楊森 席雷平 董海瑞 劉新海

摘 要：針對當前軍事職業(yè)化教育操作類課程考核評價手段與實戰(zhàn)脫節(jié)、實戰(zhàn)能力培養(yǎng)效果不佳等問題，通過對其教學現(xiàn)狀的分析，探索適應實戰(zhàn)化能力培養(yǎng)的操作類課程考核評價手段，并以無人機飛控操作類課程考核評價為例進行實戰(zhàn)化應用，實現(xiàn)了課程考核從定性到定量的轉變，從而更好地為培養(yǎng)能打仗、打勝仗的高素質軍事裝備人才服務。

關鍵詞：實戰(zhàn)；操作類課程；考核評價

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A

一、課程教學現(xiàn)狀分析

（一）教學內容與實戰(zhàn)脫節(jié)

目前軍事職業(yè)化教育操作類課程的教學內容以及專業(yè)教材片面強調技術和工作原理的學習，忽視裝備大系統(tǒng)協(xié)同運用、作戰(zhàn)應急控制、信息系統(tǒng)綜合集成等內容的學習，與實戰(zhàn)要求相脫節(jié)，學員獲得的知識難以從“點”擴展到“面”，只懂技術不懂運用。

（二）教學方法、教學手段與實戰(zhàn)脫節(jié)

目前軍事職業(yè)化教育操作類課程的教學方法和手段主要采用以往的“理論教學+裝備操作”模式，而且實裝操作也僅僅是“摸摸按鍵、看看軟件”。由于缺乏作戰(zhàn)環(huán)境條件和實戰(zhàn)教學資源，學員的實戰(zhàn)環(huán)境裝備運用能力無法得到培養(yǎng)和錘煉。更由于人多裝備少的原因，許多學員“摸一摸裝備”的機會也不多。

（三）教學效果考核評價手段與實戰(zhàn)需求脫節(jié)

目前軍事職業(yè)化教育操作類課程教學效果考核評價手段主要是通過結課考試方式進行，學員結課成績一般是由“50%的理論考試+30%裝備操作+20%平時表現(xiàn)”組成。理論考試主要是考核裝備概念、組成和技術原理，裝備操作主要是考核單一科目的操作使用。這種教學效果考核評價手段只注重對裝備原理和一般操作使用的評估，但對裝備實戰(zhàn)運用能力、全系統(tǒng)組訓能力的檢驗效果不佳，與實戰(zhàn)需求脫節(jié)。

二、面向實戰(zhàn)的軍事職業(yè)化教育操作類課程考核評價手段研究

（一）考核評價體系

在以往的軍事職業(yè)化教育操作類課程考核中，由于裝備數(shù)量少、場地有限以及實戰(zhàn)環(huán)境缺乏等原因，在對學員進行考核時，仍采取理論考試為主，裝備操作為輔的手段進行，而且在對學員進行操裝能力考核時，也僅僅是對其組訓能力以及簡單的故障排除能力進行考核，無法對其實戰(zhàn)環(huán)境裝備運用能力、操作能力以及心理調控能力、心理耐受力等與實戰(zhàn)結合緊密的內容進行考核。因此，在前期與學員座談交流、問卷調查、畢業(yè)聯(lián)考成績分析以及部隊意見反饋的基礎上，結合實戰(zhàn)化背景下對操作類課程的要求，提出一種基于分層結構的考核評價體系，如圖1所示。

該考核體系模型結合實戰(zhàn)需求采用分層結構將評價指標劃分為技術類指標和非技術類指標兩大類。其中，技術類指標主要包括操作熟練程度、特情處置能力和故障排除能力等；非技術類指標主要包括風險感知能力、心理耐受能力和心理調控能力等。各類指標還可以根據(jù)不同操作類課程的實際情況繼續(xù)進行劃分，以無人機飛控操作類課程為例：技術類指標中的特勤處置能力還可細化為缸溫異常、舵機損壞、信道中斷等；非技術類指標中的風險感知能力還可細化為威脅感知、障礙感知、航路感知等。評價體系中各項指標可在應用時根據(jù)實際情況隨時添加或刪除。

（二）考核評價方法

在構建考核評價體系模型之后，采用層次分析法對各項能力指標進行量化計算。

1.指標權重計算

利用滿足一致性檢驗要求的兩兩判斷矩陣計算各層指標的權重向量，即：

式中，為評價體系模型第層的評價值；為評價體系模型第層指標的權重值；為評價體系模型第層指標的評價結果。整個考核評價過程描述如下：

首先，采用層次分析法確定考核評價體系模型中各評價指標的權重；然后，記錄受測人員的考核過程，進而得到受測人員在各評價指標下的得分；最后，利用式（3）將評價指標權重和各評價指標得分相乘后疊加，進而得到最終的考核評價結果。

三、應用實例分析

以無人機飛控操作類課程考核評價為例進行應用分析。抽取無人機專業(yè)5名學員作為被考核對象驗證該考核評價體系和方法的有效性，參照考核評價體系模型并結合無人機飛控操作類課程自身特點，選取相關評價指標，并采用上文所述方法計算指標權重。部分評價指標權重如下表1所示。

指標權重計算完成后，利用課題組自主研發(fā)的“無人機地面控制站實裝+虛擬無人機”的半實裝模擬訓練系統(tǒng)對受測人員進行考核。該系統(tǒng)由實裝地面控制站和自主研發(fā)的虛擬無人機構成，采用實裝地面控制站可以體現(xiàn)完全真實的訓練環(huán)境，訓練沉浸感好且訓練經(jīng)驗可以直接應用于實戰(zhàn)；自研的虛擬無人機可以完成無人機飛行過程的模擬，替代真實無人機在空中飛行，可模擬生成無人機的所有飛行行為。

利用該系統(tǒng)對每名學員的各項評價指標進行打分（分值為百分制），并采用式（3）將評價指標權重和各評價指標得分相乘后疊加，進而得到最終的考核評價結果?？己藰藴蕜澐譃?檔：優(yōu)秀（90-100）、良好（80-89）、中等（70-79）、及格（60-69）、不及格（0-59）。

以某名學員為例，其詳細得分情況及最終考核結果如表2所示；5名學員的最終考核結果如表3所示。

從表2、表3可以看出，考核評價結果較為客觀地反映了學員的綜合能力，實現(xiàn)了考核評價從定性到定量的轉變，為無人機飛控手的選拔和培養(yǎng)提供了數(shù)據(jù)支撐。從學員試用情況來看，該評價體系基本可以完成無人機專業(yè)學員飛控操作類課程考核評價要求，具有一定的實用價值。下一步將嘗試將該考核評價體系及方法面向其它操作類課程進行推廣與應用。

參考文獻

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