目前國內(nèi)有5個生產(chǎn)基地，專業(yè)生產(chǎn)各種“派瑞特”品牌塑料托盤及其它物流器具，每年在產(chǎn)品售后支持、生產(chǎn)效率和項目與創(chuàng)新方面取得不少成果，現(xiàn)雙工位塑料托盤焊接機(jī)的開發(fā)成功，對今后提高托盤的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量起到良好效果，是體現(xiàn)公司設(shè)備技術(shù)改造成功實施的卓越表現(xiàn)。

該機(jī)由傳統(tǒng)的單工位變成為雙工位，內(nèi)置托盤增強體鋼管的放置由人工改變?yōu)闄C(jī)械手自動安放，起自動糾偏作用的工件定位裝置初次得到實現(xiàn)，全機(jī)采用數(shù)字電氣控制，與傳統(tǒng)焊接機(jī)相比，生產(chǎn)效率明顯提高，產(chǎn)品質(zhì)量更有保證，是托盤行業(yè)解決生產(chǎn)焊接裝配型塑料托盤提高自動化程度的關(guān)鍵設(shè)備。

林德在WoMH上展示新品，詮釋“化繁為簡”理念

6月4～15日，第三屆內(nèi)部物流展覽會——物料搬運世界(WoMH)在德國曼海姆市舉行。本次展會的主題圍繞“智能解決方案的藝術(shù)”展開，其核心Simplexity意為“化繁為簡”，通過智能化方案解決復(fù)雜多樣的作業(yè)內(nèi)容。作為WoMH 2018最大的展商，林德與德馬泰克全面展示了智慧物流在工業(yè)4.0發(fā)展中的關(guān)鍵作用。

林德首席戰(zhàn)略官Christophe Lautray表示：“對我們來說，最重要的是用戶不僅能看到我們的最新產(chǎn)品，而且能夠通過展會看到車輛、技術(shù)與解決方案相互作用而產(chǎn)生的最多樣的可能性?！辈⑶遥值挛锪习徇\幫助用戶在長期的過程中最大化減少作業(yè)中的復(fù)雜流程，生動地展現(xiàn)“化繁為簡”這個理念。據(jù)林德倉儲管理副總裁Tobias Zierhut介紹，林德此次將展示動態(tài)的內(nèi)部作業(yè)，從而將新能源系統(tǒng)、數(shù)字應(yīng)用、安全技術(shù)和自動化的智能交互作用完美地呈現(xiàn)。

順豐發(fā)力醫(yī)藥物流領(lǐng)域

6月22日，順豐首次對外發(fā)布了“順豐醫(yī)藥供應(yīng)鏈‘方案+’”和“順豐醫(yī)院‘方案+’”解決方案，并與哈藥集團(tuán)有限公司、太安堂旗下廣東太安堂藥業(yè)股份有限公司、修正藥業(yè)旗下吉林精一生物技術(shù)有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

順豐科技副總裁江林修表示，醫(yī)藥物流領(lǐng)域由于技術(shù)原因，存在著信息不透明、狀態(tài)和過程信息不可控、溫度信息不可控、信息回應(yīng)弱等問題。“我們采用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，結(jié)合現(xiàn)代化運輸管理系統(tǒng)，為其搭建了醫(yī)藥物流可視化平臺，讓該廠家的藥品運輸全程信息可視化”。順豐集團(tuán)副總裁、順豐集團(tuán)華北大區(qū)總裁劉曉利則稱，醫(yī)院“方案+”將會是順豐醫(yī)療行業(yè)解決方案V1.0版，方案囊括了醫(yī)院駐點標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)自助下單、定制藥品包裝等13項能力的醫(yī)院解決方案，以及包含順豐醫(yī)藥溯源平臺、綠色溫控包裝、全程溫度可視等9項能力的醫(yī)藥解決方案

英特諾獲得來自韓國的模塊化輸送機(jī)平臺大額訂單

6月12日，英特諾集團(tuán)宣布收到來自一家韓國電子商務(wù)公司的大額訂單，訂單總額達(dá)千萬瑞士法郎，規(guī)模龐大，包括英特諾模塊化輸送機(jī)平臺（MCP）及螺旋垂直輸送機(jī)。

英特諾將交付數(shù)量創(chuàng)紀(jì)錄、總長12公里的輸送機(jī)模塊，以及八臺螺旋垂直輸送機(jī)。這些產(chǎn)品將被安裝在客戶位于韓國的配送中心。英特諾將在極為有限的時間內(nèi)，全力幫助客戶對現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施容量進(jìn)行提升。所有安裝工作預(yù)計將于2018年內(nèi)完成。本次訂單是繼2017年英特諾對該客戶的物流配送中心進(jìn)行改造后，雙方的再度合作。英特諾集團(tuán)執(zhí)行副總裁、亞洲區(qū)總裁夏本春表示：“英特諾得以順利推進(jìn)此項合作，并取得極大成功，英特諾韓國公司功不可沒。英特諾位于中國的亞洲技術(shù)中心將為這一重大項目提供全力支持?！?/p>

沃爾沃卡車品牌之夜在東莞舉行

6月29日，沃爾沃卡車品牌之夜暨沃爾沃卡車90周年尊享晚宴在東莞成功落幕。在此次的品牌之夜上，沃爾沃卡車首度公開為2018年的牽引車產(chǎn)品全線引入AEBS預(yù)先緊急制動系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)車輛配置和沃爾沃再制造2.0新品，隆重宣布2 0 1 8年節(jié)油挑戰(zhàn)賽中國區(qū)總冠軍，并共同慶祝廣東云沃經(jīng)銷商開業(yè)。

自1928年第一輛沃爾沃卡車下線以來，沃爾沃卡車始終秉承著 “品質(zhì)、安全、環(huán)?！比笃放评砟?，持續(xù)前行，如今沃爾沃卡車身影已遍布全球130個國家，持續(xù)為世界提供先進(jìn)、高品質(zhì)的產(chǎn)品和公路解決方案。未來，沃爾沃卡車將持續(xù)耕耘技術(shù)創(chuàng)新，憑借自動駕駛、電動卡車、卡車互聯(lián)和VDS等諸多領(lǐng)先的未來技術(shù)，不斷為客戶帶來高效、優(yōu)質(zhì)的技術(shù)與解決方案。

德邦物流正式更名為“德邦快遞”

7月2日，“大件快遞 大有可為”德邦2018戰(zhàn)略發(fā)布會在北京舉行。本次發(fā)布會上，德邦物流正式宣布更名為“德邦快遞”，將以全新服務(wù)開啟大件快遞新篇章。同時，德邦更名后重磅推出了行業(yè)內(nèi)第一款真正意義的大件快遞產(chǎn)品——大件快遞3～60kg，并將以極具競爭力的產(chǎn)品組合和優(yōu)質(zhì)服務(wù)全新定義大件快遞服務(wù)。

德邦董事長崔維星在戰(zhàn)略發(fā)布會上表示：“德邦物流正式更名為德邦快遞，德邦也將以大件快遞全面發(fā)力快遞業(yè)務(wù)，用我們這些年在物流、大件快遞領(lǐng)域積蓄的實力，為所有的客戶、合作伙伴和消費者提供最優(yōu)質(zhì)、最專業(yè)的大件快遞服務(wù)?！睋?jù)介紹，未來三年，德邦將每年投入35億元，用于構(gòu)建大件快遞的整個運營配送體系，打造核心競爭力。

諾德推出新型NORDBLOC.1單級斜齒輪減速電機(jī)

日前,諾德傳動集團(tuán)推出新一代NORDBLOC.1單級減速電機(jī)，新品具有極高效率，高扭轉(zhuǎn)剛度，低運行噪音和長使用壽命。此外，由于采用可沖洗設(shè)計，該創(chuàng)新型減速電機(jī)符合最嚴(yán)格的衛(wèi)生要求，且無任何結(jié)合面或蓋板，使產(chǎn)品的穩(wěn)定性大大提高，同時表面更平滑，不易殘留固定或液體物質(zhì)。

值得一提的是,經(jīng)過FEM優(yōu)化的UNICASE一體成型箱體確保了減速電機(jī)具有最大的強度和剛度,并且其內(nèi)部增強型設(shè)計可確保安靜運行。表面光滑易清潔，特別適用于食品或制藥等對衛(wèi)生要求嚴(yán)苛的行業(yè)。新品現(xiàn)有五種規(guī)格可供選擇，功率范圍為0.12至7.5kW，輸出扭矩高達(dá)280Nm。通過堅固、高效、安靜且緊湊的NORDBLOC.1單級傘齒輪減速電機(jī)，諾德可為泵、攪拌機(jī)、風(fēng)機(jī)及輸送機(jī)技術(shù)應(yīng)用提供堅固可靠且經(jīng)濟(jì)耐用的驅(qū)動解決方案。

igus展示高性能工程塑料在叉車上的潛在應(yīng)用

在今年的德國斯圖加特物流展上，igus以叉車為例展示了可以使用工程塑料的部位：從滑動軸承到拖鏈，免潤滑且免維護(hù)的igus高性能塑料產(chǎn)品可被廣泛應(yīng)用于叉車中。例如，iglidur滑動軸承已經(jīng)被用于高負(fù)載軸，具有最小彎曲半徑的chainflex高柔性電纜和拖鏈被應(yīng)用在門架的提升裝置中。

據(jù)介紹，叉車的故障、維修和停工維護(hù)保養(yǎng)期因無法使用會造成不必要的開支。這就需要堅固可靠的部件來避免此類情況的發(fā)生。而igus工程塑料正是專門為動態(tài)應(yīng)用而開發(fā)的，擁有極高的使用壽命，而且其使用壽命可以在線計算；還有被安裝在座椅和門架等位置的chainflex高柔性電纜。這些電纜抗紫外線、耐油和阻燃，并且在igus內(nèi)部測試實驗室里經(jīng)過大量廣泛的測試。chainflex高柔性電纜擁有36個月質(zhì)保承諾和最小彎曲半徑，非常適合用于需要長期受力的應(yīng)用。

華貿(mào)物流與京東物流簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

6月28日，華貿(mào)國際物流股份有限公司與京東集團(tuán)旗下“北京京邦達(dá)貿(mào)易有限公司”簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在跨境物流、倉儲、運力、物流科技、電商等領(lǐng)域展開全方位合作。

據(jù)悉，華貿(mào)物流是中國改革開放后最早的一級國際貨運代理企業(yè)之一，以跨境現(xiàn)代綜合第三方物流為主業(yè)。目前正全面升級國際化戰(zhàn)略的京東物流，與華貿(mào)物流在推動海外網(wǎng)絡(luò)布局、打造智慧物流等方面具有高度戰(zhàn)略契合，根據(jù)雙方合作協(xié)議，京東物流將為華貿(mào)提供豐富的貨源，并在智慧物流技術(shù)、倉儲規(guī)劃布局、末端配送、大數(shù)據(jù)等方面提供支持。華貿(mào)則將依托自身海內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢與綜合物流服務(wù)優(yōu)勢，對接京東跨境物流服務(wù)需求，共同完善海外網(wǎng)絡(luò)布局和生態(tài)鏈建設(shè)。

滿幫集團(tuán)戰(zhàn)略投資甲乙丙丁3億元

6月26日，滿幫集團(tuán)&甲乙丙丁戰(zhàn)略投資發(fā)布儀式在鄭州國際會展中心舉行，滿幫集團(tuán)宣布向甲乙丙丁集團(tuán)戰(zhàn)略投資3億元。據(jù)悉，甲乙丙丁是滿幫集團(tuán)投資的第一個車后電商項目，實現(xiàn)了滿幫車后零部件業(yè)務(wù)從無到有的突破，未來雙方將共建車后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，打造領(lǐng)先的大型車·零部件供應(yīng)鏈匹配平臺。

滿幫集團(tuán)董事長兼CEO王剛表示，甲乙丙丁是行業(yè)領(lǐng)先的車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈電商平臺，無論在車后產(chǎn)品資源、平臺運營和配送方面都具有巨大競爭優(yōu)勢。作為全國最大的車貨匹配信息平臺，滿幫持續(xù)致力于為用戶提供準(zhǔn)確便捷的信息交互平臺服務(wù)，同時滿幫也已發(fā)展成全國最大的貨車車后服務(wù)平臺，這次與甲乙丙丁達(dá)成合作，是滿幫豐富車后市場產(chǎn)品體系，完善服務(wù)鏈條的拓新之舉。

云鳥科技戰(zhàn)略生態(tài)發(fā)布會在京召開

6月14日，云鳥科技戰(zhàn)略生態(tài)發(fā)布會在京召開，并重磅發(fā)布兩大計劃——雷鳥計劃、梧桐計劃。據(jù)云鳥科技創(chuàng)始人兼CEO韓毅介紹，云鳥科技將通過“雷鳥計劃”，為企業(yè)客戶提供全部新能源車輛，車內(nèi)預(yù)置車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，并配置云鳥司機(jī)學(xué)院最穩(wěn)定專業(yè)司機(jī)。預(yù)計2018年底，云鳥科技將在全國主要一二線城市投放使用5000輛新能源車，2019年底預(yù)計投放20000輛，致力成為中國最大的新能源運力服務(wù)商。另外，“梧桐計劃”是以城市配送為場景，以服務(wù)司機(jī)為核心，以車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)處理平臺為保障，聯(lián)合主機(jī)廠商、銀行、保險、金融機(jī)構(gòu)、車后企業(yè)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等周邊優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈企業(yè)，共同建立開放的車輛服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，為司機(jī)提供整車購買、租賃、車后、金融、保險、二手車交易的全周期服務(wù)。

區(qū)域動態(tài) REGION

河北省出臺新版藥品現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)

河北省食品藥品監(jiān)督管理局日前修訂出臺新版《河北省藥品現(xiàn)代物流指導(dǎo)意見》，并于2018年7月1日起正式實施。該指導(dǎo)意見共六章21條，對藥品現(xiàn)代物流的定義、企業(yè)機(jī)構(gòu)和人員、設(shè)施與設(shè)備、信息管理系統(tǒng)、制度與管理等方面作出了詳細(xì)明確規(guī)定。河北全省的藥品批發(fā)企業(yè)，凡達(dá)到藥品現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)的，即可向河北省食藥監(jiān)局申請藥品現(xiàn)代物流資質(zhì)，經(jīng)批準(zhǔn)獲得該資質(zhì)后，方可接受其他藥品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)委托，開展藥品委托儲存、配送業(yè)務(wù)，并在藥品集中采購“兩票制”中享受政策性優(yōu)惠。指導(dǎo)意見中也明確提出，新開辦的藥品批發(fā)企業(yè)必須具備藥品現(xiàn)代物流的準(zhǔn)入條件，方可從事藥品物流及委托儲存配送相關(guān)工作。

江西省首次公開發(fā)布物流業(yè)景氣指數(shù)

7月3日，江西省物流業(yè)景氣指數(shù)（簡稱“LPI”）首次公開發(fā)布。今年6月江西全省LPI為54%，較上月回升0.1個百分點，這表明全省的物流運行呈現(xiàn)平穩(wěn)較快的發(fā)展態(tài)勢。今后，每月3日LPI將對外發(fā)布，遇節(jié)假日順延到下個工作日。

據(jù)悉，LPI能發(fā)揮對物流業(yè)乃至宏觀經(jīng)濟(jì)的監(jiān)測、預(yù)測和預(yù)警作用，成為觀察和分析研究全省物流與經(jīng)濟(jì)的“風(fēng)向標(biāo)”。因此，江西省積極開展LPI調(diào)查工作，選取200家代表性物流企業(yè)作為調(diào)查對象，覆蓋各個設(shè)區(qū)市、各個行業(yè)，經(jīng)過一年多的試運行，并于今年5月10日通過中國物流信息中心和省直部門、省內(nèi)專家的評審，才具備公開發(fā)布的條件。

海南省進(jìn)一步推進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展

6月7日，海南省政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展的意見》，提出要以海口綜合保稅區(qū)和洋浦保稅港區(qū)跨境電商綜合示范區(qū)為載體，以“兩平臺六體系”為抓手，復(fù)制推廣跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)探索形成的成熟經(jīng)驗和做法。其中，兩平臺包括跨境電商線上綜合服務(wù)平臺和線下產(chǎn)業(yè)園區(qū)平臺；六體系包括信息共享、金融服務(wù)、智能物流、電商信用、統(tǒng)計監(jiān)測和風(fēng)險防控體系。關(guān)于“打造智能物流體系”，主要包括運用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)和現(xiàn)有物流公共信息平臺，構(gòu)建物流智能信息系統(tǒng)、倉儲網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和運營服務(wù)系統(tǒng)等，實現(xiàn)物流運作各環(huán)節(jié)全程可驗可測可控，解決跨境電商物流成本高、效率低的問題。

宿遷出臺政策扶持物流業(yè)優(yōu)質(zhì)發(fā)展

日前，江蘇省宿遷市出臺扶持物流業(yè)發(fā)展政策，重點支持物流園區(qū)建設(shè)，支持物流企業(yè)圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)提高質(zhì)量、做大規(guī)模。其中包括：對市級重點物流園區(qū)建設(shè)新增建設(shè)用地優(yōu)先列入保障計劃，享受上級相關(guān)稅收、財政優(yōu)惠政策。支持重點物流園區(qū)開展多式聯(lián)運試點，優(yōu)先申報省級、國家多式聯(lián)運示范工程。此外，還將支持物流業(yè)提升信息化水平。對物流企業(yè)、市級重點物流園區(qū)新建的單體投資不少于15萬元物流信息化技術(shù)項目，按其實際投資總額的10%給予補貼，最高不超過30萬元。

對開發(fā)建設(shè)物流業(yè)信息平臺的物流企業(yè)，幫助向上爭取科技、信息、電子商務(wù)等專項資金支持。鼓勵物流供需雙方使用物流信息平臺，各開發(fā)區(qū)、物流園區(qū)對物流信息平臺推廣給予幫助。

濟(jì)南市將加快推進(jìn)國際內(nèi)陸港建設(shè)

日前，《濟(jì)南市加快推進(jìn)國際內(nèi)陸港建設(shè)行動計劃》正式印發(fā)，未來濟(jì)南將以四樞紐(公路樞紐、鐵路樞紐、空港樞紐、水港樞紐)和四組團(tuán)(崔寨組團(tuán)、保稅區(qū)組團(tuán)、高官寨組團(tuán)、唐王組團(tuán))為依托，大力發(fā)展多式聯(lián)運和智慧物流，打造“四港合一”的國際內(nèi)陸港核心區(qū)，核心區(qū)規(guī)劃57平方公里，起步區(qū)為12.8平方公里。

堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)，將國際內(nèi)陸港核心區(qū)打造成集國際空港、國家鐵路一類口岸、中歐班列區(qū)域集結(jié)中心、陸港監(jiān)管中心、保稅物流中心于一體的區(qū)域性綜合保稅陸港，成為現(xiàn)代物流和高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，進(jìn)一步帶動國際貿(mào)易、國內(nèi)貿(mào)易、跨境電商、供應(yīng)鏈金融等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

會展信息 EXHIBITION INFO

第一屆全國醫(yī)院物聯(lián)網(wǎng)大會將在10月舉行

6月20日，全國醫(yī)院物聯(lián)網(wǎng)大會組委會在無錫舉行媒體發(fā)布會，宣布第一屆全國醫(yī)院物聯(lián)網(wǎng)大會暨中國國際醫(yī)院物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品展覽會將于10月19～21日在無錫市太湖國際博覽中心舉行，預(yù)計會有來自全國各地醫(yī)院的參會代表5000多人和醫(yī)療系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)企業(yè)350家參展，全部參會人員超過50000人。

作為國內(nèi)醫(yī)療系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域目前規(guī)格最高、規(guī)模最大的行業(yè)盛會，大會以“物聯(lián)無限，健康中國”為主題，緊緊圍繞中國醫(yī)療系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略、醫(yī)院物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)與運維、醫(yī)院管理與健康大數(shù)據(jù)、醫(yī)院物流傳輸、醫(yī)院物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容，通過舉辦多場次專業(yè)論壇、進(jìn)行多角度互動交流等形式，全方位研討中國醫(yī)療系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略，展示發(fā)展成果，發(fā)布最新策略，為全國醫(yī)療系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域開辟多元融合和多級共享的交流合作渠道。

2018全國汽車零部件物流大會暨汽車供應(yīng)鏈峰會在上海召開

6月15日，由中物聯(lián)汽車物流分會與AIAG（美國汽車工業(yè)行動集團(tuán)）共同主辦的“2018全國汽車零部件物流大會暨汽車供應(yīng)鏈峰會”在上海成功召開。來自國際國內(nèi)知名的汽車主機(jī)、汽車零部件、汽車物流企業(yè)及高端技術(shù)裝備供應(yīng)商悉數(shù)到會，規(guī)模與規(guī)格創(chuàng)歷屆新高，參會企業(yè)貫穿整個汽車零部件物流產(chǎn)業(yè)鏈，規(guī)模突破800人。

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級，汽車零部件物流作為整個汽車供應(yīng)鏈中的重要組成部分也將面臨著重大變革。本次大會主要是為了幫助汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)、汽車零部件物流企業(yè)構(gòu)建及優(yōu)化其物流模式，交流物流管理的相關(guān)經(jīng)驗，了解先進(jìn)的物流技術(shù)裝備以及未來發(fā)展趨勢，打造標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、信息化的汽車供應(yīng)鏈體系。

“萬漉資本·新疆域”沙龍在寧波舉行

6月29日，2018年度“萬漉沙龍.新疆域系列”專題研討會，在“海上絲綢之路”的出發(fā)點——寧波保稅港區(qū)召開。這次活動由寧波梅山保稅港區(qū)口岸事務(wù)管理局與浙江萬漉投資管理有限公司聯(lián)合舉辦，馬士基、中遠(yuǎn)海、中外運、普洛斯、新希望、中民投、太保裕利安怡、廈門建發(fā)、德馬科技，以及若水供應(yīng)鏈、易浦物流、承集信息、鴨嘴獸供應(yīng)鏈、集行科技、沃行信息、樂鏈科技等50多家著名企業(yè)集團(tuán)及新興科技企業(yè)，與梅山管委會、海關(guān)、邊檢站、海事處、稅務(wù)局，以及梅山中國銀行、農(nóng)業(yè)銀行、工商銀行、建設(shè)銀行等有關(guān)政府機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)和金融機(jī)構(gòu)，就“一帶一路”大背景下的“轉(zhuǎn)型與升級”、“機(jī)遇與挑戰(zhàn)”等話題，進(jìn)行了熱烈的探討。

數(shù)字 NUMBER

105.3萬億元

6月28日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布報告稱，前5月全國社會物流總額105.3萬億元，按可比價格計算，同比增長7.1%，增速與1～4月持平，比上年同期提高0.2個百分點。綜合來看，當(dāng)前物流需求增勢總體平穩(wěn)，物流運行保持了穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢。

從物流需求結(jié)構(gòu)看，工業(yè)物流需求維持穩(wěn)定增長，物流國際化步伐不斷加快，進(jìn)口物流需求小幅回升，與民生相關(guān)的消費物流需求繼續(xù)保持較快增長勢頭。前5月物流業(yè)總收入為3.7萬億元，同比增長8.7%，增速比1～4月提高0.3個百分點。5月，物流市場供需呈現(xiàn)活躍發(fā)展態(tài)勢，物流業(yè)景氣指數(shù)環(huán)比上升1.5個百分點至56.1%。此外，從社會物流運行看，前5月社會物流總費用為4.9萬億元，同比增長7.5%，比上年同期回落1.9個百分點。

30%

近日，德勤與京東無界物流創(chuàng)新中心聯(lián)合發(fā)布《中國汽車后市場物流服務(wù)洞察報告》，預(yù)計2018年汽車后市場將突破萬億規(guī)模，年增長率將達(dá)到30%以上。而中國汽車后市場的崛起，將為相關(guān)行業(yè)帶來商機(jī)，其中就包括配件供應(yīng)鏈領(lǐng)域。

報告指出，隨著中國汽車市場走向成熟，售后市場的發(fā)展?jié)摿﹂_始逐步釋放，配件業(yè)務(wù)在整車企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略中的地位也隨之提升，將成為未來市場競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域之一。同時，零配件服務(wù)的升級將為物流行業(yè)帶來更多新的機(jī)會。與整車供應(yīng)鏈相比，配件供應(yīng)鏈管理的復(fù)雜度更高。汽車零配件的物流主要面臨種類多、長尾長、復(fù)雜度高等難點。在時效要求不斷提升和成本控制的前提下，需要企業(yè)具備大量SKU的備貨能力和大數(shù)據(jù)的預(yù)測能力。

178.5億件

6月12日，國家郵政局公布2018年前5月的郵政行業(yè)運行情況。根據(jù)統(tǒng)計，1～5月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成178.5億件，同比增長28.3%；業(yè)務(wù)收入累計完成2236.4億元，同比增長27%。其中，同城業(yè)務(wù)量累計完成41.1億件，同比增長27.1%；異地業(yè)務(wù)量累計完成133億件，同比增長28.1%；國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計完成4.4億件，同比增長47.4%。單就5月來看，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成41.8億件，同比增長25.1%；業(yè)務(wù)收入完成497.8億元，同比增長22.2%。

1～5月，同城、異地、國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的23%、74.5%和2.5%；業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的15.1%、50.5%和10.9%。東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重分別為80.4%、12%和7.6%，業(yè)務(wù)收入比重分別為80.3%、11.1%和8.6%。

聲音 VOICE

隨著全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的深化，我國將進(jìn)一步實施“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，智慧物流將保持快速增長態(tài)勢，成為引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新動能。

何黎明

中國物流與采購聯(lián)合會會長

近日，何黎明在北京交通大學(xué)出席“2018年現(xiàn)代物流管理高層論壇”發(fā)表主題演講，對我國物流業(yè)發(fā)展展望及智慧物流趨勢進(jìn)行分析。他認(rèn)為智慧物流作為互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)深度融合的產(chǎn)物，是高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。未來一段時期，智慧物流將在物流資源互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)全程透明、平臺開放共享、體驗個性服務(wù)、智能替代革命、供應(yīng)鏈重構(gòu)生態(tài)等領(lǐng)域取得新突破，必將深刻影響社會生產(chǎn)、流通和消費方式，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和動能轉(zhuǎn)換，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，為物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)帶來新機(jī)遇。

在完整的新零售商業(yè)體系中，除了大數(shù)據(jù)和前置倉，末端物流也是不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施。

謝新宇

點我達(dá)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁

在6月28日舉行的“新零售·新商道”實戰(zhàn)論壇上，謝新宇發(fā)表主題演講時表示，物流往往伴隨著零售，是零售交易最后一個履約環(huán)節(jié)，在實現(xiàn)交易的過程中，物流公司能夠接觸大量的零售企業(yè)，為零售企業(yè)服務(wù)，也見證了零售模式的變革。他指出，末端物流已成為用戶購買商品的組成部分，優(yōu)質(zhì)的商品配送服務(wù)能夠提升商品價值，從而影響消費者購買行為。末端物流在滿足各類用戶對配送個性化需求的同時，也解決了最后100米配送的問題，成功串聯(lián)起了整個零售過程，推動了新零售的發(fā)展。謝新宇通過對點我達(dá)的實踐經(jīng)驗總結(jié)，將新零售下的末端物流發(fā)展趨勢歸納為四點：即時化、眾包化、多樣化、無人化。他認(rèn)為，在未來十年，好的物流公司一定是好的科技公司，技術(shù)賦能下的末端配送，定會驅(qū)動新零售領(lǐng)域更大的變革。

我們正在進(jìn)入變革與發(fā)展的全新零售時代，通過創(chuàng)新應(yīng)對變化的格局正是 2018 年的主旋律。

陳旋

曼哈特軟件大中華區(qū)總經(jīng)理

陳旋近日發(fā)表署名文章，提出中國的零售格局正處在一場變革之中。他表示，我們見證著商品銷售、移動支付以及線上和線下的融合，渠道之間的界線正日漸模糊。要取得成功，零售商們就必須依托有效的全渠道策略來進(jìn)行迅速且持續(xù)不斷的創(chuàng)新。同時零售商還必須能與顧客建立關(guān)系并展開對話，并將這些互動轉(zhuǎn)化為真正的利潤。為此，陳旋給出了提升零售利潤增長及全渠道顧客參與度的六大策略：1.充分利用360°客戶視圖；2.重新思考實體店在品牌推廣和營銷中的角色；3.完整庫存可視性促進(jìn)線上線下無縫銷售；4.接受來自任何地方、任何類型的付款；5.管理所有渠道的退貨、換貨和查詢；6.通過全渠道系統(tǒng)提升零售商盈利能力。