6月29日，中國鐵道學(xué)會通信信號分會成立大會暨學(xué)術(shù)研討會在中國通號大廈隆重召開。會議邀請了中國鐵路總公司、各鐵路局、杭黃鐵路公司、國家鐵路局、北京交大、西南交大、蘭州交大、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京郵電大學(xué)、鐵路各設(shè)計院、中鐵電氣化局、中鐵建電氣化局、中鐵咨詢、北京鐵路通信技術(shù)中心、和利時、華為以及中國通號各相關(guān)單位的共140余位專家和學(xué)者參加了會議。會議首先選舉產(chǎn)生了中國鐵道學(xué)會通信信號分會第一屆全體委員人選;隨后進(jìn)行了大會學(xué)術(shù)交流和專委會分組討論，專家和學(xué)者們就軌道交通通信信號行業(yè)現(xiàn)狀、前瞻性研究進(jìn)行了交流探討，共同為智能鐵路、交通強國建設(shè)積極建言獻(xiàn)策。

領(lǐng)導(dǎo)致辭和揭牌儀式

中國鐵道學(xué)會通信信號分會掛靠在中國通號，既是對中國通號的肯定和信任，也是中國通號的榮耀，更是一份沉甸甸的責(zé)任。中國通號黨委書記、董事長，中國鐵道學(xué)會副理事長周志亮在致辭中介紹了分會的發(fā)展設(shè)想：一是要堅持面向鐵路科技發(fā)展的最前沿、面向鐵路建設(shè)和運營的主戰(zhàn)場、面向鐵路現(xiàn)代化的重大科技需求，為實現(xiàn)我國“交通強國、鐵路先行”的奮斗目標(biāo)提供堅強有力的科技支撐。二是要具有國際視野，牢牢把握世界鐵路科技進(jìn)步的大方向、全球產(chǎn)業(yè)革命的大趨勢，瞄準(zhǔn)中國鐵路“走出去”和“一帶一路”國家倡議的實施，承擔(dān)起自主創(chuàng)新、振興國家鐵路通信信號民族產(chǎn)業(yè)走向世界的重要使命。三是要充分發(fā)揮分會的橋梁紐帶作用，不斷提升服務(wù)科技人才的能力，激發(fā)行業(yè)各類人才創(chuàng)新活力和潛力。中國通號將為中國鐵道學(xué)會通信信號分會開展工作、發(fā)揮作用、展示作為提供強有力的保障。

在中國鐵道學(xué)會副理事長兼秘書長馬福海宣讀成立中國鐵道學(xué)會通信信號分會批復(fù)文件后，盧春房、何華武、寧濱、劉朝英、馬福海、周志亮等領(lǐng)導(dǎo)共同為“中國鐵道學(xué)會通信信號分會”揭牌。

中國鐵道學(xué)會理事長、中國工程院院士盧春房代表中國鐵道學(xué)會，向通信信號分會的成立表示祝賀。盧春房回顧了中國鐵道學(xué)會成立四十周年來認(rèn)真貫徹中央領(lǐng)導(dǎo)指示，堅決落實中國科協(xié)和鐵路總公司的各項部署要求，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大鐵路科技工作者，堅持服務(wù)鐵路改革發(fā)展大局，積極投身鐵路科技創(chuàng)新工作，為繁榮鐵道科技工作做出重要貢獻(xiàn)的不凡歷程。盧春房強調(diào)，通信信號分會的成立，必將對鐵道學(xué)會在通信信號領(lǐng)域的各項工作產(chǎn)生重大的影響和極大的促進(jìn)作用，并寄語通信信號分會在高標(biāo)準(zhǔn)的鐵路建設(shè)新形勢下，抓住機遇，優(yōu)化服務(wù)，把分會辦成科技工作者之家和軌道交通通信信號專業(yè)的高端交流平臺，共同推動中國軌道交通事業(yè)邁向更加美好的明天。

學(xué)術(shù)交流

在大會學(xué)術(shù)研討環(huán)節(jié)，中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會副主席、中國工程院副院長、中國鐵路總公司總經(jīng)理特別顧問何華武院士做了題為《中國鐵路發(fā)展與技術(shù)前沿》的主旨報告，報告總結(jié)了中國鐵路發(fā)展的輝煌成就，闡述了智能高鐵技術(shù)、低真空管道磁懸浮高鐵技術(shù)、下一代列控技術(shù)等未來鐵路發(fā)展前沿技術(shù)，介紹了國內(nèi)外智能化鐵路技術(shù)研究的最新動態(tài)；中國鐵路總公司工電部首席技術(shù)專家劉朝英做了題為《鐵路電務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望》的主旨報告，報告從電務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定發(fā)展、健康發(fā)展、安全發(fā)展、持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展5個方面對鐵路電務(wù)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀、取得的成就、未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了分析和總結(jié)；航天科工磁懸浮與電磁推進(jìn)技術(shù)總體部主任毛凱作了《高速飛行列車發(fā)展展望》的主旨報告，報告從高速飛行列車的發(fā)展研判、可行性研究、發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展愿景4個部分，詳細(xì)介紹了高速飛行列車的國內(nèi)外研發(fā)進(jìn)程。

大會還進(jìn)行了信號和通信兩個專業(yè)委員會的分組學(xué)術(shù)交流。在信號專委會上，西南交通大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)副院長郭進(jìn)作了《智能鐵路信號展望》的報告。郭教授在報告中簡要回顧了鐵路信號系統(tǒng)的發(fā)展歷程，闡述了智能鐵路信號（Intelligent Signal，ISIG）的概念，分析了智能軌旁控制器、智能化無人駕駛、智能化調(diào)度系統(tǒng)等方面的需求和相關(guān)技術(shù)；北京全路通信信號研究設(shè)計院集團(tuán)有限公司總工程師付剛作了《基礎(chǔ)技術(shù)研究促進(jìn)系統(tǒng)的提升—專業(yè)結(jié)合能力和環(huán)境適應(yīng)能力》的報告，介紹了工、機、車、電、輛各專業(yè)為支撐高度集成的鐵路信號控制系統(tǒng)所做的最新研究成果，幫助信號系統(tǒng)能夠具備不同地質(zhì)條件和氣候條件下的環(huán)境適應(yīng)能力。

在通信專委會分組研討中，北京交通大學(xué)教授、高速鐵路寬帶移動通信工程技術(shù)研究中心主任鐘章隊作了題為《智能電務(wù)研究與探索》的報告，鐘教授簡要介紹了我國鐵路電務(wù)發(fā)展水平和發(fā)展趨勢，重點闡述了基于“大數(shù)據(jù)、人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)”等技術(shù)的智能鐵路電務(wù)業(yè)務(wù)框架、應(yīng)用場景和技術(shù)基礎(chǔ)；北京全路通信信號研究設(shè)計院集團(tuán)有限公司通信信息院副所長周宇暉作了《智能鐵路 智能承載》的報告，介紹了智能鐵路對承載網(wǎng)的需求，以及有線承載網(wǎng)、無線承載網(wǎng)的發(fā)展歷程和發(fā)展趨勢。

鐵路通信信號系統(tǒng)是鐵路的核心技術(shù)裝備，是鐵路安全、高效運營的重要保障，是鐵路高端技術(shù)水平的集中體現(xiàn)。中國鐵道學(xué)會通信信號分會的成立，必將助力軌道交通通信信號相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定、研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、施工安裝、運營維護(hù)等全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)水平的提升；加強科技人才培養(yǎng)和科研隊伍提升；推動通信信號行業(yè)單位之間相互交流和了解, 加強合作、優(yōu)勢互補,促進(jìn)鐵路通信信號行業(yè)健康有序發(fā)展發(fā)揮重要作用，為走向國內(nèi)外市場提供有力支撐。