熊國華,張俊偉,李 冬,許 軼,王廷華,劉曉慶
[四川輪胎橡膠(集團)股份有限公司,四川 簡陽 641402]
半鋼子午線輪胎胎體簾布膠要求定伸應力高、耐屈撓性能好、與簾線粘合性能優(yōu)異,同時半鋼子午線輪胎使用高溫硫化工藝,對膠料的抗硫化返原性能要求較高。通常半鋼子午線輪胎胎體簾布膠采用天然橡膠(NR)與丁苯橡膠(SBR)并用,配合使用間-甲粘合體系[1]。
本工作對半鋼子午線輪胎胎體簾布膠配方進行優(yōu)化,增大合成橡膠用量,并添加少量白炭黑,以提高膠料的粘合性能和抗硫化返原性能。
NR,牌號STR20,泰國產(chǎn)品;SBR(充油量為37.5份),牌號1723,申華化學工業(yè)有限公司產(chǎn)品;順丁橡膠(BR),牌號9000,中國石油四川石化有限責任公司產(chǎn)品。
生產(chǎn)配方:NR 80,SBR 27.5,炭黑N660 50,氧化鋅/硬脂酸 6,防老劑 2,間-甲樹脂1,促進劑 1.3,不溶性硫黃 3,其他 12.5。
試驗配方:NR 68,SBR 27.5,BR 12,炭黑N660 53,白炭黑 7,促進劑 1.4,其他 同生產(chǎn)配方。
XK-160型開煉機,廣東湛江機械廠產(chǎn)品;GK400N和GK255N型密煉機,益陽橡膠塑料機械集團有限公司產(chǎn)品;0.5 MN平板硫化機,湖州宏僑橡膠機械有限公司產(chǎn)品;UM-2050型門尼粘度儀、UR-2010型無轉(zhuǎn)子硫化儀和UT-2060型電子拉力試驗機,優(yōu)肯科技股份有限公司產(chǎn)品;401A型老化試驗箱,江都市天源試驗機械有限公司產(chǎn)品;輪胎耐久性能試驗機和高速性能試驗機,天津車輪實驗中心產(chǎn)品。
小配合試驗膠料混煉分兩段在開煉機上進行,前后輥筒轉(zhuǎn)速比為1:1.2。一段混煉加料順序為:生膠→小料→炭黑和白炭黑→下片。一段混煉膠停放4 h后進行二段混煉,混煉工藝為:一段混煉膠→促進劑和硫黃→打三角包3次→薄通3次→下片?;鞜捘z至少停放8 h后在平板硫化機上硫化。
大配合試驗膠料混煉分3段。一段混煉在GK400N 型密煉機中進行,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為45 r·min-1,加料順序為:生膠→3/4炭黑和白炭黑→排膠[(160±5) ℃];二段混煉在GK400N型密煉機中進行,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為40 r·min-1,加料順序為:一段混煉膠→小料→剩余1/4炭黑→油料→排膠[(150±5) ℃];三段混煉在GK255N型密煉機中進行,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為22 r·min-1,加料順序為:二段混煉膠→促進劑和硫黃→排膠[(100±5) ℃]。各段混煉膠停放時間不短于4 h,儲存溫度低于40 ℃。膠料在平板硫化機上硫化。
膠料各項性能均按相應國家標準或行業(yè)標準進行測試。
小配合試驗結(jié)果如表1所示。由表1可知:與生產(chǎn)配方膠料相比,試驗配方膠料的焦燒時間較長,硫化速度略慢,這是由于配方中加入白炭黑,膠料的硫化速度減慢,加工安全性能提高,有利于硫化過程中膠料充分浸入簾線;試驗配方膠料的300%定伸應力、拉伸強度和拉斷伸長率略高于生產(chǎn)配方膠料,這是由于補強劑用量增大;試驗配方膠料的H抽出力稍高于生產(chǎn)配方膠料,這是由于白炭黑具有吸收膠料中水分的作用;試驗配方膠料在160 ℃×15 min與160 ℃×20 min硫化條件下的拉斷永久變形小于生產(chǎn)配方膠料;在100 ℃×48 h老化后試驗配方膠料的性能變化總體小于生產(chǎn)配方膠料,這說明試驗配方膠料的抗硫化返原性能和耐熱老化性能優(yōu)于生產(chǎn)配方膠料。
表1 小配合試驗結(jié)果
大配合試驗結(jié)果見表2。由表2可知,大配合試驗結(jié)果與小配合試驗結(jié)果基本一致。
表2 大配合試驗結(jié)果
試驗配方雖然添加了白炭黑且增大填料用量,但因為合成橡膠門尼粘度較低,因此試驗配方膠料的門尼粘度與生產(chǎn)配方膠料基本一致。大配合試驗膠料的生產(chǎn)工藝性能穩(wěn)定,膠料排膠成團,膠片光滑平整;膠料在壓延工序正常使用,無須調(diào)整壓延工藝;壓延簾布停放1天后進行裁斷,其表面粘性較好,完全滿足成型要求。
對試驗配方和生產(chǎn)配方生產(chǎn)的185/60R15 88H轎車子午線輪胎按照GB/T 4502—2016《轎車輪胎性能室內(nèi)試驗方法》進行室內(nèi)性能測試,試驗結(jié)果見表3。由表3可知,試驗輪胎均通過高速性能、耐久性能和強度性能試驗,且耐久性能優(yōu)于生產(chǎn)輪胎。
表3 185/60R15 88H成品輪胎室內(nèi)試驗結(jié)果
與生產(chǎn)配方相比,試驗配方原材料成本降低0.16 元·kg-1,按年產(chǎn)5 000 t混煉膠計算,每年可節(jié)約成本約80萬元,經(jīng)濟效益顯著。
(1)在半鋼子午線輪胎胎體簾布膠中增大合成橡膠用量,并添加少量白炭黑,膠料的拉伸性能、抗硫化返原性能和耐老化性能提高,H抽出力增大;成品輪胎的高速性能相當,耐久性能提高。
(2)半鋼子午線輪胎胎體簾布膠配方優(yōu)化后,生產(chǎn)成本下降,具有較高經(jīng)濟效益。