陳 丹,張 敏,王玉美,胡生祥
(鄭州中原思藍(lán)德高科股份有限公司,河南 鄭州 450000)
關(guān)鍵字:懸索橋;主纜防腐;聚硫密封膠;硅改性聚醚密封膠(MS密封膠);耐久性
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,橋梁建設(shè)也得到了快速發(fā)展。其中懸索橋的發(fā)展日趨成熟,跨度越來(lái)越大,結(jié)構(gòu)越來(lái)越好,并且輕型美觀,已成為特大跨度橋梁的首選橋型[1]。懸索橋主要是由主纜、主塔、錨碇和加勁梁四大主體結(jié)構(gòu)以及塔頂主鞍座、錨口散索鞍座和懸吊系等重要附屬系統(tǒng)組成。其中主纜是懸索橋最重要的受力構(gòu)件之一,且是不可更換構(gòu)件,被稱(chēng)為懸索橋的“生命線”[2,3]。主纜長(zhǎng)期暴露在大氣環(huán)境中,經(jīng)受著各種不利環(huán)境的侵蝕,主纜鋼絲逐漸產(chǎn)生銹蝕,而銹蝕會(huì)減少有效的索股面積和強(qiáng)度,嚴(yán)重危及到懸索橋的安全性和使用年限。因此,主纜的壽命直接影響甚至決定著懸索橋的使用壽命。
為了應(yīng)對(duì)主纜耐久性不斷提出的更高要求,在借鑒國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、總結(jié)我國(guó)懸索橋主纜系統(tǒng)防腐涂裝經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,國(guó)家交通部發(fā)布了JT/T 694—2007《懸索橋主纜系統(tǒng)防腐涂裝技術(shù)條件》[4],規(guī)范了主纜防腐涂裝體系和質(zhì)量控制[5]。按照該標(biāo)準(zhǔn),懸索橋主纜防腐涂裝體系采用的技術(shù)是:鋼絲出廠前進(jìn)行鍍鋅處理,主纜成形后通過(guò)“不干性密封膏+纏繞鋼絲+聚硫橡膠包覆層+881系統(tǒng)重防腐涂裝材料”的方式來(lái)進(jìn)行防腐,如圖1所示。
這種主纜防護(hù)體系實(shí)際是通過(guò)對(duì)主纜外層的硫化型橡膠密封劑進(jìn)行密封包裹來(lái)防止水分和其他腐蝕因子侵入其內(nèi)部以達(dá)到防腐蝕目的,所以硫化型橡膠密封劑的防腐效果對(duì)該防腐體系至關(guān)重要。在過(guò)去幾十年里,主纜防護(hù)體系中采用高性能的聚硫防腐密封膠作為外層防護(hù)密封膠,但近年來(lái),發(fā)現(xiàn)有橋梁主纜用硅改性聚醚密封膠(簡(jiǎn)稱(chēng)MS密封膠)作為外層防腐密封膠[6],所以本文依據(jù)JT/T 694—2007附錄A.3硫化型橡膠密封劑技術(shù)指標(biāo),對(duì)聚硫密封膠和MS密封膠進(jìn)行全面性能對(duì)比分析,以供橋梁業(yè)內(nèi)人士選擇密封膠時(shí)參考。
圖1 主纜纏絲段涂層配套體系示意圖Fig.1 Schematic diagram of supporting system of main cable wrapping
聚硫密封膠、MS密封膠,均取自某橋梁主纜施工現(xiàn)場(chǎng)。
萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī),CMT 4304,深圳三思縱橫科技股份有限公司;鼓風(fēng)干燥箱,GZY-9030 MBE,上海博訊實(shí)業(yè)有限公司醫(yī)療設(shè)備廠;水蒸氣透過(guò)率測(cè)試儀,W3/060,濟(jì)南蘭光機(jī)電技術(shù)有限公司。
密度:采用GB/T 533測(cè)試;不揮發(fā)分含量:采用HB 6743測(cè)試;流淌性:采用HB 5243測(cè)試;邵A硬度:采用GB/T 531測(cè)試;水蒸氣透過(guò)率:采用GB/T 17146測(cè)試;拉伸性能:采用HB 5246、GB/T 528測(cè)試;熱空氣老化性能:采用HB 5246、HB 5247測(cè)試;剝離性能:采用HB 5248測(cè)試;耐腐蝕性:采用HB5273測(cè)試。
表1出示了JT/T 694—2007標(biāo)準(zhǔn)所要求的物理性能檢驗(yàn)項(xiàng)目,分析試驗(yàn)結(jié)果可知:①聚硫密封膠是雙組分密封膠,固化快,在較短時(shí)間內(nèi)就能達(dá)到硬度的80%,施工效率高;MS密封膠是單組分密封膠,屬于濕氣固化,固化速度慢,施工周期長(zhǎng)。在實(shí)際施工時(shí),MS密封膠一天刮涂2遍的厚度在0.5 mm左右,而要達(dá)到2.5 mm厚度就需要5 d左右;聚硫密封膠固化速度快,一天可刮涂3遍就達(dá)到要求厚度,與之相比大大縮短涂裝工期。②聚硫密封膠的不揮發(fā)分含量滿(mǎn)足JT/T 694—2007技術(shù)指標(biāo);MS密封膠的不揮發(fā)分含量不符合標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求,這是因?yàn)镸S密封膠固化是縮合反應(yīng),后期還會(huì)持續(xù)反應(yīng),釋放小分子,產(chǎn)品性能不穩(wěn)定。③聚硫密封膠的硬度比MS密封膠大,使得聚硫密封膠抵抗外來(lái)物破壞的能力比MS密封膠要好。
表1 聚硫密封膠和MS密封膠的物理性能對(duì)比Tab.1 Comparison of physical performance of polysulfide sealant and MS sealant
涂覆密封膠的主要目的是阻止環(huán)境中的水氣進(jìn)入主纜內(nèi)部,所以密封材料的水蒸氣透過(guò)率也是一項(xiàng)很重要的指標(biāo)。測(cè)試了2種密封膠的水蒸氣透過(guò)率,密封膠試樣厚度為2 mm,測(cè)試結(jié)果見(jiàn)表2。
表2 聚硫密封膠和MS密封膠的水蒸氣透過(guò)率性能比較Tab.2 Comparison of water vapor transmission of polysulfide sealant and MS sealant
從表2可以看出,聚硫密封膠具有極低的水蒸氣透過(guò)率,MS密封膠的水蒸氣透過(guò)率約是聚硫密封膠的5倍,這是因?yàn)镸S密封膠主鏈為聚醚鏈段,吸水率高,而聚硫密封膠為脂肪鏈,疏水性大。所以同種施工工藝流程欲達(dá)到同樣的水蒸氣透過(guò)率效果,MS密封膠的厚度和用量會(huì)比聚硫密封膠高出若干倍。聚硫密封膠的水蒸氣透過(guò)率為固化型密封膠中最小的[7],如果橋梁處于海洋大氣環(huán)境中,尤其是處于亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候環(huán)境中,終年溫暖濕潤(rùn)、雨量充沛,建議選用聚硫密封膠作為主纜防護(hù)體系的外層防腐密封膠。
在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下[溫度(23±2)℃,濕度(50±5)%)],聚硫密封膠的試樣養(yǎng)護(hù)14 d,MS密封膠的試樣養(yǎng)護(hù)21 d,再測(cè)試力學(xué)性能,結(jié)果見(jiàn)表3。
由表3可知,聚硫密封膠和MS密封膠的拉伸性能、粘接性能和耐腐蝕性皆符合JT/T 694—2007標(biāo)準(zhǔn)要求,但在熱空氣老化性能上,表現(xiàn)出很大的不同。聚硫密封膠經(jīng)120℃老化7 d后,拉伸強(qiáng)度和扯斷伸長(zhǎng)率稍有些增大,密封膠的力學(xué)性能基本保持不變,表現(xiàn)出優(yōu)越的耐熱老化性能。MS密封膠在120℃熱空氣老化5 d后,試樣發(fā)黏、斷裂,老化7 d后,試樣完全粉化。聚硫密封膠和MS密封膠經(jīng)120 ℃熱空氣老化7 d后試樣如圖2所示。
表3 聚硫密封膠和MS密封膠的力學(xué)性能對(duì)比Tab.3 Comparison of mechanical properties of polysulfide sealant and MS sealant
圖2 聚硫密封膠(a)和MS密封膠(b)經(jīng)120 ℃熱空氣老化后試樣圖對(duì)比Fig.2 Specimen comparison of polysulfide sealant(a) and MS sealant(b) after hot air aging at 120 ℃
在JT/T 694—2007標(biāo)準(zhǔn)中,熱空氣老化性能直接考查的是密封膠的使用壽命。據(jù)研究報(bào)道,已有用熱氧老化法估算密封膠的理論壽命,雖與實(shí)際使用壽命不同,但可通過(guò)測(cè)試耐熱氧性來(lái)進(jìn)行不同密封膠品種間的相對(duì)耐久性比較[8]。本文以JT/T 694—2007標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的120 ℃為條件,比較聚硫密封膠和MS密封膠的耐久性,見(jiàn)圖3。
圖3 聚硫密封膠和MS密封膠經(jīng)120 ℃熱空氣老化后力學(xué)強(qiáng)度變化示意圖Fig.3 Mechanical strength changes of polysulfide sealant and MS sealant after hot air aging at 120 ℃
圖3中(a)是2種密封膠經(jīng)120 ℃熱空氣老化后的拉伸強(qiáng)度的變化值,(b)是2種密封膠經(jīng)120 ℃熱空氣老化后粘接性能的變化值。聚硫密封膠經(jīng)120 ℃熱空氣老化30 d后,拉伸強(qiáng)度和粘接性能扔遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于JT/T 694—2007的標(biāo)準(zhǔn)要求,耐熱空氣老化性能卓越。而MS密封膠的拉伸強(qiáng)度在熱空氣老化第4 d已經(jīng)不能滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求,第5 d后試樣就完全被破壞,已無(wú)力學(xué)性能可言;粘接性能是在熱空氣老化第5 d后不能滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求,第6 d已無(wú)粘接性能和力學(xué)性能。由此可知,MS密封膠可耐120 ℃熱空氣老化3 d,聚硫密封膠在120 ℃熱空氣老化30 d后,性能依然滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求,耐老化優(yōu)越,由此可推測(cè)聚硫密封膠的耐久性是MS密封膠的耐久性的至少10倍以上。
1)MS密封膠的不揮發(fā)分含量和熱空氣老化性能不符合JT/T 694—2007標(biāo)準(zhǔn)要求,聚硫密封膠滿(mǎn)足該標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)指標(biāo)。
2)聚硫密封膠的水蒸氣透過(guò)率為固化型密封膠中最小的,具有良好的密封性能,遠(yuǎn)優(yōu)于MS密封膠的水蒸氣透過(guò)率。
3)聚硫密封膠具有卓越的耐老化性能,使用壽命長(zhǎng);MS密封膠耐老化性能差,在較短時(shí)間內(nèi)的高溫老化就會(huì)粉化,使用壽命短。
本文依據(jù)JT/T 694—2007,對(duì)聚硫密封膠和硅改性聚醚密封膠性能進(jìn)行了對(duì)比分析研究,以供橋梁建設(shè)選用密封膠時(shí)參考。