何添雄

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷加強(qiáng)，以及人民對(duì)物質(zhì)生活要求的不斷提升，各地政府對(duì)市政工程的建設(shè)越來越重視，市政道路工程建設(shè)獲得了較大的發(fā)展。由于“科技興國”戰(zhàn)略的深入落實(shí)，現(xiàn)階段道路工程施工技術(shù)也得到了飛速的提升。水穩(wěn)層在道路建設(shè)過程中具有如下幾個(gè)特點(diǎn)：強(qiáng)度高、穩(wěn)定性高、受力均衡、承載力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在道路修建過程中對(duì)比傳統(tǒng)修建模式能夠使得道路的質(zhì)量和耐用度得到極大的提升。本文主要針對(duì)影響水穩(wěn)層施工質(zhì)量的要素和施工過程中需要注意的控制要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)分析。

關(guān)鍵詞：市政道路；水穩(wěn)層；控制措施

現(xiàn)代化道路建設(shè)的過程中水穩(wěn)層技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性高、受力均衡、承載力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在道路修建過程中有較強(qiáng)的適應(yīng)環(huán)境的能力，各地在開展道路施工建設(shè)過程中普遍反映良好。但是水穩(wěn)層技術(shù)對(duì)于施工水平要求要高于傳統(tǒng)施工模式，施工材料和施工工藝水平等因素出現(xiàn)偏差都可能導(dǎo)致整個(gè)施工質(zhì)量大打折扣，甚至?xí)斐奢^大的安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。所以施工隊(duì)伍在道路建設(shè)過程中一定要確保水穩(wěn)層技術(shù)能夠科學(xué)合理的落實(shí)，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)苛把控，并且對(duì)施工中每個(gè)環(huán)節(jié)都要做到要求統(tǒng)一，確保工程按質(zhì)按量的完成。

1影響水穩(wěn)層施工因素進(jìn)行分析

1.1施工所用水泥類別和計(jì)量

在道路施工過程中，并沒有對(duì)水泥這類施工材料進(jìn)行明確分類，但是在實(shí)際施工過程中水泥中原材料的用量比例如果不能按照一定比例進(jìn)行攪拌，會(huì)對(duì)水泥凝固后的強(qiáng)度造成影響。比如在集料統(tǒng)一的情況下，如果原材料配比出現(xiàn)問題會(huì)直接導(dǎo)致水穩(wěn)層抗壓能力大打折扣。另外實(shí)際施工過程中，要保證不同批次的水泥用量和標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，這樣能夠提高對(duì)應(yīng)的水泥活性，從而能夠增強(qiáng)道路施工過程中水穩(wěn)層的強(qiáng)度。如果水泥的用量和標(biāo)準(zhǔn)得不到統(tǒng)一，導(dǎo)致水穩(wěn)層中水泥之間的化學(xué)反應(yīng)不能按照計(jì)劃進(jìn)行，直接導(dǎo)致水泥材料活性增加，致使道路整體強(qiáng)度降低。

1.2混合材料含水量

在道路施工過程中，混合材料中含水量多少也是影響水穩(wěn)層強(qiáng)度和穩(wěn)定性的關(guān)鍵要素之一，如果混合材料含水量不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，那么混合材料之間就會(huì)因?yàn)槿鄙偎侄l(fā)生真水反應(yīng)，導(dǎo)致本該發(fā)生的水解反應(yīng)無法進(jìn)行，從而影響混合材料的融合。其次，由于含水量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，會(huì)導(dǎo)致水泥在混合材料中的融合過程所需時(shí)間大大增多，極大影響了施工過程中水穩(wěn)層的穩(wěn)定性和強(qiáng)度的提升。但是含水量如果過度同樣也會(huì)對(duì)施工水穩(wěn)層建設(shè)造成負(fù)面的影響，不但會(huì)使得水泥材料凝固速度減慢，而且還使得水穩(wěn)層會(huì)發(fā)生膨脹變形等現(xiàn)象，也嚴(yán)重影響道路施工質(zhì)量。

1.3道路施工工藝過程

在道路修建施工過程中，由于施工人員的專業(yè)素質(zhì)不在同一水平上，導(dǎo)致在具體操作施工環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)問題。比如，在對(duì)混合材料制作過程中，需要對(duì)水泥進(jìn)行勻速攪拌，并且有嚴(yán)格的時(shí)間規(guī)定，提升水泥材料的穩(wěn)定性，從而在施工過程中大大減少了由于攪拌不充分而導(dǎo)致的水穩(wěn)層破裂情況的發(fā)生。同時(shí)在攪拌過程中需要嚴(yán)格按照時(shí)間規(guī)定進(jìn)行注水作業(yè)，不科學(xué)的注水會(huì)直接導(dǎo)致水穩(wěn)層穩(wěn)定性下降。如果注水過程間隔時(shí)間過長，會(huì)導(dǎo)致水穩(wěn)層表面硬化，從而對(duì)整體抗壓能力造成負(fù)面的影響。

2水穩(wěn)層施工控制要點(diǎn)分析

2.1水泥混合材料融合控制

在道路施工過程中，對(duì)水泥混合材料的科學(xué)攪拌是保證施工原材料均勻性的重點(diǎn)過程。在實(shí)際施工過程中，施工隊(duì)伍可以根據(jù)具體施工環(huán)境對(duì)施工環(huán)節(jié)做出調(diào)整，從而保證整個(gè)水泥混合材料的均勻度。下來從兩個(gè)方面分析提高水泥混合材料均勻度的措施：第一，可以改變混合攪拌機(jī)的攪拌葉的旋轉(zhuǎn)角度或者跟根據(jù)天氣或者溫度改變水泥混合材料中的含水量，從而保證混合材料的均勻度。第二，可以對(duì)施工混合材料做后期補(bǔ)水處理，在施工完成后可以采用噴水工作車對(duì)材料進(jìn)行補(bǔ)水作業(yè)，但是在補(bǔ)水過程中一定要避免對(duì)材料進(jìn)行直接噴射，因?yàn)檫@樣可能由于水壓過大對(duì)水穩(wěn)層穩(wěn)定性造成破壞。在具體補(bǔ)水過程中應(yīng)該進(jìn)行均勻補(bǔ)水，采用恒定的水壓進(jìn)行補(bǔ)水作業(yè)，這樣能夠行之有效的提高水泥混合材料的均勻度，從而提升水穩(wěn)層材料的穩(wěn)定性。

2.2質(zhì)量檢查

在施工過程中一定要注意水穩(wěn)層的檢測工作，主要包括了：施工原材料質(zhì)量檢驗(yàn)、水泥材料含量和組成穩(wěn)定性檢測。在實(shí)際施工過程中，要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格落實(shí)檢驗(yàn)工作，對(duì)各項(xiàng)比例按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。并且在施工之前做好相關(guān)預(yù)實(shí)驗(yàn)，保證各項(xiàng)施工材料的完美融合，保證工程質(zhì)量。在對(duì)施工原材料進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，要保證各種原材料的質(zhì)量、種類符合施工要求，要在符合國家規(guī)定的大廠商進(jìn)行購買。特別是水泥和石料的選購，需要在保證材料質(zhì)量的同時(shí)兼顧采購價(jià)格。

2.3水穩(wěn)層碾壓處理

在道路施工過程中，對(duì)于水穩(wěn)層的碾壓處理是提升道路強(qiáng)度的必要過程之一，在進(jìn)行碾壓處理的過程中，需要將水穩(wěn)層表面的建筑垃圾和建筑廢料進(jìn)行大規(guī)模清理，保證整個(gè)水穩(wěn)層的干凈整潔。并且在碾壓處理之前，要適度對(duì)水穩(wěn)層進(jìn)行噴水作業(yè)，保證水穩(wěn)層處于濕潤狀態(tài)。在碾壓作業(yè)進(jìn)行的過程中，要考慮如下幾個(gè)因素對(duì)施工作業(yè)的影響：第一，施工過程盡可能避免極端的天氣狀況，在高溫和低溫環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)會(huì)導(dǎo)致水穩(wěn)層表面水分含量不穩(wěn)定，對(duì)施工作業(yè)帶來負(fù)面影響。第二，在具體施工過程中，如果路面過寬需要多臺(tái)設(shè)備同時(shí)工作，一定要調(diào)節(jié)好不同設(shè)備之間的安全距離，保證施工安全，避免設(shè)備施工過程中出現(xiàn)碰撞的安全事故。第三，在進(jìn)行碾壓工作過程中，一定要保證作業(yè)速度，盡可能避免由于設(shè)備碾壓過快或者碾壓過程急剎車的情況出現(xiàn)，保證勻速行駛。最后，在施工過程中，出現(xiàn)問題和異常應(yīng)該及時(shí)處理，保證施工安全。

2.4道路后期養(yǎng)護(hù)工作

影響道路質(zhì)量和使用壽命最關(guān)鍵的原因就是后期的保養(yǎng)和維護(hù)。因?yàn)樗嗖牧媳旧淼奶匦裕S著時(shí)間的推移會(huì)不斷的收縮，所以在工程完工后和使用道路的過程中要對(duì)水穩(wěn)層進(jìn)行補(bǔ)水工作，這樣能夠避免因?yàn)榈缆啡彼鴮?dǎo)致水穩(wěn)層強(qiáng)度下降。在補(bǔ)水工作開展的過程中，一定要注意補(bǔ)水方式，要采取多次少量的補(bǔ)水作業(yè)方式，同時(shí)為了避免水分的快速蒸發(fā)，必要情況可以采用帆布等工具對(duì)道路進(jìn)行覆蓋。在夏天高溫天氣可以根據(jù)具體情況增加補(bǔ)水作業(yè)的次數(shù)和計(jì)量。在補(bǔ)水作業(yè)的過程中，做好道路的封閉工作，在一周之內(nèi)避免行人和車輛對(duì)道路進(jìn)行碾壓，防止水穩(wěn)層在維護(hù)過程中遭到破壞，從而影響整個(gè)道路的使用壽命和整體強(qiáng)度。

3總結(jié)

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，城市建設(shè)的步伐日新月異，對(duì)建筑施工質(zhì)量提出了新的要求，尤其道路作為城市基礎(chǔ)建設(shè)中最為重要的一環(huán)，道路質(zhì)量必須得到有效的保障。在道路施工過程中，水穩(wěn)層作為影響道路使用壽命和質(zhì)量的關(guān)鍵因素，所以加強(qiáng)水穩(wěn)層施工過程中的施工水平和保證施工材料質(zhì)量成了整個(gè)施工過程中的重要環(huán)節(jié)。工程隊(duì)伍需要對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃和分析，同時(shí)需要采用科學(xué)合理的施工手段和操作碾壓、補(bǔ)水等施工程序。只有這樣才能保證道路的整體質(zhì)量，避免安全和質(zhì)量隱患，提升整體施工過程中的施工質(zhì)量。

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