（中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心，武漢 430064）

0 引言

艦船產(chǎn)品的研制是一項(xiàng)專業(yè)面廣泛、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)備種類繁多的系統(tǒng)工程。從研制到交付大致分為以下過(guò)程：方案設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)、建造、試驗(yàn)、交付使用。建造和試驗(yàn)主要在船廠完成，需要設(shè)計(jì)單位派設(shè)計(jì)人員在船廠配合建造、試驗(yàn)工作。配建是指在施工設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)人員參與船舶建造，協(xié)助船廠解決建造中的問(wèn)題，并結(jié)合建造實(shí)際情況對(duì)施工圖紙進(jìn)行修改完善。配試是指在系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)階段，設(shè)計(jì)人員針對(duì)試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)施工圖紙、系泊試驗(yàn)方法、航行試驗(yàn)方法進(jìn)行修改完善。在配建配試工作中涉及到與船廠多專業(yè)、多部門之間的技術(shù)協(xié)調(diào)，在傳統(tǒng)的協(xié)調(diào)方式中，以發(fā)送/答復(fù)紙質(zhì)技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單的形式進(jìn)行。

隨著信息化技術(shù)的迅速發(fā)展，各類船舶企業(yè)采用PDM系統(tǒng)（產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)）開展船舶產(chǎn)品設(shè)計(jì)文檔的管理。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)紙質(zhì)技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單在管理、歸檔、查詢、任務(wù)下發(fā)、過(guò)程監(jiān)控等方面存在不足，為提升工作效率，統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單與PDM圖紙庫(kù)及修改通知單等流程的關(guān)聯(lián)，基于PDM開發(fā)配建配試管理系統(tǒng)，用于將配建配試現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系單、圖紙數(shù)據(jù)等日常工作進(jìn)行信息化管理。

1 系統(tǒng)需求

1.1 技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單的信息化管理

技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單包括回復(fù)船廠聯(lián)系單、自發(fā)船廠聯(lián)系單、內(nèi)部聯(lián)系單。實(shí)現(xiàn)按產(chǎn)品對(duì)技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單的登記、答復(fù)，對(duì)內(nèi)部聯(lián)系單/答復(fù)聯(lián)系單的處理工作過(guò)程進(jìn)行記錄，對(duì)流程進(jìn)度監(jiān)控，并能夠與圖紙庫(kù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)管理。

能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單編號(hào)管理，系統(tǒng)通過(guò)編碼規(guī)則統(tǒng)一生成聯(lián)系單流水號(hào)，規(guī)范聯(lián)系單編制格式，便于對(duì)聯(lián)系單的信息查詢及統(tǒng)計(jì)。

能夠按照標(biāo)準(zhǔn)模板格式自動(dòng)在線生成技術(shù)聯(lián)系單word模板，將流程中的信息自動(dòng)添加到模板中，減輕設(shè)計(jì)人員的工作量，如主辦單位、發(fā)往單位、聯(lián)系單生成日期、聯(lián)系單編號(hào)等。

能夠?qū)崿F(xiàn)電子簽署，將編制、校對(duì)、審核等將流程辦理人的簽名直接寫入到技術(shù)聯(lián)系單中。

1.2 歷史數(shù)據(jù)管理

提供界面導(dǎo)入在使用配建配試系統(tǒng)之前產(chǎn)生的技術(shù)聯(lián)系單聯(lián)系單，提供搜索查看功能。

2 配建配試管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)

2.1 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

根據(jù)系統(tǒng)需求，配建配試管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)以下功能：

在平面直角坐標(biāo)系中，圓C1：(x+1)2+(y-6)2=25，圓C2：(x-17)2+(y-30)2=r2.

1）圖紙管理，實(shí)現(xiàn)按型號(hào)產(chǎn)品圖紙技術(shù)狀態(tài)全過(guò)程管理。

2）通過(guò)技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單管理實(shí)現(xiàn)與外部的協(xié)調(diào)，包括技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單的登記、任務(wù)下發(fā)、內(nèi)部聯(lián)系單/答復(fù)聯(lián)系單處理工作流程記錄，提供技術(shù)聯(lián)系單處理進(jìn)度監(jiān)控及流轉(zhuǎn)過(guò)程信息的記錄。

3）通過(guò)內(nèi)部聯(lián)系單、技術(shù)協(xié)調(diào)卡實(shí)現(xiàn)單位內(nèi)部協(xié)調(diào)。

4）工作組間技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單管理：同一型號(hào)產(chǎn)品分別在兩廠建造，當(dāng)其中一個(gè)工作組處理技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單時(shí)需要將處理情況告知另一工作組做相應(yīng)修改。

5）系統(tǒng)管理：系統(tǒng)提供人員、組織結(jié)構(gòu)及權(quán)限管理功能，實(shí)現(xiàn)按產(chǎn)品按角色的權(quán)限劃分，提供備份恢復(fù)工具實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)日常維護(hù)。

6）關(guān)聯(lián)管理：發(fā)船廠技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單與修改圖紙、修改通知單、內(nèi)部聯(lián)系單、技術(shù)協(xié)調(diào)卡關(guān)聯(lián)。

7）技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單歷史數(shù)據(jù)管理，提供界面導(dǎo)入以前配建配試系統(tǒng)中發(fā)船廠技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單、內(nèi)部聯(lián)系單、技術(shù)協(xié)調(diào)卡等，提供搜索查看功能。

圖1 配建配試管理系統(tǒng)功能框架

2.2 回復(fù)船廠技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單

回復(fù)船廠技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單流程是配建配試管理系統(tǒng)的主要功能。船廠與設(shè)計(jì)單位不在同一網(wǎng)絡(luò)中協(xié)調(diào)，當(dāng)收到船廠技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系時(shí)，需要管理員登記錄入到配建配試管理系統(tǒng)中，然后由工作組負(fù)責(zé)人進(jìn)行任務(wù)分派，專業(yè)科設(shè)計(jì)人員答復(fù)。具體流程如圖2所示。

圖2 回復(fù)船廠技術(shù)聯(lián)系單流程圖

1）技術(shù)聯(lián)系單管理員錄入手動(dòng)登記聯(lián)系單的產(chǎn)品號(hào)、聯(lián)系單來(lái)源、聯(lián)系單主要內(nèi)容，將紙質(zhì)聯(lián)系單掃描成電子文檔作為附件上傳；系統(tǒng)根據(jù)編號(hào)規(guī)則自動(dòng)生成聯(lián)系單臨時(shí)編號(hào)，自動(dòng)記錄登記人、登記時(shí)間。

2）組長(zhǎng)指派任務(wù)階段負(fù)責(zé)人根據(jù)船廠聯(lián)系單內(nèi)容將任務(wù)指派給專業(yè)科完成?？芍付ㄒ粋€(gè)主辦科多個(gè)協(xié)辦科，在流程未辦理結(jié)束之前可多次指派，指派錯(cuò)誤之后可直接刪除。負(fù)責(zé)人可指定任務(wù)截止日期，并按此日期進(jìn)行任務(wù)預(yù)警提醒，可以填寫處理意見(jiàn)。如果發(fā)現(xiàn)聯(lián)系單登記有問(wèn)題可將流程回退給技術(shù)聯(lián)系單管理員重新修改。

3）答復(fù)聯(lián)系單擬稿，設(shè)計(jì)人員收到聯(lián)系單答復(fù)的任務(wù)后，開始向船廠回復(fù)技術(shù)聯(lián)系單?？梢孕薷穆?lián)系單管理員登記的聯(lián)系單主要內(nèi)容，指定發(fā)往單位，保存后根據(jù)模板自動(dòng)生成答復(fù)聯(lián)系單，在模板中自動(dòng)填寫聯(lián)系單主辦單位、發(fā)往單位、聯(lián)系單編號(hào)、聯(lián)系單辦理日期、聯(lián)系單主要內(nèi)容，在流程中可上傳附件，提交下一步時(shí)在模板中自動(dòng)插入擬稿人的電子簽名。如果聯(lián)系單需要修改圖紙，關(guān)聯(lián)圖紙庫(kù)中的圖號(hào)。

4）答復(fù)聯(lián)系單核稿時(shí)核對(duì)答復(fù)聯(lián)系單內(nèi)容及附件，可將流程回退，在提交下一步時(shí)在答復(fù)聯(lián)系單中自動(dòng)插入核稿人的電子簽名。

5）組長(zhǎng)審批后根據(jù)聯(lián)系單的編號(hào)規(guī)則（產(chǎn)品號(hào)-專業(yè)科代號(hào)-5-?？祈樞蛱?hào)-工作組總的流水號(hào)）生成聯(lián)系單的正式編號(hào)。

6）聯(lián)系單管理員打印時(shí)可在線打開聯(lián)系單內(nèi)容、下載聯(lián)系單附件進(jìn)行打印。

2.3 自發(fā)船廠聯(lián)系單

在沒(méi)有船廠聯(lián)系單任務(wù)來(lái)源時(shí)，設(shè)計(jì)人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要向船廠說(shuō)明時(shí)可申請(qǐng)自發(fā)廠聯(lián)系單流程，流程圖如圖3所示。

圖3 自發(fā)船廠聯(lián)系單流程圖

在專業(yè)科擬稿之前需要時(shí)設(shè)計(jì)人員錄入產(chǎn)品、聯(lián)系單主要內(nèi)容、發(fā)往單位，保存后根據(jù)模板自動(dòng)生成發(fā)船廠聯(lián)系單，自發(fā)船廠聯(lián)系單和回復(fù)船廠聯(lián)系單共用一套編號(hào)，其他步驟同回復(fù)船廠聯(lián)系單。

2.4 內(nèi)部聯(lián)系單

主要用于工作組內(nèi)部各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)，選擇將技術(shù)聯(lián)系單轉(zhuǎn)發(fā)給其他專業(yè)負(fù)責(zé)人協(xié)辦，并指定協(xié)辦完成時(shí)間。內(nèi)部聯(lián)系單填寫內(nèi)容包括：收到船廠聯(lián)系單號(hào)、聯(lián)系單簡(jiǎn)要內(nèi)容、簽收人、處理情況等信息。內(nèi)部聯(lián)系單業(yè)務(wù)過(guò)程如圖4所示。

圖4 內(nèi)部聯(lián)系單流程圖

2.5 聯(lián)系單統(tǒng)計(jì)查詢

配建配試管理系統(tǒng)提供完善的查詢功能，可以根據(jù)聯(lián)系單類型、聯(lián)系單編號(hào)、開始時(shí)間、截止時(shí)間、主辦部門、船廠聯(lián)系單編號(hào)、擬稿人、主要內(nèi)容、完成情況等進(jìn)行查詢。在對(duì)回復(fù)船廠聯(lián)系單查詢中將完成情況細(xì)分為未完成、按時(shí)完成、超時(shí)未完成、超時(shí)已完成，方便查詢對(duì)船廠聯(lián)系單的答復(fù)情況。

聯(lián)系單信息統(tǒng)計(jì)功能，為相關(guān)管理人員提供對(duì)于配建配試聯(lián)系單信息統(tǒng)計(jì)的幫助，完成任務(wù)周報(bào)、季報(bào)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、對(duì)超期項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、對(duì)所有項(xiàng)目的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢等，對(duì)于系統(tǒng)中的查詢統(tǒng)計(jì)結(jié)果，根據(jù)用戶要求，將結(jié)果導(dǎo)出為Excel圖表文件。

3 系統(tǒng)測(cè)試與分析

實(shí)施了基于PDM的配建配試管理系統(tǒng)后，對(duì)駐船廠工作組的技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單進(jìn)行了信息化的管理，方便專業(yè)設(shè)計(jì)人員回復(fù)、查詢聯(lián)系單，提高了現(xiàn)場(chǎng)工作效率。

1）按產(chǎn)品進(jìn)行權(quán)限管理

駐船廠工作組現(xiàn)場(chǎng)管理多個(gè)產(chǎn)品型號(hào)，每個(gè)型號(hào)在系統(tǒng)中都作為一個(gè)單獨(dú)的產(chǎn)品，按產(chǎn)品對(duì)設(shè)計(jì)人員、組長(zhǎng)等按角色賦予權(quán)限，答復(fù)、查詢、審批等一目了然，井然有序的管理。

2）電子簽署

在實(shí)施電子簽署之前，設(shè)計(jì)人員需要將技術(shù)聯(lián)系單打印后分別找編制人、核稿人、審批人進(jìn)行簽字，影響聯(lián)系單發(fā)廠效率。在系統(tǒng)里開發(fā)電子簽署之后，專業(yè)設(shè)計(jì)人員在系統(tǒng)中辦理流程的同時(shí)，簽名自動(dòng)寫入技術(shù)聯(lián)系單模板相應(yīng)位置，為專業(yè)設(shè)計(jì)人員節(jié)省了手寫簽名的時(shí)間，工作效率得到提升。尤其是在異地網(wǎng)絡(luò)直連以后，不同地點(diǎn)的設(shè)計(jì)人員使用同一套系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)單位就能處理駐船廠工作組的技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單。

3）查詢方便

使用配建配試管理系統(tǒng)后，所有在線運(yùn)行流程都能實(shí)時(shí)查詢，提供多種檢索方式，方便使用。尤其是將歷史數(shù)據(jù)通過(guò)Excel模板批量導(dǎo)入后，對(duì)以前歷史聯(lián)系單在線查詢，徹底擺脫紙質(zhì)聯(lián)系單查詢不便、容易丟失等缺點(diǎn)。

4）關(guān)聯(lián)管理

技術(shù)聯(lián)系單與圖紙庫(kù)、修改通知單關(guān)聯(lián)，在查詢圖紙時(shí)可查到此圖紙?jiān)?jīng)被哪些聯(lián)系單修改，在查看技術(shù)聯(lián)系單時(shí)可了解該聯(lián)系單引用或修改哪些圖紙。

4 結(jié)束語(yǔ)

本文根據(jù)駐船廠工作組對(duì)技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單的管理需求，開發(fā)了基于PDM的配建配試管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單無(wú)紙化、信息化管理，實(shí)現(xiàn)了電子簽署以及技術(shù)聯(lián)系單與PDM圖紙庫(kù)關(guān)聯(lián)等，大幅提高了設(shè)計(jì)人員的工作效率，提高了現(xiàn)場(chǎng)工作的管理水平，有助于順利開展型號(hào)產(chǎn)品的配建配試工作。