王寧波

摘 要：隨著立井摩擦提升機運行時間的增加，鋼絲繩面臨使用年限到期的問題。這種情況下，相關人員需要加強對立井摩擦提升機的管理與維護，確保提升機能夠高效、安全、穩(wěn)定運行，進而保證生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。提升機設備研究人員應將先進的管理方法與技術應用于實踐工作，進一步提高提升機的工作效率，進而實現(xiàn)各行業(yè)對資源開采量提出的目標。

關鍵詞：多繩摩擦式提升機；日常管理；維護

引言

多繩摩擦提升機是依靠鋼絲繩與襯墊之間摩擦力來傳遞動力的，它承擔著鋼絲繩的重量、提升容器的重量、人員及物料重量、平衡尾繩重量以及在運行中出現(xiàn)的各種動載荷與沖擊載荷。摩擦襯墊的性能及工況直接關系到提升機的工作能力、工作效率和安全可靠性，因此摩擦襯墊是多繩提升機的重要部件。設備管理人員需要充分了解提升機關鍵零件的使用情況，進而提早做好準備，做好設備管理與維護工作。

1立井提升系統(tǒng)概述

立井提升系統(tǒng)由提升機、主提升鋼絲繩、尾繩、罐籠、天輪、井架、井簡裝備等構成。某副井現(xiàn)有兩臺提升機，提升高度675.6m，井簡凈直徑8.1m。提升設備選用落地式多繩摩擦式提升機JIKMD4X4（ID）型1臺（雙罐）配1臺1700kW直流電機；JKMD-4.5X4TT型1臺（單罐），配1臺2200kV直流電機。

井簡裝備采用200×200×10的方鋼罐道，井上下口采用液壓操車系統(tǒng).并且在井簡的上下口安裝GHT緩沖托罐裝置。兩臺提升機的電控均采用電樞換向的直流可逆調(diào)速系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)控制回路采用進口成套DCS800裝置；絞車的過程控制及安全監(jiān)控選用AB1756系列可編程控制器，閘控系統(tǒng)選用ABB原裝進口設備，由制動閘、液壓站；閘控柜組成。

2落地式多繩摩擦式提升機檢修維護存在的問題

落地式多繩摩擦式提升機作為大型固定設備，檢修項目相對固定。檢修維護存在很大的重復性，檢修工、管理人員很容易產(chǎn)生一種麻痹思想，存在檢修不精細、制度落實不到位的情況。就提升機關鍵環(huán)節(jié)主提升繩、尾繩日常檢修來說，如果天輪段鋼絲繩一自暴露在室外，常年經(jīng)受風吹日曬，驗繩時并未納入其中，主提升鋼絲繩檢修驗繩工作存在死角，就可能導致一些隱患未被及時發(fā)現(xiàn)，進而容易釀成安全事故。尾繩處于井筒中，經(jīng)常有灑落的矸石砸擊，還會受到井筒淋水的侵蝕，而檢修人員實際現(xiàn)場很難按規(guī)定時間檢查井筒，實地檢查尾繩鑄蝕、斷絲情況，尾繩檢查工作也沒有真正按要求開展，只是工作人員憑肉眼觀察尾繩的表面情況，因此，日常維護工作中還存在很多難以及時發(fā)現(xiàn)的隱患。

3多繩摩擦式提升機日常管理與維護措施

3.1建立完善的設備管理方案

嚴格措施管理。制動系統(tǒng)檢修、調(diào)繩打離合等工作必須編制安全技術措施，認真貫徹，機電礦長或副總現(xiàn)場跟班，杜絕放滑溜車。閘間隙傳感器檢測值每小班檢查一次，每周實測一次，保證檢測值與實際值一致。閘瓦接觸面積每季度測試一次，保證貼合面積大于60%。每小班要進行1次過卷、錯向、信號閉鎖以及停車狀態(tài)下的緊件保護試驗，分管副總工程師負貴每月組織一-次提升機深度、速度比較，減速、限速、過負荷等保護試驗。凡需對控制程序、參數(shù)、定值進行修改的，必須征得廠家或設計部門同意，并形成書面材料上報礦分管副總工程師審批，并存檔備案。罐耳與罐道之間的間隙每天都要測量一次，絲繩罐道表面要求平滑，無繩溝，張緊力每周檢查一次，各罐道繩張緊力之差不得小于平均張緊力的5%。剛性罐道緊固件要求齊全完好、緊固可靠，罐道磨損量每6個月測量一次，測量數(shù)據(jù)記錄備案。嚴格執(zhí)行重要車間干部上崗制度。分管礦長、副總工程師每月不少于一次；主管單位科（區(qū)）長、技術主管每周不少于一次；班（隊）長、技術人員每周不少于二次。每月礦分管領導組織一改提升系統(tǒng)專項檢查，分析研究月度檢修、檢查、運行中系統(tǒng)存在的問題，制定整改方案。

3.2消除張力不平衡方法

第一，選擇優(yōu)質(zhì)的摩擦襯墊。摩擦襯墊應當具有高強度、耐磨性好、較高的摩擦系數(shù)，彈性好等特點；第二，選擇性能好的鋼絲繩，包括整繩的破斷拉力，單絲抗拉強度，單絲扭轉和反復彎曲等符合檢驗規(guī)范要求。采用同期生產(chǎn)的同一幾何參數(shù)和機械性能的鋼絲繩；第三，微小的繩槽直徑變化都會產(chǎn)生較大的張力差，加劇繩槽的磨損，對主導輪和導向輪的摩擦襯墊，應視其磨損情況及時車削繩槽。繩槽直徑差應不大于0.8mm。襯墊磨損達2/3，應及時更換；第四，定期檢查油缸的使用情況，檢查油管接頭、油管部位是否有滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；第五，改善礦井通風條件，加強對井筒設施的檢查和維修工作，定期加強對罐道、罐道繩、罐耳的檢查和防腐工作，做好潤滑保養(yǎng)工作；第六，完善鋼絲繩張力差監(jiān)測系統(tǒng)，及時預報預警。

3.3加強對材料備件質(zhì)量的控制

第一，對提升系統(tǒng)關鍵備件，進行單獨分類管理，在計劃、采購中加強對產(chǎn)品的質(zhì)量要求。進行必要的資質(zhì)審核，要求供貨方提供安全標志證，檢測報告，質(zhì)量合格證明，對有熱處理技術要求的安全構件，還必須提供表面磁粉探傷或者著色探傷，出具探傷報告及硬度檢驗報告。到貨后可引入第三方檢驗檢測機構，進行抽檢復查驗證，加強質(zhì)量管理，防止不合格產(chǎn)品對安全生產(chǎn)造成威脅，嚴格把關，提高采購質(zhì)量，從源頭上杜絕質(zhì)量不過關的產(chǎn)品進入。

第二，材料備件在投入使用前，其管理、使用和安裝部門都必須依照有關圖紙要求對產(chǎn)品的規(guī)格型號、材質(zhì)、幾何尺寸、質(zhì)量等進行復核，對不符合要求的備件堅決不用，以確保設備的可靠性、安全性。

第三，為了避免備件在使用中因疲勞等產(chǎn)生不易發(fā)現(xiàn)的損傷，從而導致事故發(fā)生，應根據(jù)備件的使用部位、使用情況，結合實際經(jīng)驗，制定相關備件的強制更換周期。同時加強重點部位的管理力度，制定詳細的檢查內(nèi)容和周期，指定專人負責。

3.4在檢查維護方面的措施

建議有條件的情況下可對尾繩轉臺定期進行解體檢查，并做好記錄，但周期要適當，不宜過于頻繁拆卸。如不具備便利條件也可在尾繩轉臺兩端的鋼絲繩上加裝特制的防護裝置，在尾繩脫落時起到保護作用。每周可對尾繩轉臺拉桿外套至軸肩的距離以及其他關鍵外觀尺寸進行測量，并記錄，及時分析做好預判等工作。

對長期存在井筒淋水的情況要及時處理，采取相應防護措施，減輕其對尾繩等井筒設備的腐蝕。加強對鋼絲繩的檢查，每月定期對尾繩易受腐蝕部位進行外部涂油保護，減少其內(nèi)部被腐蝕的概率。

由于目前在技術上還沒有可靠、準確的探測鋼絲繩內(nèi)部損傷的檢查手段與設備，可以根據(jù)尾繩實際工況，增加日常維護的頻次，適當縮減鋼絲繩的服役年限或引進進口鋼絲繩等措施，盡可能避免因技術手段的落后無法發(fā)現(xiàn)缺陷而造成的事故。

結語

綜上所述，多繩摩擦式提升機作為提升系統(tǒng)中的重要設備，一旦出現(xiàn)事故必將釀成不可想象的后果。因此，提升機的管理人員必須不斷加強現(xiàn)場跟蹤，結合設備的運行數(shù)據(jù)分析可能存在的問題，加強關鍵環(huán)節(jié)的檢修與管理，嚴格按照規(guī)章制度執(zhí)行，切實提高維護質(zhì)量，保證提升系統(tǒng)安全運行。

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