470萬平方公里的海洋國土，1.8萬公里的大陸海岸線；每年3億人的客運，160多萬億噸的貨運量。兩組簡單的數(shù)據(jù)即可描繪出我國當前海運事業(yè)巨幅畫面。

從古代，明朝正統(tǒng)年間的救生“紅船”、康熙四十二年的京口救生會；再到近代1973年，為使在我國沿海遇險的人員、船舶得到及時救助，國務院、中央軍委成立全國海上安全指揮部，隸屬于交通部的海上安全指揮部統(tǒng)一部署和指揮海上船舶防臺風、防止船舶污染海域，以及海難救助工作；1989年在交通部建立“中國海上搜救中心”，負責全國海上搜救工作的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)，與國際海上搜救工作接軌；2005年，國務院批準建立了國家海上搜救部際聯(lián)席會議制度，指導全國海上搜救和船舶污染應急反應工作；直到今天“工欲善其事必先利其器”，習近平總書記指出了“建設海洋強國，進一步完善海洋救助保障體系，以提升海洋救助能力，全力保障海上安全”。海上搜救工作仍在繼續(xù)，從未停止，中華民族的職責使命和善心善行仍在生根發(fā)芽……

這470萬平方公里的海洋國土，相當于中國的一半面積，這個正在崛起的海洋大國，這個民族始終團結成一股繩的國，珍愛著守護著每一個生命。

搜救是對生命的尊重和重塑，不棄的是民族之魂魄！