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六連桿壓力機(jī)的運(yùn)動(dòng)學(xué)研究

2018-07-23 06:21:12陳啟升胡進(jìn)芳潘國富別世清祁全新
鍛壓裝備與制造技術(shù) 2018年3期
關(guān)鍵詞:對(duì)式角加速度壓力機(jī)

陳啟升,胡進(jìn)芳,潘國富,別世清,祁全新

(山東高密高鍛機(jī)械有限公司,山東 高密 261500)

機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析的任務(wù)是在給出已知機(jī)構(gòu)尺寸參數(shù)及主動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律的前提下,確定機(jī)構(gòu)中其余構(gòu)件上某些點(diǎn)的軌跡、位移、速度及加速度和構(gòu)件的角位移、角速度及角加速度[1]。

六連桿壓力機(jī)機(jī)構(gòu)由于尺寸參數(shù)較多,運(yùn)動(dòng)要求復(fù)雜,傳統(tǒng)的圖解法雖然具有簡捷直觀的優(yōu)點(diǎn),但是精度較低,很難滿足實(shí)際設(shè)計(jì)要求。而解析法雖然運(yùn)算復(fù)雜,但是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,特別是Matlab、Origin等數(shù)學(xué)軟件的出現(xiàn),使得解析法越來越受到人們的關(guān)注,我們有理由相信在不遠(yuǎn)的將來,解析法將逐步取代傳統(tǒng)的圖解法[2]。

1 六連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)模型

機(jī)械式壓力機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為曲柄滑塊機(jī)構(gòu),首先曲柄在電機(jī)的帶動(dòng)下作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),然后經(jīng)過曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的傳動(dòng),轉(zhuǎn)換成滑塊的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),通過滑塊機(jī)構(gòu)對(duì)工件施壓強(qiáng)大的壓力來完成坯料的加工成形工藝[3],曲柄滑塊機(jī)構(gòu)工作原理如圖1所示。

六連桿壓力機(jī)又被稱為肘桿壓力機(jī),其機(jī)身結(jié)構(gòu)比較緊湊、剛性也較強(qiáng),滑塊下滑時(shí)速度較低且比較平穩(wěn),回程速度較快,具有慢進(jìn)急回的特性,工作效率較高,其工作時(shí)的沖壓力與工藝力較大,工作區(qū)域較長[4]。六連桿機(jī)構(gòu)的壓力機(jī)主要用于需要較大工藝力的板件的沖壓工作,如較厚鋼板的落料、成形、沖孔等。

圖1 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

六連桿機(jī)械式壓力機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為六連桿機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡圖如圖2所示。

各符號(hào)的物理意義及數(shù)據(jù)如表1所示。

2 運(yùn)動(dòng)分析及基本關(guān)系式的建立

機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析的任務(wù)是在已知機(jī)構(gòu)尺寸及原動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律的情況下,確定機(jī)構(gòu)中其他構(gòu)件上某些點(diǎn)的軌跡、位移、速度及加速度和構(gòu)件的角位移、角速度及角加速度[5]。上述這些內(nèi)容,無論是設(shè)計(jì)新的機(jī)械,還是為了了解現(xiàn)有機(jī)械的運(yùn)動(dòng)性能,都是十分必要的,而且它還是研究機(jī)械動(dòng)力性能的必要前提。

圖2 六連桿機(jī)構(gòu)簡圖

表1 符號(hào)的物理意義及數(shù)據(jù)

機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析的方法很多,主要有圖解法和解析法。當(dāng)需要簡捷直觀地了解機(jī)構(gòu)的某個(gè)或者某幾個(gè)位置的運(yùn)動(dòng)特性時(shí),采用圖解法會(huì)比較方便,而且精度也能滿足實(shí)際問題的需要。而當(dāng)需要精確知道或要了解機(jī)構(gòu)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)過程中的運(yùn)動(dòng)特性時(shí),采用解析法并借助計(jì)算機(jī),不僅可以獲得很高的計(jì)算精度及一系列位置的分析結(jié)果,并能繪制出機(jī)構(gòu)相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)曲線,同時(shí)還可以把機(jī)構(gòu)分析和機(jī)構(gòu)綜合問題聯(lián)系起來,以便于機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。由于對(duì)六連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析需要知道每個(gè)桿件在一系列位置的運(yùn)動(dòng)特性,因此,采用解析法對(duì)六連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)特性分析。

用解析法作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析,應(yīng)首先建立機(jī)構(gòu)的位置方程式,然后將位置方程式對(duì)時(shí)間求一次和二次導(dǎo)數(shù),即可求得機(jī)構(gòu)的速度和加速度方程,進(jìn)而解出所需位移、速度及加速度,完成機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析[6]。

由圖1中幾何關(guān)系可知:

將 A、B代入式(1),整理得

式中:

將式(2)兩端平方得

解得

根據(jù)機(jī)構(gòu)的初始安裝情況和機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的連續(xù)性來確定式中 號(hào)的選取。對(duì)于本機(jī)構(gòu)而言,結(jié)果取正號(hào)。即

在圖1中,有

由式(3)可得

對(duì)式(3)、(4)進(jìn)行求導(dǎo),得

式中:ω、ω1、ω3分別為曲柄 L1、桿 L2、桿 L3的角速度,解得

對(duì)式(7)求導(dǎo),得桿L2角加速度

對(duì)式(8)求導(dǎo),得桿L3角加速度

由圖1還可得出

對(duì)式(9)求導(dǎo),得桿L5角速度

對(duì)式(10)求導(dǎo),得桿L5角加速度

通過上述計(jì)算,建立了機(jī)構(gòu)中各參數(shù)間的基本關(guān)系式,得到了各桿件的角位移、加速度以及角加速度。為下面求得滑塊的位移、速度以及加速度做好了基礎(chǔ)。當(dāng)L1、L4、L5在一條直線上時(shí),滑塊處于下死點(diǎn)位置,此時(shí)滑塊處于最遠(yuǎn)的極限位置[7],如圖3所示。

圖3 六連桿機(jī)構(gòu)下死點(diǎn)位置

取滑塊在下死點(diǎn)位置為位移S的計(jì)算起點(diǎn),則

將式(11)對(duì)時(shí)間求導(dǎo),可得滑塊的速度

將式(12)對(duì)時(shí)間求導(dǎo),可得滑塊的加速度

利用解析法求得六連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)方程,但由于方程比較復(fù)雜,里面的未知數(shù)有很多,所以對(duì)方程的求解很繁瑣,要想直接得到求解結(jié)果非常困難,需要借助于Matlab等計(jì)算機(jī)求解軟件來進(jìn)行求解,而且建模求解的過程也非常繁瑣[8]。所以后面繼續(xù)借助計(jì)算機(jī)分析軟件六連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行直觀分析。

3 結(jié)束語

本文主要對(duì)六連桿壓力機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)分析,建立了六連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)模型以及機(jī)構(gòu)中各參數(shù)之間的基本關(guān)系式,得到各個(gè)桿件的角位移、加速度以及角加速度,并以此為基礎(chǔ),求出了滑塊的位移、速度以及加速度。

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