劉青山
1985年,交通部駐香港機構(gòu)招商局副董事長、深圳市蛇口工業(yè)區(qū)管理委員會主任袁庚
提起中國改革開放的標志性先行者和探索者,必有袁庚。
執(zhí)掌招商局14年,袁庚被譽為百年招商局二次輝煌的主要締造者。
作為紀念,招商局在深圳為他樹立了雕像;2015年重新上市的招商蛇口,選擇“001979”為上市代碼;招商局還把袁庚留下的“蛇口基因作為企業(yè)文化的重要源流。
2016年1月31日,袁庚辭世,享年99歲。招商局董事長李建紅在紀念文章中提出,“向前走,莫回頭”,堅定不移地做“改革促進派和實干家”,才是對袁庚老先生最好的紀念和告慰。
袁庚的一生分為兩個階段。這兩個階段,都是圍繞著深圳的。
1917年4月23日,袁庚出生在深圳大鵬鎮(zhèn)。1938年,正是抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)、中國水深火熱的年代。原名歐陽汝山的他毅然決然加入中國共產(chǎn)黨,為了不連累家人,隨母姓改名袁更,后因護照筆誤為袁庚,這個名字便一直沿用下來。
之后,袁庚連年轉(zhuǎn)戰(zhàn)深圳周邊多地,承擔了開辟大陸、香港地下航路等重任。1948年,兩廣縱隊成立,袁庚任縱隊偵查科長、作戰(zhàn)科長。之后他隨軍參加了濟南戰(zhàn)役、淮海戰(zhàn)役。
1949年,袁庚以兩廣縱隊炮兵團團長的身份率軍一路南下,解放深圳——當時的袁庚大概不會想到,30年后,他將以另外一種形式,從經(jīng)濟上“解放”深圳。
數(shù)十年革命生涯,袁庚基本活躍在珠三角、香港和東南亞一帶,期間與美國等國就反法西斯工作進行了多次跨國情報合作。這樣一段工作經(jīng)歷,開闊了他的眼界,也為他日后敢于積極對外開放打下了基礎(chǔ)。
1978年,袁庚被委派到香港,擔任招商局的主要領(lǐng)導。頻繁往返于深圳、香港,讓他對兩地經(jīng)濟上的巨大差距有了最直觀的認識。
1979年1月31日,袁庚和當時交通部領(lǐng)導向國務(wù)院副總理李先念、谷牧匯報在廣東建立蛇口工業(yè)區(qū)的設(shè)想,當即得到批準。用袁庚的話說,“搞點試驗,探索一下中國未來的經(jīng)濟走向”。
1979年7月8日,蛇口開山動土。隆隆的炮聲,被后人認為是中國改革開放的第一聲號角。
毫無疑問,這是一次艱難的嘗試——蛇口工業(yè)區(qū)一沒有被納入國家計劃,二沒有財政撥款。袁庚拿到手的,一是500萬美元以下的工業(yè)項目的自主審批權(quán),二是允許向外資銀行舉債。
為了吸引外資,袁庚在權(quán)限范圍內(nèi)一再簡化各項流程。
事后,香港遠東集團主席邱德根回憶說:“雙方商談投資建廠,僅僅用了一周時間就達成協(xié)議,這樣的工作效率恐怕在內(nèi)地是罕見的。”
一時間,外資紛紛涌入。兩年時間,蛇口的企業(yè)已超過百家。
為了避免泥沙俱下,袁庚定下了“來料加工、補償貿(mào)易、技術(shù)落后、污染環(huán)境、擠占出口配額”的項目不引進的原則,確立了蛇口工業(yè)區(qū)生產(chǎn)型和外向型的大方向。
袁庚說,“我希望人們把蛇口看作一根試管,一根注入外來有益的經(jīng)濟因素對傳統(tǒng)式的經(jīng)濟體制進行改革的試管?!?/p>
1980年1月,由招商局和丹麥寶隆洋行各出資50%,組建了中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司。在袁庚的提議下,中集實施了董事會領(lǐng)導下的總經(jīng)理負責制,還聘請了丹麥人做總經(jīng)理——當時,《中外合資企業(yè)法》尚未出臺。
在當時,這些探索無疑風險極大。
一次新聞發(fā)布會上,《明報》記者向袁庚發(fā)問,“你在蛇口搞的是資本主義還是社會主義?”
面對這一尖銳問題,袁庚說,我們共產(chǎn)黨搞社會主義的目標是為了國富民強。過去因為沒搞好,內(nèi)地很窮。“爭論(主義)是無用的,我們不能讓人民繼續(xù)過苦日子。內(nèi)地已經(jīng)打開大門,歡迎大家去考察去投資,希望大家看準時機,一同發(fā)財?!?h3>改革闖將
市場經(jīng)濟開始在蛇口的土壤上孕育、成長,并最終被全國認可、接受。在這一過程中,袁庚發(fā)揮了不可替代的作用。
蛇口啟動的第一個工程項目是建造600米的順岸碼頭,工人每天運泥20至30車。為了加快進度,施工方?jīng)Q定實行超產(chǎn)獎勵,即完成每天55車定額,每車獎2分錢,超額每車獎4分錢。工人們干勁大增,一般運泥達80至90車,多的甚至達131車。最終工程提前一個月完成,為國家多創(chuàng)產(chǎn)值130萬元。
但不久后,相關(guān)部門卻認為,這是倒退,并以文件的形式予以叫停。
施工速度理所當然地慢了下來?,F(xiàn)場調(diào)查時,工人對袁庚說,“如果不實行獎金制度的話,我保證沒有一個人愿意多干,拖就是唯一途徑?!?/p>
袁庚當即表態(tài)說,想辦法,獎金制度一定要執(zhí)行。
兩周后,一份反映情況的新華社內(nèi)參送到了中央領(lǐng)導的案頭。在中央的支持下,超產(chǎn)獎勵重新開始執(zhí)行,工地再次火熱起來。
因為“四分錢”驚動中南海,這僅是袁庚推動的眾多改革中不太醒目的一項。此后,蛇口陸續(xù)出現(xiàn)了工程招標、人才公開招聘、商品房改革、工資制度改革等新鮮事物。新中國第一家股份制企業(yè)、第一家股份制銀行、第一家股份制保險公司等均誕生于此。
招商局董事長李建紅總結(jié)說,從1979年到1984年,蛇口創(chuàng)造了“24項全國第一”,而這些“第一”也多數(shù)沉淀為當下中國市場經(jīng)濟的常態(tài)。
在蛇口,招商局先后布局了港口、金融、地產(chǎn)、物流、工業(yè)制造、科技、園區(qū)開發(fā)等業(yè)務(wù)。包括華為、中興、南玻、金蝶、安科等企業(yè)也在這里開枝散葉。
就在袁庚帶著同事奮戰(zhàn)在一線的同時,各種告狀信裹挾著種種足以令人萬劫不復的評價飛向中央,說袁庚搞獨立王國,里通外國,腐化墮落……
各級部門為此派出了多個調(diào)查組前往蛇口明察暗訪。壓力之下,一些袁庚的同事申請?zhí)崆巴诵?。但袁庚不為所動,他鼓勵同事們,“向前走,莫回頭”,“我們愿意接受實踐法庭的審判”,“要是失敗了,放心,我領(lǐng)頭,我們一起跳海去。”
袁庚并不是孤軍奮戰(zhàn)。1984年3月28日,他受邀到中央書記處擴大會議上作報告,介紹蛇口工業(yè)區(qū)改革開放的成功經(jīng)驗以及給國家改革開放帶來的示范效應(yīng)。第二天,《人民日報》在頭版頭條刊登報告全文。
此后,質(zhì)疑漸少,贊譽日增。
袁庚對此非常冷靜。他說,“一說什么成果就提到袁庚的名字,把功勞都歸到一個人身上,這是不客觀的”。
在袁庚掌舵的14年里,招商局資產(chǎn)翻了近200倍,百年招商局出現(xiàn)了歷史上的第二次輝煌。他創(chuàng)立的招商銀行、平安保險、中集集團等企業(yè)至今仍是行業(yè)中的佼佼者。
不過,在招商局董事長李建紅看來,袁庚的遺澤遠超于此,“他為人們所追憶和懷念的最寶貴的東西,他超越招商局、超越時代的最大的影響,是他留給我們的精神財富,也就是袁庚精神。”
1981年,袁庚提出了“時間就是金錢,效率就是生命”的口號。
很快,這一說法成為了“姓社姓資”爭論的火力集中點,包括很多老戰(zhàn)友在內(nèi)的人開始指責袁庚。所以,在蛇口,這塊標牌幾次豎起,幾次摘掉。袁庚坦言:“寫這標語時,我是準備‘戴帽子的?!?/p>
1984年,鄧小平南下視察蛇口。袁庚特意叮囑人把這句標語豎立在必經(jīng)之路上。車隊路過時,他自問自答說:“不知道這個口號犯不犯忌?我們不要求小平同志當場表態(tài),只要求允許我們繼續(xù)實踐試驗?!?/p>
據(jù)說,鄧小平和在場的人都笑了起來。
當年天安門國慶游行,這一口號出現(xiàn)在參加游行的彩車上,展現(xiàn)在全國人民眼前。時至今日,這句話幾乎成為了改革開放過程中最響亮的口號。
1992年,針對當時的輿論氛圍,蛇口又立起了“空談?wù)`國,實干興邦”的巨大標語。
一次又一次,袁庚總是以超越時代的觀念,引領(lǐng)著蛇口的改革、開放不斷前行。
改革、開放、創(chuàng)新、務(wù)實……袁庚精神逐漸凝聚為蛇口基因,滋養(yǎng)了華為、騰訊等大批以創(chuàng)新著稱的知名企業(yè)。
袁庚逝世后,招商局對袁庚精神進行了系統(tǒng)梳理,李建紅將其總結(jié)為“一根五脈”。五脈就是“改革、開放、創(chuàng)新、激情、務(wù)實”,一根就是“責任擔當”。
“‘袁庚精神之根,是責任擔當”,李建紅說,這種責任與擔當來自于袁庚對黨的絕對忠誠,對人民事業(yè)和招商局事業(yè)的絕對忠誠。“袁庚以他的一生,為我們廣大黨員干部、為招商局的廣大員工立起了一座絕對忠誠的豐碑”。