卞林

摘 要：通常情況下所提到的汽車駕駛員品德主要由以下幾方面構(gòu)成：駕駛員個(gè)人性格、身體狀況、心理品德、應(yīng)變能力、行車駕駛品德以及駕駛技術(shù)品德和職業(yè)道德等，上面所說到的幾個(gè)重要方面都對(duì)行車安全起到了至關(guān)重要的作用，在安全駕駛過程中都是必不可少的因素。

關(guān)鍵詞：司機(jī)；駕駛品德；探討

汽車駕駛對(duì)于我國(guó)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用，但與此同時(shí)它往往又是具備一定的特殊性，獨(dú)立于其它工作而單獨(dú)存在的。在當(dāng)今駕駛?cè)藛T數(shù)量迅速上升的時(shí)代背景之下，駕駛?cè)藛T自身的駕駛能力、品德行為等等都將會(huì)成為當(dāng)今駕駛安全問題的重要影響因素。

一、能夠?qū)︸{駛安全產(chǎn)生影響的幾大因素

（一）心理素質(zhì)

1.作為一名合格的汽車駕駛員往往應(yīng)當(dāng)具備優(yōu)秀心理素質(zhì)。優(yōu)秀的心理素質(zhì)不僅能夠幫助駕駛?cè)藛T順利的控制自身的駕駛行為，還能夠使其在危險(xiǎn)情況來臨時(shí)可以在第一時(shí)間做出正確的反應(yīng)，更加快速準(zhǔn)確地將危險(xiǎn)解決掉。比較好的心理承受能力通常體現(xiàn)為一個(gè)人的品性。在這個(gè)世界，每個(gè)人都是獨(dú)立的個(gè)體，所以不同的人擁有不同的品性，研究表明：那些性格怯懦與脾氣火爆的人，易在交通駕駛中發(fā)生事故。因此，司機(jī)的性格直接影響著汽車駕駛時(shí)的安全性，對(duì)于行車時(shí)發(fā)生的相同情況，性格不一樣的人在處理問題時(shí)，所采用的方法也就不一致。例如：同樣是在行車過程中超車，性情比較浮躁和火爆的人，即使此時(shí)的超車條件不完善，他們還是會(huì)超車，而其他人則會(huì)視情況而定再?zèng)Q定超車與否。央視上曾經(jīng)報(bào)道過這樣一則新聞：向同方向行駛的兩輛汽車不按交通規(guī)則而強(qiáng)行超車，導(dǎo)致了嚴(yán)重的交通事故，駕駛?cè)藛T重傷而亡。通過相關(guān)資料顯示，這兩個(gè)司機(jī)平時(shí)脾氣比較火爆。超長(zhǎng)時(shí)間駕駛汽車會(huì)使司機(jī)精神萎靡和身心疲倦。汽車司機(jī)在駕駛汽車時(shí)，需要集中精力來面對(duì)和處理一些突發(fā)狀況，所以導(dǎo)致他們的精神萎靡，身體也會(huì)產(chǎn)生疲勞感，此種不良狀態(tài)下行駛汽車，司機(jī)思想混亂，會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)力下降，故此對(duì)汽車的操作能力會(huì)減弱。除上述情況之外，心理疲勞同樣也能夠在某種程度上加重其自身的心理疲勞，導(dǎo)致駕駛?cè)藛T在形成過程中出現(xiàn)心態(tài)失衡的狀況，大大影響行車安全性。行車途中所面臨的環(huán)境在一定程度上容易對(duì)駕駛員的心情產(chǎn)生影響。比方說，汽車司機(jī)通常會(huì)在生活中遭遇一些不好的事情，而這些糟心的事情會(huì)影響他們的心情，假使司機(jī)把這種不良情緒帶到行車過程中，那么很容易造成他們分神，從而導(dǎo)致交通事故。在司機(jī)心情處于低谷期時(shí)，他們的心情會(huì)異常煩躁，即便是車內(nèi)微小的異味，都可能引發(fā)情緒波動(dòng)。路怒通常所指的就是在交通阻塞時(shí)，由于長(zhǎng)期的行駛壓力以及長(zhǎng)時(shí)間的滯留所激發(fā)的憤怒情緒，隨意的進(jìn)行變線，不顧他人安慰進(jìn)行強(qiáng)制超車，甚至在行車過程中出言不遜，對(duì)其他駕駛?cè)藛T進(jìn)行言語攻擊等等。根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，研究人員在進(jìn)行試驗(yàn)以及調(diào)查的過程當(dāng)中隨機(jī)選取了9 282位美國(guó)成年人，最終經(jīng)過歸納總結(jié)以后所得到的結(jié)論為，公交車、出租車以及長(zhǎng)途車司機(jī)在工作過程當(dāng)中患“路怒癥”的比例會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出一般水準(zhǔn)，通常情況下會(huì)達(dá)到驚人的。30%，甚至?xí)笥?0%。

2.駕駛員在日常的駕駛活動(dòng)當(dāng)中，一定要具備十足的耐力和充分的精力。與此同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)盡可能的少犯一些低級(jí)錯(cuò)誤，在駕駛的過程中不斷學(xué)習(xí)和提升。如果說，駕駛?cè)藛T并沒有意識(shí)到這一問題的嚴(yán)重性，那么一定就會(huì)大大影響其日常駕駛的安全性。

（二）身體狀況

在駕駛過程中除了對(duì)于駕駛?cè)藛T自身的實(shí)體狀況以及心理素質(zhì)等方面提出了一定的要求之外，同時(shí)也對(duì)駕駛者的視力以及能力有著較高的要求。所以說，如果想要具備充分的駕駛精力，就一定要在日常生活過程當(dāng)中保持良好的作息，注意對(duì)自身的視力進(jìn)行保護(hù)。

（三）駕駛技術(shù)

駕駛員的駕駛技術(shù)對(duì)于駕駛安全來說是最為重要的影響因素之一，駕駛?cè)藛T如果不具備合格的駕駛技術(shù)，很容易就會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)事故的出現(xiàn)。但是在實(shí)際生活過程中，往往又將其分為以下幾點(diǎn)：

1.無證駕駛。一直以來，無證駕駛都是行車安全的最大威脅。即便是在相關(guān)法律法規(guī)極為嚴(yán)格的條件之下，仍然由某一部分駕駛?cè)藛T不顧個(gè)人以及他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，違法進(jìn)行無證駕駛。這種行為不僅僅是對(duì)自身安全的不重視，更是對(duì)他人生命的不尊重。

2.對(duì)于車輛性能較為陌生。某些駕駛?cè)藛T由于各種不同的原因需要駕駛他人的車輛時(shí)，往往會(huì)從內(nèi)心中產(chǎn)生一種陌生感，在面臨一些路面條件較為惡劣的情況時(shí)，往往很難在第一時(shí)間做出有效的調(diào)整，最終導(dǎo)致了危險(xiǎn)事件的發(fā)生。

3.駕駛員行車經(jīng)驗(yàn)不足。根據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，駕駛年限小于三年的往往被稱之為新增駕駛?cè)藛T，這類人員所造成的各類交通事故在總體交通事故中占據(jù)著很的大比重。通過對(duì)這一現(xiàn)象進(jìn)行分析與總結(jié)以后能夠得出，在該群體中，往往由于其自身的駕駛年限較短，經(jīng)驗(yàn)較為薄弱。在面臨緊急情況以及一些較為危險(xiǎn)的狀況時(shí)，往往會(huì)顯得手忙腳亂，最終導(dǎo)致危險(xiǎn)事故的產(chǎn)生。

（四）駕駛員的各項(xiàng)能力以及品德

“能力”的形成往往是有兩個(gè)重要的方面所決定的，它們分別就是通常所講的先天與后天。前者通常所說的就是人類出生時(shí)所獲得的天賦，而后者所說的往往就是經(jīng)過一系列的后天努力之后所最終得到或者達(dá)成的某種能力。通俗來講就是指的某人的實(shí)際能力其實(shí)并不是先天決定的，往往是需要在經(jīng)歷了充分的后期鍛煉之后，才能夠達(dá)到一定的高度。

（五）職業(yè)道德

職業(yè)道德對(duì)于任何一個(gè)行的從業(yè)人員來說都是必不可少的，它除了是衡量某人在自身工作領(lǐng)域中實(shí)際表現(xiàn)的重要指標(biāo)，更是對(duì)各行各業(yè)從業(yè)人員的一種行為約束。如果想要成為優(yōu)秀駕駛員，通常情況下應(yīng)當(dāng)時(shí)刻注意下列三方面的內(nèi)容：

1.堅(jiān)決遵守道路安全規(guī)定，絕對(duì)不冒險(xiǎn)進(jìn)行超速駕駛。超速行駛在當(dāng)今建通領(lǐng)域中屢見不鮮，某些駕駛?cè)藛T由于各種因素，完全將有關(guān)規(guī)定拋在腦后，不顧個(gè)人以及他人的安慰，冒險(xiǎn)進(jìn)行超速駕駛。

2.堅(jiān)決杜絕酒后駕駛。酒駕同樣也是多年來困擾著交通行業(yè)的一個(gè)較為棘手的問題。雖然說近幾年國(guó)家逐步加大了對(duì)于酒駕行為的懲罰力度，但是目前所出現(xiàn)的酒駕事件依舊是不計(jì)其數(shù)。

3.避免出現(xiàn)不文明駕駛現(xiàn)象。不文明駕駛行為并不一定是觸犯交通規(guī)則的行為，但是在行車過程中的的確確又給其他駕駛?cè)藛T帶來了極大的不便，嚴(yán)重的甚至?xí)苯訉?dǎo)致交通事故的產(chǎn)生。

二、怎樣有效提升駕駛員的自身品德，確保行車安全

（一）努力改善身體素質(zhì)

身體素質(zhì)除了在日常生活當(dāng)中對(duì)于人類的正?；顒?dòng)具有重要的意義，與此同時(shí)它還是確保行車安全基本條件，如果在駕駛過程當(dāng)中產(chǎn)生了疲勞或者其它的一些突發(fā)狀況，則應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間將車輛停靠在安全位置并停止駕駛行為。

（二）確保駕駛?cè)藛T具備良好的心理狀態(tài)

安全駕駛并不是僅僅只注意一個(gè)或者兩個(gè)方面就足夠的，安全駕駛的形成往往也是與駕駛?cè)藛T自身的心理狀態(tài)密不可分的。心理狀態(tài)的好壞將會(huì)從根本上影響著駕駛?cè)藛T的行為動(dòng)作的規(guī)范性，一旦出現(xiàn)心態(tài)失衡，將會(huì)大大降低其判斷準(zhǔn)確性，極有可能會(huì)致使其出現(xiàn)交通事故。

（三）從根本上改善駕駛?cè)藛T的品德以及相關(guān)能力

如果想要達(dá)到從根本上對(duì)駕駛?cè)藛T的各項(xiàng)能力以及技術(shù)進(jìn)行提升，往往是要依賴于相關(guān)的法律法規(guī)來進(jìn)行約束的。駕駛員在對(duì)其自身的能力進(jìn)行培養(yǎng)的過程中，一方面除了要積極努力的去實(shí)踐，另一方面還應(yīng)當(dāng)對(duì)國(guó)家頒發(fā)的各項(xiàng)交通法規(guī)進(jìn)行一定的了解和學(xué)習(xí)。近些年來國(guó)家制定的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》往往就能夠?qū)︸{駛?cè)藛T的行為起到十分有效的約束作用，從根本上改善了當(dāng)前駕駛?cè)藛T整體品德較差的現(xiàn)狀，為解決交通事故提供了充分的法律援助。

（四）養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

良好習(xí)慣的形成能夠從根本上促進(jìn)駕駛安全系數(shù)的上升，對(duì)于駕駛?cè)藛T的生命安全起到了很好的保障作用。一旦能夠快速而且有效的培養(yǎng)出自身的良好駕駛習(xí)慣，那么這些習(xí)慣一定會(huì)在潛移默化之中對(duì)其行為產(chǎn)生有效的監(jiān)督以及幫助，但是，在徹底形成良好駕駛習(xí)慣之前，往往很難將其堅(jiān)持到底，絕大部分駕駛?cè)藛T都是由于半途而廢才導(dǎo)致最終沒有形成良好駕駛習(xí)慣。所以說，能夠從中體會(huì)出的深刻道理就是駕駛?cè)藛T在形成過程當(dāng)中需要每時(shí)每刻都把乘客安全放在第一位。在生活上要嚴(yán)于律己，這樣不僅能夠有利于自身的身心健康，與此同時(shí)還可以起到提升日常行車安全性的積極作用。

（五）培養(yǎng)良好的職業(yè)道德

良好的職業(yè)道德能夠十分有效的確保車輛駕駛?cè)藛T在實(shí)際行車過程當(dāng)中維護(hù)好自身的心理狀態(tài)，努力樹立起健康向上的信念以及相關(guān)駕駛習(xí)慣，從根本上對(duì)自身的行為舉止進(jìn)行有效的控制。此外，還應(yīng)當(dāng)時(shí)刻注意對(duì)自身工作態(tài)度或者駕駛態(tài)度的調(diào)整，從內(nèi)心深處真正認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要性。自覺遵守交通法律法規(guī)，提高自我管理和約束能力，一旦在行車過程當(dāng)中與其它駕駛?cè)藛T產(chǎn)生了思想或者行為上的分歧，則應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間通知警察處理。

三、結(jié)束語

交通事故的發(fā)生與否最為重要的決定性因素就在于駕駛?cè)藛T自身。駕駛員只有在具備了足夠的駕駛經(jīng)驗(yàn)以及各方面的品德之后，才能夠逐漸形成一種安全意識(shí)。在這樣的基礎(chǔ)或者說前提條件之下，經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的磨煉或者學(xué)習(xí)實(shí)踐之后，才能夠有效地改善當(dāng)前駕駛?cè)藛T整體品德低下的現(xiàn)狀，進(jìn)一步提升交通安全，為我國(guó)在未來的發(fā)展奠定良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。

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