的經(jīng)營理念。

而在2018年,一汽一大眾還會推出包括兩款全新SUV、全新一代CC、全新一代寶來以及新高爾夫-嘉旅等五款新車,更加充分的聚焦SUV、A級三廂車、B級車這三大核心市場版圖,打造整合營銷攻勢,利用有限的資源達成更大化的市場效應。

范先生漢蘭達2017款2.0T四驅(qū)精英版7座

最滿意的就是空間、油耗、顏值。空間真的非常大,座椅放倒了能當床,我就是被大漢的側(cè)身線條吸引的,漂亮。

朱先生雷凌2017款改款185T CVT精英版

性價比很高,優(yōu)惠近兩萬。再綜合考慮了安全性、三大件、動力、外觀、空間、配置、油耗等因素之后,12萬多點能拿下這個級別比較靠譜的自動擋合資車也就這款了。

史先生漢蘭達2017款2.0T四驅(qū)豪華版7座

一直喜歡漢蘭達,但是對老款的外觀一直不感冒,感覺虛胖。新漢蘭達終于有肌肉感了,愛我所愛。其次就是空間,乘坐空間、儲物空間可以用無敵來形容了。

李先生睿騁CC 1.5T自動典雅版5000公里

雖然是入門級的中型車,但是空間很大,一點也不輸給20萬以內(nèi)的合資車,后排地面平整,還帶有獨立的出風口,坐三個人一點不擠。

莊小姐CS55 1.5T自動炫色型12000公里

外形好看,油耗在可接受的范圍內(nèi),配置豐富,定速巡航在高速上很實用,無鑰匙進入很方便,平時鑰匙就直接放包里。

孔先生CS75尚酷版1.5T自動鋒悅型9000公里

空間杠杠的,買這車就是圖空間去的,本人身高177CM,坐上去頭部空間綽綽有余,還有一點就是后備箱空間也很大,馬上就有孩子了,可以拉很多東西。

藍先生宋MAX行駛5500公里

“宋MAX是我在它預售的時候,就選定了的車型,沒想到上市之后,比我預想的行駛質(zhì)感更好,價格也更低?!彼{先生表示,“剛提車沒多久就放假了,我在城鄉(xiāng)之間來回跑。油耗表現(xiàn)讓我很滿意,基本維持在7.5L左右。還有很滿意的就是2+3+2的座椅排列,總結起來就是兩個字:能裝。過年期間帶家人置辦年貨,或者拉親戚什么的都無壓力,座椅非常靈活?!?/p>

史先生2017款秦行駛7000公里

“以前開過純電動汽車,也開過燃油汽車。不得不說,電動車的動力表現(xiàn)真不是蓋的,加速時的推背感極強,不是傳統(tǒng)燃油車可以比擬的?!笔废壬硎??!岸遥敃r選擇它,除了比亞迪的‘542黑科技之外,還因為它的顏值,霸氣的尾燈讓人一看就知道是比亞迪秦,可以說是非常霸氣了。還有就是,比亞迪混動車的電芯是終身質(zhì)保的,不過暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么問題?!?/p>

常小姐凱迪拉克XT5 28E6900公里

“當初就喜歡凱迪拉克的鉆石切割設計,本來想買XT5的,沒想到后來出了28E車型,果斷拿下。”常小姐說?!白顫M意的就是顏值了,我的紅色XT5開出去很有回頭率。

“平時上下班開,基本控制在10個油左右,這個還是讓我比較滿意的。”常小姐表示,XT5的儲物空間很豐富,乘坐也很舒適。開的時候操控非常精準,沒有虛位。并且行駛的時候也感覺非常的平順,整體的感覺很不錯。”

李女士雪佛蘭探界者8560公里

“買前對比了很多同級車型,最終選擇了紅色的雪佛蘭探界者。”李女士去年底買的探界者,“我剛生了寶寶沒多久,紅色也很符合我的辣媽氣質(zhì)?!崩钆啃πφf?!巴庥^就不多說了,非常霸氣??臻g的話,平時我老公開車帶著全家出去玩也綽綽有余?!?/p>

“作為一個女司機來說,探界者這款車非常好駕馭。雖然車子很大,但是操控很好,轉(zhuǎn)彎非常靈活,開起來非常舒服。”

潘先生2018款邁騰1204公里

“最滿意的就是邁騰的空間和動力了,可以說在同級別中無敵?!迸讼壬硎??!蔽沂嵌鲁踬徺I的邁騰,新車磨合期間,感覺動力完全夠用,在馬路上想要超車,只要深踩油門,它就會給你反饋,讓你有很強的信心,推背感也非常的好?!?/p>

“目前行駛的平均油耗為8.9,多數(shù)是城市短途道路,跑過3、4次高速,油耗目前在接受范圍之內(nèi)?!迸讼壬f,“當初買邁騰就是信賴大眾的品質(zhì),并且對它沉穩(wěn)大氣的外觀很有好感。首先就是LED的大燈很棒,晚上的行車視野很好。而且18時輪轂看起來非常霸氣,迎賓燈也是非常貼心的設計?!?/p>

毛先生2018款蔚領5513公里

“我是去年10月份買的車,當時買蔚領的原因很簡單,就是想要一款裝載能力強,能開出去玩的旅行車?!泵壬硎??!拔屹I的是季風灰的車型,搭配鎧甲式的進氣格柵和全景天窗,特別像一個鐵甲騎士,很帥?!?/p>

“我對蔚領的空間相當滿意,掀背的后備箱很有特點,平時帶家人和女朋友出去玩的時候,行李箱總是裝不滿,估計以后結婚了放個嬰兒車也完全沒有問題?!泵壬f,“1.4T發(fā)動機無論是城市通勤、高速或者山路都很穩(wěn),平均油耗在5.8左右?!?/p>

金先生哈弗H6 coupe2.0T運動版9026公里

全新哈弗H6采用了哈弗最新的設計語言,秉承著“簡單、經(jīng)典、永恒”的極簡設計理念打造,整體風格更加年輕、動感。而紅藍標兩種不同風格的設計,也極大的滿足了我對于車輛的個性化需求。

全新2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機,動力強勁,踩下油門踏板轉(zhuǎn)速剛剛越過1000轉(zhuǎn),便可感受到渦輪的介入,動力輸出明顯提升,起步毫無拖泥帶水。缺點就是coupe造型,犧牲了后排頭部空間和后備箱偏小,不過在顏值面前都可以接受。

潘先生哈弗H2 1.5T自動兩驅(qū)精英型620公里

外觀比較滿意,非常符合年輕人的審美,標配日間行車燈,看起來上檔次。特別是18寸大腳比較扎眼,在路上開著顯大而且好停車。

雖然是低配版,但內(nèi)飾還都是軟的,中控臺和每個門板都是軟的。車內(nèi)空間夠用,也許是為了乘坐舒適性,后備箱空間略小,前排和后排中間都有扶手,整體舒適度很高。

動力說不上好,只能說渦輪介入后推背感很強,加速還算流暢。目前剛剛跑了62C公里.表顯油耗8.5L,實際應該會高一點,畢竟是SUV不是轎車,這個油耗還算能接受。

張先生哈弗H72017款2.0T自動尊貴型

個人感覺哈弗H7外觀還是非常滿意的,外觀和H6 Coupe的風格有點相似,扁平的前臉,修長又清晰的車身輪廓,相比H6剛硬的外觀更顯得成熟,整體外觀穩(wěn)重大氣,非常高大尚,氣質(zhì)一點不輸合資車。

最滿意的一點就是動力了,H7是2.0T的直噴發(fā)動機,從發(fā)動機參數(shù)標注231碼力、170千瓦,350牛米的強勁動力,就足以體現(xiàn)強勁的動力,開啟后默認是標準模式,油門的設置很人性化,很輕只要把腳輕輕搭在油門踏板上就有反應,開車時間長也不會覺得腳很累,

百公里平均油耗8.5,對于自重1.9噸的龐然大物來說,這個油耗已經(jīng)心滿意足了,畢竟車身那么重,車身重代表車的鋼材用料好,車身底盤穩(wěn)重,自然而然這款車的安全性能是非??煽康?。

秦先生博越2016款1.8TD自動智尊型13000公里

作為一個駕齡八年的老司機,選擇吉利博越在我看來是一個明智之舉。作為中國品牌中的佼佼者,吉利的品質(zhì)已經(jīng)與合資品牌車型不相上下,在配置方面更是壓倒性的完勝其他品牌。終歸選擇吉利博越,更是對吉利汽車中國文化的喜好。

經(jīng)過近兩年的使用,對博越的喜好愈加增強,總的來說博越是一輛非常有中國味道的SUV,不但外觀內(nèi)飾中都有祥云的設計元素,超強的性價比更是在同級別車型中脫穎而出。1.8TD發(fā)動機響應迅速,在日常使用中油耗約8.3L,對于一個每天都被堵在路上的人,這個油耗對我來說已經(jīng)算是驚喜。日常駕駛中超車也是得心應手,給油既有動力反饋,超車時信心十足。

全液晶儀表盤顯示功能非常強大,最令我出乎意料的是竟然有輪胎溫度,輪胎胎壓的顯示,不但可以隨時觀察車輛輪胎的情況,科技感也非常強。最早接觸電子手剎+自動駐車系統(tǒng)是在大眾車型上,現(xiàn)在吉利車型也開始配備自動駐車此項功能。

博越已經(jīng)從當初的“黑馬”逐步成長為名副其實的“大腕兒”,內(nèi)外兼修的外觀和內(nèi)飾起到的作用一定不小,這種中國風的原創(chuàng)設計風格值得肯定。相信會有越來越多的消費者和我一樣選擇博越。

曾先生吉利帝豪GS18000公里

帝豪GS給我的感覺是不卑不亢兢兢業(yè)業(yè)的服務著我的小家庭。為什么這么說呢?舉個例子,今年二月長途自駕返鄉(xiāng),單邊車程1800KM,我和表弟兩駕駛員連續(xù)不間斷,人歇車不歇的向著家的方向高速飛馳,一路安好,GS表現(xiàn)讓我們滿意。

動力方面,1.3T小排量渦輪增壓發(fā)動機,再兼顧動力的同時保證了低油耗,在同級別國產(chǎn)發(fā)動機里還算不錯的。

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