文山位于云南東南腹沿，東與廣西接壤，南與越南接壤。說起文山，大家都知道著名的老山蘭，在瘋炒的年代，最貴的能換套別墅。

以前文山只有一個天?？诎?，在國務院批準的《國家“十二五”口岸發(fā)展規(guī)劃》中，云南省入選的三個公路口岸有兩個就在文山，即田蓬和都龍口岸。在地圖上摸清了田蓬的位置，準備在清明節(jié)驅車前往。參加過自衛(wèi)反擊戰(zhàn)的朋友知道后極力勸阻我：清明節(jié)期間有大雨，而且全國各地的老兵都會蜂擁而至麻粟坡。他的勸阻反倒激起了我出行的欲望，如果能拍到張象樣的老兵照片，不就是我此行的目的么

田蓬的口岸到底建成沒有麻粟坡會不會人滿為患大雨中邊關秘道會不會泥濘小車會不會滑進雷區(qū)帶著一顆忐忑的心，我踏上了征程。

田蓬曾經的戰(zhàn)場

經過500公里的跋涉，我來到了云南最東面的邊關田蓬小鎮(zhèn)，這里沿邊境XW03縣道東行20公里便進入廣西。一到小鎮(zhèn)，我便迫切地詢問口岸在哪，小鎮(zhèn)的人們甚是熱情，統(tǒng)一的指向讓我懸著的一顆心落了下來。

未及尋找住宿，駕車直奔口岸。好在小鎮(zhèn)不大，不遠處的山坡上矗立著嶄新的海關邊檢大樓，該口岸兩年前才建成，由于臨近晚上，口岸冷冷清清，大霧一陣陣地順著口岸拂過小鎮(zhèn)，邊檢的護欄上坐著一位村民無聊地打發(fā)著時光，我們問他是否可以跨過去看界碑，他說現在邊檢工作人員都下班了，你們愛昨咋地。于是我們跨過護欄來到第456號界碑，一群孩子和幾條狗在四周互相嘻戲追逐打鬧著，放眼望去，越南境內大霧迷漫，只有幾棵高大而鬼魅的樹時隱時現著。原以為這群孩子是鎮(zhèn)子里的，開口一問，孩子們都指著越南的方向說他們是越南村子里的，我很吃驚地問他們怎么會說中文，孩子們笑答我說，家里的電視都是中國的頻道。怪不得他們的普通話說得還挺標準呢。

回到鎮(zhèn)子，經營烤魚的鄧老板向我介紹了小鎮(zhèn)及口岸的情況。鎮(zhèn)里有漢、苗、壯、瑤等5個民族，而對面為越南河江省苗旺縣的上蓬口岸。鄧老板曾在廣東打工，也曾組織過一些越南小工到中國來打工，他還說有不少越南女希望嫁到中國。

翌日一早，我與同伴們尋找田蓬小鎮(zhèn)的制高點獅子山。來到坡腳，山坡四周立著警示牌，寫著雷區(qū)嚴禁入內的字樣，沒想到這里竟是戰(zhàn)爭年代的主峰，這真讓我大喜過望，不過我們只敢沿山道而上，不敢越雷池一步，生怕一不小心踩著地雷炸飛了腿。

獅子山主峰海拔1680米，周邊群山環(huán)繞，一目了然。原以為越南的海關也就村舍兩座茅屋三間，沒想在主峰上看到的上蓬口岸規(guī)模并不小，甚至還有七八輛車等著入關進行邊貿呢。

獅子山上戰(zhàn)壕密布著，山頂建有營房、彈藥庫和觀察哨，既有明堡，還有暗堡，更多的是貓耳洞。崖石上有楊得志和張愛萍的親筆題刻，看來這里曾是一個比較重要的交戰(zhàn)主峰?；氐芥?zhèn)上，左詢右問，鎮(zhèn)里的人竟沒有一個人能回答得出來當年的戰(zhàn)事情況，不免讓我有些失望。

離開田蓬，我們沿著邊境向麻粟坡進發(fā)，邊境的道路時好時壞，GPS甚至將我們導進一個大型煤礦里，好在是越野四驅，硬從煤堆爛泥潭里爬了出來。

城寨村全是純木建筑

重新修正路標，途中來到董干鎮(zhèn)的城寨村，這是一個彝族白倮支系的原始村寨，有點類似于翁丁佤寨，不同的是，由于城寨村地處偏僻，并沒有被旅游和商業(yè)染指，城寨村是我在國內旅行中見到的極少未被商業(yè)開發(fā)的省級歷史文化村寨。

來到村中，村子里各類林木密布，古樹參天，寂靜無聲的村子偶有村民趕著牛群從村中經過，頭牛脖子上的鈴鐺清脆悅耳，越發(fā)襯托出村莊的安靜。村中的泉水池旁，幾位村婦在漂染著衣服，我問了下這種原始手工做成的白倮服飾，一套要兩三千元，價格不菲。

城寨村里有兩寶，一是國家級非物質文化遺產銅鼓舞，另一個是整個村寨全都是純木的多柱形桿欄式建筑，木屋不用一根鐵釘，此建筑樓上住人，樓下養(yǎng)畜，風格接近傣家竹樓，與彝族的建筑風格完全不同，為云南少數民族地區(qū)獨有。

八里河村并沒有河

別過城寨村，來到麻粟坡，公路邊卡部隊荷槍實彈，得知我來祭拜英烈時立馬放行。我們來到麻粟坡烈士陵園，向英烈們致敬并三鞠躬。

烈士陵園旁有個天生橋洞，疇陽河水在這里鉆入山體，從另一側鉆出洞來，在石崖下形成一個綠綠的深潭，要不是變天天冷了，真想跳下去爽一把。

清明的雨如約而至。去天?？诎兜穆酚袃蓷l，一條是沿南溫河谷直達口岸，另一條是盤山路，這條路山腰上有條瀑布，只是春節(jié)小雨瀑布干了。此路直通八里河，那里是世界上最密集的雷區(qū)，于是我們沿山路盤山而上。

來到八里河村，這里與我預想的完全不一樣。八里河并沒有河，是藏在山凹里的一個小村莊。八里河村之所以出名，是自衛(wèi)反擊戰(zhàn)后，越軍回到邊境線上用5年占據了中越邊界的騎線（中越邊界以山峰為界），在山頂上不停放冷槍騷擾中國邊民。1984年，一位八里河的村民在地里插秧，被山頂的越南狙擊手擊傷，這一槍徹底改變了中越邊境的態(tài)勢。邊防部隊上報軍委，發(fā)起了收復八里河東山和老山戰(zhàn)役，在后5年的拉鋸戰(zhàn)中，中國軍隊占據了邊界的主要高地，將越軍趕到騎線以下。

在前后十年的拉鋸戰(zhàn)中，八里河村四周布雷30萬顆，成為世界上密度最大的地雷村，這里的地雷有蘇式、美式、越式、中式的鐵殼雷、木殼雷、膠殼雷，且品種千奇百怪，如壓發(fā)雷、連環(huán)雷、絆發(fā)雷、松發(fā)雷、子母雷、挑雷、拌雷、鋼筆雷，坦克雷、定向雷等。戰(zhàn)士及村民被炸得多了，還給這些五花八門的地雷起了不少有趣的名字，什么“文明雷”“人道雷”“淋雨雷”“兩條腿”“大團結”“小棺材”“夫妻愛”“姑娘的吻”等等。

來到八里河村口，石碑后的村民小羅正在收拾準備重建的房子，據他介紹說全村60多戶200號人有一半被炸，他家里就有兩人挨炸，奶奶和爸爸兩人的腳掌都被炸飛了。進入和平時期后，掃雷隊及村民自發(fā)排雷，到現在依舊沒將全部地雷排完。聽他說后，我后脊梁骨嗖嗖發(fā)涼，雨中的山路泥濘濕滑，遂放棄了登頂主峰參觀陣地的打算。

天保通往越南的陸顯各通道

沿著陡坡下山來到天?？诎丁Ｌ毂閲乙患壙诎?，這里雖不繁華，但卻是云南通往越南首都河內取道最直、里程最短的重要陸路通道。1984年7月，不服輸的越軍組織王牌師6個團闖關，中方被迫發(fā)起7·12防御戰(zhàn)，最終以越方損失3千余人的慘敗而告終。

如今的天?？诎兑咽且慌上楹?，四周是越南美食街、口岸免稅店、中越友誼商場、越南烏木家具精品店、邊民互市市場等，來到邊境，越南妹做的越南小卷粉是必須要吃的，只是與云南段接壤的越南是山區(qū)，比廣西段接壤的越南沿海經濟發(fā)達地區(qū)做的口感甚至是服務態(tài)度差了一截。

吃完小卷粉，我們冒雨來到老山主峰。清明節(jié)幾乎所有來的軍人和游客都是奔老山主峰來的，所以即便是下著雨，也有不少來人。讓我記憶深刻的是，老山主峰上寫著“理解萬歲”四個大字。

老山主峰海拔1422.2米，雖然沒有田蓬的獅子山高，但地勢卻更加險要，雨中的老山主峰濃云密布、叢林密布、戰(zhàn)壕密布、地雷密布，真要打起來，子彈從哪里射過來的都不知道，怪不得當年有那么多的孤膽英雄。雙方互相穿插以死相搏，運氣夠好沒被地雷炸死和暗處冷槍射死的話，我認為躲在悶熱潮濕的貓耳洞里聞著四周發(fā)出的臭味能挺過來的戰(zhàn)士都是英雄。

巧的是我們在老山主峰碰上了在獅子山保衛(wèi)戰(zhàn)的戰(zhàn)斗英雄老韓和他的戰(zhàn)友，在一場戰(zhàn)事中，他們一個排的戰(zhàn)斗群只活下來三個人。除了游客爭相與老韓合影外，我向這位胸前掛滿了軍功章的老戰(zhàn)士致以軍禮。

都龍錫都

離開老山，我們前往文山最后一個邊關都龍。沿著邊境公路一路西行，沿途經過猛峒鄉(xiāng)扣林山，路邊只豎著塊“扣林山戰(zhàn)場原址”的石碑，戰(zhàn)爭的痕跡早已不復存在。

邊關的道路偶有風景。在接近拉郎村。暴雨過后的洪流沿山澗而下，而旁邊山崖下形成的積雨潭卻幽深碧綠，崖頂的雨簾在雨潭上形成一排滴珠，一老農趕著幾頭老牛悠悠而過，仿佛世外般的桃源。跳下車來搶了幾個鏡頭，繼續(xù)前行來到村前，只見一棵一米粗的大樹被突來的狂風腰斬，大樹倒伏橫斷在公路上。

下車和幾位村民商量著如何處理路障。大家分頭行動起來，只是一屋前站著幾位小伙一動不動在旁邊看熱鬧，我十分不解，吆喝著他們干活，但他們卻沒有反應。旁邊一位村婦對我笑道，他們是越南小工，聽不懂我說的話。村婦說她也是越南人，早些年嫁過來的，村里不少壯丁都去廣東打工了，家里的農活沒人干，便叫山對面的越南小工來做農活。

我向村婦要了把柴刀，和村民們鋸的鋸，砍的砍，一個多小時后終于把大樹拖向路邊，然后駕車穿過泥濘的爛泥公路來到都龍銦礦。

都龍過去作為中越邊境戰(zhàn)爭期間的戰(zhàn)區(qū)之一，距離越南直線距離不過8公里，這里居住著漢、壯、苗、彝、傣、瑤、布依等11個民族，現已探明的礦產有錫、銅、鋅等礦產資源30余種，被稱為“中國第三錫都”。最稀罕的是，都龍稀有金屬銦的儲量達3779噸，目前全球的銦70%在中國，中國則60%在云南，云南70%在都龍，因此說都龍是全國及全球第一大銦資源地，是文山馬關縣的邊境礦業(yè)重鎮(zhèn)。

參觀完銦礦，礦區(qū)的朋友陪我們來到都龍口岸。去口岸的路完全就是個鄉(xiāng)縣道，道路又窄又急又彎，而且十分隱秘，要不是當地朋友帶路，我們幾乎很難找到口岸，這樣的道路適合做口岸么我有些費解。

來到口岸，新建的國門高高地聳立著，由于口岸還未正式開放，兩國的邊民和為數不多的游客可以在兩邊竄來竄去，越南箐口國門旁的山坡上有一幢年久失修但挺漂亮的法式小洋樓，我剛想靠過去拍照，突然從房里竄出個越南軍人來瞪著眼警告我離開，我和同伴急忙調頭退了回去。

在坡上豎著2001年立的198號界碑，界碑的旁邊有一堵斷壁的城門洞，門洞上刻著“大中華民國”的字樣，這是我在邊境口岸唯一見到的歷史遺跡了，原來這一段史稱“茅坪國門”，早在1942年國民政府下令派出軍隊駐守在都龍一帶，那時的都龍據說比現在還繁華，1954年3月，中越雙方確定為口岸并正式開通，成為當時馬關縣用海鹽、煤油的主要入境通道。1960年12月關閉，1963年底復通，1974年，由于中越關系緊張，都龍口岸被迫關閉。一直到1991年中越關系正?；?，2006年中國將都龍重新定位于國家級口岸，并在前幾年雙方開始了口岸重建工作，新建的口岸在去年春正式通過驗收。

TIPS

·文山邊境口岸共計三個.從東往西依次是田蓬、天保及都龍口岸，田蓬及都龍為新建口岸，邊貿暫不成熟，幾乎沒有游客，天保為較成熟口岸。

·文山邊境公路基本都是柏油路，僅天?？拷箭堛煹V有13公里的土路，且都龍露天開礦礦區(qū)道路灰塵四起，道路變化無常，需避免走岔道。

·在橫穿邊境公路時，別忘了拐向城寨彝族原始村落，這是云南為數不多的保持原生態(tài)的未開發(fā)村落。

·文山邊境三口岸全程自駕需三天時間.1200公里。如果季節(jié)對位，沿途有青柿子賣，這是國內唯一可食的青柿子，口感又脆又甜。

·在邊境的老山等主峰戰(zhàn)場原址參觀時，注意別走出步道，堅決杜絕在密林處到此一游，否則極有可能觸雷。

·文山邊關旅行其他主要沿途風暴：普者黑、八寶、峰巖洞、壩美。