鐘小葵

珠江水系發(fā)達(dá)，河網(wǎng)縱橫交錯(cuò)，各鎮(zhèn)各村，都有賽龍舟的傳統(tǒng)。每年端午節(jié)來臨之前，嶺南地區(qū)雨水連綿，江涌潮漲，便是賽龍舟的時(shí)候了。鞭炮聲聲，鑼鼓喧天的熱鬧；百舸爭流，力爭上游的激情，很多人都見識(shí)過。但是，那些江上的主角——龍舟，是怎么造出來呢？相信了解的人不多。

造 船

龍舟的傳統(tǒng)制作工藝十分復(fù)雜，從龍舟的主體——龍骨開始，要經(jīng)過分倉板、做造型、鋪板、做龍頭、上桐油灰、打磨拋光和噴油上蠟等近100道工序。

大體而言，一條龍舟，可以拆解為三部分：龍頭、龍身、龍尾。一般情況下，龍身先造，并在兩側(cè)預(yù)留位置安裝龍頭和龍尾。龍船雛形做出來后，還需用一種黏合劑與葛麻棉一起塞滿龍船料之間的縫隙。這道工序叫“捻船”。黏合劑叫“油石灰”，是桐油、石灰按一定的比例混合，然后用石碓舂成“糍粑”。龍船的縫隙塞滿之后，還要用桐油把整個(gè)船身里里外外刷幾遍，擱置幾天，龍船就可以下水了。

船 廠

說到船廠，不得不提廣州番禺的上漖村。從地鐵三號(hào)線廈滘站出來，走上半個(gè)小時(shí)，即可抵達(dá)一個(gè)臨江的小洲村。若只是路過，看不出有什么特別。連綿的長屋，鄰水而建，在雨水陽光的侵蝕下，稍顯樸素陳舊。但只要稍微掀開歷史的塵埃，便可知這里曾經(jīng)的輝煌。此村從明清時(shí)便已開始造龍舟，鼎盛時(shí)期，全村共有四十多間龍舟廠，整個(gè)嶺南地區(qū)超過一半的龍舟都由這里建造。如今，上漖村依然還是廣東地區(qū)最大的龍舟基地。盛名在外，這里的龍舟甚至遠(yuǎn)銷東南亞。

若保存得當(dāng)，上漖造的龍舟，用上百年都不成問題。上漖村龍舟制作最神秘的技術(shù)，是坤甸木與杉木之間不利用任何黏合物質(zhì)，靠人工仔細(xì)地鑿出各種規(guī)格的咬口，再仔細(xì)地磨平，并用最原始的木錘將咬口駁接打?qū)?。?jù)說這項(xiàng)造船的核心技術(shù)只教給本村人，而且傳男不傳女。

試 水

新造的龍舟，在正式踏上賽場之前，還需要經(jīng)歷一個(gè)隆重的試水儀式。試水的時(shí)間，必須是用心挑選的良辰吉日。吉日來臨，船身繞一圈鞭炮，船頭前擺好祭臺(tái)，擺上祭品，燒香敬拜。時(shí)辰一到，風(fēng)雨無阻，由船主執(zhí)筆點(diǎn)睛畫龍眼。接著，一眾老少男丁，合力抬船下水，然后在附近的河涌里蕩個(gè)來回。

試水完畢，龍舟回村，還需在祠堂里舉行一個(gè)“采青”儀式，又叫“請(qǐng)龍”，意味著把真龍請(qǐng)到船上。

其實(shí)，在有賽龍舟傳統(tǒng)的水鄉(xiāng)，試水儀式也是相當(dāng)熱鬧的，這一天，村里外出的家人親戚或者朋友都會(huì)回來，共聚一堂，見證一艘龍舟神奇的誕生。

責(zé)任編輯 張家瑜