斯海蛟
摘 要:汽車發(fā)動機怠速是說發(fā)動機在沒有負(fù)荷工作情況下的穩(wěn)定運行狀態(tài)。怠速抖動現(xiàn)象是汽車維修中最常見的故障,也是還沒有攻克的難題。它的表現(xiàn)形式有很多,其中都包括怠速不穩(wěn)定、怠速熄火、怠速不良等等問題,而且如何造成怠速的原因也相對較多,不過通常都是由于幾類因素綜合引起的。雖然很多汽車都已經(jīng)安裝了故障自診斷系統(tǒng),但是卻仍然查不出任何問題。
關(guān)鍵詞:發(fā)動機;怠速;抖動現(xiàn)象;原因分析;排查方法
汽車發(fā)動機怠速抖動現(xiàn)象是發(fā)動機在怠速工作時低頻區(qū)域振動異常的現(xiàn)象。怠速抖動時,人們可以用肉眼清晰地看見發(fā)動機橫向擺動幅度明顯增大,伴隨著噪聲也明顯加大。在抖動的大多數(shù)情況下,都存有怠速不穩(wěn)的情況發(fā)生,這會讓駕駛者感到不舒服,如果在這時踩下油門就會使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高,抖動的現(xiàn)象會隨之減弱或是消失不見。經(jīng)常發(fā)生怠速抖動情況會使發(fā)動機的性能不如從前,在很大程度上會使發(fā)動機的壽命和可靠性減弱,提高了對功率的損耗。汽車怠速抖動是發(fā)動機出現(xiàn)故障的顯著標(biāo)志,如果不能夠及時地發(fā)現(xiàn)并維修,就會令發(fā)動機的情況更加糟糕,甚至有可能會讓更大的問題出現(xiàn)。因此,必須要找出一條真實有效的措施來治理發(fā)動機怠速抖動的問題。
一、汽車發(fā)動機怠速抖動的基本概念
汽車發(fā)動機怠速其實就是指在發(fā)動機的運行過程當(dāng)中,節(jié)氣門全關(guān),讓汽車處于空擋狀態(tài),不踩油門,讓發(fā)動機始終保持著最低轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定形式,發(fā)動機在此時的狀態(tài)就叫做怠速狀態(tài)。怠速狀態(tài)其實是指發(fā)動機始終保持對外部沒有輸出功率時的最低轉(zhuǎn)速【1】。怠速其實指的不是發(fā)動機的速度,而是汽車發(fā)動機在工作時的一種狀態(tài)。在怠速狀態(tài)下可以調(diào)整怠速馬達(dá)、節(jié)氣門來控制怠速的高低,調(diào)整到在怠速情況下,汽車轉(zhuǎn)速發(fā)動機不再抖動、耗油量最少的時候為最佳適宜狀態(tài)。不過根據(jù)我國汽車的現(xiàn)狀來看,更多的是電噴車,這樣的話發(fā)動機就有專門的控制系統(tǒng),不再用人為來調(diào)整轉(zhuǎn)速。
怠速是能夠克服發(fā)動機自身運轉(zhuǎn)阻力,并且保持發(fā)動機以最小的轉(zhuǎn)速進行,這樣可以給駕駛者提供很大的便利,他們不論在何種情況下行駛和停車都能夠非常便捷。比如說在等候交通信號燈的時候,或是在擁堵的交通路段,即使時間很短,但是能夠讓發(fā)動機及時熄火,就能達(dá)到節(jié)能減排的環(huán)保效果。
二、汽車發(fā)動機怠速抖動現(xiàn)象的原因
引擎是發(fā)動機中最核心的一部分,在習(xí)慣上也常常將引擎稱之為發(fā)動機。引擎的最主要元件就是氣缸,這也是能讓汽車啟動的關(guān)鍵所在。而氣缸又由缸體、進氣孔、輸油孔、出氣孔、活塞和火花塞這些部分所組成。能夠使汽車發(fā)動機產(chǎn)生怠速抖動現(xiàn)象的原因有很多,不過最為常見的就只有兩種情況,一是冷車怠速抖動,二是熱車怠速抖動。
汽車的發(fā)動機在冷車啟動時會有輕微地抖動是正?,F(xiàn)象,因為此時的燃油霧化程度不好,還沒有混合均勻,達(dá)不到理想的燃燒狀態(tài),各氣缸工作的不均勻,所以發(fā)動機會怠速抖動【2】。只要發(fā)動機升到正常情況下的溫度的時候就會一切正常,這種情況可以不用太關(guān)心。
不過,如果發(fā)動機已經(jīng)升到了正常溫度,但是還仍然抖動,那就是發(fā)動機出現(xiàn)了故障。需要經(jīng)過系統(tǒng)地檢查之后在分析,可能有的原因包括:1、節(jié)氣門積攢了臟泥和污物后出現(xiàn)故障又或是空氣濾清器堵塞。2、汽車的火花塞嚴(yán)重淤堵或是電極燒毀腐蝕、單缸高壓線圈損壞、線路故障其中的任何一種原因都能導(dǎo)致某缸不跳火,進而引發(fā)缺缸故障,這時發(fā)動機就會出現(xiàn)嚴(yán)重地抖動現(xiàn)象。3、汽車的燃油系統(tǒng)壓力太低又或是波動比較大,導(dǎo)致噴油量一會大一會小,這樣會造成噴油器的霧化嚴(yán)重不好,使發(fā)動機造成抖動。4、發(fā)動機的各個缸壓力不夠勻稱,如果氣缸和氣門關(guān)不嚴(yán)也會使發(fā)動機產(chǎn)生抖動現(xiàn)象。5、汽車新添加了低標(biāo)號的汽油或是運用了質(zhì)量很差的汽油,就會發(fā)生爆振燃燒,進而產(chǎn)生怠速抖動的現(xiàn)象。
三、汽車發(fā)動機怠速抖動現(xiàn)象的排查方法
可能引起發(fā)動機怠速抖動現(xiàn)象的原因有很多,要具體情況具體分析,檢查故障的所在最常用的步驟是檢查煙油系統(tǒng)壓力、檢查節(jié)氣門控制組件、怠速控制閥這三個關(guān)鍵地方是否在正常運作,再看怠速時調(diào)整的是否恰當(dāng),空氣濾清器有沒有嚴(yán)重堵塞、空氣流量計能否正常工作,進氣管路有沒有漏氣的現(xiàn)象等等一系列相關(guān)檢查都完成之后,才能判斷發(fā)動機怠速的具體原因到底是什么【2】。
1、發(fā)動機怠速過慢會容易熄火,這也是造成發(fā)動機怠速抖動的重要原因之一。這個問題出現(xiàn)的主要原因就是濾清器堵塞、空氣流量計出現(xiàn)故障以及發(fā)動機怠速整體的調(diào)整問題等等都會使發(fā)動機產(chǎn)生怠速抖動的現(xiàn)象,在實際的檢測過程當(dāng)中,要深入研究并找到問題的所在,以免給汽車留下隱患,造成更大程度的損失。比如說一輛捷達(dá)轎車在行駛的過程當(dāng)中,突然無規(guī)律的熄火了,想要再次著火卻非常困難。
2、汽車在查找發(fā)動機怠速抖動的原因時,首先應(yīng)該先用汽車的自診斷功能,先對汽車的故障進行排查,有個大概了解,在排查的過程當(dāng)中,要時刻觀察有沒有故障碼。假設(shè)存在故障碼,就可以根據(jù)對應(yīng)的故障碼尋找問題的所在。不過在這個過程當(dāng)中,還要時刻注意執(zhí)行器、傳感器是不是處在正常地工作狀態(tài),要仔仔細(xì)細(xì)的整體檢查,精確維修,這樣才能徹底將發(fā)動機怠速抖動的現(xiàn)象徹底根除。其次要對發(fā)動機怠速控制閥的實際工作情況進行檢查,查看其是否還在正常工作。最后電磁閥類別的控制閥要在汽車運作的過程當(dāng)中將插頭拔下,如果汽車發(fā)動機運行中的轉(zhuǎn)速沒有變化,那么就說明發(fā)動機存在故障,這時應(yīng)該按照電路問題的解決方法進行解決。
3、如果發(fā)現(xiàn)怠速抖動的現(xiàn)象,此時應(yīng)該將各個缸高壓線全都拔下來,然后在對汽車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速情況進行逐一排查,如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒有開始變化,那么就說明這個缸存在著問題,緊接著就應(yīng)該對噴油器開始排查,查看是否存在短路的現(xiàn)象。就比如說一輛雷克薩斯在路上正常行駛,突然加速不良,開始怠速抖動,此車在兩個月前出現(xiàn)過故障,經(jīng)過維修已經(jīng)修好。
4、在高壓線檢查的過程當(dāng)中,一旦發(fā)現(xiàn)有擊穿的痕跡,那就應(yīng)該對高壓線進行相應(yīng)的測量。如果是燃油的壓力太低所導(dǎo)致,那就要對調(diào)節(jié)器和濾清器都進行相應(yīng)的檢查【3】。這時,要認(rèn)真聆聽噴油器工作時的聲音,根據(jù)聲音來判斷噴油器有沒有正常運行,如果聽到特別明顯的聲音不均勻,那就說明噴油器出現(xiàn)問題,要及時解決,可以將噴油器進行清洗或者有條件的可以直接換新的。
汽車發(fā)動機在排查怠速抖動現(xiàn)象的原因時存在一定的規(guī)律,我們可以根據(jù)對應(yīng)的規(guī)律快速排查。一是要對發(fā)動機怠速抖動現(xiàn)象有一定的了解,從而分析其具體的思想。也就是說直接或是間接能夠引起發(fā)動機各缸氣體作用力不平衡就有一定幾率使發(fā)動機怠速抖動。二是如果發(fā)動機怠速抖動的特別嚴(yán)重時,首先要排查直接原因,直接原因就是使發(fā)動機各缸氣體作用力不平衡的故障。只要學(xué)會了這兩點規(guī)律,就可以免去了很多排查步驟,可以更快、更準(zhǔn)確的找到汽車發(fā)動機怠速抖動現(xiàn)象的原因。
結(jié)語:隨著科技的發(fā)展,汽車的構(gòu)架形式和內(nèi)部結(jié)構(gòu)都在不斷完善和提高,汽車行業(yè)正在逐漸的加入新型技術(shù),這就會導(dǎo)致汽車發(fā)動機怠速抖動現(xiàn)象的原因越來越多。要想成為一名優(yōu)秀的汽車維修工作人員,所要學(xué)會的技能也越來越多,涉及的范圍越來越廣。不過只要發(fā)動機的本質(zhì)沒有改變,那它還是有規(guī)律可循的??v然原因千變?nèi)f化,但只要其實質(zhì)不改變,維修人員對其理論和結(jié)構(gòu)都能扎實的把握和分析,運用工作中的實際經(jīng)驗還是可以找出正確的原因。
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