楊亞洲 崔岳
2018年4月24日,第三個(gè)“中國(guó)航天日”,也是我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射成功48年的日子。在陜西秦嶺腳下的橋南鎮(zhèn),一場(chǎng)特殊的紀(jì)念活動(dòng)正在進(jìn)行。橋南中心小學(xué)的近百名小學(xué)生在西安衛(wèi)星測(cè)控中心工作人員的帶領(lǐng)下,參觀航天測(cè)控裝備博物館,學(xué)習(xí)了解航天科普知識(shí)。
博物館這些光榮退休的測(cè)控裝備,有的看起來(lái)其貌不揚(yáng),就像一個(gè)粗笨的鐵疙瘩;有的體積龐大,運(yùn)行速度卻不如現(xiàn)在的智能手機(jī)快。然而,就是靠著這些今天看起來(lái)十分落后的設(shè)備,我國(guó)老一輩航天測(cè)控人自力更生,白手起家,開(kāi)始探索一條獨(dú)具中國(guó)特色的巡天之路。
在70公里外的陜西西安,西安衛(wèi)星測(cè)控中心任務(wù)指揮大廳里,另一群參觀者正在饒有興致地聽(tīng)工作人員講解。大廳內(nèi)整齊排列著許多現(xiàn)代化測(cè)控設(shè)備,這些設(shè)備高度的集成化、自動(dòng)化、智能化,可以說(shuō),代表著當(dāng)今中國(guó)航天測(cè)控領(lǐng)域的最高水平。
從博物館到測(cè)控大廳,不可同日而語(yǔ)的測(cè)控設(shè)備,最直觀地展現(xiàn)了西安衛(wèi)星測(cè)控中心半個(gè)世紀(jì)以來(lái)的巨大發(fā)展變化。從靠手搖計(jì)算機(jī)和計(jì)算尺進(jìn)行科技攻關(guān),到現(xiàn)在掌握星際聯(lián)網(wǎng)、精密定軌、組網(wǎng)編隊(duì)、星座測(cè)控等關(guān)鍵技術(shù),50多年來(lái),西安衛(wèi)星測(cè)控中心一代代航天測(cè)控人孜孜不倦,問(wèn)路星途,用忠誠(chéng)和智慧、心血和汗水,努力打造出屬于自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)舉世矚目的成就,被譽(yù)為“航天測(cè)控國(guó)家隊(duì)”。
獨(dú)辟蹊徑
航天事業(yè)是不斷創(chuàng)新、不斷攀登的事業(yè),特別是在我國(guó)航天事業(yè)剛剛起步的時(shí)候,沒(méi)有獨(dú)立自主的創(chuàng)新能力,航天事業(yè)更是寸步難行。在西安衛(wèi)星測(cè)控中心,“功勛計(jì)算機(jī)”的故事在一代代測(cè)控人中廣為流傳,激勵(lì)著大家立足實(shí)際、積極作為,攻堅(jiān)克難、創(chuàng)造奇跡。
在航天測(cè)控系統(tǒng)中,計(jì)算機(jī)是“大腦”。而控制計(jì)算中心站的計(jì)算機(jī),不僅要承擔(dān)匯集、處理、記錄各衛(wèi)星觀測(cè)站發(fā)來(lái)的數(shù)據(jù),還要承擔(dān)繁重而復(fù)雜的控制任務(wù)。因此,它必須是運(yùn)算速度快、數(shù)據(jù)通道多、存貯容量大的實(shí)時(shí)控制機(jī)。在20世紀(jì)60年代末,那個(gè)被封鎖的年代,我國(guó)不可能從國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備。因而配屬給控制計(jì)算中心站的是兩臺(tái)由我國(guó)自行設(shè)計(jì)的晶體管320計(jì)算機(jī)。
1971年320計(jì)算機(jī)開(kāi)始投入使用。轉(zhuǎn)眼到了1980年,320計(jì)算機(jī)在我國(guó)航天測(cè)控系統(tǒng)的關(guān)鍵崗位上已經(jīng)服役了整整10年。由于機(jī)器誕生于動(dòng)亂年代,工藝質(zhì)量沒(méi)有嚴(yán)格把關(guān),元件失效率逐年增高,加上機(jī)器存儲(chǔ)容量及運(yùn)算速度的限制,接下來(lái)的路越走越艱難。它的生命還能維持多久,成了大家經(jīng)常議論的話題。
就在這種條件下,我國(guó)首次通信衛(wèi)星試驗(yàn)任務(wù)——“東方紅二號(hào)”衛(wèi)星的準(zhǔn)備工作開(kāi)始了?!皷|方紅二號(hào)”是地球同步衛(wèi)星,對(duì)其測(cè)量與控制的難度和復(fù)雜程度都高于以往任何一顆衛(wèi)星。特別是計(jì)算機(jī)系統(tǒng),信息交換量大,運(yùn)算任務(wù)重,衛(wèi)星一上天,中心計(jì)算機(jī)就要一刻不停地計(jì)算。做好這些工作,對(duì)于現(xiàn)代的先進(jìn)計(jì)算機(jī)根本不是問(wèn)題,但對(duì)于當(dāng)時(shí)的兩臺(tái)320計(jì)算機(jī)來(lái)說(shuō),卻成了幾乎不可能的任務(wù)。
320計(jì)算機(jī)近30個(gè)寬0.9米、厚0.6米、高1.8米的大柜子,占地約180平方米,每小時(shí)耗電7千瓦。它那不到60萬(wàn)字節(jié)的存儲(chǔ)容量,根本無(wú)法存儲(chǔ)如潮水般涌來(lái)的測(cè)量信息。運(yùn)算速度只有每秒20萬(wàn)次左右,計(jì)算機(jī)上沒(méi)有操作系統(tǒng),連鍵盤(pán)都沒(méi)有,只有功能很簡(jiǎn)單的“管理程序”。計(jì)算機(jī)使用“機(jī)器語(yǔ)言”手編程序,計(jì)算機(jī)內(nèi)存全部靠人工分配,軟件全部穿孔在紙帶上,用“光電輸入機(jī)”輸入。
對(duì)320計(jì)算機(jī)的這種低效性能,國(guó)外很多專(zhuān)家內(nèi)行已有過(guò)不少的質(zhì)疑。在1978年的時(shí)候,法國(guó)空間技術(shù)代表團(tuán)來(lái)我國(guó)參觀訪問(wèn),測(cè)控中心第一次對(duì)外敞開(kāi)大門(mén),接待了這個(gè)11人的代表團(tuán)到控制計(jì)算中心站機(jī)房參觀測(cè)控設(shè)備。他們走進(jìn)320計(jì)算機(jī)房,看到的既不是國(guó)際通用的組件,也沒(méi)有大規(guī)模的集成電路,而是一大堆分離式的晶體管計(jì)算機(jī),十分驚訝地說(shuō):“你們這么多年搞回收式衛(wèi)星,用的就是這樣的計(jì)算機(jī)?”
在那種情況下要完成同步衛(wèi)星的測(cè)控計(jì)算任務(wù),似乎只剩下一條路可走:購(gòu)買(mǎi)外國(guó)生產(chǎn)的百萬(wàn)次計(jì)算機(jī)。1981年2月,日本用“N-2”火箭成功發(fā)射了地球同步通信衛(wèi)星“菊花三號(hào)”。為了能從日本引進(jìn)較高性能的計(jì)算機(jī),更好地借鑒發(fā)射地球同步通信衛(wèi)星的成功經(jīng)驗(yàn),上級(jí)邀請(qǐng)了日本富士通公司的專(zhuān)家來(lái)測(cè)控中心參觀并進(jìn)行技術(shù)交流。
富士通公司亞洲部經(jīng)理小阪先生帶著幾位日本專(zhuān)家來(lái)到測(cè)控中心,他們參觀了中心的計(jì)算機(jī)房后說(shuō),想用這樣的計(jì)算機(jī)完成地球同步通信衛(wèi)星測(cè)控,是根本不可能的。而且借口巴黎統(tǒng)籌委員會(huì)的限制,拒絕讓中國(guó)進(jìn)口高性能的計(jì)算機(jī)。
在和日本專(zhuān)家進(jìn)行技術(shù)交流時(shí),日本專(zhuān)家多次表示,日本在衛(wèi)星測(cè)控任務(wù)準(zhǔn)備中,其應(yīng)急處理軟件要比正常處理軟件多幾倍。但是,每當(dāng)我方提出一些感興趣的具體問(wèn)題時(shí),小阪總是說(shuō)“對(duì)不起,我的筆記本沒(méi)帶來(lái),要想了解,請(qǐng)到日本去”。很明顯,他們想要通過(guò)技術(shù)封鎖來(lái)阻止中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展。
第一顆通信衛(wèi)星發(fā)射之前,測(cè)控中心在計(jì)算機(jī)問(wèn)題上面臨的路子只有一條:在現(xiàn)有基礎(chǔ)上自己干,革新、挖潛,用自力更生的精神闖出一條新路!
這條路該怎么走,測(cè)控中多次召集有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行論證。當(dāng)時(shí)控制計(jì)算中心還有兩臺(tái)1978年安裝的由小規(guī)模組件構(gòu)成的717計(jì)算機(jī),雖說(shuō)運(yùn)算速度、存儲(chǔ)器容量還不如320計(jì)算機(jī),但工作比320計(jì)算機(jī)穩(wěn)定。
絕境面前,測(cè)控專(zhuān)家郝巖獨(dú)辟蹊徑,大膽提出了四機(jī)并聯(lián)的方案,即把兩臺(tái)320計(jì)算機(jī)和兩臺(tái) 717計(jì)算機(jī)加起來(lái),捆在一起使用。更為具體一點(diǎn)的設(shè)想是:由4臺(tái)計(jì)算機(jī)分門(mén)別類(lèi)存儲(chǔ)數(shù)據(jù),解決數(shù)據(jù)量大、存儲(chǔ)器容量小的矛盾,變單機(jī)計(jì)算為多機(jī)計(jì)算,解決工作量大、要求實(shí)時(shí)反應(yīng)快與機(jī)器運(yùn)算速度慢的矛盾。兩臺(tái)717計(jì)算機(jī)負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)收信、發(fā)信,并記錄各衛(wèi)星測(cè)控站發(fā)來(lái)的原始數(shù)據(jù),同時(shí)挑選必要的數(shù)據(jù)送到320機(jī)。兩臺(tái)320機(jī)負(fù)責(zé)衛(wèi)星測(cè)控中各種計(jì)算工作。這好比一副重?fù)?dān),要一個(gè)人挑,誰(shuí)都挑不動(dòng),分成兩擔(dān),一人挑一擔(dān),就挑起來(lái)了。
存儲(chǔ)器是320計(jì)算機(jī)穩(wěn)定性可靠性的最大軟肋,是故障率最高的部件,它日常發(fā)生的故障占整機(jī)故障的80%左右。為解決這一問(wèn)題,科技人員提出了把320計(jì)算機(jī)工作不穩(wěn)定的磁心存儲(chǔ)體,改為當(dāng)時(shí)先進(jìn)的“MOS”存儲(chǔ)體的設(shè)想。
首先,他們想到的是320計(jì)算機(jī)的生產(chǎn)廠家,經(jīng)過(guò)反復(fù)論證,最后選定了江蘇沙洲存儲(chǔ)器廠。為了保證質(zhì)量,他們選派一些技術(shù)骨干前往廠家,與科技人員一起進(jìn)行方案和圖紙?jiān)O(shè)計(jì),在生產(chǎn)一線監(jiān)督生產(chǎn),監(jiān)督質(zhì)量。由于8月中旬要執(zhí)行“遙感一號(hào)”任務(wù),當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行緊張的任務(wù)前系統(tǒng)聯(lián)試,沒(méi)有時(shí)間進(jìn)行改造,胡正海等科技人員準(zhǔn)備任務(wù)完成后再進(jìn)行存儲(chǔ)器改造的安裝調(diào)試。7月底的一天,控制計(jì)算中心宋寶卿主任把胡正海等人叫到辦公室,給他們下達(dá)了進(jìn)行一臺(tái)320計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器改造的命令,并且限定3天必須完成。
在此之前,已有兩個(gè)單位的320計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器改造,一個(gè)是由生產(chǎn)320計(jì)算機(jī)的廠家進(jìn)行改造,歷時(shí)兩個(gè)月沒(méi)有成功;另一個(gè)單位由設(shè)計(jì)320計(jì)算機(jī)的研究所進(jìn)行改造,歷時(shí)42天才完成。宋主任說(shuō),現(xiàn)在改造一臺(tái),同時(shí)還要保留老系統(tǒng)。如果改造成功,就能夠在“遙感一號(hào)”任務(wù)實(shí)戰(zhàn)中得到考驗(yàn)和驗(yàn)證,任務(wù)后進(jìn)行第二臺(tái)改造;如果改造不成功,就恢復(fù)老系統(tǒng),保證圓滿完成“遙感一號(hào)”任務(wù)。
胡正海和他的同事當(dāng)即立下了軍令狀!他們與廠家的科技人員一道,連軸轉(zhuǎn)攻關(guān)三天三夜,廢寢忘食,反復(fù)試驗(yàn),成功地從硬件方面解決了中心4臺(tái)計(jì)算機(jī)組網(wǎng)問(wèn)題。改造后的存儲(chǔ)器不僅容量比原來(lái)提高了一倍,穩(wěn)定性也有了質(zhì)的飛躍,故障基本消失。
1984年元月中旬,中央軍委副秘書(shū)長(zhǎng)、國(guó)務(wù)委員兼國(guó)防部長(zhǎng)張愛(ài)萍來(lái)到中心視察。在控制計(jì)算中心的320計(jì)算機(jī)機(jī)房聽(tīng)取匯報(bào),當(dāng)聽(tīng)到多年來(lái)為適應(yīng)任務(wù)要求,科技人員依靠自己的力量,對(duì)機(jī)器進(jìn)行了一系列革新改造,取得可喜成果的時(shí)候,老將軍異常興奮,從座位上站了起來(lái),用拐杖捅了幾下機(jī)房地板,高聲地說(shuō):“了不起??!等通信衛(wèi)星發(fā)射定點(diǎn)以后,連人帶機(jī)器都要記大功!”
1984年4月8日晚,“東方紅二號(hào)”衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心順利發(fā)射,在之后的一個(gè)多星期里,兩臺(tái)320計(jì)算機(jī)一刻不停地運(yùn)轉(zhuǎn),完成了各種計(jì)算任務(wù),隨時(shí)向人們顯示出星上設(shè)備的工作狀況。當(dāng)衛(wèi)星漂移到定點(diǎn)位置時(shí),320計(jì)算機(jī)主控機(jī)立即通過(guò)717計(jì)算機(jī)傳令有關(guān)遙控站,一束關(guān)鍵的電波射向漂移著的衛(wèi)星,衛(wèi)星立即做出剎車(chē)反應(yīng)。衛(wèi)星定點(diǎn)成功了。
不久后,日本代表團(tuán)又來(lái)了。參觀時(shí)他們發(fā)現(xiàn)機(jī)房里的計(jì)算機(jī)仍是原來(lái)的晶體管,用懷疑的口氣問(wèn):“你們是不是還有沒(méi)讓我們看的東西?”
郝巖此時(shí)已經(jīng)是測(cè)控中心副主任,他陪同代表團(tuán)參觀,當(dāng)即毫不客氣地將了對(duì)方一軍:“我們就這么多家底,再?zèng)]有了。我們也想用你們的,你們又不賣(mài)給我們,總想卡著我們?!睂?duì)方臉上堆著尷尬的笑容,雙手在胸前一攤,做出一副無(wú)可奈何的樣子說(shuō):“我們想賣(mài),巴黎統(tǒng)籌組織不準(zhǔn),我們有什么辦法?”
1984年5月,中心測(cè)控專(zhuān)家李濟(jì)生隨代表團(tuán)去日本參加第14屆國(guó)際空間科學(xué)學(xué)術(shù)交流會(huì)議,恰好又遇見(jiàn)了小阪先生,小阪先生把代表團(tuán)請(qǐng)到富士通公司,向他們了解“東方紅二號(hào)”衛(wèi)星的情況。他當(dāng)時(shí)好奇地問(wèn)道:“你們用什么計(jì)算機(jī)完成的‘東方紅二號(hào)地球同步衛(wèi)星測(cè)控任務(wù)?”李濟(jì)生回答:“就是用你曾參觀過(guò)的320計(jì)算機(jī)。”小阪驚訝地說(shuō):“奇跡,真是奇跡!”
隨后,他又問(wèn)了一些有關(guān)“東方紅二號(hào)”衛(wèi)星的問(wèn)題,李濟(jì)生忽然想起當(dāng)年他在西安時(shí)的傲慢態(tài)度,答道:“對(duì)不起,我的筆記本也沒(méi)帶來(lái),要問(wèn)請(qǐng)到中國(guó)去?!?/p>
50年多來(lái),中心一代代航天測(cè)控人始終以尊重科學(xué)、腳踏實(shí)地的態(tài)度和敢為人先、自主創(chuàng)新的勇氣,攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān),成功實(shí)現(xiàn)了“飛向太空、返回地面、同步定點(diǎn)、飛船回收、多星管理、深空探測(cè)”等八大技術(shù)跨越。每一次跨越都是中國(guó)航天測(cè)控史上一個(gè)巨大的臺(tái)階,航天測(cè)控人邁著堅(jiān)實(shí)的步伐,一步步攀登世界航天科技的高峰。
天地鏖戰(zhàn)
衛(wèi)星在太空遨游,看似“高大上”,其實(shí)遠(yuǎn)不像人們想象的那樣一帆風(fēng)順,太空中任何突發(fā)情況都有可能將其置于險(xiǎn)境。西安衛(wèi)星測(cè)控中心的科技工作者長(zhǎng)年累月與衛(wèi)星打交道,衛(wèi)星的一舉一動(dòng)他們時(shí)刻牽掛在心。
衛(wèi)星一旦發(fā)生異常故障,對(duì)測(cè)控人來(lái)說(shuō)就是一場(chǎng)強(qiáng)度高、壓力大、節(jié)奏快的“天地營(yíng)救”攻堅(jiān)戰(zhàn),他們?nèi)σ愿啊⒐?jiān)克難,一次次力挽狂瀾,讓衛(wèi)星起死回生。對(duì)他們來(lái)說(shuō),衛(wèi)星就如同自己的孩子,是有生命的,每一條曲線、每一串?dāng)?shù)據(jù)、每一個(gè)字符,都是衛(wèi)星的語(yǔ)言,衛(wèi)星在太空翱翔,他們?cè)诘孛鏋樾l(wèi)星“保駕護(hù)航”。
在西安衛(wèi)星測(cè)控中心,搶救過(guò)多少顆故障衛(wèi)星可能大多數(shù)人已記不清楚,但只要說(shuō)起“雙星搶救”,卻無(wú)人不曉。雖已經(jīng)過(guò)去10多年了,但每每提及,當(dāng)時(shí)的參與者們都感到好像就是昨天的事,心中的自豪感油然而生。
2006年10月23日的深夜,忙碌了一天的高級(jí)工程師韓忠民剛躺下不久,家里的電話突然響了。她猛地一驚,馬上意識(shí)到可能是衛(wèi)星出問(wèn)題了,迅速?zèng)_到客廳接起電話。果不其然,是長(zhǎng)管值班人員打來(lái)的,她所負(fù)責(zé)的我國(guó)某在軌衛(wèi)星正常運(yùn)行180天后突發(fā)故障,姿態(tài)失控,太陽(yáng)帆板不能持續(xù)供電,蓄電池電壓耗盡,整星溫度達(dá)到零下30攝氏度,星上各類(lèi)電子器件間斷供電,下行信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú),地面發(fā)送的遙控指令星上基本不執(zhí)行,衛(wèi)星功能喪失。情況非常緊急!
掛完電話,她的心已提到了嗓子眼,一邊穿衣服,一邊打電話叫車(chē),跑步?jīng)_到樓下。車(chē)還沒(méi)有到,腦海里關(guān)于這顆星的點(diǎn)點(diǎn)滴滴不斷浮現(xiàn)。對(duì)于這顆衛(wèi)星,韓忠民真的是太熟悉了。她是這顆衛(wèi)星的測(cè)控總體負(fù)責(zé)人,這顆星發(fā)射前和發(fā)射后早期軌道段對(duì)外技術(shù)協(xié)調(diào)、任務(wù)總體文件擬制和技術(shù)把關(guān)以及建立任務(wù)的技術(shù)狀態(tài),都是她一手完成的。
還記得發(fā)射前進(jìn)行星地測(cè)控正樣對(duì)接時(shí),她就發(fā)現(xiàn)了衛(wèi)星數(shù)管核心軟件中的若干個(gè)問(wèn)題,通過(guò)與研制方的積極協(xié)調(diào),對(duì)錯(cuò)誤進(jìn)行了修正。坐在車(chē)上,韓忠民努力地梳理著工作思路,分析可能的故障原因,思考著如何盡快判明故障,找到解決問(wèn)題的辦法。到達(dá)單位后,便迅速投入到緊張的分析和搶救工作中。
搶救衛(wèi)星與救治病人是一樣的,先要搞清楚病人得的什么病,病癥是什么引起的。衛(wèi)星研制部門(mén)和航天測(cè)控專(zhuān)家緊急會(huì)商:當(dāng)務(wù)之急是盡快確定衛(wèi)星姿態(tài),抓住每次幾秒鐘的衛(wèi)星加電時(shí)間,注入控制指令,使衛(wèi)星停止翻滾,轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行姿態(tài)。否則,造價(jià)數(shù)十億元的衛(wèi)星將成為毫無(wú)用處的太空垃圾。
正常情況下,確定衛(wèi)星姿態(tài)并不難。然而發(fā)生故障后,由于星上自主噴氣,主貯箱燃料耗盡,衛(wèi)星處于翻滾狀態(tài),星上儀器無(wú)法直接測(cè)量衛(wèi)星姿態(tài)數(shù)據(jù),而且衛(wèi)星結(jié)構(gòu)復(fù)雜,為非對(duì)稱(chēng)形狀,這種衛(wèi)星姿態(tài)如何運(yùn)動(dòng),國(guó)內(nèi)沒(méi)有遇到過(guò),在國(guó)際航天界也是難題。
憑著對(duì)該星的熟悉了解,韓忠民通過(guò)對(duì)大量遙測(cè)數(shù)據(jù)的分析,迅速掌握了衛(wèi)星自旋周期的變化規(guī)律,經(jīng)過(guò)分析計(jì)算,確定是重力梯度和太陽(yáng)光壓對(duì)衛(wèi)星自旋主軸指向帶來(lái)的影響。
然而面對(duì)時(shí)斷時(shí)續(xù)的海量星上遙測(cè)數(shù)據(jù),一切現(xiàn)成的算法都無(wú)濟(jì)于事。李恒年是這顆衛(wèi)星故障運(yùn)動(dòng)分析聯(lián)合工作小組技術(shù)組組長(zhǎng),他帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)十幾號(hào)人一頭扎進(jìn)浩瀚的數(shù)據(jù)中。20多個(gè)日日夜夜,他們建模、計(jì)算、分析、再建模、再計(jì)算、再分析,衛(wèi)星狀態(tài)越來(lái)越糟,頭腦每時(shí)每刻在高速運(yùn)轉(zhuǎn),仿佛在空間中跟著衛(wèi)星在旋轉(zhuǎn)。
最終,他們準(zhǔn)確確定了失控衛(wèi)星的空間姿態(tài),建立了衛(wèi)星姿態(tài)運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)模型,計(jì)算出了衛(wèi)星實(shí)時(shí)姿態(tài)、光照條件及變化規(guī)律,推算出了最佳搶救時(shí)機(jī)。事后,李恒年對(duì)那刻骨銘心的20個(gè)日夜有過(guò)這樣的一段描述:“沒(méi)有現(xiàn)成的方案,只能靠分析。那是一個(gè)頭腦與衛(wèi)星較量的過(guò)程,是心靈認(rèn)識(shí)規(guī)律前的陣痛,每一時(shí)刻都在期待著與衛(wèi)星‘溝通的曙光來(lái)臨?!?/p>
掌握了病情病理,接下來(lái)就是對(duì)癥下藥的問(wèn)題。按照之前對(duì)故障的分析判斷,現(xiàn)場(chǎng)科技人員一致認(rèn)為采用磁控消旋的方法就能使衛(wèi)星穩(wěn)定下來(lái),但條件顯然很不成熟。一方面,由于衛(wèi)星姿態(tài)不穩(wěn),供電不足,星上應(yīng)答機(jī)不能可靠接收地面發(fā)送的遙控指令和數(shù)據(jù)。另一方面,當(dāng)時(shí)衛(wèi)星正以35s~41s的周期旋轉(zhuǎn),衛(wèi)星供電時(shí)斷時(shí)續(xù),下行信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú),跟蹤時(shí)間短且不連續(xù),一個(gè)旋轉(zhuǎn)周期只有10秒鐘左右的觀測(cè)時(shí)間,而要實(shí)施磁控消旋,要求測(cè)控系統(tǒng)必須在這10秒內(nèi)完成十幾條指令和多個(gè)數(shù)據(jù)塊的發(fā)送,但實(shí)際發(fā)送時(shí)間至少需要30秒到40秒,發(fā)令時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
搶救工作陷入僵局。看著時(shí)間一分一秒地過(guò)去,大家都在焦急地冥思苦想著??
韓忠民努力克制自己緊張、焦慮的心情,仔細(xì)回想著關(guān)于這顆星的每一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)。突然,一件往事映入腦中。那是衛(wèi)星發(fā)射前的一次技術(shù)協(xié)調(diào)會(huì)上,她發(fā)現(xiàn)該星的測(cè)控天線采用的是單收單發(fā)模式,數(shù)據(jù)注入后還需要再發(fā)送執(zhí)行指令才能執(zhí)行,當(dāng)時(shí)就覺(jué)得效率太低,不利于緊急情況下快速發(fā)令、快速執(zhí)行的要求,就與衛(wèi)星研制方進(jìn)行了反復(fù)溝通協(xié)調(diào),最后對(duì)方始終沒(méi)能“擰”過(guò)她,采納了她的建議,將測(cè)控天線模式改為收發(fā)共用,將遙控?cái)?shù)據(jù)的執(zhí)行模式改為注入后即執(zhí)行。
想到這里,她一下子豁然開(kāi)朗。
“就采用磁控消旋!”她激動(dòng)的差點(diǎn)喊出聲來(lái)??粗蠹乙苫蟮难凵瘢_(kāi)始詳細(xì)講解自己的想法:“這顆星的測(cè)控天線是收發(fā)共用模式,數(shù)據(jù)注入后即可執(zhí)行,只要我們利用好這每圈10秒的時(shí)間,快速將磁控指令注入,星上就會(huì)自動(dòng)執(zhí)行,連續(xù)多次注入后肯定會(huì)有效果的?!?/p>
得到現(xiàn)場(chǎng)指揮員的批準(zhǔn)后,大家迅速行動(dòng)起來(lái),按照韓忠民的方案,應(yīng)急注入磁控指令,連續(xù)嘗試多次都沒(méi)有成功,大家開(kāi)始對(duì)她的這個(gè)方案失去了信心。
韓忠民沒(méi)有放棄,她對(duì)自己的這個(gè)方案有信心,一定還是哪兒有問(wèn)題。通過(guò)分析各類(lèi)遙測(cè)數(shù)據(jù),她認(rèn)為可能是電源系統(tǒng)負(fù)載能力太弱,應(yīng)答機(jī)鎖定不穩(wěn),導(dǎo)致按照正常方式注入時(shí)衛(wèi)星無(wú)法正確接收。她決定試一試,立刻動(dòng)手修改遙控指令。一方面,在遙控作業(yè)中增加自動(dòng)判別遙測(cè)狀態(tài)的功能,確保在衛(wèi)星短暫供電的最佳時(shí)段內(nèi)完成注入。另一方面,將多條遙控指令編制成數(shù)據(jù)塊的方式發(fā)送,這樣一來(lái),可以將發(fā)令時(shí)間由正常的20~30秒縮短至8.5秒,為磁控提供1.5秒的有效工作時(shí)間。指令修改完畢后,再次注入,3個(gè)數(shù)據(jù)指令包成功被衛(wèi)星接收?qǐng)?zhí)行。上行注入通道打開(kāi),讓大家立刻看到了希望。
初戰(zhàn)告捷,科技人員持續(xù)奮戰(zhàn),一遍遍修改完善搶救作業(yè),隨著有效控制時(shí)間的逐步積累,控制效果開(kāi)始逐步顯現(xiàn),衛(wèi)星旋轉(zhuǎn)速率減小,充電陣電流上升,自旋周期逐漸增大,最終實(shí)現(xiàn)了電池陣和蓄電池的聯(lián)合供電,衛(wèi)星工況也逐步好轉(zhuǎn)。
這場(chǎng)戰(zhàn)役前后持續(xù)了69天,到了2006年12月30日,按照衛(wèi)星測(cè)控中心的計(jì)算,遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船在南半球上空捕獲衛(wèi)星,成功注入遙控指令,衛(wèi)星起死回生,恢復(fù)正常,搶救工作取得成功。
其間,科技人員反復(fù)推敲、精心設(shè)計(jì)了20余個(gè)應(yīng)急遙控作業(yè),其中磁控?fù)尵茸鳂I(yè)就更改了近20個(gè)版本,先后發(fā)送遙控指令4000多條,完成了1500多塊數(shù)據(jù)的注入。參與搶救任務(wù)的很多科技人員感嘆:“搶救經(jīng)歷了前所未有的挑戰(zhàn),想到的、沒(méi)想到的問(wèn)題出了個(gè)遍,其間發(fā)出的遙控指令比其他人一輩子發(fā)的都多?!庇械倪€打趣地說(shuō):“沒(méi)有參加這次搶救之前,還不知道自己這么能熬夜!”
令大家沒(méi)有想到的是,這場(chǎng)戰(zhàn)役剛剛結(jié)束,另一場(chǎng)戰(zhàn)役又隨即打響。
2007年2月3日,剛發(fā)射不久的北斗一號(hào)04星又出現(xiàn)故障。衛(wèi)星與地面失去聯(lián)系,連續(xù)17天接收不到下行信號(hào)。當(dāng)時(shí)很多業(yè)內(nèi)人士都感到很悲觀,認(rèn)為這顆星已經(jīng)徹底失控,起死回生的可能性微乎其微。
別人可以這么想,西安衛(wèi)星測(cè)控中心的領(lǐng)導(dǎo)和科技人員們意見(jiàn)卻非常堅(jiān)決和一致:我們是祖國(guó)衛(wèi)星的管理者,哪怕只有一絲希望,也要全力以赴,努力創(chuàng)造奇跡。
新的戰(zhàn)斗又開(kāi)始了。這次的搶救工作由時(shí)任中心技術(shù)部副總工程師余培軍負(fù)責(zé),他是這次任務(wù)的飛控組組長(zhǎng)。與上一顆衛(wèi)星搶救一樣,先要確定衛(wèi)星姿態(tài)。但這次情況又有所不同,上一顆故障星還能間接性地接收到一些微弱的下行信號(hào),這顆星壓根兒就沒(méi)有下行信號(hào),連衛(wèi)星到底在哪兒都不知道,要確定姿態(tài)又談何容易。
別無(wú)他法,余培軍只能想方設(shè)法先找到衛(wèi)星。搶救小組想了各種方法,進(jìn)行了數(shù)十次嘗試,都未如愿。這時(shí),余培軍想起了剛剛建成不久的某系統(tǒng)。通過(guò)積極協(xié)調(diào),科技人員利用該系統(tǒng)很快找到了故障星。余培軍立即抓住這一有利時(shí)機(jī),組織人員利用雷達(dá)、光學(xué)等測(cè)量設(shè)備進(jìn)行持續(xù)探測(cè)跟蹤,終于準(zhǔn)確掌握了該星的運(yùn)行軌道和姿態(tài)。
緊接著,搶救小組集中力量,對(duì)故障進(jìn)行了探討分析,對(duì)衛(wèi)星姿態(tài)變化規(guī)律進(jìn)行了地面仿真,研究制定了具體的應(yīng)急搶救方案。通過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)的努力,終于收到衛(wèi)星下傳的零星信號(hào)。
接下來(lái),遙測(cè)數(shù)據(jù)接收相對(duì)連續(xù),這是衛(wèi)星搶救的有利時(shí)機(jī)。余培軍指揮搶救人員果斷控制衛(wèi)星北太陽(yáng)帆板轉(zhuǎn)至最佳光照條件位置,使衛(wèi)星上的連續(xù)供電得以恢復(fù),緊接著逐步調(diào)整星上加熱器狀態(tài),控制衛(wèi)星溫度回升,完成了推進(jìn)系統(tǒng)的解凍。
接下來(lái),按照搶救方案,還要進(jìn)行三次變軌控制。衛(wèi)星搶救勝利在望,大家有一種黑夜過(guò)去,即將迎來(lái)黎明的感覺(jué),緊張的心情也都稍有平復(fù)??珊罄m(xù)變軌過(guò)程中突如其來(lái)的問(wèn)題,又再次讓現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)人的神經(jīng)緊繃起來(lái)。
第一次變軌時(shí),由于沒(méi)有時(shí)間進(jìn)行衛(wèi)星平臺(tái)姿態(tài)測(cè)量?jī)x標(biāo)定,測(cè)量數(shù)據(jù)漂移引起的變軌姿態(tài)誤差會(huì)隨著變軌時(shí)間的持續(xù)而增大,不但會(huì)影響軌道控制誤差,而且會(huì)消耗更多的衛(wèi)星燃料,減少衛(wèi)星壽命。針對(duì)這種情況,余培軍提出并組織實(shí)施了利用人工進(jìn)行漂移數(shù)據(jù)補(bǔ)償?shù)姆椒▉?lái)減小衛(wèi)星姿態(tài)誤差。在30分鐘的變軌過(guò)程中,共6次修正陀螺漂移補(bǔ)償,最終將衛(wèi)星姿態(tài)誤差控制在正常精度。
3月17日,進(jìn)行第三次變軌時(shí),由于質(zhì)量特性的變化,導(dǎo)致點(diǎn)火后衛(wèi)星姿態(tài)失控。在按預(yù)案實(shí)施緊急關(guān)機(jī)和轉(zhuǎn)巡航的過(guò)程中,余培軍突然發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星北帆板位置指示異常,立即組織人員進(jìn)行緊急處理,果斷抓住了衛(wèi)星信號(hào)消失前僅10分鐘的可測(cè)控時(shí)機(jī),有效規(guī)避了搶救失敗的風(fēng)險(xiǎn)。
經(jīng)過(guò)60天的全力奮戰(zhàn),北斗一號(hào)04星起死回生,搶救工作又一次取得圓滿成功。其間,測(cè)控系統(tǒng)共有5個(gè)部站(測(cè)控船)、3套測(cè)控設(shè)備及千余名工程科技人員參加了搶救工作,對(duì)衛(wèi)星發(fā)送遙控指令10余萬(wàn)條。
這兩次搶救任務(wù)的圓滿成功,既是西安衛(wèi)星測(cè)控中心技術(shù)實(shí)力的集中體現(xiàn),也是科技人員意志品質(zhì)的集中體現(xiàn)。因這兩次搶救任務(wù)間隔時(shí)間短,并且持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)、技術(shù)難度之大、遇到的矛盾和問(wèn)題之多都創(chuàng)歷史之最。
時(shí)任測(cè)控中心主任董德義感慨地說(shuō):“在衛(wèi)星搶救過(guò)程中,遇到的這些技術(shù)難題和最后采用的搶救方案,都是教科書(shū)上沒(méi)有的,一切都是在試驗(yàn)中摸索,在摸索中突破,在突破中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中成功?!?/p>
多年來(lái),西安衛(wèi)星測(cè)控中心成功處置數(shù)百起太空險(xiǎn)情,使10余顆重大故障衛(wèi)星“起死回生”。
喚醒“玉兔”
“我知道,有可能熬不過(guò)這個(gè)月夜了?!薄叭绻@一次的旅程要提前終止,我也不害怕。不管能不能修好,相信我的故障都能提供給師父?jìng)兒芏鄬氋F的信息和經(jīng)驗(yàn)?!薄巴戆?,地球。晚安,人類(lèi)。”??
這是2014年1月25日新華社以第一人稱(chēng)發(fā)表的“玉兔”日記?!坝裢谩笔侵袊?guó)發(fā)射的月球探測(cè)器月球車(chē)的代稱(chēng)。
成千上萬(wàn)網(wǎng)友在看完這篇日記后,表示“很虐心”,有的被戳中淚點(diǎn),為之傷心流淚。大多數(shù)網(wǎng)友表示希望“玉兔”能夠繼續(xù)它的使命。一位微博用戶寫(xiě)道:“我們將永遠(yuǎn)記得你在月球上看著我們??傆幸惶?,我們將帶你回家。”
2013年12月2日,嫦娥三號(hào)探測(cè)器在中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭送入太空,14日成功軟著陸于月球雨海西北部。
這是中國(guó)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)月球軟著陸的無(wú)人登月探測(cè)器,也是1976年之后人類(lèi)第一個(gè)軟著陸月球的探測(cè)器。中國(guó)在月球著陸方面創(chuàng)造了一個(gè)完美的歷史,相比之下,英國(guó)在2003年失去了“獵兔犬”2號(hào)火星探測(cè)器,蘇聯(lián)在1969年至1977年有五輛月球車(chē)或火星車(chē)要么失去聯(lián)絡(luò),要么著陸失敗。
嫦娥三號(hào)探測(cè)器由月球軟著陸探測(cè)器和月面巡視探測(cè)器組成。在任務(wù)之前,經(jīng)過(guò)近65萬(wàn)網(wǎng)民投票參與,探測(cè)器被賦予了一個(gè)具有中國(guó)傳統(tǒng)神話色彩的名字——“玉兔”。
全世界的科學(xué)家對(duì)中國(guó)這次登月都寄予厚望,希望“玉兔”會(huì)傳回重要的數(shù)據(jù)資料。尤其是,“玉兔”安裝有可穿透月球表面的雷達(dá),能探測(cè)到月球地底下很深的地質(zhì)情況。
12月15日,著陸器、巡視器分離,并陸續(xù)開(kāi)展“觀天、看地、測(cè)月”的科學(xué)探測(cè)和其他預(yù)定任務(wù)。12月16日,中國(guó)宣布,嫦娥三號(hào)任務(wù)獲得成功。
按照設(shè)計(jì),“玉兔”月球車(chē)將在月球表面漫步3個(gè)月,與固定著陸器“嫦娥三號(hào)”一道進(jìn)行自然資源考察,并傳回?cái)?shù)據(jù)。
“玉兔”以太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng),它在月球上持續(xù)正常工作最大的挑戰(zhàn)在于“月夜”。每一次“月夜”會(huì)持續(xù)大約兩周,在此期間,氣溫會(huì)下降到零下180攝氏度?!坝裢谩表樌冗^(guò)了第一個(gè)“月夜”的休眠。在休眠時(shí)它無(wú)法利用太陽(yáng)能帆板產(chǎn)生能量,只能依靠放射性能源來(lái)使高精度傳感器和其他設(shè)備保持完好。
2014年1月25日,在第二次月夜休眠前,“玉兔”在月面巡視中被石塊磕碰“受傷”,控制機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異常,不能正常行走,只能帶病休眠。一時(shí)間,牽動(dòng)全國(guó)成千上萬(wàn)人的心。而在國(guó)際上,各種質(zhì)疑的聲音不斷,有的國(guó)外媒體已經(jīng)揚(yáng)言“玉兔”無(wú)法喚醒。
2014年2月10日,“玉兔”迎來(lái)第二次月晝,本該自主蘇醒的她,并沒(méi)有如期發(fā)回信號(hào)。英國(guó)《每日電訊報(bào)》報(bào)道說(shuō),“玉兔”出現(xiàn)了技術(shù)故障,是中國(guó)蓬勃發(fā)展的太空計(jì)劃遭遇的少有挫折。
人們不知道“月兔”在何時(shí)能夠重新正常工作,全國(guó)上下都捏著一把汗。在西安衛(wèi)星測(cè)控中心,科技人員時(shí)刻關(guān)注著“玉兔”的情況,絕不放棄任何喚醒它的機(jī)會(huì)。大家都知道,嫦娥三號(hào)任務(wù)是探月工程“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略的關(guān)鍵之戰(zhàn),體現(xiàn)大國(guó)形象,事關(guān)圓夢(mèng)進(jìn)程。
布置在東北某地林海深處的某大口徑雷達(dá),是這次任務(wù)的主要裝備之一,擔(dān)負(fù)著地月轉(zhuǎn)移段、動(dòng)力下降段、月面工作段的遙測(cè)、遙控、數(shù)據(jù)傳輸?shù)戎卮笕蝿?wù),被那里的工作人員被稱(chēng)為“林海天眼”。
雷達(dá)分站技術(shù)骨干張建輝和他的同事們,歷經(jīng)一百多個(gè)日夜的細(xì)心準(zhǔn)備和十幾個(gè)晝夜的精心實(shí)施,圓滿完成了嫦娥三號(hào)任務(wù)發(fā)射測(cè)控任務(wù)。大家還來(lái)不及享受“嫦娥”成功落月、“玉兔”信步虹灣的喜悅,又開(kāi)始與時(shí)間賽跑。
面對(duì)突如其來(lái)的狀況和壓力,他們連夜制定出10余套應(yīng)急方案,立即成立了應(yīng)急指揮組、技術(shù)攻關(guān)組和保障維護(hù)組,提前完成了上百個(gè)插箱和備件的檢查測(cè)試,為“喚醒玉兔”做好了充足的準(zhǔn)備。
萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng)。2014年2月11日,“玉兔”如約而至。可不管如何努力呼喚,“玉兔”卻沒(méi)有任何反應(yīng)。
危急時(shí)刻,張建輝和技術(shù)攻關(guān)組提出的“線性漸增應(yīng)急搜索方案”,卻被指揮組否定。他們只好在數(shù)千組數(shù)據(jù)中繼續(xù)重新搜尋規(guī)律??
23時(shí)45分,突然信標(biāo)指示燈亮了一下,這讓黑暗中摸索人們看到希望?!坝辛诵艠?biāo)信號(hào),多普勒頻率漂移就可以推算出來(lái)?!?張建輝興奮地說(shuō)。他緊緊抓住這次機(jī)會(huì),推算出了玉兔的“頻點(diǎn)漂移范圍”,并再次修訂搜索方案。指揮組經(jīng)過(guò)論證,在原方案基礎(chǔ)上,加入了修正值,崗位操作手重新配置參數(shù)。
2月12日0時(shí)15分,“雙捕完成!指令比對(duì)正確!”隨著響亮的調(diào)度聲傳來(lái)。奇跡發(fā)生了,小兔子恢復(fù)意識(shí),這一刻也注定要被載入史冊(cè),大家興奮地跳了起來(lái),鼓掌、擁抱,喜極而泣。
“玉兔”還活著,活著就有希望!那些著急宣布“玉兔”死訊的國(guó)外媒體,急忙改口稱(chēng)“玉兔號(hào)”已全面蘇醒,恢復(fù)到休眠前正常的信號(hào)接收狀態(tài)。
時(shí)間過(guò)得飛快,一轉(zhuǎn)眼到了2016年3月23日,“玉兔”超期服役748天再次蘇醒,成為月球上“活”得最久的人造探測(cè)器。世界各大國(guó)紛紛為中國(guó)航天點(diǎn)贊。
而在這兩年時(shí)間,張建輝和他的同事們始終堅(jiān)守在林海深處,不拋棄,不放棄,全身心地守望著“玉兔”。每年春節(jié),張建輝的妻子都要從廣州來(lái)東北邊陲探望他。冬天大雪封山,妻子下了飛機(jī)坐火車(chē),下了火車(chē)坐拖拉機(jī),一路艱辛才到雷達(dá)站。雖然臨近年關(guān),可站里任務(wù)依然繁重。為了不讓張建輝分心,妻子待了幾天后,就留下了一張照片,悄悄地離開(kāi)了。張建輝說(shuō):“我們的崗位雖然艱苦,但連著航天偉業(yè),我們的操作看似平凡,卻維系著大國(guó)尊嚴(yán),再多的付出都值!”
浪漫深空
在西安衛(wèi)星測(cè)控中心任務(wù)一線上,有許多默默無(wú)聞的普通科技人員。他們當(dāng)中很多是“80后”“90后”的年輕人,當(dāng)事業(yè)的接力棒傳到他們手中時(shí),他們?nèi)σ愿?,不辱使命,守望著祖?guó)的星空,也守望著自己的青春。
時(shí)間進(jìn)入到21世紀(jì),盡管人類(lèi)在科學(xué)技術(shù)上取得了巨大的成就,但仍有許多未解之謎,等待著探索?!暗厍蛉绾纹鹪础薄靶行呛吞?yáng)系究竟又是怎樣形成和演化”“人類(lèi)是不是宇宙中唯一的智慧生命”??為了探索這一系列的問(wèn)題,人類(lèi)把目光投向了更深的太空。
深空探測(cè)是指航天器脫離地球引力場(chǎng),進(jìn)入太陽(yáng)系空間和宇宙空間的探測(cè)。這是在衛(wèi)星應(yīng)用和載人航天取得重大成就的基礎(chǔ)上,向更廣闊的太陽(yáng)系空間進(jìn)行的探索,對(duì)于人類(lèi)積極開(kāi)發(fā)和利用空間資源,意義重大。
過(guò)去40年,美國(guó)、蘇聯(lián)、歐洲航空局及日本等先后發(fā)射了10多個(gè)行星際探測(cè)器,既有發(fā)向月球的,也有發(fā)向金星、水星、火星、木星、土星、海王星和天王星等各大行星的,還有把“鏡頭”指向我們地球及周邊環(huán)境的。通過(guò)這些深空探測(cè)活動(dòng)所得到的關(guān)于太陽(yáng)系的認(rèn)識(shí)大大超過(guò)了人類(lèi)數(shù)千年來(lái)所獲得的有關(guān)知識(shí)總和的千萬(wàn)倍。
2000年11月,中國(guó)發(fā)表了《中國(guó)的航天》白皮書(shū),正式提出了將“開(kāi)展以月球探測(cè)為主的深空探測(cè)預(yù)先研究”。2002年8月13日,在山東青島召開(kāi)的2002年深空探測(cè)技術(shù)與應(yīng)用國(guó)際研討會(huì)上,中國(guó)正式對(duì)外宣布將開(kāi)展月球探測(cè)工程。
2004年1月23日,中國(guó)探月一期工程——繞月探測(cè)工程正式立項(xiàng),自此,中國(guó)探月工程正式啟動(dòng)。2007年11月6日,中國(guó)第一顆探月衛(wèi)星——“嫦娥一號(hào)”邁出深空探測(cè)第一步,抵達(dá)38萬(wàn)公里外的月球,最遠(yuǎn)完成了1個(gè)地月距離。12月12日上午10時(shí),慶祝我國(guó)首次月球探測(cè)工程圓滿成功大會(huì)在人民大會(huì)堂舉行,胡錦濤總書(shū)記稱(chēng),我國(guó)首次月球探測(cè)工程的成功,是繼人造衛(wèi)星、載人航天飛行取得成功之后,我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的又一里程碑,實(shí)現(xiàn)了中華民族的千年奔月夢(mèng)想,開(kāi)啟了中國(guó)人走向深空探索宇宙奧秘的時(shí)代。
2013年1月5日23時(shí)46分,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星深空探測(cè)成功突破1000萬(wàn)公里,標(biāo)志著中國(guó)深空探測(cè)能力得到新的躍升。這是中國(guó)航天歷史上航天器飛行距離最遠(yuǎn)的一次“太空長(zhǎng)征”。
深空探測(cè)跟航天測(cè)控一樣,需要強(qiáng)大的地面測(cè)控系統(tǒng)的支持。在我國(guó)版圖的東北方向,西安衛(wèi)星測(cè)控中心某雷達(dá)分站,是我國(guó)深空探測(cè)的重要參試單位之一??萍既藛T靠著大口徑的雷達(dá)天線,跟蹤“嫦娥二號(hào)”到了5000多萬(wàn)公里外,就是說(shuō)每秒30萬(wàn)公里的電磁波,從分站的雷達(dá)發(fā)出,100多秒后衛(wèi)星才能收到。他們自豪地說(shuō),下一步,他們還要跟蹤“嫦娥”到幾億公里之外。
雷達(dá)分站駐地偏僻、條件艱苦,選擇到雷達(dá)分站工作,注定是選擇了孤獨(dú)和寂寞。分站建成以來(lái),原則上不安排女同志前來(lái)。2012年,幾名剛畢業(yè)的女大學(xué)生主動(dòng)要求到雷達(dá)分站工作,一時(shí)成為新鮮事。
1988年出生的周爽就是其中的代表。周爽老家在遼寧綏中的一個(gè)農(nóng)村家庭,在她身上,既有東北人的直爽豪氣,又有農(nóng)家兒女的樸實(shí)善良。2007年,周爽考入東北大學(xué)。畢業(yè)時(shí),父母都希望她留在大城市工作,她卻來(lái)到東北邊陲。
說(shuō)起周爽在工作上的那股拼勁,同事們都豎起大拇指,稱(chēng)贊不已。為了盡快獨(dú)立參加試驗(yàn)任務(wù),周爽加班加點(diǎn)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),有了疑惑的問(wèn)題,就跟著老同志后面,反復(fù)請(qǐng)教。分站的雷達(dá)天線在基座地面上有4層,要拐來(lái)拐去經(jīng)過(guò)8梯、近200級(jí),才能到主反射面。有的時(shí)候,盡管知道不會(huì)掉下去,但有些恐高的人還是會(huì)腿發(fā)軟、頭發(fā)暈。初到分站第一次爬雷達(dá)天線,周爽心中也發(fā)怵,鼓足勇氣,咬牙爬到頂,環(huán)顧四周,滿眼林海綠,一覽群山小,別有一番滋味。那年夏天,她不知跟著師父爬過(guò)多少次天線,皮膚曬成了小麥色。
有一次,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)分站視察,問(wèn)大家在七峰工作生活苦不苦,周爽坦誠(chéng)地說(shuō):“都說(shuō)七峰苦,再苦也得有人來(lái)。”簡(jiǎn)單的一句話,道出了大家的心聲。分站條件艱苦,許多到過(guò)這里的人都感慨地說(shuō),“待在這里就是一種奉獻(xiàn)。”但是周爽卻不認(rèn)同這句話,在她看來(lái),越是條件艱苦惡劣,越需要怒放的生命。一次任務(wù)期間,突降暴雪,3小時(shí)之內(nèi)積雪就達(dá)40厘米,天線輪軌面和輪軌被掩埋。周爽和大家第一時(shí)間到達(dá)天線陣地,冒著零下40攝氏度的嚴(yán)寒,三上三下60多米高的天線,檢查天線陣面的積雪情況。風(fēng)雪中,她趴在冰冷的輪軌軌道上,一點(diǎn)點(diǎn)地清除方位輪軌和俯仰掛輪上的積雪。10個(gè)小時(shí)不間斷的工作,她早已透支了所有體力。機(jī)房與天線陣地短短幾十米的距離,累得連摔了三次。當(dāng)看到天線工作一切正常時(shí),再也無(wú)法控制激動(dòng)的情緒,淚水奪眶而出,瞬間凍在了臉上。天分加上勤奮,周爽很快脫穎而出,在任務(wù)中能夠獨(dú)當(dāng)一面。
與周爽一起主動(dòng)要求來(lái)雷達(dá)分站的女大學(xué)生柯影,畢業(yè)于武漢大學(xué)??掠安粌H懂專(zhuān)業(yè)技術(shù),還是分站的業(yè)余報(bào)道員、攝影師,什么文體活動(dòng)、晚會(huì)演出,總少不了她的身影。像許多年輕女孩一樣,她們青春,她們陽(yáng)光,她們愛(ài)美,她們也愛(ài)吃點(diǎn)零食。但在這片林海之中,卻有著不一樣的夢(mèng)想和堅(jiān)強(qiáng)。在和大家的交談中,她們并不諱言曾遇到的困惑。在這偏僻的山林里,當(dāng)好奇和新鮮褪去,平淡和乏味接踵而至,她們的內(nèi)心也曾經(jīng)歷過(guò)一次次磨煉掙扎。周爽說(shuō)她經(jīng)常想家,想媽媽。柯影說(shuō)她懷念自由自在的大學(xué)生活,憧憬外面的世界。
還有愛(ài)情,這個(gè)年輕人難以回避的話題。因?yàn)楫惖貞?,柯影和大學(xué)里相戀的男友分了手。這在當(dāng)前年輕人身上并不少見(jiàn),但在航天事業(yè)、偏遠(yuǎn)單位的語(yǔ)境下,不禁讓人心頭隱痛。如果不是因?yàn)檫@心中的“航天夢(mèng)”,此刻,一個(gè)女孩子在自己最美的年華,也許正和男友一起,穿著漂亮衣服,看花花綠綠的世界。在經(jīng)歷內(nèi)心的困惑掙扎后,兩個(gè)姑娘依然積極樂(lè)觀。也許沒(méi)有長(zhǎng)相廝守的愛(ài)情,但有一種力量默默支持著她們,那就是祖國(guó)的深空夢(mèng)。她們說(shuō),要“把愛(ài)情寫(xiě)在心底,把浪漫寫(xiě)進(jìn)深空”。
2013年12月2日,上午10時(shí)58分,“嫦娥三號(hào)”經(jīng)過(guò)9個(gè)多小時(shí)的飛行,如期抵達(dá)預(yù)定的地月轉(zhuǎn)移軌道。
“林海發(fā)現(xiàn)目標(biāo),距捕成功!”“林海跟蹤正常,遙外測(cè)信號(hào)正常!”雷達(dá)分站測(cè)控機(jī)房響起熱烈的掌聲。這些掌聲,是對(duì)一線科技人員的最好褒獎(jiǎng),“嫦娥”奔月的飛行軌跡里,會(huì)銘記下他們共同的名字:林海。
“林?!笔抢走_(dá)分站的任務(wù)代號(hào)??萍既藛T平均年齡只有23.8歲,大部分畢業(yè)于211、985院校,這個(gè)朝氣蓬勃的團(tuán)隊(duì),首次受領(lǐng)實(shí)戰(zhàn)任務(wù),便是“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器在月球表面實(shí)行軟著陸。
面對(duì)挑戰(zhàn),這群創(chuàng)業(yè)者展現(xiàn)出了驚人的血性和擔(dān)當(dāng)。分站領(lǐng)導(dǎo)各項(xiàng)工作沖在前,帶頭鉆地溝、牽電纜、扛設(shè)備,想方設(shè)法統(tǒng)籌工作、提高效率。科技人員們白天跟著廠所領(lǐng)導(dǎo)熟悉設(shè)備,晚上加班加點(diǎn)組織討論訓(xùn)練,提升能力。大家邊建設(shè)營(yíng)區(qū),邊改善工作生活條件,邊緊跟設(shè)備安裝聯(lián)試,陣地上處處熱火朝天,日子過(guò)得緊張而充實(shí)。
任務(wù)中,雷達(dá)分站提前15分鐘收到“嫦娥”遙測(cè)信號(hào),大家嚴(yán)守崗位,只待測(cè)控中心調(diào)度指令。
“隨掃開(kāi)始”,雷達(dá)迅速捕獲“嫦娥”,建立通信。“數(shù)據(jù)傳輸正?!?,林海人首次“出擊”便旗開(kāi)得勝。
109363.0188km,這是雷達(dá)和“嫦娥”離得最近的距離。從捕獲“嫦娥”到跟蹤結(jié)束的395分鐘里,林海人緊盯跳動(dòng)的屏幕,分分秒秒都在全力跟蹤,條條指令發(fā)送準(zhǔn)確無(wú)誤?!版隙稹痹诹趾H说闹敢?,向著更廣袤的星空飛去。
機(jī)房里,“肩負(fù)天地連接的重?fù)?dān),挑起飛天奔月的大梁”“小小崗位連著航天事業(yè)、次次操作維系民族尊嚴(yán)”等橫幅標(biāo)語(yǔ)格外醒目。“林海人”發(fā)出的每一條指令,都飽含著他們的心血和汗水,每一次與“嫦娥”對(duì)話,都聚焦了無(wú)數(shù)人的期盼和目光。護(hù)送“嫦娥”入軌,“林海人”向前跨越了一大步,這一大步,是他們探索無(wú)垠蒼穹的起點(diǎn)。
組建以來(lái),分站先后圓滿完成了嫦娥二號(hào)再拓展試驗(yàn)、金星快車(chē)聯(lián)合觀測(cè)等任務(wù),連續(xù)刷新國(guó)內(nèi)深空測(cè)控最遠(yuǎn)紀(jì)錄。
永無(wú)止境
這是一則在西安衛(wèi)星測(cè)控中心廣為流傳的故事:著名科學(xué)家錢(qián)學(xué)森在研究某課題時(shí),前后五易其稿,初稿長(zhǎng)達(dá)800多頁(yè),第五稿只有10頁(yè)。當(dāng)錢(qián)學(xué)森把論文封進(jìn)文件袋時(shí),特意在封面寫(xiě)上“Final”(最終定稿),又在旁邊添了一行字:“Nothing is final ”(永無(wú)止境)。自然科學(xué)的每一次進(jìn)步,都充滿了辯證法。錢(qián)老勇于否定自我的科學(xué)態(tài)度,激勵(lì)著西安衛(wèi)星測(cè)控中心科技人員勇于探索創(chuàng)新,搶占發(fā)展高地。
西安衛(wèi)星測(cè)控中心有一家宇航動(dòng)力學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,他們從事的“數(shù)字衛(wèi)星”目前在國(guó)際上尚屬于前沿課題。實(shí)驗(yàn)室從幾年前開(kāi)始著手研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)字衛(wèi)星仿真平臺(tái),現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入系統(tǒng)開(kāi)發(fā)階段。仿真平臺(tái)的建成,將大大提高中心對(duì)衛(wèi)星的管理能力。
實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人李恒年說(shuō),過(guò)去的幾十年,我國(guó)衛(wèi)星測(cè)控系統(tǒng)發(fā)展很快,但使用的核心模型都是國(guó)外的。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,在信息安全、功能使用上都存在風(fēng)險(xiǎn),只有開(kāi)發(fā)國(guó)產(chǎn)化基礎(chǔ)平臺(tái)才能真正樹(shù)立航天大國(guó)自信。
航天測(cè)控和空間應(yīng)用技術(shù)是國(guó)家科技創(chuàng)新體系的重要組成部分,也是國(guó)際科技競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)領(lǐng)域,事關(guān)國(guó)家安全和國(guó)計(jì)民生。近年來(lái),中心以國(guó)家安全和裝備建設(shè)發(fā)展需求為牽引,積極開(kāi)展應(yīng)用基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)研究。在科技人員的不斷探索下,“二代導(dǎo)航數(shù)據(jù)分析中心”“宇航動(dòng)力學(xué)精密軌道確定軟件”等一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的研究成果不斷涌現(xiàn),戰(zhàn)略性、前瞻性基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究得到逐步加強(qiáng),航天測(cè)控領(lǐng)域重大關(guān)鍵技術(shù)瓶頸有了新的突破。
隨著航天事業(yè)的迅速發(fā)展,我國(guó)在軌衛(wèi)星數(shù)量已經(jīng)突破100多顆,以往“增星加人”的長(zhǎng)管模式已不適應(yīng)當(dāng)前任務(wù)形勢(shì)、不能滿足測(cè)控需求。為此,中心積極進(jìn)行長(zhǎng)管自動(dòng)化改造,先后對(duì)400多個(gè)接口進(jìn)行擴(kuò)充、完成3000多個(gè)軟件模塊升級(jí)、設(shè)計(jì)30多個(gè)自動(dòng)化腳本。經(jīng)過(guò)不懈探索,在沒(méi)有影響任何長(zhǎng)管任務(wù)的前提下,中心實(shí)現(xiàn)了75%以上長(zhǎng)管工作自動(dòng)化,極大降低了人為操作風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)介紹,在航天測(cè)控軟件系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)方面,中心獨(dú)立開(kāi)發(fā)和完善了高效、可靠、功能分布的多星測(cè)控軟件系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)多星數(shù)據(jù)融合處理、星座管理、天地基聯(lián)合測(cè)控以及星間鏈路等應(yīng)用的支持,大力提升了中心的綜合測(cè)控能力。此外,針對(duì)高密度任務(wù)常態(tài)化的實(shí)際,中心積極優(yōu)化任務(wù)軟件,區(qū)分共用、專(zhuān)用,構(gòu)建模塊化框架,使任務(wù)準(zhǔn)備時(shí)間從2個(gè)月縮短至半個(gè)月,有效提升了多任務(wù)測(cè)控能力。
為了實(shí)現(xiàn)軟件自主可控,中心始終以“把登山的保險(xiǎn)繩緊緊握在自己手中”的急迫感,深鉆細(xì)研提高素質(zhì),通過(guò)任務(wù)歷練強(qiáng)化能力,積累了豐富的軟件設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),具備了自主研發(fā)我國(guó)所有航天器地面測(cè)控軟件的能力,建立了一套擁有全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了從火箭起飛、星箭分離、衛(wèi)星入軌直到壽終離軌的全過(guò)程軟件自主可控。
目前,中心能同時(shí)支持多次實(shí)時(shí)發(fā)射任務(wù),也就是說(shuō),如果我國(guó)多個(gè)發(fā)射場(chǎng)同時(shí)發(fā)射火箭,中心也一樣能夠滿足各方面測(cè)控需求。
“唯創(chuàng)新者進(jìn),唯創(chuàng)新者強(qiáng)”。在衛(wèi)星測(cè)控中心科技人員眼中,創(chuàng)新不分大小,哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)創(chuàng)新,都很可貴。
2016年8月16日,搭載“力星一號(hào)”衛(wèi)星與“墨子號(hào)”科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星的運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空?!傲π且惶?hào)”的軌道高度只有100多公里,是迄今為止運(yùn)行軌道高度最低的人造地球衛(wèi)星。而“墨子號(hào)”的軌道高度為500多公里。從技術(shù)上來(lái)看,“墨子號(hào)”入軌之后,“力星一號(hào)”要經(jīng)過(guò)大范圍軌道轉(zhuǎn)移進(jìn)入100公里高度軌道,軌道低、衛(wèi)星飛行速度快,對(duì)衛(wèi)星的跟蹤、降軌的控制都是空前的考驗(yàn)。從經(jīng)驗(yàn)上來(lái)說(shuō),我國(guó)沒(méi)有發(fā)射過(guò)軌道這么低的衛(wèi)星,這是在挑戰(zhàn)航天器運(yùn)行軌道極限。為此,中心科技人員連續(xù)工作兩個(gè)月,相繼完成了“力星一號(hào)”任務(wù)測(cè)控實(shí)施方案、風(fēng)險(xiǎn)分析等多份文件的編寫(xiě),在世界上首次實(shí)現(xiàn)了過(guò)渡流區(qū)全球飛行,開(kāi)辟了新的飛行空域!
面對(duì)新形勢(shì)下任務(wù)需求和職能使命的變化,中心科研工作者繼承發(fā)揚(yáng)老一輩測(cè)控人的創(chuàng)新精神,集智攻關(guān)研發(fā)新興技術(shù),積極拓展新領(lǐng)域,努力為航天事業(yè)發(fā)展贏得先機(jī)。
2011年11月3日,“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”成功進(jìn)行我國(guó)首次空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)。交會(huì)對(duì)接技術(shù)是人類(lèi)航天史上一項(xiàng)具有高度風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)。在幾百公里外的茫茫外太空,將兩個(gè)高速行駛的航天器,通過(guò)地面遙控把它們連成一體,無(wú)異于幾百公里外的“穿針引線”。為此,中心研究提出了很多新的控制算法和方案,解決了較長(zhǎng)控制周期下目標(biāo)航天器的軌道相位、高度和圓化等多目標(biāo)協(xié)同精確控制技術(shù)難題,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白,成功地支持了首次空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)。
2012年6月18日,“神舟九號(hào)”與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)中國(guó)首次載人交會(huì)對(duì)接,使中國(guó)成為繼俄羅斯和美國(guó)后,世界上第三個(gè)完全掌握空間交會(huì)對(duì)接的國(guó)家。
2016年10月17日,“神舟十一號(hào)”和“天宮二號(hào)”交會(huì)對(duì)接又迎來(lái)新的挑戰(zhàn),對(duì)接軌道比以前提高了50多公里,與我國(guó)未來(lái)空間站運(yùn)行的軌道高度基本相同。
在任務(wù)準(zhǔn)備期間,針對(duì)以往對(duì)接過(guò)程中偶發(fā)因素多、前端數(shù)據(jù)可控性差等問(wèn)題,中心大膽突破既往模式,科技人員利用整整2個(gè)月時(shí)間,對(duì)“天宮一號(hào)”歷次交會(huì)對(duì)接任務(wù)進(jìn)行全面復(fù)盤(pán),對(duì)40多個(gè)小時(shí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真分析檢查,進(jìn)行了十余次的算法演算,最終掌握了歷次任務(wù)數(shù)據(jù)規(guī)律特性。他們通過(guò)研發(fā)全新的交會(huì)過(guò)程中位置數(shù)據(jù)選優(yōu)軟件,能夠?qū)崟r(shí)對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行快速判斷處理,增強(qiáng)了實(shí)時(shí)監(jiān)視計(jì)算的精準(zhǔn)度,使程序在極端異常的情況下依然能夠完全受控,確保“天宮二號(hào)”和“神舟十一號(hào)”在無(wú)垠太空實(shí)現(xiàn)完美對(duì)接。
前些年,我國(guó)衛(wèi)星變軌還停留在化學(xué)推進(jìn)階段,研究員李恒年在參加國(guó)際交流和閱讀科技文獻(xiàn)時(shí),敏銳意識(shí)到空間電推進(jìn)小推力變軌既節(jié)省燃料,又能增加有效載荷,是未來(lái)衛(wèi)星控制發(fā)展的大趨勢(shì)。在一沒(méi)現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可循,二沒(méi)技術(shù)支持的背景下,他親自率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展課題攻關(guān),參加“國(guó)際深空軌道優(yōu)化競(jìng)賽”。不久前,他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)在第九屆“國(guó)際空間軌道設(shè)計(jì)大賽”中脫穎而出,榮獲季軍,取得歷史上最好成績(jī)。