春 水
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)和日本在“環(huán)太平洋-2018”軍演框架內(nèi)舉行了聯(lián)合反艦演習(xí)。據(jù)稱這次演習(xí)主要內(nèi)容是美日雙方海基、岸基反艦力量聯(lián)合作戰(zhàn),日本12式岸艦導(dǎo)彈參演。
12式岸艦導(dǎo)彈是日本近幾年裝備的最新型反艦導(dǎo)彈,綜合性能比上一代岸艦導(dǎo)彈88式有較大程度提高。綜觀日本近年來(lái)導(dǎo)彈武器的發(fā)展,會(huì)發(fā)現(xiàn)日本海陸空自衛(wèi)隊(duì)開(kāi)始集中換裝新一代反艦導(dǎo)彈,方案也出現(xiàn)多樣化的特點(diǎn),這些反艦導(dǎo)彈將使日本的反艦?zāi)芰Λ@得進(jìn)一步的提高。
岸艦導(dǎo)彈是反艦導(dǎo)彈家族中的一員,是一種從岸上發(fā)射攻擊水面艦船的導(dǎo)彈,屬于防御性武器。與岸防火炮相比,岸艦導(dǎo)彈具有射程遠(yuǎn)、命中精度高、破壞威力大等優(yōu)點(diǎn),可以有效阻擊敵方艦艇靠近本國(guó)海岸線,并在適當(dāng)?shù)牡匦螚l件下控制或封鎖海峽、航道、河道入海口等重要海上樞紐,已經(jīng)成為各國(guó)岸防部隊(duì)的重要武器。目前,各國(guó)現(xiàn)役的岸艦導(dǎo)彈基本上是機(jī)動(dòng)式岸艦導(dǎo)彈,采用中/大輪式越野車,戰(zhàn)時(shí)迅速駛向預(yù)定發(fā)射陣地,執(zhí)行機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)任務(wù)。
日本是一個(gè)島國(guó),擁有漫長(zhǎng)的海岸線,為了保護(hù)漫長(zhǎng)海岸線,其從20世紀(jì)70年代開(kāi)始研制岸艦導(dǎo)彈,至今發(fā)展了兩代。1979年,陸上自衛(wèi)隊(duì)提出研制SSM-1岸艦導(dǎo)彈系統(tǒng)以適應(yīng)“內(nèi)陸持久反擊”戰(zhàn)略調(diào)整為“殲敵于水際灘頭”戰(zhàn)略的需求。SSM-1岸艦導(dǎo)彈由ASM-1空艦導(dǎo)彈發(fā)展而來(lái)。SSM-1導(dǎo)彈基本延續(xù)了ASM-1空艦導(dǎo)彈的氣動(dòng)布局,增加了固體火箭助推器,射程為150千米。SSM-1導(dǎo)彈于1987年定型,1988年正式裝備部隊(duì),軍用編號(hào)為88式岸艦導(dǎo)彈。導(dǎo)彈最大射程為150千米。導(dǎo)彈采用慣導(dǎo)+地形匹配制導(dǎo)+末端主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)的復(fù)合制導(dǎo)方式。導(dǎo)彈發(fā)射車配備了6個(gè)發(fā)射管,備有6枚導(dǎo)彈。
在入役之初,88式岸艦導(dǎo)彈系統(tǒng)是一型具有世界先進(jìn)水平的岸艦導(dǎo)彈系統(tǒng),但隨著時(shí)間的推移,20世紀(jì)80年代末服役88式岸艦導(dǎo)彈系統(tǒng)已經(jīng)無(wú)法很好適應(yīng)21世紀(jì)的作戰(zhàn)環(huán)境,為此研制了12式新型岸艦導(dǎo)彈系統(tǒng)。
岸艦導(dǎo)彈是整個(gè)岸艦導(dǎo)彈系統(tǒng)的核心組成部分。根據(jù)日本公布的相關(guān)信息,12式岸艦導(dǎo)彈是在90式艦艦導(dǎo)彈基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,射程180~220千米。根據(jù)作戰(zhàn)環(huán)境的變化,陸上自衛(wèi)隊(duì)除了要求12式岸艦導(dǎo)彈增加射程之外,還要求提高導(dǎo)彈的命中精度和戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。在提高導(dǎo)彈命中精度方面,12式岸艦導(dǎo)彈采用慣導(dǎo)+GPS+地形匹配制導(dǎo)+末端主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)的復(fù)合制導(dǎo)方式。據(jù)稱,使用新型復(fù)合制導(dǎo)方式的12式岸艦導(dǎo)彈具有更好的目標(biāo)識(shí)別能力和命中精度,具備攻擊小型水面目標(biāo)能力。
12式反艦導(dǎo)彈
飛鳥(niǎo)號(hào)試驗(yàn)艦上出現(xiàn)的新型艦艦導(dǎo)彈
在提高戰(zhàn)場(chǎng)生存能力方面,12式導(dǎo)彈采用了地形匹配制導(dǎo)。地形匹配制導(dǎo)一般運(yùn)用于對(duì)地攻擊巡航導(dǎo)彈,很少用于岸艦導(dǎo)彈,因此日本在這方面可謂獨(dú)樹(shù)一幟。采用了地形匹配制導(dǎo)的岸艦導(dǎo)彈具備淺縱深(即從距離海岸線50~60千米的內(nèi)地發(fā)射攻擊海面目標(biāo))攻擊能力,導(dǎo)彈發(fā)射后,在陸地飛行階段,導(dǎo)彈巡航高度在50米左右,利用地形的掩護(hù),降低被發(fā)現(xiàn)和攔截的概率,進(jìn)入海平面飛行階段后,導(dǎo)彈飛行高度降低到10米掠海飛行。88式岸艦導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)其發(fā)射架的射擊角度約為50度,12式岸艦導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)的射擊角度增加至80度左右,地形適應(yīng)能力更強(qiáng),必要時(shí)還可以在山的另外一面發(fā)動(dòng)攻擊,提高戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。
12式反艦導(dǎo)彈服役后,日本開(kāi)始研制下一代反艦導(dǎo)彈。日本在2018財(cái)年預(yù)算中批準(zhǔn)了54億日元用于研發(fā)新型反艦導(dǎo)彈。該型導(dǎo)彈除了具備反艦?zāi)芰?,還能用于對(duì)地攻擊日本媒體將該型導(dǎo)彈稱為日本版戰(zhàn)斧,導(dǎo)彈發(fā)射平臺(tái)包括車輛和軍艦等。日本防衛(wèi)省提出,該新型反艦導(dǎo)彈的研發(fā)將重點(diǎn)關(guān)注高機(jī)動(dòng)性和隱身性能,使隱身能力高于戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈。
在當(dāng)下高超音速快速發(fā)展的背景下,日本也在積極研制這種武器。日本在2018年預(yù)算案中,批準(zhǔn)了46億日元用以啟動(dòng)高速助推滑翔導(dǎo)彈研發(fā)項(xiàng)目,并指出高速助推滑翔導(dǎo)彈將應(yīng)用于日本的離島防衛(wèi)作戰(zhàn)。日本防衛(wèi)省共為該項(xiàng)目申請(qǐng)了100億日元經(jīng)費(fèi),預(yù)計(jì)在2025年完成試驗(yàn)。分析認(rèn)為,如果這種武器裝備日本自衛(wèi)隊(duì),日本將成為少數(shù)擁有岸基遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈的國(guó)家,并且,助推-滑翔高超音速武器的突防能力媲美反艦彈道導(dǎo)彈甚至超出,意味著日本暗度陳倉(cāng)擁有了彈道導(dǎo)彈,值得警惕。
2018年4月,日本三菱重工展示30DX多功能護(hù)衛(wèi)艦的概念模型,可能成為下一代日本海上自衛(wèi)隊(duì)的二級(jí)護(hù)衛(wèi)艦。從護(hù)衛(wèi)艦?zāi)P涂梢钥闯?,其艦艦?dǎo)彈采用了矩形發(fā)射箱,而不像以往日本自衛(wèi)隊(duì)軍艦使用的圓形發(fā)射筒,說(shuō)明采用了新型反艦導(dǎo)彈。無(wú)獨(dú)有偶,2017年初,網(wǎng)友拍攝到飛鳥(niǎo)號(hào)試驗(yàn)艦在艦橋前也出現(xiàn)了一座雙聯(lián)裝反艦導(dǎo)彈發(fā)射箱。這說(shuō)明,日本新型艦艦導(dǎo)彈正處于試驗(yàn)階段,將裝備日本新建造的軍艦,現(xiàn)役艦艇進(jìn)行改裝后也可以搭載這種導(dǎo)彈。
日本海上自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)役艦艇所使用艦艦導(dǎo)彈是90式。該導(dǎo)彈由88式岸艦導(dǎo)彈發(fā)展而來(lái),針對(duì)海上作戰(zhàn)環(huán)境和平臺(tái)特點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)。該導(dǎo)彈射程150~200千米,采用寬帶頻率捷變導(dǎo)引頭,具有良好的抗干擾能力,可在20千米處鎖定目標(biāo)。
新型艦艦導(dǎo)彈在12式岸艦導(dǎo)彈改進(jìn)而來(lái),參考90式反艦導(dǎo)彈的改進(jìn)措施,考慮防海水、防振等措施。12式導(dǎo)彈其基本保留了90式艦艦導(dǎo)彈的氣動(dòng)布局,尺寸也和其相仿,最大的不同是取消了固體火箭助推器的穩(wěn)定尾翼。由于使用了新型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),導(dǎo)彈射程基本相同,可以在距離目標(biāo)更遠(yuǎn)的距離發(fā)動(dòng)攻擊。由于采用了地形匹配制導(dǎo),與類似魚(yú)叉Block2型反艦導(dǎo)彈的那樣,具備攻擊瀕海陸地固定目標(biāo)或港口內(nèi)艦船的能力。魚(yú)叉Block2型反艦導(dǎo)彈增加了GPS制導(dǎo)組件和增程斯拉姆空地導(dǎo)彈的對(duì)地攻擊軟件,任務(wù)得到了擴(kuò)展。
目前,還未有日本在ASM-3超音速反艦導(dǎo)彈基礎(chǔ)上研制艦艦型號(hào)的消息,因此,其未來(lái)艦艦導(dǎo)彈主要是在12式岸艦導(dǎo)彈基礎(chǔ)發(fā)展的導(dǎo)彈。但是不排除日本引進(jìn)美國(guó)LRASM導(dǎo)彈艦艦型號(hào)的可能性。該反艦導(dǎo)彈是洛克希德·馬丁公司為滿足美國(guó)海軍進(jìn)攻性水面戰(zhàn)增量1計(jì)劃研制的新型空艦導(dǎo)彈,已經(jīng)進(jìn)行多次飛行試驗(yàn),預(yù)計(jì)2019年形成初始作戰(zhàn)能力。洛克希德·馬丁公司為了獲得更多的訂單,除了空射型號(hào),還發(fā)展了艦載型號(hào),讓其成為多平臺(tái)通用反艦導(dǎo)彈。但是美國(guó)海軍只選擇了空射型號(hào),艦載和潛射型號(hào)選擇的是戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧導(dǎo)彈發(fā)展反艦導(dǎo)彈。美國(guó)海軍的拒絕讓洛克希德·馬丁公司將目光轉(zhuǎn)向了海外,希望其他國(guó)家購(gòu)買(mǎi)艦載和潛射型號(hào)。在2018年美國(guó)海軍水面艦艇年會(huì)上,洛克希德·馬丁公司展出了搭載LRASM導(dǎo)彈的無(wú)人攻擊艇。
美國(guó)新型遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈在增程型賈斯姆導(dǎo)彈基礎(chǔ)上研制。該導(dǎo)彈具備4項(xiàng)核心特點(diǎn):一是其800千米以上的超遠(yuǎn)射程,可使美軍在世界上所有防空導(dǎo)彈的射程之外發(fā)起攻擊;二是其氣動(dòng)布局、外形設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)時(shí)速十分強(qiáng)調(diào)隱身性,具備很強(qiáng)的突防能力;三是高度的通用性,可使其在美軍現(xiàn)役及未來(lái)多種??掌脚_(tái)上發(fā)射;四是配備了先進(jìn)的主被動(dòng)制導(dǎo)方式,具有較強(qiáng)的自主作戰(zhàn)能力,對(duì)外界平臺(tái)的支援依賴程度降低,比如在飛行后段具備脫離己方制導(dǎo)體系自主規(guī)劃航路的能力。
ASM-2導(dǎo)彈采用紅外制導(dǎo)
艦射型號(hào)的LRASM導(dǎo)彈為了適應(yīng)垂直發(fā)射方式增加了MK-114固體火箭助推器,可由MK-41垂直發(fā)射裝置進(jìn)行發(fā)射,也可以安裝在發(fā)射筒中傾斜發(fā)射,適裝性好。日本不少戰(zhàn)艦都配備了MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng),具備加裝LRASM導(dǎo)彈的潛力,在航空自衛(wèi)隊(duì)評(píng)估引進(jìn)LRASM導(dǎo)彈空射型號(hào)的情況下,日本海上自衛(wèi)隊(duì)未來(lái)有可能引進(jìn)LRASM導(dǎo)彈的艦射型號(hào),大幅增強(qiáng)海上自衛(wèi)隊(duì)的遠(yuǎn)程反艦?zāi)芰Α?/p>
作為一個(gè)島國(guó),缺乏戰(zhàn)略縱深的日本最希望在海上將敵人消滅,而空中力量最適合執(zhí)行這種任務(wù),為此日本在冷戰(zhàn)時(shí)期就很重視空艦導(dǎo)彈的發(fā)展,相繼研制和裝備了80式、93式空艦導(dǎo)彈,正在研制的ASM-3導(dǎo)彈則將取代93式空艦導(dǎo)彈,成為未來(lái)航空自衛(wèi)隊(duì)的主要反艦力量。
93式空艦導(dǎo)彈射程170千米,采用了紅外成像制導(dǎo),能夠以圖像識(shí)別真正的目標(biāo)和誘餌,具有較強(qiáng)的抗干擾能力。航空自衛(wèi)隊(duì)一共采購(gòu)了1000枚93式空艦導(dǎo)彈,主要裝備于F-2多用途戰(zhàn)斗機(jī)。近年來(lái),93式空艦導(dǎo)彈增加了GPS中段制導(dǎo)系統(tǒng),提高導(dǎo)彈的制導(dǎo)精度,彌補(bǔ)慣性制導(dǎo)帶來(lái)的偏差,改進(jìn)型導(dǎo)彈稱為93B式導(dǎo)彈。
據(jù)美國(guó)《外交學(xué)者》網(wǎng)站2018年1月19日?qǐng)?bào)道,日本軍工企業(yè)已經(jīng)做好了大批量生產(chǎn)ASM-3空艦導(dǎo)彈的準(zhǔn)備,該導(dǎo)彈是其歷史上研制的第一款超音速反艦導(dǎo)彈,導(dǎo)彈預(yù)計(jì)在2019年交付部隊(duì)。ASM-3彈長(zhǎng)約6米,重900千克,射程150千米左右,射程雖然與目前(航空自衛(wèi)隊(duì))配備的導(dǎo)彈相差不大,但由于使用了沖壓發(fā)動(dòng)機(jī),速度提升到了馬赫數(shù)3以上,比以往的反艦導(dǎo)彈速度快約4倍,攔截起來(lái)更為難。
從2003年度起,防衛(wèi)省總計(jì)投入約390億日元(約合22.5億人民幣)的經(jīng)費(fèi)持續(xù)開(kāi)展ASM-3導(dǎo)彈的新型發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)工作。該型導(dǎo)彈從2003年度開(kāi)始研制,用于從飛機(jī)上對(duì)水面艦艇實(shí)施攻擊。截至2017年7月已進(jìn)行共計(jì)15次試射,并于2017年年底完成了相關(guān)數(shù)據(jù)分析工作。主要承擔(dān)島礁護(hù)衛(wèi)任務(wù)的航空自衛(wèi)隊(duì)F-2戰(zhàn)機(jī)配備該型導(dǎo)彈后將使得空中威懾能力得到強(qiáng)化。
準(zhǔn)備進(jìn)行發(fā)射試驗(yàn)的LRASM導(dǎo)彈空艦型號(hào)
雖然ASM-3導(dǎo)彈飛行速度快,但射程比較近,對(duì)方遠(yuǎn)程艦空導(dǎo)彈對(duì)其威脅比較大,為了進(jìn)一步提升航空自衛(wèi)隊(duì)的反艦?zāi)芰?,其?jì)劃從美國(guó)引進(jìn)的LRASM和NSM空艦導(dǎo)彈。2017年12月27日,日本政府批準(zhǔn)了2018財(cái)年的防衛(wèi)預(yù)算,金額達(dá)5.19萬(wàn)億日元(約457億美元),再次創(chuàng)下歷史新高。在該財(cái)年防衛(wèi)預(yù)算中,將在F-15J和F-2型戰(zhàn)斗機(jī)上分配了約2900萬(wàn)日元用于測(cè)試AGM-158B型(增程型賈斯姆)和LRASM導(dǎo)彈。依靠LRASM導(dǎo)彈的遠(yuǎn)射程,攜帶該導(dǎo)彈的F-2等戰(zhàn)機(jī)可以攻擊1500千米外的海上目標(biāo)。分析指出,LRASM導(dǎo)彈被外界稱為美國(guó)的反航母導(dǎo)彈,日本引進(jìn)這種導(dǎo)彈后,將獲得更強(qiáng)的反航母能力。
除了LRAMS導(dǎo)彈,日本還打算從挪威引進(jìn)JSM空艦導(dǎo)彈,JSM反艦導(dǎo)彈是挪威康夫斯堡公司和美國(guó)洛克希德·馬丁公司在NSM基礎(chǔ)上研制的空射反艦導(dǎo)彈。JSM反艦導(dǎo)彈在NSM反艦導(dǎo)彈基礎(chǔ)對(duì)外形進(jìn)行了一些修改以適應(yīng)F-35的內(nèi)置式彈艙,導(dǎo)彈進(jìn)氣口由原先的背負(fù)式進(jìn)氣口改為彈體兩側(cè)進(jìn)氣口;導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn),為其增加雙向數(shù)據(jù)鏈和和應(yīng)用自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別算法,導(dǎo)彈對(duì)陸地和海軍目標(biāo)的攻擊能力進(jìn)一步增強(qiáng);導(dǎo)彈射程提高至300千米以上。
JSM反艦導(dǎo)彈仍然采用平面式氣動(dòng)布局,平直彈翼安裝在彈體上方(彈翼展弦比大于NSM導(dǎo)彈的彈翼),發(fā)射前彈翼向后折疊,有助于縮小導(dǎo)彈占用的空間,彈尾設(shè)置了4個(gè)舵面。平面式氣動(dòng)布局特點(diǎn)是導(dǎo)彈只有一對(duì)彈翼,對(duì)稱地配置在彈身的兩側(cè)同一平面內(nèi)。該布局的優(yōu)點(diǎn)是展弦比大、誘導(dǎo)阻力小,有利于提高導(dǎo)彈的升阻比,從而使導(dǎo)彈獲得較大的射程。導(dǎo)彈采用法國(guó)TRI-40渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),主巡航彈道速度為馬赫數(shù)0.95。在制導(dǎo)系統(tǒng)方面,JSM反艦導(dǎo)彈延續(xù)了NSM導(dǎo)彈慣導(dǎo)+衛(wèi)星導(dǎo)航+末端紅外成像的復(fù)合制導(dǎo)方式,但其采用分辨率更好的新型雙波段紅外成像導(dǎo)引頭,由于還增加了雙向數(shù)據(jù)鏈可實(shí)現(xiàn)“人在回路”中制導(dǎo),并且可以在飛行中改變攻擊目標(biāo),對(duì)時(shí)間敏感目標(biāo)的攻擊能力進(jìn)一步提高。
JSM導(dǎo)彈有兩個(gè)顯著的特點(diǎn):一是采用隱身設(shè)計(jì),突防能力較強(qiáng),既可以用于水面艦艇,也可以用于打擊地面目標(biāo);二是可掛載于隱身戰(zhàn)機(jī)的彈艙,在不破壞載機(jī)隱身性的前提下,提高隱身戰(zhàn)機(jī)的遠(yuǎn)程打擊能力。以F-35為例,其彈艙內(nèi)可攜帶兩枚JSM導(dǎo)彈。日本計(jì)劃引進(jìn)的JSM導(dǎo)彈也主要裝備于F-35戰(zhàn)機(jī)。
2018年1月26日,日本正式部署首架F-35A戰(zhàn)斗機(jī),該戰(zhàn)機(jī)被部署在三澤空軍基地,編號(hào)AX-6,成為亞洲繼中國(guó)和以色列之后第3個(gè)部署第四代隱身戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家。預(yù)計(jì)本年度還將部署9架該型戰(zhàn)斗機(jī),以組成一支飛行中隊(duì)。日本防衛(wèi)大臣小野寺五典就此表示,近年來(lái)在周邊國(guó)家空中戰(zhàn)斗能力迅速增強(qiáng)的情況下,列裝擁有卓越性能的F-35A戰(zhàn)斗機(jī)在安全保障上具有極為重大的意義。日本航空自衛(wèi)隊(duì)目前共引進(jìn)42架F-35A戰(zhàn)機(jī),其中4架由原廠商美國(guó)洛克希德·馬丁公司生產(chǎn),已經(jīng)實(shí)現(xiàn)交付。剩余38架在日本國(guó)內(nèi)進(jìn)行組裝。據(jù)外媒此前報(bào)道稱,日本計(jì)劃增購(gòu)25架F-35戰(zhàn)機(jī),壯大其隱身戰(zhàn)機(jī)的陣容。
可以看出,日本目前正為陸??兆孕l(wèi)隊(duì)換裝新一代反艦導(dǎo)彈,通過(guò)自研+引進(jìn)雙管齊下的辦法提升反艦?zāi)芰?。新一代反艦?dǎo)彈的發(fā)展也更加多樣化,既有亞音速導(dǎo)彈,也有超音速導(dǎo)彈以及高超音速反艦武器,體現(xiàn)了“亞超結(jié)合”的發(fā)展思路。此外,新一代反艦導(dǎo)彈非常強(qiáng)調(diào)遠(yuǎn)射程,可在更遠(yuǎn)的距離對(duì)敵目標(biāo)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。